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− | [[U 869]] - - [[U 870]] - - [[U 871]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 869]] ← U 870 → [[U 871]] |
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− | '''DAS BOOT''' (1)
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 25.08.1941
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 1078
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 865 - U 870
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 29.04.1943
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 29.10.1943
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 03.02.1944
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Ernst Hechler]]
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− | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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− | | || 03.02.1944 - 30.03.1945 || Korvettenkapitän || [[Ernst Hechler]]
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− | '''DIE FLOTTILLEN'''
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− | | || 04.02.1944 - 30.09.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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− | | || 01.10.1944 - 30.03.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
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− | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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− | | || 04.02.1944 - 06.02.1944 || Bremen || Ausrüstung und Einräumen des Bootes.
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− | | || 08.02.1944 - 18.02.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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− | | || 19.02.1944 - 20.02.1944 || Sonderburg || Zur Verfügung der [[UAK|UAG-Schall]]. Versuche.
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− | |<br>
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− | | || 21.02.1944 - 24.02.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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− | |<br>
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− | | || 25.02.1944 - 16.03.1944 || Kiel || Reparatur des [[Tiefenruder]] bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
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− | |<br>
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− | | || 17.03.1944 - 19.03.1944 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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− | |<br>
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− | | || 22.03.1944 - 24.03.1944 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule.
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− | |<br>
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− | | || 25.03.1944 - 26.03.1944 || Stettin || Meldung bei der [[4. U-Flottille]].
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− | |<br>
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− | | || 28.03.1944 - 30.03.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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− | |<br>
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− | | || 31.03.1944 - 05.04.1944 || Pillau || Hafenausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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− | | || 06.04.1944 - 08.04.1944 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 870''' |
| |- | | |- |
− | | || 10.04.1944 - 01.05.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]] |
| |- | | |- |
− | | || 02.05.1944 - 05.05.1944 || Gotenhafen || Reparatur des Turmluk und des Funkanlage in der Werft. | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 25.08.1941 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen |
| |- | | |- |
− | | || 06.05.1944 - 11.05.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | Baunummer: || colspan="3" | 1078 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 865 - U 870 |
| |- | | |- |
− | | || 12.05.1944 - 24.05.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]]. | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 29.04.1943 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 29.10.1943 |
| |- | | |- |
− | | || 25.05.1944 - 29.05.1944 || Königsberg || Reparatur des [[GHG]] in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]]. | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 03.02.1944 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Hechler]] |
| |- | | |- |
− | | || 30.05.1944 - 18.06.1944 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 432 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 19.06.1944 - 26.06.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 27.06.1944 - 30.06.1944 || Pillau || Meldung bei der [[4. U-Flottille]]. | + | | 03.02.1944 - 30.03.1945 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Ernst Hechler]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 01.07.1944 - 27.08.1944 || Stettin || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]]. [[Schnorchel|Schnorcheleinbau]]. | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 31.08.1944 - 05.09.1944 || Danzig || [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]] beim [[UAK]]. | + | | 04.02.1944 - 30.09.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.10.1944 - 30.03.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg |
| |- | | |- |
− | | || 06.09.1944 - 08.09.1944 || Gotenhafen || Übernahme und Einbau der 3,7-cm-Flak. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 09.09.1944 - 13.09.1944 || Hela || [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] bei der [[AGRU-Front]]. | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 14.09.1944 - 17.09.1944 || Gotenhafen || Instandsetzung des [[Hohentwiel]]. | + | | 31.10.1944 - 03.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 19.09.1944 - 25.09.1944 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule. | + | | || colspan="3" | U 870, unter Korvettenkapitän [[Ernst Hechler]], lief am 31.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 775]], nach Horten. Am 03.11.1944 lief U 870 in Horten ein. Dort wurden Schnorchelübungen durchgeführt. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 26.09.1944 - 14.10.1944 || Stettin || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]]. | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 15.10.1944 - 17.10.1944 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule. | + | | 10.11.1944 - 12.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 12.11.1944 - 20.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 19.10.1944 - 30.10.1944 || Kiel || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 870, unter Korvettenkapitän [[Ernst Hechler]], lief am 10.11.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Nach 102 Tage, lief U 870 am 20.02.1945 in Kristiansand ein. |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 870 konnte auf dieser Unternehmung 1 Landungsschiff mit 1.625 t und 1 Korvette mit 335 t versenken und 2 Schiff mit 11.844 BRT und 1 Zerstörer mit 1.400 t beschädigen. |
− | | |
− | '''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 870 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 870 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 31.10.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 03.11.1944 - Horten | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | U 870, unter Korvettenkapitän [[Ernst Hechler]], lief am 31.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 775]], nach Horten. Am 03.11.1944 lief U 870 in Horten ein. Dort wurden [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] durchgeführt.
