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− | [[U 377]] - - [[U 378]] - - [[U 379]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 377]] ← U 378 → [[U 379]] |
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− | '''DAS BOOT''' (1)
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | + | |- |
| + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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| + | {| class="wikitable" |
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− | |<br>
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| |- | | |- |
− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
| + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 378''' |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 16.10.1939 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], Kiel | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Serie:]]''' || U 371 - U 400 | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 16.10.1939 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 009. | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], Kiel |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 03.05.1940 | + | | Serie: || colspan="3" | U 371 - U 400 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 13.09.1941 | + | | Baunummer: || colspan="3" | 009 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 30.10.1941 | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 03.05.1940 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Alfred Hoschatt]] | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 13.09.1941 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 34 668 | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 30.10.1941 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Alfred Hoschatt]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 34 668 |
− | | |
− | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 30.10.1941 - 11.10.1942 || Kapitänleutnant || [[Alfred Hoschatt]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 18.06.1942 - 10.09.1942 || Oberleutnant zur See || [[Peter Schrewe]] | + | | 30.10.1941 - 11.10.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Alfred Hoschatt]] |
| |- | | |- |
− | | || 10.09.1942 - 11.10.1942 || Kapitänleutnant || [[Hans-Jürgen Zetzsche]] | + | | 18.06.1942 - 10.09.1942 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Peter Schrewe]] |
| |- | | |- |
− | | || 12.10.1942 - 20.10.1943 || Kapitänleutnant || [[Erich Mäder]] | + | | 10.09.1942 - 11.10.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans-Jürgen Zetzsche]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 12.10.1942 - 20.10.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Erich Mäder]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''FLOTTILLEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | Flottillen |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 30.10.1941 - 28.02.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
| + | | 30.10.1941 - 28.02.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| |- | | |- |
− | | || 01.03.1942 - 30.06.1943 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
| + | | 01.03.1942 - 30.06.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice |
| |- | | |- |
− | | || 01.07.1942 - 30.04.1943 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
| + | | 01.07.1942 - 30.04.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 01.05.1943 - 20.10.1943 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
| + | | 01.05.1943 - 20.10.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 01.11.1941 - 19.11.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | 11.03.1942 - 12.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Helgoland |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 20.11.1941 - 22.11.1941 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 11.03.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 209]], [[U 376]] und [[U 655]], nach Helgoland. Am 12.03.1942 lief U 378 in Helgoland ein. Dort wurde das Boot der Gruppe Nord unterstellt. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 23.11.1941 - 25.11.1941 || Kiel || Liegezeit und Eigenausbildung. | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 27.11.1941 - 28.11.1941 || Swinemünde || Artillerieschießen. | + | | 15.03.1942 - 01.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Kirkenes |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 30.11.1941 - 03.12.1941 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 15.03.1942 von Helgoland aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]] und [[Eiswolf (U-Bootgruppe)|Eiswolf]]. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 2.285 sm über und 312 sm unter Wasser, lief U 378 am 01.04.1942 in Kirkenes ein. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 04.12.1941 - 08.12.1941 || Gotenhafen || Torpedoschießen beim [[TEK]]. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 10.12.1941 - 18.12.1941 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 19.12.1941 - 20.12.1941 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]]. | + | | 07.04.1942 - 20.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Kirkenes |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 21.12.1941 - 22.12.1941 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 07.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Robbenschlag (U-Bootgruppe)|Robbenschlag]]. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2,278 sm über und 118 sm unter Wasser, lief U 378 am 20.03.1942 wieder in Kirkenes ein. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 23.12.1941 - 04.01.1942 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 05.01.1942 - 07.01.1942 || Königsberg || Reparaturen in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]]. | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 08.01.1942 - 11.01.1942 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | 29.04.1942 - 06.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Kirkenes |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 12.01.1942 - 23.01.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 29.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Strauchritter (U-Bootgruppe)|Strauchritter]]. Nach 7 Tagen und zurückgelegten 1.727 sm über und 8 sm unter Wasser, lief U 378 am 20.04.1942 wieder in Kirkenes ein. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 31.01.1942 - 07.03.1942 || Kiel || Restarbeiten. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 08.03.1942 - 10.03.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 08.05.1942 - 12.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Drontheim |
− | | |
− | '''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || colspan="3" |
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− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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− | | || 11.03.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 12.03.1942 - Helgoland
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− | |-
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− | | || colspan="3" |
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− | | |
− | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 11.03.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 209.]], [[U 376]] und [[U 655]], nach Helgoland. Am 12.03.1942 lief U 378 in Helgoland ein. Dort wurde das Boot der Gruppe [[Nord (U-Bootgruppe)|NORD]] unterstellt.
