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U 679: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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[[U 678]] ← U 679 → [[U 680]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 679'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], Hamburg
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| Baunummer: || 828
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| Serie: || colspan="3" | U 651 - U 686
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| Kiellegung: || colspan="3" | 03.09.1942
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| Stapellauf: || colspan="3" | 18.09.1943
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| Indienststellung: || colspan="3" | 29.11.1943
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich Breckwoldt]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 53 677
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! colspan="3" | Kommandanten
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| 29.11.1943 - 20.10.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Friedrich Breckwoldt]]
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| 21.10.1944 - 00.01.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Eduard Aust]]
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! colspan="3" | Flottillen
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| 28.11.1943 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg
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| 01.08.1944 - 00.01.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 10.06.1944 - 12.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| || colspan="3" | U 679, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Breckwoldt]], lief am 10.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 12.06.1944 lief U 679 in Kristiansand ein. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 29.06.1944 - 01.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel
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| || colspan="3" | U 679, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Breckwoldt]], lief am 29.06.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 01.07.1944 lief U 679 in Kiel ein. Dort erfolgten die Torpedoabgabe, ein Umballasten und Werftüberholung. Anschließend wurde das Boot für die Ostsee ausgerüstet, die 8,8-cm-Kanone wieder eingebaut und Kompensiert.
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| 06.07.1944 - 08.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Libau
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| 08.07.1944 - 09.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Reval
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| 09.07.1944 - 10.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Reval - Eingelaufen in Helsinki
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| 11.07.1944 - 11.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Kalasika
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| 12.07.1944 - 13.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
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| 14.07.1944 - 15.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
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| 15.07.1944 - 15.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Helsinki
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| 16.07.1944 - 16.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Reval
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| 18.07.1944 - 18.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Reval - Eingelaufen in Helsinki
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| 19.07.1944 - 19.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Kalasika
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| 20.07.1944 - 22.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
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| 23.07.1944 - 25.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
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| 26.07.1944 - 26.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Risholm
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| 27.07.1944 - 29.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Risholm - Eingelaufen in Kalasika
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| 31.07.1944 - 02.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
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| 03.08.1944 - 03.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Helsinki
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| 04.08.1944 - 11.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Reval
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| 12.08.1944 - 13.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Reval - Eingelaufen in Miramare
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| 16.08.1944 - 21.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Miramare - Eingelaufen in Helsinki
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| 22.08.1944 - 22.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Kalasika
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| 25.08.1944 - 28.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
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| 01.09.1944 - 01.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Esplanade
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| 02.09.1944 - 02.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Esplanade - Eingelaufen in Esplanade
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| 07.09.1944 - 07.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Esplanade - Eingelaufen in Helsinki
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| 08.09.1944 - 08.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Libau
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| 08.09.1944 - 10.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig
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| || colspan="3" | U 679, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Breckwoldt]], lief am 06.07.1944 von Kiel aus. Das Boot operierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Es war ein 3 bis 7 tägiger Einsatz mit einigen Tagen Unterbrechung in den finnischen Schären. Nach insgesamt 66 Tagen, lief U 679 am 10.09.1944 in Danzig ein.
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| || colspan="3" | U 679 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schnellboot mit 46 t beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 679 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 679 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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| 02.11.1944 - 27.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Libau
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| 30.12.1944 - 00.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | U 679, unter Oberleutnant zur See [[Eduard Aust]], lief am 02.11.1944 von Danzig aus. Das Boot operierte in der Ostsee, im Finnischen Meerbusen. Es hatte die Aufgabe den Durchbruch sowjetischer U-Boote und Schiffen, sowie das Räumen von Minen zu verhindern. Am 27.12.1944 wurden in Libau Ergänzungen durchgeführt und die Unternehmung anschließend fortgesetzt. U 679 sank wahrscheinlich im Januar 1945 in einem sowjetischen Minenfeld.
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| || colspan="3" | U 679 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 39 t versenken.
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 679 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| style="width:2%" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 679 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
−
| style="width:38%" |
 
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−
| || Typ: || || [[VIIC]]
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| ||
 
|-
 
|-
−
| || Bauauftrag: || ||05.06.1941
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
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−
| || Bauwerft: || || [[Howaldtswerke AG, Hamburg]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Baunummer: || || 828
+
| Datum: || colspan="3" | 00.01.1945
 
|-
 
|-
−
| || Serie: || || U 651 - U 686
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Eduard Aust]]
 
|-
 
|-
−
| || Kiellegung: || || 03.09.1942
+
| Ort: || colspan="3" | Ostsee
 
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|-
−
| || Stapellauf: || || 18.09.1943
+
| Position: || colspan="3" | 59° 26' Nord - 24° 07' Ost
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellung: || || 29.11.1943
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AO 3547
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellungskommandant: || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.d.R.]] || [[Friedrich Breckwoldt]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Mine]]
 
