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Cap Padaran: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Canton]] ← Cap Padaran → [[Cape Decision]]

Version vom 29. März 2021, 11:49 Uhr

Canton ← Cap Padaran → Cape Decision

Nationalität: Großbritannien
Typ: Turbinen-Passagierschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Ateliers &. Chantiers de la Loire, Nantes
Reederei: Ellerman Lines Limited, Liverpool (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Edward Garner

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 8.009 BRT
Tragfähigkeit: 8.850 t
Länge: 127.31 m
Breite: 16.78 m
Tiefgang: 8.45 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Tarent (Italien) - Augusta (Italien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: HA-11

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 596
Kommandant: Victor-Wilhelm Nonn
Datum: 09.12.1943
Ort: Mittelmeer, nordöstlich Crotone (Italien)
Position: 39°15' Nord - 17°30' West
Planquadrat: CK 7445
Waffe: Torpedo
Tote: 5
Überlebende: 192

U 596 sichtete am 09.12.1943 um 11:33 Uhr den Geleitzug HA-11 und lief zum Angriff an. Um 13:17 Uhr schoß Nonn drei einzelne Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die CAP PADARAN und beschädigte sie. Beim Versuch das Wrack abzuschleppen, versank das Schiff. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 180 Besatzungsmitglieder und 11 Kanoniere, wurden vom britischen Trawler HMS SHEPPEY (T.292) gerettet und in Augusta (Sizilien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 258.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 47, 427.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 31, 457.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 359, 360.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 253.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 122.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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