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− | | |
− | '''Chronik 11.03.1942 – 12.03.1942:''' (Die Chronikfunktion für U 278 ist noch nicht verfügbar)
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− | | |
− | [[11.03.1942]] - [[12.03.1942]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 08.05.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Drontheim. Am 12.05.1942 lief U 378 in Drontheim ein. Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]] übernimmt das Kommando für den erkrankten Alfred Hoschatt. |
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− | '''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 15.03.1942 - Helgoland || - - - - - - - - || 01.04.1942 - Kirkenes | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 15.03.1942 von Helgoland aus. Das Boot operierte im Nordmeer, auf den Geleitzug [[QP-9]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Ziethen (U-Bootgruppe)|ZIETHEN]] und [[Eiswolf (U-Bootgruppe)|EISWOLF]]. U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 2.285 sm über und 312 sm unter Wasser, lief U 378 am 01.04.1942 in Kirkenes ein.
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− | | |
− | '''Fazit des Admirals Nordmeer:'''
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− | | |
− | Das Boot hat sich auf der ersten Feindfahrt unter sehr schweren Wetterbedingungen und starker Abwehr bei einer Geleitzugoperation richtig verhalten.
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− | '''Chronik 15.03.1942 – 01.04.1942:'''
| |
− | | |
− | [[15.03.1942]] - [[16.03.1942]] - [[17.03.1942]] - [[18.03.1942]] - [[19.03.1942]] - [[20.03.1942]] - [[21.03.1942]] - [[22.03.1942]] - [[23.03.1942]] - [[24.03.1942]] - [[25.03.1942]] - [[26.03.1942]] - [[27.03.1942]] - [[28.03.1942]] - [[29.03.1942]] - [[30.03.1942]] - [[31.03.1942]] - [[01.04.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 14.07.1942 - 14.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansund |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 14.07.1942 von Drontheim aus. Das Boot verlegte nach Kristiansund. Dort wurden Übungen, Ausbildungs- und Arbeitsdienst beim Torpedoschießverband durchgeführt. Das Boot führte Torpedoschießen gegen und quer zur See durch. |
− | | |
− | '''<u>2. UNTERNEHMUNG</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 07.04.1942 - Kirkenes || - - - - - - - - || 20.04.1942 - Kirkenes | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | | |
− | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 07.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Robbenschlag (U-Bootgruppe)|ROBBENSCHLAG]]. U 378 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2,278 sm über und 118 sm unter Wasser, lief U 378 am 20.03.1942 wieder in Kirkenes ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 07.04.1942 – 20.04.1942:'''
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− | | |
− | [[07.04.1942]] - [[08.04.1942]] - [[09.04.1942]] - [[10.04.1942]] - [[11.04.1942]] - [[12.04.1942]] - [[13.04.1942]] - [[14.04.1942]] - [[15.04.1942]] - [[16.04.1942]] - [[17.04.1942]] - [[18.04.1942]] - [[19.04.1942]] - [[20.04.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | .
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 27.07.1942 - 27.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansund - Eingelaufen in Drontheim |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''<u>3. UNTERNEHMUNG</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 29.04.1942 - Kirkenes || - - - - - - - - || 06.05.1942 - Kirkenes | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 27.07.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte, zum Auffüllen der Batterien, nach Drontheim. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 29.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Strauchritter (U-Bootgruppe)|STRAUCHRITTER]]. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 7 Tagen und zurückgelegten 1.727 sm über und 8 sm unter Wasser, lief U 378 am 20.04.1942 wieder in Kirkenes ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 29.04.1942 – 06.05.1942:'''
| |
− | | |
− | [[29.04.1942]] - [[30.04.1942]] - [[01.05.1942]] - [[02.05.1942]] - [[03.05.1942]] - [[04.05.1942]] - [[05.05.1942]] - [[06.05.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | .
