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City of Flint: Unterschied zwischen den Versionen

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[[City of Corinth]] City of Flint [[City of Guildford]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | City of Flint (1920)
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
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| Bauwerft: || colspan="3" | American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
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| Reederei: || colspan="3" | Moore &. McCormick Steamship Company, New York
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| Heimathafen: || colspan="3" | Philadelphia
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| Kapitän: || colspan="3" | John B. Mackenzie
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.963 BRT
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.015 t
 
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| || '''Baujahr:''' || 1918
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| Länge: || colspan="3" | 122.22 m
 
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| || '''Bauwerft:''' || American International Shipbuilding Corp. (Hog Island), Philadelphia
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| Breite: || colspan="3" | 16.51 m
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Moore &. McCormick Inc., New York
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.44 m
 
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| || '''Heimathafen:''' || Philadelphia
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| || '''Kapitän:''' || John B. Mackenzie
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 6 x 2 cm
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Casablanca (Marokko)
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| Fracht: || colspan="3" | Kriegsgüter, Panzer, Flugzeuge, Jeeps, Benzinfässer, Giftgas und Telegraphenmasten
 
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| || '''Länge:''' || 119 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[UGS-4]] (Nachzügler)
 
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| || '''Tiefgang:''' || -
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.963 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.015 t
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 575]]
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10,2-cm, 1 x 7,62-cm, 6 x 2-cm
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Heydemann]]
 
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| <br>
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| Datum: || colspan="3" | 25.01.1943
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich von Ponta Delgada (Azorische Inseln)
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Position: || colspan="3" | 34° 47' Nord - 31° 30' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | DG 1326
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Casablanca (Marokko)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| || '''Fracht:''' || Kriegsgüter, Panzer, Flugzeuge, Jeeps, Benzinfässer, Giftgas und Telegrafenmasten.
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| || '''Geleitzug:''' || [[UGS-4]] (Nachzügler)
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 6
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 59
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| || '''U-Boot:''' || [[U 575]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Günther Heydemann]]
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| || '''Datum:''' || [[25.01.1943]]
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| colspan="3" | [[U 575]] sichtete am 25.01.1943 um 17:55 Uhr zwei Mastspitzen und setzte zum Angriff vor. Nachdem der erst Anlauf, wegen starken Zacks des Dampfers mißlang, schoß Heydemann um 22:05 Uhr den ersten Torpedo ab. Dieser Torpedo traf die City of Flint nach einer Minute und 22 Sekunden. Das Schiff brannte, blieb liegen, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 22:28 Uhr ging fehl, der zweite um 22:46 Uhr traf den Dampfer vorn, ließ ihn aber immer noch nicht sinken. Nun beschloß Heydemann das Schiff mit der Bordkanone zu versenken. Ab 23:20 Uhr schoß er 30 Schuß Spreng- und Brandmunition auf das Schiff, das dann gegen 23:39 Uhr sank. 3 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 48 Überlebende wurden vom portugiesischen Zerstörer LIMA gerettet in Ponta Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt. 10 Überlebende wurden nach 46 Tagen auf See vom britischen Zerstörer HMS Quadrant (G.11) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. Der Koch wurde von U 575 gefangengenommen und mit nach Frankreich genommen.
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 34°47' Nord - 31°30' West
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DG 1326
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 266.
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 6
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 249. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 59
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 57, 455. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 418, 580. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
[[U 575]]
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 192. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 147. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
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Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S.
 
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''City of Flint'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[City of Corinth]] City of Flint [[City of Guildford]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:13 Uhr

City of Corinth ← City of Flint → City of Guildford

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Datenblatt: City of Flint
Schiffsnamen: City of Flint (1920)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
Reederei: Moore &. McCormick Steamship Company, New York
Heimathafen: Philadelphia
Kapitän: John B. Mackenzie
Schiffsmaße
Tonnage: 4.963 BRT
Tragfähigkeit: 8.015 t
Länge: 122.22 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.44 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 6 x 2 cm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Casablanca (Marokko)
Fracht: Kriegsgüter, Panzer, Flugzeuge, Jeeps, Benzinfässer, Giftgas und Telegraphenmasten
Geleitzug: UGS-4 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 575
Kommandant: Günther Heydemann
Datum: 25.01.1943
Ort: Nordatlantik, südwestlich von Ponta Delgada (Azorische Inseln)
Position: 34° 47' Nord - 31° 30' West
Planquadrat: DG 1326
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 59
Ursache im Detail
U 575 sichtete am 25.01.1943 um 17:55 Uhr zwei Mastspitzen und setzte zum Angriff vor. Nachdem der erst Anlauf, wegen starken Zacks des Dampfers mißlang, schoß Heydemann um 22:05 Uhr den ersten Torpedo ab. Dieser Torpedo traf die City of Flint nach einer Minute und 22 Sekunden. Das Schiff brannte, blieb liegen, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 22:28 Uhr ging fehl, der zweite um 22:46 Uhr traf den Dampfer vorn, ließ ihn aber immer noch nicht sinken. Nun beschloß Heydemann das Schiff mit der Bordkanone zu versenken. Ab 23:20 Uhr schoß er 30 Schuß Spreng- und Brandmunition auf das Schiff, das dann gegen 23:39 Uhr sank. 3 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 48 Überlebende wurden vom portugiesischen Zerstörer LIMA gerettet in Ponta Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt. 10 Überlebende wurden nach 46 Tagen auf See vom britischen Zerstörer HMS Quadrant (G.11) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. Der Koch wurde von U 575 gefangengenommen und mit nach Frankreich genommen.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 266.
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 249. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 57, 455. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 418, 580. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 192. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 147. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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