30.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 26. August 2021, 12:17 Uhr

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	Mittwoch, 30. August 1939
	Statistik des Tages → hier Klicken
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	U 1 - Nordsee/Wilhelmshaven - Eingelaufen, aus Kiel kommend, in Wilhelmshaven (AN 9814). Das Boot trat zur Gruppe West.
	PQ: AN 9814


	U 3 - Nordsee/Wilhelmshaven - Eingelaufen, aus Kiel kommend, in Wilhelmshaven (AN 9814). Das Boot trat zur Gruppe West.
	PQ: AN 9814


	U 4 - Nordsee/Wilhelmshaven - Eingelaufen, aus Kiel kommend, in Wilhelmshaven (AN 9814). Das Boot trat zur Gruppe West.
	PQ: AN 9814


	U 5 - Kiel/Ostsee - 00:30 - Ausgelaufen von Kiel, nach Ergänzung der Vorräte (AO 7727). Das Boot setzte seine Unternehmung fort.
	PQ: AO 7727


	U 6 - Kiel/Ostsee - 00:00 - Ausgelaufen von Kiel, nach Ergänzung der Vorräte (AO 7727). Das Boot setzte seine Unternehmung fort.
	PQ: AO 7727


	U 7 - Kiel/Ostsee - 00:00 - Ausgelaufen von Kiel, nach Ergänzung der Vorräte (AO 7727). Das Boot setzte seine Unternehmung fort.
	PQ: AO 7727


	U 9 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 24:00 - 04:00 - Auf Wartestellung auf- und abgestanden (Qu. 1266 E). 05:15 - Dampfer gesichtet, weit ab. 07:10 - Fahrzeug gesichtet. Getaucht näher heran gegangen. Ist kleiner Frachter. 10:20 - Fahrzeug gesichtet und angelaufen. 1000 t Frachter. 13:00 - Aufgetaucht zu durchlüfte und Nachrichtenempfang. 13:15 - Getaucht. Mit Nordsüdkurs auf- und abgestanden. 13:50 - Masten gesichtet. Heran gegangen. Ist dänischer Dampfer THYRA. 15:50 - Dampfer gesichtet. Name nicht festgestellt. 17:30 - Nördlich zieht ein Dampfer vorbei (Qu. 1266 E). 20:00 - Aufgetaucht zum Nachrichtenempfang. 20:45 - Ausgeblasen und geladen. Bis 24:00 Gestoppt gelegen. Nichts gesehen.
	PQ: Qu. 1266 E


	U 12 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 05:19 - Getaucht vor zwei Dampfern mit gesetzten Laternen. 06:45 - Aufgetaucht. 06:57 - Vor Dampfer getaucht. 09:08 - Aufgetaucht. Im laufe des Tages verschiedenen Dampfern ausgewichen. Nachts verschiedenen Lichtern ausgewichen.
	PQ: Qu. 2162 E


	U 13 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 13:00 - U 20 gesichtet (AN 6971). Beim Rückmarsch meist unter Wasser.
	PQ: AN 6971 (HR)


	U 14 - Memel/Ostsee - 19:58 - Befehlseingang: "U 14, U 18 auslaufen, Kurs West". 20:32 - Befehlseingang: "Zum Vorpostenstreifenbilden Quadrat 2291 bis 2038". 21:00 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung. Der Marsch in die Ostsee auf Vorpostenstreifen 2089 M. Fall Weiß (AO 9555).
	PQ: AO 9391 → AO 9555


	U 15 - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 15:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/Schleuse I (AN 9814). Beendigung der Vorkriegsunternehmung.
	PQ: AN 9814


	U 16 Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 05:25 - Getaucht vor Dampfer. 15:45 - Aufgetaucht. An der Südostecke des U-Bootsperrgebietes starker Dampferverkehr Kanal - Skagen. Viele Fischdampfer und Logger. 15:55 - Getaucht vor Fischdampfer. 20:00 - Aufgetaucht. Marsch auf Norderney Feuerschiff. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: 54°07' N - 04°50' O