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 30.07.1942 - 30.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansund |
− | | |
− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 08.05.1942 - Kirkenes || - - - - - - - - || 12.05.1942 - Trondheim | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]] lief am 30.07.1942 von Drontheim aus. Das Boot verlegte zurück nach Kristiansund. Dort wurde die Ausbildung fortgesetzt. |
− | | |
− | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 08.05.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Trondheim. Am 12.05.1942 lief U 378 in Trondheim ein. Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]] übernimmt das Kommando für den erkrankten [[Alfred Hoschatt]]. | |
− | | |
− | '''Chronik 08.05.1942 – 12.05.1943:'''
| |
− | | |
− | [[08.05.1942]] - [[09.05.1942]] - [[10.05.1942]] - [[11.05.1942]] - [[12.05.1942]]
| |
| |- | | |- |
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− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 14.07.1942 von Trondheim aus. Das Boot verlegte nach Kristiansund. Dort wurden Übungen, Ausbildungs- und Arbeitsdienst beim Torpedoschießverband durchgeführt. Das Boot führte Torpedoschießen gegen und quer zur See durch.
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− | '''Chronik 14.07.1942:'''
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− | [[14.07.1942]]
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− | |} | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 06.08.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Drontheim. Dort wurden Reparaturen durchgeführt. |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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− | | || colspan="3" | | + | | 20.08.1942 - 20.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansund |
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− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 27.07.1942 von Kristansund aus. Das Boot verlegte, zum Auffüllen der Batterien, nach Trondheim.
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− | '''Chronik 27.07.1942:'''
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− | [[27.07.1942]]
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 20.08.1942 von Drontheim aus. Das Boot verlegte zurück nach Kristiansund. Dort wurden die Übungen fortgesetzt. |
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− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]] lief am 30.07.1942 von Trondheim aus. Das Boot verlegte zurück nach Kristiansund. Dort wurde die Ausbildung fortgesetzt.
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− | '''Chronik 30.07.1942:'''
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− | [[30.07.1942]]
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 06.08.1942 von Kristnansund aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Trondheim. Dort wurden Reparaturen durchgeführt.
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− | '''Chronik 06.08.1942:'''
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− | [[06.08.1942]]
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 20.08.1942 - Trondheim || - - - - - - - - || 20.08.1942 - Kristiansund | + | | || |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 03.09.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte nach Drontheim. Dort wurde es in der Werft überholt. |
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− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 20.08.1942 von Trondheim aus. Das Boot verlegte zurück nach Kristiansund. Dort wurden die Übungen fortgesetzt. | |
− | | |
− | '''Chronik 20.08.1942:'''
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− | [[20.08.1942]]
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| |- | | |- |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 26.08.1942 - Kristiansund || - - - - - - - - || 26.08.1942 - Trondheim | + | | 12.09.1942 - 12.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansund |
| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]] lief am 26.08.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte, zum Aufladen der Batterien, nach Trondheim und anschließend zurück nach Kristiansund. Dort wurden die Übungen fortgesetzt.
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− | '''Chronik 26.08.1942 – 27.08.1942:'''
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− | [[26.08.1942]] - [[27.08.1942]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Zetzsche]], lief am 12.09.1942 von Drontheim aus. Nach der Aufnahme von Bootsgut in Kristiansund, operierte das Boot im Nordmeer. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trägertod (U-Bootgruppe)|Trägertod]]. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 3.529 sm über und 51 sm unter Wasser, lief U 378 am 26.09.1942 in Skjomenfjord ein. Nach der Unternehmung ging das Boot, vom 27.09.1942 - 14.10.1942, zu Reparaturarbeiten längsseits der Kamerun und absolvierte anschließend vom 15.10.1942 - 16.10.1942 eine Ausbildung im Ofotfjord. |
− | .
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
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− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 03.09.1942 – Kristiansund || - - - - - - - - || 03.09.1942 - Trondheim | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 03.09.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte nach Trondheim. Dort wurde es in der Werft überholt.
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− | '''Chronik 03.09.1942:'''
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− | [[03.09.1942]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | .
