Aktionen

Aldersdale: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[Alderpool]] - - [[Aldersdale]] - - [[Aldington Court]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Alderpool]] Aldersdale [[Aldington Court]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 23: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Archibald Hobson
 
| || '''Kapitän:''' || Archibald Hobson
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.402 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.402 BRT
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.250 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.250 t
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 146.81 m
 
| || '''Länge:''' || 146.81 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 18.87 m
 
| || '''Breite:''' || 18.87 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.38 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.38 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Reykjavik (Island) - Archangelsk (Russland)
 
| || '''Route:''' || Reykjavik (Island) - Archangelsk (Russland)
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' ||  Flugzeugbenzin
 
| || '''Fracht:''' ||  Flugzeugbenzin
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || '''Geleitzug:''' || [[PQ-17]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[PQ-17]]'' (Aufgelöst)
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 457]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 457]]
Zeile 101: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[07.07.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[07.07.1942]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Barentssee westlich Nowaja Semlja
+
| || '''Ort:''' || Barentssee, westlich Nowaja Semlja
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 75°--' Nord - 45°45°--' O
+
| || '''[[Position]]:''' || 75°--' Nord - 45°45°--' Ost
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AC 3837
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AC 3837
Zeile 109: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || '''Tote:''' || 0
 +
|-
 +
| || '''Überlebende:''' || 54
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 54
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
[[U 457]] sichtete am 07.07.1942 um 10:50 Uhr ein Schiff, das von der Besatzung verlassen, in der See trieb. Daraufhin wurde das 8,8-cm-Bordgeschütz und die 2-cm-Flawaffen besetzt und das Schiff beschossen. Aber auch nach 75 Schuss aus der 8,8-cm und 40 Schuss aus der 2-cm, wollte das Schiff nicht sinken. Um 14:56 Uhr erfolgte der Torpedo-Fangschuss. Nach einer riesigen Explosion, begann das Schiff, brennend, zu sinken. Die ''ALDERSDALE'' wurde vorher von Flugzeugen der III. Gruppe/Kampfgeschwader 30 beschädigt. Das Schiff befand sich im Schlepp des britischen Minensucher ''[[HMS Salamander (N.86)|HMS SALAMANDER (N.86)]]''. Die Überlebenden stiegen schon vor der endgültigen Versenkung auf die ''HMS SALAMANDER'' über und wurden am 11.07.1942 in Archangelsk an Land gesetzt.
+
[[U 457]] sichtete am 07.07.1942 um 10:50 Uhr ein Schiff, das von der Besatzung verlassen, in der See trieb. Daraufhin wurde das 8.8 cm-Bordgeschütz und die 2 cm Flawaffen besetzt und das Schiff beschossen. Aber auch nach 75 Schuss aus der 8.8 cm und 40 Schuss aus der 2 cm, wollte das Schiff nicht sinken. Um 14:56 Uhr erfolgte der Torpedo-Fangschuss. Nach einer riesigen Explosion, begann das Schiff, brennend, zu sinken. Die ALDERSDALE wurde vorher von Flugzeugen der III. Gruppe/Kampfgeschwader 30 beschädigt. Das Schiff befand sich im Schlepp des britischen Minensucher [[HMS Salamander (N.86)|HMS SALAMANDER (N.86)]]. Die Überlebenden stiegen schon vor der endgültigen Versenkung auf die HMS SALAMANDER über und wurden am 11.07.1942 in Archangelsk an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
+
| style="width:25%" |
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 208.
|-
 
| || || Seite 208.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 17, 544.
|-
 
| || || Seite 17, 544.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 83, 485.
|-
 
| || || Seite 83, 485.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 463 – U 500'''
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 463 – U 500'''
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 175.
|-
 
| || || Seite 175.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 199.
|-
 
| || || Seite 199.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 3
|-
 
| || || Seite 3
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 195: Zeile 151:
 
|}
 
|}
  
[[Alderpool]] - - [[Aldersdale]] - - [[Aldington Court]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Alderpool]] Aldersdale [[Aldington Court]]

Version vom 21. März 2021, 07:22 Uhr

Alderpool ← Aldersdale → Aldington Court

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff (Flottentanker)
Baujahr: 1937
Bauwerft: Cammell Laird &. Company, Birkenhead
Reederei: Britische Admiralität, London
Heimathafen: London
Kapitän: Archibald Hobson

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 8.402 BRT
Tragfähigkeit: 12.250 t
Länge: 146.81 m
Breite: 18.87 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Reykjavik (Island) - Archangelsk (Russland)
Fracht: Flugzeugbenzin
Geleitzug: PQ-17 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 457
Kommandant: Karl Brandenburg
Datum: 07.07.1942
Ort: Barentssee, westlich Nowaja Semlja
Position: 75°--' Nord - 45°45°--' Ost
Planquadrat: AC 3837
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 0
Überlebende: 54

U 457 sichtete am 07.07.1942 um 10:50 Uhr ein Schiff, das von der Besatzung verlassen, in der See trieb. Daraufhin wurde das 8.8 cm-Bordgeschütz und die 2 cm Flawaffen besetzt und das Schiff beschossen. Aber auch nach 75 Schuss aus der 8.8 cm und 40 Schuss aus der 2 cm, wollte das Schiff nicht sinken. Um 14:56 Uhr erfolgte der Torpedo-Fangschuss. Nach einer riesigen Explosion, begann das Schiff, brennend, zu sinken. Die ALDERSDALE wurde vorher von Flugzeugen der III. Gruppe/Kampfgeschwader 30 beschädigt. Das Schiff befand sich im Schlepp des britischen Minensucher HMS SALAMANDER (N.86). Die Überlebenden stiegen schon vor der endgültigen Versenkung auf die HMS SALAMANDER über und wurden am 11.07.1942 in Archangelsk an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 208.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 17, 544.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 83, 485.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 463 – U 500
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 175.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 199.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 3

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Alderpool ← Aldersdale → Aldington Court