	U 17 - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 04:00 - Borkumriff Feuerschiff passiert. 07:00 - Vor Motorsegler getaucht. 07:52 - Aufgetaucht. 08:00 - Norderney Feuerschiff passiert. 12:00 - Schillig Reede. 12:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/1. Einfahrt (AN 9814). Beendigung der Vorkriegsunternehmung.
	PQ: AN 9814


	U 18 - Memel/Ostsee - 19:58 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Fortsetzung der 1. Unternehmung. Fall Weiß. (Dieser Tag ist nicht im KTB enthalten).
	PQ: AO 9391


	U 19 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition. Firth of Moray. 05:50 - Getaucht. Auf Position auf- und abgestanden. 20:47 - Aufgetaucht. Batterie geladen. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: AN


	U 20 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 05:31 - Getaucht vor Fischkuttern (Qu. 385 K). 07:07 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. 08:45 - Getaucht vor Fischern. 13:10 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. 13:34 - Getaucht vor Fischern. 17:05 - Aufgetaucht. 22:32 - Norderney Feuerschiff passiert. 24:00 - Auf dem Rückmarsch, keine Vorkommnisse.
	PQ: Qu. 385 K


	U 21 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Vor der niederländischen Küste. Auf Position auf- und abgestanden. Mittelstarker Dampferverkehr.
	PQ: AN


	U 22 - Ostsee - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AO


	U 23 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (dieser Tag ist im KTB nicht verzeichnet).
	PQ: AN


	U 24 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 04:45 - Getaucht vor zwei Dampfern. Unterwassermarsch. Weiteren Dampfern und Fischern ausgewichen. 19:47 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Dampfern und Fischern über Wasser ausgewichen.
	PQ: AN


	U 26 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN


	U 27 ↓ - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AM


	U 28 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AM


	U 29 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AL


	U 30 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AL


	U 31 - Ostsee - Im Operationsgebiet. Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela. Polnische Zerstörer mit Nordkurs gesichtet.
	PQ: AO


	U 32 - Ostsee - Im OPerationsgebiet. Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, es gab keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AO


	U 33 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: BE


	U 34 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: BE


	U 35 - Ostsee - Im Operationsgebiet. Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, dabei gab es keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AO


	U 37 - Nordatlantik - 08:00 - Auf Warteposition nordwestlich von Porto (CF 3310).
	PQ: CF 3310


	U 38 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: BE 82


	U 39 ↓ - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AM 20


	U 40 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: BE 86


	U 41 - Nordatlantik - 09:30 - Wetter wurde besser. 16:00 - Reparatur der Auspuffklappe.
	PQ: BE 57 - CF 26


	U 45 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AL 77


	U 46 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: BE 20


	U 47 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: BF 48


	U 48 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: -


	U 52 - Nordatlantik - Auf Warteposition keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: -


	U 53 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 91


	U 56 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 37


	U 57 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AO 93


	U 58 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 37


	U 59 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:06 - Vor deutschen U-Boot getaucht (AN 9570). 12:33 - U-Boot gesichtet (AN 6947). Auf Erkennungssignal erfolgte keine Antwort.
	PQ: AN 9570 - AN 6947