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 17.10.1942 - 17.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 17.10.1942 - 19.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim |
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− | '''<u>4. UNTERNEHMUNG</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 12.09.1942 - Trondheim || - - - - - - - - || 12.09.1942 - Kristiansund | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 12.09.1942 - Kristiansund || - - - - - - - - || 26.09.1942 - Skjomenfjord | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 17.10.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Brennstoffergänzung und Befehlsempfang), zu Überholungsarbeiten nach Drontheim. Am 19.10.1942 lief U 378 in Drontheim ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 378, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Zetzsche]], lief am 12.09.1942 von Trondheim aus. Nach der Aufnahme von Bootsgut in Kristiansund, operierte das Boot im Nordmeer. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trägertod (U-Bootgruppe)|TRÄGERTOD]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 3.529 sm über und 51 sm unter Wasser, lief U 378 am 26.09.1942 in Skjomenfjord ein. Nach der Unternehmung ging das Boot, vom 27.09.1942 - 14.10.1942, zu Reparaturarbeiten längsseits der ''[[Kamerun|KAMERUN]]'' und absolvierte anschließend vom 15.10.1942 - 16.10.1942 eine Ausbildung im Ofotfjord.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Admirals Nordmeer:'''
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− | | |
− | Trotz gutem Angriffsgeist kein Erfolg, da Kommandant und Besatzung, infolge kurzfristig notwendig gewordener Vertretung, nicht so auf einander eingespielt waren, wie es zum Erfolg unter schwierigen Bedingungen erforderlich ist.
| |
− | | |
− | '''Chronik 12.09.1942 – 26.09.1942:'''
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− | | |
− | [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | .
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 07.11.1942 - 09.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik |
− | | |
− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 17.10.1942 - Skjomenfjord || - - - - - - - - || 17.10.1942 - Narvik | + | | 09.11.1942 - 09.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Skjomenfjord |
| |- | | |- |
− | | || 17.10.1942 - Narvik || - - - - - - - - || 19.10.1942 - Trondheim | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 07.11.1942 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, über Narvik, in den Skjomenfjord. Am 09.11.1942 lief U 378 in den Skjomenfjord ein. |
− | | |
− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 17.10.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Brennstoffergänzung und Befehlsempfang), zu Überholungsarbeiten nach Trondheim. Am 19.10.1942 lief U 378 in Trondheim ein. | |
− | | |
− | '''Chronik 17.10.1942 – 19.10.1942:'''
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− | | |
− | [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | .
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | 5. Unternehmung |
− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 07.11.1942 - Trondheim || - - - - - - - - || 09.11.1942 - Narvik | + | | 11.11.1942 - 11.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik |
| |- | | |- |
− | | || 09.11.1942 - Narvik || - - - - - - - - || 09.11.1942 - Skjomenfjord | + | | 11.11.1942 - 11.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 11.11.1942 - 11.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Harstad |
− | | |
− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 07.11.1942 von Trondheim aus. Das Boot verlegte, über Narvik, in den Skjomenfjord. Am 09.11.1942 lief U 378 in den Skjomenfjord ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 07.11.1942 – 09.11.1942:'''
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− | | |
− | [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 12.12.1942 - 12.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik |
− | . | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief 11.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Nachdem Empfang des Operationsbefehls in Narvik, und Frischproviantaufnahme in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Proviantergänzung), nach Narvik. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 4.09.5 sm über und 72 sm unter Wasser, lief U 378 am 12.12.1942 in Narvik ein. |
− | | |
− | '''<u>5. UNTERNEHMUNG</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 11.11.1942 - Skjomenfjord || - - - - - - - - || 11.11.1942 - Narvik | + | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 11.11.1942 - Narvik || - - - - - - - - || 11.11.1943 - Harstad | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 11.11.1942 - Harstad || - - - - - - - - || 11.12.1942 - Harstad | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 12.12.1942 - Harstad || - - - - - - - - || 12.12.1942 - Narvik | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief 11.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Nachdem Empfang des Operationsbefehls in Narvik, und Frischproviantaufnahme in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Boreas (U-Bootgruppe)|BOREAS]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Proviantergänzung), nach Narvik. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 4.09.5 sm über und 72 sm unter Wasser, lief U 378 am 12.12.1942 in Narvik ein.
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− | '''Chronik 11.11.1942 – 12.12.1942:'''
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− | [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] - [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 15.12.1942 - 17.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim |
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 15.12.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Drontheim. Am 17.12.1942 lief U 378 in Drontheim ein. Dort wurde eine große Instandsetzung durchgeführt. |
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− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 15.12.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Trondheim. Am 17.12.1942 lief U 378 in Trondheim ein. Dort wurde eine große Instandsetzung durchgeführt.
