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Efthalia Mari: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Amarna (1919) - Efthalia Mari (1935)
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| Nationalität: || colspan="3" | Griechenland
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Bauwerft: || colspan="3" | The North of Ireland Shipbuilding Company Limited, Londonderry
 
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| Reederei: || colspan="3" | Nicolaos Michael Maris, Andros
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| || Nationalität: || || Griechenland
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| Heimathafen: || colspan="3" | Andros
 
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| || Typ: || || Turbinenfrachtschiff
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| Kapitän: || colspan="3" | -
 
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| || Baujahr: || || 1919
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| || Bauwerft: || || The North of Ireland Shipbuilding Co., Londonderry
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Reederei: || || Nicolaos Michael Maris, Andros
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| || Heimathafen: || || Andros
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.195 BRT
 
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| || Kapitän: || || -
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.060 t
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Länge: || colspan="3" | 117.04 m
 
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| || Länge: || || 113 m
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| Breite: || colspan="3" | 15.59 m
 
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| || Breite: || || 15,6 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.31 m
 
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| || Tiefgang: || || 7,3 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| || Tonnage: || || 4.195 BRT
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
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| || Tragfähigkeit: || || 6.485 t
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| || Bewaffnung: || || -
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| || Route: || || Durban (Südafrika) - Lourenco Marques (Mosambik) - Alexandria (Ägypten)
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| Route: || colspan="3" | Durban (Südafrika) - Lourenco Marques (Mosambik) - Alexandria (Ägypten)
 
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| || Fracht: || || 4.802 t Kohle
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| Fracht: || colspan="3" | 4.802 t Kohle
 
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| || Geleitzug: || || Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Tote: || ||1
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| || Überlebende: || ||42
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 177]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 177]]
 
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| || Kommandant: || || [[Robert Gysae]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Robert Gysae]]
 
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| || Datum: || || 05.08.1943
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| Datum: || colspan="3" | 05.08.1943
 
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| || Ort: || || Indischer Ozean
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, nordöstlich Tolanaro (Madagaskar)
 
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| || Position: || || 24°21' S - 48°55' O
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| Position: || colspan="3" | 24°21' Süd - 48°55' Ost
 
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| || Planquadrat: || || KR 1543
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| Planquadrat: || colspan="3" | KR 1543
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| Tote: || colspan="3" | 1
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| Überlebende: || colspan="3" | 42
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| colspan="3" | [[U 177]] startete am 05.08.1943 um 11:08 Uhr sein [[Bachstelze]]-Kleinflugzeug und sichtete dabei einen Dampfer. Nachdem das Flugzeug gelandet und wieder verstaut war, sichtete U 177 um 12:15 Uhr diesen Dampfer und tauchte um 16:38 Uhr zum Angriff ab. Um 17:45 Uhr schoß Gysae einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Efthalia Mari. Das Schiff sank daraufhin innerhalb von 8 Minuten. Um 17:57 Uhr tauchte U 177 auf um die Überlebenden in den Rettungsbooten zu befragen. Anschließend trat das U-Boot den Rückmarsch nach Bordeaux an. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder konnten sich, in ihre Rettungsboote, retten und erreichten später Land.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 134. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 75. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 210, 525. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 58. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 270. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 11:58 Uhr

Efploia ← Efthalia Mari → Egda

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Efthalia Mari
Schiffsnamen: Amarna (1919) - Efthalia Mari (1935)
Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: The North of Ireland Shipbuilding Company Limited, Londonderry
Reederei: Nicolaos Michael Maris, Andros
Heimathafen: Andros
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 4.195 BRT
Tragfähigkeit: 7.060 t
Länge: 117.04 m
Breite: 15.59 m
Tiefgang: 7.31 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Durban (Südafrika) - Lourenco Marques (Mosambik) - Alexandria (Ägypten)
Fracht: 4.802 t Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 177
Kommandant: Robert Gysae
Datum: 05.08.1943
Ort: Indischer Ozean, nordöstlich Tolanaro (Madagaskar)
Position: 24°21' Süd - 48°55' Ost
Planquadrat: KR 1543
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 42
Ursache im Detail
U 177 startete am 05.08.1943 um 11:08 Uhr sein Bachstelze-Kleinflugzeug und sichtete dabei einen Dampfer. Nachdem das Flugzeug gelandet und wieder verstaut war, sichtete U 177 um 12:15 Uhr diesen Dampfer und tauchte um 16:38 Uhr zum Angriff ab. Um 17:45 Uhr schoß Gysae einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Efthalia Mari. Das Schiff sank daraufhin innerhalb von 8 Minuten. Um 17:57 Uhr tauchte U 177 auf um die Überlebenden in den Rettungsbooten zu befragen. Anschließend trat das U-Boot den Rückmarsch nach Bordeaux an. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder konnten sich, in ihre Rettungsboote, retten und erreichten später Land.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 134. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 75. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 210, 525. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 58. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 270. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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