ANMERKUNGEN

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-| || [[U 1]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Eingelaufen, aus Kiel kommend, in Wilhelmshaven (AN 9814). Das Boot trat zur Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]].
+| || [[U 1]] - <span style="color:maroon;">Nordsee/Wilhelmshaven - Eingelaufen, aus Kiel kommend, in Wilhelmshaven (AN 9814). Das Boot trat zur Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]].
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+| || [[U 3]] - <span style="color:maroon;">Nordsee/Wilhelmshaven - Eingelaufen, aus Kiel kommend, in Wilhelmshaven (AN 9814). Das Boot trat zur Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]].
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-| || [[U 4]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Eingelaufen, aus Kiel kommend, in Wilhelmshaven (AN 9814). Das Boot trat zur Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]].
+| || [[U 4]] - <span style="color:maroon;">Nordsee/Wilhelmshaven - Eingelaufen, aus Kiel kommend, in Wilhelmshaven (AN 9814). Das Boot trat zur Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]].
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-| || [[U 5]] - Kiel/Ostsee - 00:30 - Ausgelaufen von Kiel, nach Ergänzung der Vorräte (AO 7727). Das Boot setzte seine Unternehmung fort.
+| || [[U 5]] - <span style="color:maroon;">Kiel/Ostsee - 00:30 - Ausgelaufen von Kiel, nach Ergänzung der Vorräte (AO 7727). Das Boot setzte seine Unternehmung fort.
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-| || [[U 6]] - Kiel/Ostsee - 00:00 - Ausgelaufen von Kiel, nach Ergänzung der Vorräte (AO 7727). Das Boot setzte seine Unternehmung fort.
+| || [[U 6]] - <span style="color:maroon;">Kiel/Ostsee - 00:00 - Ausgelaufen von Kiel, nach Ergänzung der Vorräte (AO 7727). Das Boot setzte seine Unternehmung fort.
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-| || colspan="3" | PQ: AO 7727 (kein KTB vorliegen)
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-| || [[U 7]] - Kiel/Ostsee - 00:00 - Ausgelaufen von Kiel, nach Ergänzung der Vorräte (AO 7727). Das Boot setzte seine Unternehmung fort.
+| || [[U 7]] - <span style="color:maroon;">Kiel/Ostsee - 00:00 - Ausgelaufen von Kiel, nach Ergänzung der Vorräte (AO 7727). Das Boot setzte seine Unternehmung fort.
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-| || colspan="3" | PQ: AO 7727 (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | PQ: <span style="color:maroon;">AO 7727
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-| || [[U 9]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 24:00 - 04:00 - Auf Wartestellung auf- und abgestanden (Qu. 1266 E). 05:15 - Dampfer gesichtet, weit ab. 07:10 - Fahrzeug gesichtet. Getaucht näher heran gegangen. Ist kleiner Frachter. 10:20 - Fahrzeug gesichtet und angelaufen. 1000 t Frachter. 13:00 - Aufgetaucht zu durchlüfte und Nachrichtenempfang. 13:15 - Getaucht. Mit Nordsüdkurs auf- und abgestanden. 13:50 - Masten gesichtet. Heran gegangen. Ist dänischer Dampfer THYRA. 15:50 - Dampfer gesichtet. Name nicht festgestellt. 17:30 - Nördlich zieht ein Dampfer vorbei (Qu. 1266 E). 20:00 - Aufgetaucht zum Nachrichtenempfang. 20:45 - Ausgeblasen und geladen. Bis 24:00 Gestoppt gelegen. Nichts gesehen.
+| || [[U 9]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Im Operationsgebiet. 24:00 - 04:00 - Auf Wartestellung auf- und abgestanden (Qu. 1266 E). 05:15 - Dampfer gesichtet, weit ab. 07:10 - Fahrzeug gesichtet. Getaucht näher heran gegangen. Ist kleiner Frachter. 10:20 - Fahrzeug gesichtet und angelaufen. 1000 t Frachter. 13:00 - Aufgetaucht zu durchlüfte und Nachrichtenempfang. 13:15 - Getaucht. Mit Nordsüdkurs auf- und abgestanden. 13:50 - Masten gesichtet. Heran gegangen. Ist dänischer Dampfer THYRA. 15:50 - Dampfer gesichtet. Name nicht festgestellt. 17:30 - Nördlich zieht ein Dampfer vorbei (Qu. 1266 E). 20:00 - Aufgetaucht zum Nachrichtenempfang. 20:45 - Ausgeblasen und geladen. Bis 24:00 Gestoppt gelegen. Nichts gesehen.
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-| || colspan="3" | PQ: Qu. 1266 E (KTB)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 1266 E
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-| || [[U 12]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 05:19 - Getaucht vor zwei Dampfern mit gesetzten Laternen. 06:45 - Aufgetaucht. 06:57 - Vor Dampfer getaucht. 09:08 - Aufgetaucht. Im laufe des Tages verschiedenen Dampfern ausgewichen. Nachts verschiedenen Lichtern ausgewichen.
+| || [[U 12]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Im Operationsgebiet. 05:19 - Getaucht vor zwei Dampfern mit gesetzten Laternen. 06:45 - Aufgetaucht. 06:57 - Vor Dampfer getaucht. 09:08 - Aufgetaucht. Im laufe des Tages verschiedenen Dampfern ausgewichen. Nachts verschiedenen Lichtern ausgewichen.
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-| || colspan="3" | PQ: Qu. 2162 E (KTB)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 2162 E
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-| || [[U 13]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 13:00 - [[U 20]] gesichtet (AN 6971). Beim Rückmarsch meist unter Wasser.
+| || [[U 13]] - <span style="color:maroon;">Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 13:00 - [[U 20]] gesichtet (AN 6971). Beim Rückmarsch meist unter Wasser.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 6971 (HR) (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 6971 (HR)
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-| || [[U 14]] - Memel/Ostsee - 19:58 - Befehlseingang: "U 14, U 18 auslaufen, Kurs West". 20:32 - Befehlseingang: "Zum Vorpostenstreifenbilden Quadrat 2291 bis 2038". 21:00 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung. Der Marsch in die Ostsee auf Vorpostenstreifen 2089 M. [[Fall Weiß]] (AO 9555).