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− | '''Chronik 15.12.1942 – 17.12.1942:'''
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− | [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]]
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− | | style="width:2%" | | + | | 07.03.1943 - 09.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 10.03.1943 - 10.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Lödingen |
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− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 07.03.1943 - Trondheim || - - - - - - - - || 09.03.1943 - Narvik | + | | 10.03.1943 - 10.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad |
| |- | | |- |
− | | || 10.03.1943 - Narvik || - - - - - - - - || 10.03.1943 - Lödingen | + | | 11.03.1943 - 11.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Tromsö |
| |- | | |- |
− | | || 10.03.1943 - Lödingen || - - - - - - - - || 10.03.1943 - Harstad | + | | 12.03.1943 - 12.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Altafjord |
| |- | | |- |
− | | || 11.03.1943 - Harstad || - - - - - - - - || 11.03.1943 - Tromsö | + | | 12.03.1943 - 12.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Altafjord - Eingelaufen in Hammerfest |
| |- | | |- |
− | | || 12.03.1943 - Tromsö || - - - - - - - - || 12.03.1943 - Altafjord | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 12.03.1943 - Altafjord || - - - - - - - - || 12.03.1943 - Hammerfest | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 07.03.1943 von Drontheim aus. Das Boot verlegte nach dem Werftaufenthalt, über Narvik (Befehlsempfang), Lödingen (Lotse an Bord), Harstad (Proviantübernahme, Lotse von Bord), Tromsö (Befehlsempfang) und Altafjord (Ersatzteilübernahme), nach Hammerfest. Am 12.03.1943 lief U 378 in Hammerfest ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 07.03.1943 von Trondheim aus. Das Boot verlegte nach dem Werftaufenthalt, über Narvik (Befehlsempfang), Lödingen (Lotse an Bord), Harstad (Proviantübernahme, Lotse von Bord), Tromsö (Befehlsempfang) und Altafjord (Ersatzteilübernahme), nach Hammerfest. Am 12.03.1943 lief U 378 in Hammerfest ein.
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− | | |
− | '''Chronik 07.03.1943 – 12.03.1943:'''
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− | | |
− | [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]]
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| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | 6. Unternehmung |
− | .
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 15.03.1943 - 01.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Drontheim |
− | | |
− | '''<u>6. UNTERNEHMUNG</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 15.03.1943 - Hammerfest || - - - - - - - - || 01.04.1943 - Trondheim | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 15.03.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisbär (Nordmeer) (U-Bootgruppe)|Eisbär]]. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 3.160 sm über und 18 sm unter Wasser, lief U 378 am 01.04.1943 in Drontheim ein. |
− | | |
− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 15.03.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisbär (Nordmeer)|EISBÄR]]. U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 3.160 sm über und 18 sm unter Wasser, lief U 378 am 01.04.1943 in Trondheim ein. | |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | | |
− | Geleitaufgabe gut durchgeführt. Sonst nichts zu bemerken.
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− | | |
− | '''Chronik 15.03.1943 – 01.04.1943:'''
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− | | |
− | [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | .
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" | | |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''<u>7. UNTERNEHMUNG</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 12.04.1943 - Trondheim || - - - - - - - - || 04.06.1943 - La Pallice | + | ! colspan="3" | 7. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 12.04.1943 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 12.05.1943 von [[U 459]] mit 85 m³ Brennstoff, 250 kg Proviant und Maschinenersatzteilen versorgt. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Meise (U-Bootgruppe)|MEISE]], [[Star (U-Bootgruppe)|STAR]], [[Fink (U-Bootgruppe)|FINK]], [[Naab (U-Bootgruppe)|NAAB]], [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|DONAU 2]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|MOSEL]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 7.455,7 sm über und 420 sm unter Wasser, lief U 378 am 05.06.1943 in La Pallice ein.
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− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | | |
− | Erste Atlantikunternehmung des bisher im Nordmeer eingesetzten Bootes. Der Kommandant hat sich brav bemüht und richtig operiert, jedoch sich gegenüber der starken Zerstörerabwehr nicht zum Angriff gegen die Geleite durchsetzen können.