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|-
−
| || Feldpostnummer: || || M-53 677
+
| Tote: || colspan="3" | 51
 
|-
 
|-
−
| || 29.11.1943 - 20.10.1944 || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.d.R.]]/[[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Friedrich Breckwoldt]]
+
| Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
−
| || 21.10.1944 - 09.01.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Eduard Aust]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 679|Klick hier → Besatzungsliste U 679]]'''
 
|-
 
|-
−
| || 28.11.1943 - 31.07.1944 || [[AB]] || [[31. U-Flottille]], Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 01.08.1944 - 09.01.1945 || [[FB]] || [[8. U-Flottille]], Danzig
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
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−
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
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−
| || Anzahl Feindfahrten: || 3 ||
+
| colspan="3" | U 679 sank wahrscheinlich im Januar 1945 im Finnischen Meerbusen nordöstlich von Osmussaar/Finnland durch eine sowjetische Mine.
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Schiffe: || 2 ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Tonnage: || 480 t||
+
| colspan="3" | Das Wrack von U 679 wurde im August 2015 gefunden. Die Nachkriegsbewertung des Verlustes durch die sowjetische Marine kehrte dann zur ursprünglichen Nachkriegsbewertung von Axel Niestlé im März 2013 zurück. Der Angriff des sowjetischen U-Jägers MO-124, am 09.01.1945 auf der Position 59° 26' Nord - 24° 07' Ost, kann nicht gegen ein U-Boot gerichtet gewesen sein, da es weit östlich von U 679 stand. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 224).
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Schiffe: || 1 ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Tonnage: || 36 t ||
+
| colspan="3" | U 679 konnte auf 2 Unternehmungen 1 U-Jäger mit 39 t versenken und 1 Schnellboot mit 46 t beschädigen.
 
|-
 
|-
−
! || <br> || ||
+
| ||
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Literaturverweise
−
'''Verlegungsfahrt:''' 10.06.1944 - 01.07.1944<br>
 
−
Unter  [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Friedrich Breckwoldt]]<br>
 
−
 
 
−
10.06.1944 aus Kiel ausgelaufen<br>
 
−
12.06.1944 in Marviken eingelaufen<br>
 
−
29.06.1944 aus Marviken ausgelaufen<br>
 
−
01.07.1944 in Kiel eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''Verlegungsfahrt:''' 10.06.1944 - 01.07.1944<br>
 
−
Unter  [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Friedrich Breckwoldt]]<br>
 
−
 
 
−
10.06.1944 aus Kiel ausgelaufen<br>
 
−
12.06.1944 in Marviken eingelaufen<br>
 
−
29.06.1944 aus Marviken ausgelaufen<br>
 
−
01.07.1944 in Kiel eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 19, 37. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
−
'''1. Feindfahrt :''' 06.07.1944 -10.09.1944<br>
 
−
Unter  [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Friedrich Breckwoldt]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen, 3 bis 7 tägiger Einsatz mit 1 bis 2 Tagen Unterbrechung in den finnischen Schären<br>
 
−
 
 
−
06.07.1944 aus Kiel ausgelaufen<br>
 
−
10.07.1944 in Helsinki eingelaufen<br>
 
−
11.07.1944 aus Helsinki ausgelaufen<br>
 
−
15.07.1944 - 00:12 Uhr sowjetisches Schnellboot ''[[TK-57]]'' mit 36 t beschädigt<br>
 
−
16.07.1944 in Reval eingelaufen<br>
 
−
18.07.1944 aus Reval ausgelaufen
 
−
10.09.1944 in Danzig eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 136, 235. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
−
'''2. Feindfahrt :''' 02.11.1944 - 27.12.1944<br>
 
−
Unter  [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Eduard Aust]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen <br>
 
−
 
 
−
02.11.1944 aus Danzig ausgelaufen<br>
 
−
18.11.1944 sowjetisches Minenräumboot ''[[SK-62]]'' mit 39 t versenkt<br>
 
−
27.11.1944 sowjetisches Minensuchboot ''[[T-217]]'' mit 441 t versenkt<br>
 
−
27.12.1944 in Libau eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 310. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
−
'''3. Feindfahrt :''' 30.12.1944 - 09.01.1945<br>
 
−
Unter  [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Eduard Aust]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen <br>
 
−
 
 
−
30.12.1944 aus Libau ausgelaufen<br>
 
−
09.01.1945 Verlust des Bootes<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 285. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 09.01.1945
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 79, 224. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Eduard Aust]]
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 61 - 64. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Ostsee am Südausgang des Finnischen Meerbusens 4 sm nordöstlich Pakri-Leuchtturm
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 59°28'N - 24°05'O
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || AO 3547
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' des sowjetischen U-Jägers ''[[MO-124]]''
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Aktuelle Version vom 28. September 2024, 14:57 Uhr