+| || [[U 14]] - <span style="color:purple;">Memel/Ostsee - 19:58 - Befehlseingang: "U 14, U 18 auslaufen, Kurs West". 20:32 - Befehlseingang: "Zum Vorpostenstreifenbilden Quadrat 2291 bis 2038". 21:00 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung. Der Marsch in die Ostsee auf Vorpostenstreifen 2089 M. [[Fall Weiß]] (AO 9555).
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-| || colspan="3" | PQ: AO 9391 → AO 9555 (HR) (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | PQ: <span style="color:purple;">AO 9391 → AO 9555
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-| || [[U 15]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 15:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/Schleuse I (AN 9814). Beendigung der Vorkriegsunternehmung.
+| || [[U 15]] - <span style="color:purple;">Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 15:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/Schleuse I (AN 9814). Beendigung der Vorkriegsunternehmung.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 9814 (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | PQ: <span style="color:purple;">AN 9814
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-| || [[U 16]] Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 05:25 - Getaucht vor Dampfer. 15:45 - Aufgetaucht. An der Südostecke des U-Bootsperrgebietes starker Dampferverkehr Kanal - Skagen. Viele Fischdampfer und Logger. 15:55 - Getaucht vor Fischdampfer. 20:00 - Aufgetaucht. Marsch auf Norderney Feuerschiff. Keine weiteren Vorkommnisse.
+| || [[U 16]] <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 05:25 - Getaucht vor Dampfer. 15:45 - Aufgetaucht. An der Südostecke des U-Bootsperrgebietes starker Dampferverkehr Kanal - Skagen. Viele Fischdampfer und Logger. 15:55 - Getaucht vor Fischdampfer. 20:00 - Aufgetaucht. Marsch auf Norderney Feuerschiff. Keine weiteren Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: 54°07' N - 04°50' O (KTB)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: 54°07' N - 04°50' O
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-| || [[U 17]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 04:00 - Borkumriff Feuerschiff passiert. 07:00 - Vor Motorsegler getaucht. 07:52 - Aufgetaucht. 08:00 - Norderney Feuerschiff passiert. 12:00 - Schillig Reede. 12:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/1. Einfahrt (AN 9814). Beendigung der Vorkriegsunternehmung.
+| || [[U 17]] - <span style="color:purple;">Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 04:00 - Borkumriff Feuerschiff passiert. 07:00 - Vor Motorsegler getaucht. 07:52 - Aufgetaucht. 08:00 - Norderney Feuerschiff passiert. 12:00 - Schillig Reede. 12:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/1. Einfahrt (AN 9814). Beendigung der Vorkriegsunternehmung.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 9814 (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9814
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-| || [[U 18]] - Memel/Ostsee - 19:58 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Fortsetzung der 1. Unternehmung. [[Fall Weiß]].
+| || [[U 18]] - <span style="color:maroon;">Memel/Ostsee - 19:58 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Fortsetzung der 1. Unternehmung. [[Fall Weiß]]. (Dieser Tag ist nicht im KTB enthalten).
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-| || colspan="3" | PQ: AO 9391 (Dieser Tag ist nicht im KTB enthalten).
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 9391
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-| || [[U 19]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition. Firth of Moray. 05:50 - Getaucht. Auf Position auf- und abgestanden. 20:47 - Aufgetaucht. Batterie geladen. Keine weiteren Vorkommnisse.
+| || [[U 19]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition. Firth of Moray. 05:50 - Getaucht. Auf Position auf- und abgestanden. 20:47 - Aufgetaucht. Batterie geladen. Keine weiteren Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: - (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
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-| || [[U 20]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 05:31 - Getaucht vor Fischkuttern (Qu. 385 K). 07:07 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. 08:45 - Getaucht vor Fischern. 13:10 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. 13:34 - Getaucht vor Fischern. 17:05 - Aufgetaucht. 22:32 - Norderney Feuerschiff passiert. 24:00 - Auf dem Rückmarsch, keine Vorkommnisse.
+| || [[U 20]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 05:31 - Getaucht vor Fischkuttern (Qu. 385 K). 07:07 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. 08:45 - Getaucht vor Fischern. 13:10 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. 13:34 - Getaucht vor Fischern. 17:05 - Aufgetaucht. 22:32 - Norderney Feuerschiff passiert. 24:00 - Auf dem Rückmarsch, keine Vorkommnisse.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: Qu. 385 K (KTB)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 385 K
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-| || [[U 21]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Vor der niederländischen Küste. Auf Position auf- und abgestanden. Mittelstarker Dampferverkehr.
+| || [[U 21]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Im Operationsgebiet. Vor der niederländischen Küste. Auf Position auf- und abgestanden. Mittelstarker Dampferverkehr.
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-| || colspan="3" | PQ: AN (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
