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Fred W. Green: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Craycroft (1918) - Fred W. Green (1927)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Great Lakes Engine Works, Ashtabula
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Furness, Withy &. Company Limited, Liverpool  ([[MOWT]])
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| Baujahr: || colspan="3" | 1918
 
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| || '''Kapitän:''' || Arthur G. Simpson
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| Bauwerft: || colspan="3" | Great Lakes Engine Works, Ashtabula
 
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| Reederei: || colspan="3" | Furness, Withy &. Company Limited, Liverpool ([[MoWT]])
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
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| || '''Länge:''' || 77,00 m
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| || '''Tiefgang:''' || -
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| Länge: || colspan="3" | 77.30 m
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || -
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| Breite: || colspan="3" | 13.40 m
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.20 m
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
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| || '''Route:''' || New York (USA) – Bermuda – Freetown (Sierra Leone)
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Bermuda - Freetown (Sierra Leone)
 
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| Fracht: || colspan="3" | Militärgüter inklusive, Lastkraftwagen
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 506]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Erich Würdemann]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 506]]
 
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| || '''Datum:''' || [[31.05.1942]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Würdemann]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Hamilton (Bermudas)
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| Datum: || colspan="3" | 31.05.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Hamilton (Bermudas)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DD 5585
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| Position: || colspan="3" | 30° 20' Nord - 62° 00' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | DD 5585
 
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[[U 506]] sichtete am 30.05.1942 um 19:45 Uhr die Masten eines Schiffes und setzte zum Angriff vor. Um 21:30 Uhr tauchte U 506 ab und sah, dass die Masten zu einem kleinen Dampfer gehörten. Am 31:05.1942 um 00:46 Uhr tauchte U 506 auf und setzte sich zum Artillerieangriff vor. Um 02:58 Uhr ließ Würdemann das Feuer eröffnet. Aus dem KTB: "Die einzige noch vorhandene Brandgranate setzt den Dampfer im Vorschiff in Brand. 10,5 cm Granaten verschossen. Bestand bei Feuereröffnung 34 Stück. Das Feuer im Schiff breitet sich aus. Rangelaufen und die Bordwand mit Maschinenwaffen beschossen. Zwei Rettungsboote und mehrere Flöße gesehen. Insassen befragt". Das Schiff sank, um 05:42 Uhr, über den Vorsteven. Der Kapitän, 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 31 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom amerikanischen Zerstörer ''LUDLOW (DD-438)'', und 2 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen vom amerikanischen Zerstörer ''BERNADOU (DD-152)'' gerettet und an das amerikanischen Schlachtschiff ''TEXAS (BB-35)'' abgegeben, das die Überlebenden auf Bermuda an Land setzte.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''FRED W. GREEN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 506]] sichtete am 30.05.1942 um 19:45 Uhr die Masten eines Schiffes und setzte zum Angriff vor. Um 21:30 Uhr tauchte U 506 ab und sah, dass die Masten zu einem kleinen Dampfer gehörten. Am 31:05.1942 um 00:46 Uhr tauchte U 506 auf und setzte sich zum Artillerieangriff vor. Um 02:58 Uhr ließ Würdemann das Feuer eröffnet. Würdemann notierte in sein Kriegstagebuch: Die einzige noch vorhandene Brandgranate setzt den Dampfer im Vorschiff in Brand. 10,5 cm Granaten verschossen. Bestand bei Feuereröffnung 34 Stück. Das Feuer im Schiff breitet sich aus. Rangelaufen und die Bordwand mit Maschinenwaffen beschossen. Zwei Rettungsboote und mehrere Flöße gesehen. Insassen befragt.  Das Schiff sank um 05:42 Uhr über den Vorsteven. Der Kapitän, 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 31 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Ludlow (DD-438), und 2 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen vom amerikanischen Zerstörer USS Bernadou (DD-152) gerettet und an das amerikanischen Schlachtschiff USS Texas (BB-35) abgegeben, das die Überlebenden auf Bermuda an Land setzte.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 214. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 94. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 38, 39.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 38, 39. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 99. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 136. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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[[Fred]] - - [[Fred W. Green]] - - [[Fredensborg]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
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[[Fred]] ← Fred W. Green → [[Fredensborg]]

Aktuelle Version vom 12. Oktober 2024, 15:19 Uhr

Fred ← Fred W. Green → Fredensborg

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Fred W. Green
Schiffsnamen: Craycroft (1918) - Fred W. Green (1927)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Great Lakes Engine Works, Ashtabula
Reederei: Furness, Withy &. Company Limited, Liverpool (MoWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Arthur G. Simpson
Schiffsmaße
Tonnage: 2.292 BRT
Tragfähigkeit: 3.000 t
Länge: 77.30 m
Breite: 13.40 m
Tiefgang: 6.20 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Bermuda - Freetown (Sierra Leone)
Fracht: Militärgüter inklusive, Lastkraftwagen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 506
Kommandant: Erich Würdemann
Datum: 31.05.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Hamilton (Bermudas)
Position: 30° 20' Nord - 62° 00' West
Planquadrat: DD 5585
Waffe: Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 36
Ursache im Detail
U 506 sichtete am 30.05.1942 um 19:45 Uhr die Masten eines Schiffes und setzte zum Angriff vor. Um 21:30 Uhr tauchte U 506 ab und sah, dass die Masten zu einem kleinen Dampfer gehörten. Am 31:05.1942 um 00:46 Uhr tauchte U 506 auf und setzte sich zum Artillerieangriff vor. Um 02:58 Uhr ließ Würdemann das Feuer eröffnet. Würdemann notierte in sein Kriegstagebuch: Die einzige noch vorhandene Brandgranate setzt den Dampfer im Vorschiff in Brand. 10,5 cm Granaten verschossen. Bestand bei Feuereröffnung 34 Stück. Das Feuer im Schiff breitet sich aus. Rangelaufen und die Bordwand mit Maschinenwaffen beschossen. Zwei Rettungsboote und mehrere Flöße gesehen. Insassen befragt. Das Schiff sank um 05:42 Uhr über den Vorsteven. Der Kapitän, 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 31 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Ludlow (DD-438), und 2 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen vom amerikanischen Zerstörer USS Bernadou (DD-152) gerettet und an das amerikanischen Schlachtschiff USS Texas (BB-35) abgegeben, das die Überlebenden auf Bermuda an Land setzte.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 214. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 94. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 38, 39. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 99. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 136. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Fred ← Fred W. Green → Fredensborg

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