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− | '''Chronik 12.04.1943 – 04.06.1943:'''
| |
− | | |
− | [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]] - [[25.05.1943]] - [[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]] - [[01.06.1943]] - [[02.06.1943]] - [[03.06.1943]] - [[04.06.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 12.04.1943 - 04.06.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in La Pallice |
− | . | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 12.04.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 12.05.1943 von [[U 459]] mit 85 m³ Brennstoff, 250 kg Proviant und Maschinenersatzteilen versorgt. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Star (U-Bootgruppe)|Star]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]], [[Naab (U-Bootgruppe)|Naab]], [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|Donau 2]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 7.455,7 sm über und 420 sm unter Wasser, lief U 378 am 05.06.1943 in La Pallice ein. |
− | | |
− | '''<u>8. UNTERNEHMUNG</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 28.08.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 30.08.1943 - La Pallice | + | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 02.09.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 04.09.1943 - La Pallice | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 04.09.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 04.09.1943 - La Pallice | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 06.09.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 20.10.1943 - Verlust des Bootes | + | ! colspan="3" | 8. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 378, unter Kapitänleutnant [[Erich Mäder]], lief am 28.08.1943 von La Pallice aus. Am 30.08.1943 lief das Boot wegen Undichtigkeiten, sowie am 04.09.1943 wegen diverser Mängel und weiterer Undichtigkeiten am Boot, wieder in La Pallice ein. Nach den Reparaturen und dem endgültigen Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 14.10.1943 von [[U 488]] mit 46 m³ Brennstoff, Schmieröl und Proviant versorgt. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Leuthen (U-Bootgruppe)|LEUTHEN]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|ROSSBACH]]. Es konnte 1 Zerstörer mit 1.920 ts versenken. Nach 53 Tagen wurde U 378 selbst, von 2 Trägerflugzeugen versenkt.
| |
− | | |
− | '''Versenkt wurde:'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 08.10.1943 - die polnische || ''[[Orkan (G.90)|ORKAN (G.90)]]'' || 1.920 ts | + | | 28.08.1943 - 30.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 02.09.1943 - 04.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice |
− | | |
− | '''Chronik 28.08.1943 – 20.10.1943:'''
| |
− | | |
− | [[28.08.1943]] - [[29.08.1943]] - [[30.08.1943]] - [[31.08.1943]] - [[01.09.1943]] - [[02.09.1943]] - [[03.09.1943]] - [[04.09.1943]] - [[05.09.1943]] - [[06.09.1943]] - [[07.09.1943]] - [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]] - [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 04.09.1943 - 04.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice |
− | | |
− | '''DIE VERLUSTURSACHE'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 06.09.1943 - 20.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Verlust des Bootes |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 378 | + | | || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Erich Mäder]], lief am 28.08.1943 von La Pallice aus. Am 30.08.1943 lief das Boot wegen Undichtigkeiten, sowie am 04.09.1943 wegen diverser Mängel und weiterer Undichtigkeiten am Boot, wieder in La Pallice ein. Nach den Reparaturen und dem endgültigen Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 14.10.1943 von [[U 488]] mit 46 m³ Brennstoff, Schmieröl und Proviant versorgt. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Nach 53 Tagen wurde U 378 selbst, von 2 Trägerflugzeugen versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[20.10.1943]] | + | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.920 t versenken. |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Erich Mäder]] | + | | || colspan="3" | [[Auf der 8. Unternehmung von U 378 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 47°40' Nord - 28°27' West | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 6191 | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Grumman TBF Avenger]]'', ''[[Grumman F4F Wildcat]]'' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 48 | + | | Datum: || colspan="3" | 20.10.1943 |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Mäder]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
− | | |
− | U 378 wurde am 20.10.1943 im mittlerer Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] einer ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'', geflogen von Robert W. Hayman, und einer ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'', geflogen von Charles W. Brewster, des US-Navy Sqaudron VC-13 des US-Geleitflugzeugträger ''[[Core (CVE-13)|CORE (CVE-13)]]'' versenkt. Nach dem U 378 den polnischen Zerstörers ''[[ORP Orkan (G.90)|ORKAN]]'' versenkt hatte suchten Trägerflugzeuge nach dem U-Boot und fanden es schließlich. Sie stießen auf das Boot herab und versenkten es mit Wasserbomben.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Position: || colspan="3" | 47° 40' Nord - 28° 27' West |
− | | |