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-| || [[U 22]] - Ostsee - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 22]] - <span style="color:maroon;">Ostsee - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AO (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO
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-| || [[U 23]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (dieser Tag ist im KTB nicht verzeichnet).
+| || [[U 23]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (dieser Tag ist im KTB nicht verzeichnet).
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-| || colspan="3" | PQ: AN (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
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-| || [[U 24]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 04:45 - Getaucht vor zwei Dampfern. Unterwassermarsch. Weiteren Dampfern und Fischern ausgewichen. 19:47 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Dampfern und Fischern über Wasser ausgewichen.
+| || [[U 24]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 04:45 - Getaucht vor zwei Dampfern. Unterwassermarsch. Weiteren Dampfern und Fischern ausgewichen. 19:47 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Dampfern und Fischern über Wasser ausgewichen.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AN (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
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 | ||
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-| || [[U 26]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 26]] - <span style="color:maroon;">Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AN (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
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 | ||
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-| || [[U 27]] ↓ - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 32).
+| || [[U 27]] ↓ - <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AM 32
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 |-
 | ||
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 | style="width:2%" |
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-| || [[U 28]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 28]] - <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Im Operationsgebiet. In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AM 75
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 |-
 | ||
@@ Zeile 295: / Zeile 295: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || [[U 29]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 29]] - <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Im Operationsgebiet. In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AL 67
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AL
 |-
 | ||
@@ Zeile 307: / Zeile 307: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || [[U 30]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 30]] - <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Im Operationsgebiet. In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AL 28
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AL
 |-
 | ||
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 | style="width:2%" |
 |-
-| || [[U 31]] - Ostsee - Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela. Polnische Zerstörer mit Nordkurs gesichtet.
+| || [[U 31]] - Ostsee - Im Operationsgebiet. Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela. Polnische Zerstörer mit Nordkurs gesichtet.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AO 95
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO
 |-
 | ||
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 | style="width:2%" |
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-| || [[U 32]] - Ostsee - Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, es gab keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 32]] - <span style="color:maroon;">Ostsee - Im OPerationsgebiet. <span style="color:maroon;">Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, es gab keine besonderen Vorkommnisse.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AO 95
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO
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 | ||
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 | style="width:2%" |
 |-
-| || [[U 33]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 33]] - <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Im Operationsgebiet. In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: BE 23
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE
 |-
 | ||
@@ Zeile 355: / Zeile 355: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || [[U 34]] - Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 34]] - <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Im Operationsgebiet. In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: BE 38
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE
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 | ||
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 | style="width:2%" |
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-| || [[U 35]] - Ostsee - Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, dabei gab es keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 35]] - <span style="color:maroon;">Ostsee - Im Operationsgebiet. Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, dabei gab es keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AO 95
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO
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30.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 26. August 2021, 12:17 Uhr