Cheyenne: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
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− | | | + | ! Datenblatt: |
+ | ! colspan="3" | '''Cheyenne''' | ||
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− | | || | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Cheyenne (1930) |
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− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien |
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− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Motortankschiff |
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− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1930 |
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− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Newcastle |
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− | | | + | | Reederei: || colspan="3" | Anglo-American Oil Company Limited, London |
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− | | | + | | Heimathafen: || colspan="3" | Newcastle |
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− | | | + | | Kapitän: || colspan="3" | Hugh Kerr |
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− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
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− | | || | + | | Tonnage: || colspan="3" | 8.825 BRT |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 13.265 t |
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− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 145.38 m |
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− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 19.45 m |
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− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 8.61 m |
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− | | || | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn |
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− | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein | |
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− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
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− | | || | + | | Route: || colspan="3" | San Nicolas (Aruba) - Swansea (Großbritannien) |
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− | | || | + | | Fracht: || colspan="3" | 12.600 t Benzin |
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− | | || | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer |
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− | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: | |
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− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 53]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst-Günter Heinicke]] |
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− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 15.09.1939 |
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− | | | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich von Cork (Irland) |
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− | | || colspan="3" | | + | | Position: || colspan="3" | 50° 20' Nord - 13° 30' West |
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− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BE 3261 |
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− | | | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | | || | | + | | Tote: || colspan="3" | 6 |
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− | | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 37 |
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− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
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− | | | + | | colspan="3" | [[U 53]] sichtete am 15.09.1939 um 14:20 Uhr einen Dampfer und lief, zur Untersuchung auf [[Bannware]], auf ihn zu. Um 14:49 Uhr schoß Heinicke einen Schuß aus der Bordkanone ab um das Schiff zu Anhalten aufzufordern. Dies tat die Cheyenne nicht, stattdessen funkte der Dampfer. Ein Schuß vor den Bug folgte um 14:59 Uhr, doch der Dampfer reagierte nicht. Nun begann U 53 mit Dauerfeuer auf das Schiff zu schießen. Um 15:20 Uhr stoppte der Dampfer und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der erste Torpedo, um 14:44 Uhr traf das Schiff Vorkannte Brücke. Dieser Torpedo verursachte einen Riß auf der Steuerbordseite, versenkte die Cheyenne aber nicht. Der zweite Torpedo, um 15:50 Uhr, traf unterhalb der Brücke. Nun knickte das Schiff zusammen und versank langsam. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer Ida Bakke gerettet und in Baltimore (Irland) an Land gesetzt. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 53. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon] |
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− | | || | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 54. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || || | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 87, 491. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 29. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 2. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] |
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− | | || | + | | Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 8. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:02 Uhr
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