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− | '''Chronik 31.10.1944 – 03.11.1944:''' (die Chronikfunktion für U 870 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]]
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| |- | | |- |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 25.02.1945 - 27.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 03.03.1945 - 03.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flensburg - Eingelaufen in Bremen |
− | | |
− | '''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 10.11.1944 - Horten || - - - - - - - - || 12.11.1944 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 12.11.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 20.02.1945 - Kristiansand | + | | || colspan="3" | U 870, unter Korvettenkapitän [[Ernst Hechler]], lief am 25.02.1945 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, über Flensburg, in die Werft nach Bremen. Am 03.03.1945 lief U 870 in Bremen ein. |
| |- | | |- |
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− | U 870, unter Korvettenkapitän [[Ernst Hechler]], lief am 10.11.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Handelsschiff mit 4.637 BRT, 1 Landungsschiff und 1 Bewacher mit zusammen 1.825 ts versenken und 1 Handelsschiff mit 7.207 BRT und 1 Zerstörer mit 1.400 ts beschädigen. Nach 102 Tage, lief U 870 am 20.02.1945 in Kristiansand ein.
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− | '''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
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− | | || 20.12.1944 – die amerikanische || ''[[LST 359]]'' || 1.490 ts
| |
− | |-
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− | | || 20.12.1944 - die amerikanische || ''[[Fogg (DE-57)|FOGG (DE-57)]]'' || 1.400 ts (b.)
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− | |-
| |
− | | || 09.01.1945 – die französische || ''[[L´Enjoue|L´ENJOUNE]]'' || 335 ts
| |
− | |-
| |
− | | || 03.01.1945 - die amerikanische || ''[[Henry Miller|HENRY MILLER]]'' || 7.207 BRT (b.)
| |
− | |-
| |
− | | || 10.01.1945 - die britische || ''[[Blackheath|BLACKHEATH]]'' || 4.637 BRT
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
− | | |
− | '''Chronik 10.11.1944 – 20.02.1945:'''
| |
− | | |
− | [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | .
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Datum: || colspan="3" | 30.03.1945 |
− | | |
− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 25.02.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 27.02.1945 - Flensburg | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Hechler]] |
| |- | | |- |
− | | || 03.03.1945 - Flensburg || - - - - - - - - || 03.03.1945 - Bremen | + | | Ort: || colspan="3" | Bremen |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | U 870, unter Korvettenkapitän [[Ernst Hechler]], lief am 25.02.1945 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, über Flensburg, in die Werft nach Bremen. Am 03.03.1945 lief U 870 in Bremen ein.
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− | | |
− | '''Chronik 25.02.1945 – 03.03.1945:'''
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− | [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]]
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− | |-
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− | |}
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− | '''DIE VERLUSTURSACHE'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Position: || colspan="3" | 53° 06' Nord - 08° 44' Ost |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 870 | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AN 9858 |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[30.03.1945]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Bombentreffer |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Ernst Hechler]] | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Bremen | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 53°06' Nord - 08°44' Ost | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 9858 | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 870|Klick hier → Besatzungsliste U 870]]''' |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Luftangriff | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 0 | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | || |
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− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | U 870 wurde am 30.03.1945, in Bremen/Deschimag AG Weser/Industriehafen, bei einem Luftangriff der 8. US-Army-Air-Force, durch Bombentreffer, vernichtet. Das Boot wurde nach Kriegsende gehoben und abgebrochen. |
− | | |
− | U 870 wurde am 30.03.1945 in Bremen/[[Deschimag AG Weser]] bei einem Luftangriff der 8. US-Air Force durch Bombentreffer vernichtet. Das Boot wurde nach Kriegsende abgebrochen. | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
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− | '''DIE BESATZUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | U 870 konnte auf 1 Unternehmung 1 Landungsschiff mit 1.625 t und 1 Korvette mit 335 t versenken und 2 Schiff mit 11.844 BRT und 1 Zerstörer mit 1.400 t beschädigen. |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Zwischen 03.02.1944 - 30.03.1945:''' (17 Personen) (3) v.l.n.r.
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| |- | | |- |
− | | || [[Brandt, Erwin]] || [[Doppfel, Peter]] || [[Friedrichs, Hermann]] | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || [[Glatzer, Paul--Helmut]] || [[Ernst Hechler|Hechler, Ernst]] || [[Jelinek, Alfons]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Keller, Georg von|Dr. Keller, Georg von]] || [[Knepper, Erich]] || [[Löw, Horst]] | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 756. 757. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || [[Pfannenschmidt, Heinz]] || [[Räbiger, Fritz]] || [[Schubert, Rudolf]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 75. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || [[Sonntag, ]] || [[Thomas, Gerd]] || [[Walter, Karl]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 143, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || [[Wessels, Johann-Friedrich]] || [[Wielputz, Heinz]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 330. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 304. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 130. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 38- 39. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 756. 757.
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− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 75.
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− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 143, 211.
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− | | |
− | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 330.
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− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 304.
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− | | |
− | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 38- 39.
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| + | ! colspan="3" | |
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− | '''ANMERKUNGEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | (1) Bild von U 870 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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− | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | | |
− | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Zerstörung auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | | |
− | Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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− | | |
− | '''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnung und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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− | '''IN EIGENER SACHE'''
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