U 678 ← U 679 → U 680

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 679
Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Hamburg
Baunummer: 828
Serie: U 651 - U 686
Kiellegung: 03.09.1942
Stapellauf: 18.09.1943
Indienststellung: 29.11.1943
Kommandant: Friedrich Breckwoldt
Feldpostnummer: M - 53 677
Kommandanten
29.11.1943 - 20.10.1944 Oberleutnant zur See - Friedrich Breckwoldt
21.10.1944 - 00.01.1945 Oberleutnant zur See - Eduard Aust
Flottillen
28.11.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
01.08.1944 - 00.01.1945 Frontboot - 8. U-Flottille, Danzig
Verlegungsfahrt
10.06.1944 - 12.06.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
U 679, unter Oberleutnant zur See Friedrich Breckwoldt, lief am 10.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 12.06.1944 lief U 679 in Kristiansand ein. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe Mitte.
Verlegungsfahrt
29.06.1944 - 01.07.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel
U 679, unter Oberleutnant zur See Friedrich Breckwoldt, lief am 29.06.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 01.07.1944 lief U 679 in Kiel ein. Dort erfolgten die Torpedoabgabe, ein Umballasten und Werftüberholung. Anschließend wurde das Boot für die Ostsee ausgerüstet, die 8,8-cm-Kanone wieder eingebaut und Kompensiert.
1. Unternehmung
06.07.1944 - 08.07.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Libau
08.07.1944 - 09.07.1944 Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Reval
09.07.1944 - 10.07.1944 Ausgelaufen von Reval - Eingelaufen in Helsinki
11.07.1944 - 11.07.1944 Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Kalasika
12.07.1944 - 13.07.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
14.07.1944 - 15.07.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
15.07.1944 - 15.07.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Helsinki
16.07.1944 - 16.07.1944 Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Reval
18.07.1944 - 18.07.1944 Ausgelaufen von Reval - Eingelaufen in Helsinki
19.07.1944 - 19.07.1944 Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Kalasika
20.07.1944 - 22.07.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
23.07.1944 - 25.07.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
26.07.1944 - 26.07.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Risholm
27.07.1944 - 29.07.1944 Ausgelaufen von Risholm - Eingelaufen in Kalasika
31.07.1944 - 02.08.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
03.08.1944 - 03.08.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Helsinki
04.08.1944 - 11.08.1944 Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Reval
12.08.1944 - 13.08.1944 Ausgelaufen von Reval - Eingelaufen in Miramare
16.08.1944 - 21.08.1944 Ausgelaufen von Miramare - Eingelaufen in Helsinki
22.08.1944 - 22.08.1944 Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Kalasika
25.08.1944 - 28.08.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
01.09.1944 - 01.09.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Esplanade
02.09.1944 - 02.09.1944 Ausgelaufen von Esplanade - Eingelaufen in Esplanade
07.09.1944 - 07.09.1944 Ausgelaufen von Esplanade - Eingelaufen in Helsinki
08.09.1944 - 08.09.1944 Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Libau
08.09.1944 - 10.09.1944 Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig
U 679, unter Oberleutnant zur See Friedrich Breckwoldt, lief am 06.07.1944 von Kiel aus. Das Boot operierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Es war ein 3 bis 7 tägiger Einsatz mit einigen Tagen Unterbrechung in den finnischen Schären. Nach insgesamt 66 Tagen, lief U 679 am 10.09.1944 in Danzig ein.
U 679 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schnellboot mit 46 t beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
02.11.1944 - 27.12.1944 Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Libau
30.12.1944 - 00.01.1945 Ausgelaufen von Libau - Verlust des Bootes
U 679, unter Oberleutnant zur See Eduard Aust, lief am 02.11.1944 von Danzig aus. Das Boot operierte in der Ostsee, im Finnischen Meerbusen. Es hatte die Aufgabe den Durchbruch sowjetischer U-Boote und Schiffen, sowie das Räumen von Minen zu verhindern. Am 27.12.1944 wurden in Libau Ergänzungen durchgeführt und die Unternehmung anschließend fortgesetzt. U 679 sank wahrscheinlich im Januar 1945 in einem sowjetischen Minenfeld.
U 679 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 39 t versenken.
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Verlustursache
Datum: 00.01.1945
Letzter Kommandant: Eduard Aust
Ort: Ostsee
Position: 59° 26' Nord - 24° 07' Ost
Planquadrat: AO 3547
Verlust durch: Mine
Tote: 51
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 679 sank wahrscheinlich im Januar 1945 im Finnischen Meerbusen nordöstlich von Osmussaar/Finnland durch eine sowjetische Mine.
Das Wrack von U 679 wurde im August 2015 gefunden. Die Nachkriegsbewertung des Verlustes durch die sowjetische Marine kehrte dann zur ursprünglichen Nachkriegsbewertung von Axel Niestlé im März 2013 zurück. Der Angriff des sowjetischen U-Jägers MO-124, am 09.01.1945 auf der Position 59° 26' Nord - 24° 07' Ost, kann nicht gegen ein U-Boot gerichtet gewesen sein, da es weit östlich von U 679 stand. (Dr. Axel Niestlé - S. 224).
U 679 konnte auf 2 Unternehmungen 1 U-Jäger mit 39 t versenken und 1 Schnellboot mit 46 t beschädigen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 19, 37. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 136, 235. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 310. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 285. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 79, 224. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 61 - 64. → Amazon
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