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Dunster Grange: Unterschied zwischen den Versionen

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| Tonnage: || colspan="3" | 9.494 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.940 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 137.92 m
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| Breite: || colspan="3" | 19.65 m
 
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| || Typ: || || Motorfrachtschiff
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| Tiefgang: || colspan="3" | 9.47 m
 
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| || Baujahr: || || 1928
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 15 kn
 
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| || Bauwerft: || || Fairfield Shipbuilding & Engineering Co., Glasgow
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| || Reederei: || || Houlder Brothers & Co.Ltd., London
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| || Heimathafen: || || London
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Route: || colspan="3" | La Plata (Argentinien) - Montevideo (Uruguay) - Kapverdische Inseln - Liverpool (Großbritannien)
 
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| || Länge: || || 131 m
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut
 
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| || Breite: || || 19,6 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Tiefgang: || || 9,4 m
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| || Tonnage: || || 9.494 BRT
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| || Bewaffnung: || || -
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 37]]
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Victor Oehrn]]
 
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| || Route: || || La Plata (Argentinien) - Montevideo (Uruguay) - Kapverdische Inseln - Liverpool (Großbritannien)
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| Datum: || colspan="3" | 22.05.1940
 
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| || Fracht: || || Stückgut
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Brest (Frankreich)
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| Position: || colspan="3" | 49°20' Nord - 08°40' West
 
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| || Tote: || ||-
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 1586
 
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| || Überlebende: || ||-
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| Waffe: || colspan="3" | [[Geschütze|Artillerie]]
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Beschädigt von: || || [[U 37]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Kommandant: || || [[Viktor Oehrn]]
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| || Datum: || || 22.05.1940 - 22:00 Uhr
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| Tote: || colspan="3" | -
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Überlebende: || colspan="3" | -
 
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| || Position: || || 49°20' N - 08°40' W
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| || Planquadrat: || || BF 1586
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Beschädigt durch: || || ''[[Artillerie]]''
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| colspan="3" | [[U 37]] sichtete am 22.05.1940 um 21:30 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 22:00 Uhr schoß Oehrn vier Torpedos, von denen keiner sein Ziel traf (1. Magnetzünder-Versager, 2. Frühzünder, 3. und 4. gingen fehl). Danach versuchte U 37 die Dunster Grange mit der Artillerie zu versenken. Gleich der 1. Schuß war ein Treffer.  Oehrn notierte in sein Kriegstagebuch: Mit Artillerie ist er nicht zu kriegen. Er funkt und schießt. Aufschlag 200 m quer ab. Ich stoppe, er tut das Gleiche. Ich drehe ab, er dreht etwas nach, hat uns dann anscheinend im Dunkeln verloren. Mit diesem Dampfer stimmt etwas nicht. Abgelaufen. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 37. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 150. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 1 – U 50" - Eigenverlag - S.  227. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 18. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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[[Dunsley]] ← [[Dunster Grange]] → [[Durham Castle]]
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[[Dunsley]] ← Dunster Grange → [[Dunvegan Castle]]

Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 16:22 Uhr

Dunsley ← Dunster Grange → Dunvegan Castle

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Dunster Grange
Schiffsnamen: Dunster Grange (1928)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Fairfield Shipbuilding &. Engineering Company, Glasgow
Reederei: Houlder Brothers &. Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 9.494 BRT
Tragfähigkeit: 9.940 t
Länge: 137.92 m
Breite: 19.65 m
Tiefgang: 9.47 m
Geschwindigkeit: 15 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: La Plata (Argentinien) - Montevideo (Uruguay) - Kapverdische Inseln - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 37
Kommandant: Victor Oehrn
Datum: 22.05.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Brest (Frankreich)
Position: 49°20' Nord - 08°40' West
Planquadrat: BF 1586
Waffe: Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: -
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 37 sichtete am 22.05.1940 um 21:30 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 22:00 Uhr schoß Oehrn vier Torpedos, von denen keiner sein Ziel traf (1. Magnetzünder-Versager, 2. Frühzünder, 3. und 4. gingen fehl). Danach versuchte U 37 die Dunster Grange mit der Artillerie zu versenken. Gleich der 1. Schuß war ein Treffer. Oehrn notierte in sein Kriegstagebuch: Mit Artillerie ist er nicht zu kriegen. Er funkt und schießt. Aufschlag 200 m quer ab. Ich stoppe, er tut das Gleiche. Ich drehe ab, er dreht etwas nach, hat uns dann anscheinend im Dunkeln verloren. Mit diesem Dampfer stimmt etwas nicht. Abgelaufen. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 37. → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 150. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 227. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 18. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Dunsley ← Dunster Grange → Dunvegan Castle

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