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Caddo: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 518]] sichtete am 23.11.1942 um 01.30 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff an. Um 06:37 Uhr schoß Wissmann einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedo traf die CADDO, das Schiff sackte achtern weg und stoppte. Der erste Fangschuß, um 07:56 Uhr, sowie der zweite, um 08:13 Uhr, trafen das Ziel nicht. Um 08:20 Uhr richtete sich der Tanker auf und versank. 51 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere (der Kapitän und ein Offizier wurden vom U-Boot Gefangengenommen), wurden nach 15 Tagen vom spanischen Dampfer MOTOMAR gerettet und am 24.12.1942 in Marcus Hook (USA) an Land gesetzt.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 252.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 224.
 
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 252.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 45.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 224.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 45.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 417, 579.
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 417, 579.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 149, 150.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 149, 150.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 139.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 139.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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[[C.S. Flight]] ← Caddo → [[Cadillac]]
 
[[C.S. Flight]] ← Caddo → [[Cadillac]]

Version vom 13. März 2023, 12:12 Uhr

C.S. Flight ← Caddo → Cadillac

Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
Reederei: Socony Vacuum Oil Company Incorporation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Paul B. Muller

Schiffsmaße

Tonnage: 10.172 BRT
Tragfähigkeit: 15.850 t
Länge: 152.85 m
Breite: 20.80 m
Tiefgang: 9.11 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7.62 mm

Route &. Fracht

Route: Baytown (USA) - Island
Fracht: 105.000 Barrel Kraftstoff und 300 Fässer Benzin
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 518
Kommandant: Friedrich-Wilhelm Wissmann
Datum: 23.11.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 42°25' Nord - 48°27' West
Planquadrat: CC 3215
Waffe: Torpedo
Tote: 51
Überlebende: 8
U 518 sichtete am 23.11.1942 um 01.30 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff an. Um 06:37 Uhr schoß Wissmann einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedo traf die CADDO, das Schiff sackte achtern weg und stoppte. Der erste Fangschuß, um 07:56 Uhr, sowie der zweite, um 08:13 Uhr, trafen das Ziel nicht. Um 08:20 Uhr richtete sich der Tanker auf und versank. 51 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen (der Kapitän und ein Offizier wurden vom U-Boot Gefangengenommen), wurden nach 15 Tagen vom spanischen Dampfer MOTOMAR gerettet und am 24.12.1942 in Marcus Hook (USA) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 252.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 224.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 45.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 417, 579.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 149, 150.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 139.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

C.S. Flight ← Caddo → Cadillac

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