− | '''DIE BESATZUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BD 6191 |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
− | | |
− | '''Am 20.10.1943 kamen ums Leben:''' (48 Personen) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Albert, Karl-Heinz]] || [[Asp, Hans]] || [[Bergner, Erich]] | + | | Tote: || colspan="3" | 48 |
| |- | | |- |
− | | || [[Betzmeir, Georg]] || [[Brasse, Johannes]] || [[Brunkhorst, Karl-Heinz]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || [[Christof, Wilhelm]] || [[Ehrlich, Gerhard]] || [[Fischer, Helmut]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Fröbel, Werner]] || [[Gies, Reinhold]] || [[Grässl, Max]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 378|Klick hier → Besatzungsliste U 378]]''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Grosche, Walter]] || [[Grunert, Helmut]] || [[Haake, Gerhard]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Hahn, Hermann]] || [[Hiller, Bruno]] || [[Hoffart, Kurt]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || [[Keller, Richard]] || [[Koch, Herbert]] || [[Kramb, Reinhold]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Kratzel, Helmut]] || [[Krupp, Josef-Otto]] || [[Krüsmann, Kurt]] | + | | colspan="3" | U 378 wurde am 20.10.1943 im mittlerer Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben einer [[Grumman TBF Avenger]] T-2 (Robert-W. Hayman) und einer [[Grumman F4F Wildcat]] (Charles-Walter Brewer) des US-Navy Squadron VC-13 des US-Geleitflugzeugträger [[USS Core (CVE-13)]] (Capt. James-Robert Dudley) versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || [[Leuschner, Hermann]] || [[Linkenheil, Artur]] || [[Erich Mäder|Mäder, Erich]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Marbach, Wilhelm]] || [[Minartz, Eduard]] || [[Mühlbach, Heinz]] | + | | colspan="3" | U 378 konnte auf 8 Unternehmungen 1 Zerstörer mit 1.920 t versenken. |
| |- | | |- |
− | | || [[Olff, Wilfried|Dr. Olff, Wilfried]] || [[Plazkowski, Hans]] || [[Richter, Karl-Heinz]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Rockert, Ludwig]] || [[Schindler, Friedrich]] || [[Schmidt, Fritz]] | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Schmitz, Ernst]] || [[Schulze, Werner]] || [[Schwabbauer, Günter]] | + | | colspan="3" | Zitat: Am 20. Oktober stießen die Piloten Charles W. Brewer und Robert W. Hayman auf das VII-Boot U 378 unter Erich Mäder, der den polnischen Zerstörer [[ORP Orkan (G.90)]] versenkt hatte. Die Piloten griffen an und versenkten U 378. Es gab einen Überlebenden, der Steuermann Karl-Heinz Brunkhorst, kam ums Leben, als das Schiff, das ihn gerettet hatte, unterging. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || [[Selinski, Heinz]] || [[Sitterlee, Erich]] || [[Stender, Heino]] | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 516. |
| |- | | |- |
− | | || [[Teichmann, Paul]] || [[Tix, Helmut]] || [[Tuschy, Werner]] | + | | || |
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− | | || [[Werner, Herbert]] || [[Winter, Rudolf-Max]] || [[Witzke, Karl-Heinz]] | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | '''Vor dem 06.09.1943:''' (5 Personen) (3) v.l.n.r.
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| |- | | |- |
− | | || [[Blieseker, Erich|Dr. Blieseker, Erich]] || [[Albrecht Gänge|Gänge, Albrecht]] || [[Alfred Hoschatt|Hoschatt, Alfred]] | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 516. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || [[Peter Schrewe|Schrewe, Peter]] || [[Zöllner, Willi]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 107. 151, 216, 263. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 59, 233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | '''Einzelverluste:''' (1 Personen)
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| |- | | |- |
− | | || [[Lünsmann, Otto]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 157. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 183. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 58, 267, 269, 272. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 42 - 53. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945''' – S. 53, 348, 353, 509, 512, 516.
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− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 107. 151, 216, 263.
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− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 59, 233.
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− | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 157.
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− | Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 183.
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− | | |
− | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435''' – S. 42 – 53.
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− | '''ANMERKUNGEN'''
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| + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | (1) Bild von U 378 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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− | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | | |
− | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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− | '''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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− | '''IN EIGENER SACHE'''
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