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Brasiloide: Unterschied zwischen den Versionen

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| Tonnage: || colspan="3" | 6.075 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.450 t
 
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| || Nationalität: || || Brasilien
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| || Baujahr: || || 1936
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13 kn
 
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| || Bauwerft: || || Howaldtswerke Aktiengesellschaft, Hamburg (Deutschland)
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| || Heimathafen: || || Rio de Janeiro
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| || Kapitän: || || Eurico Gomes de Souza
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Route: || colspan="3" | Maceió (Brasilien) - Bahia (Brasilien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut, Baumwolle, Salz, Textilien, Motorboote und LKW´s
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 518]]
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]
 
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| || Route: || || Maceió (Brasilien) - Bahia (Brasilien)
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| Datum: || colspan="3" | 18.02.1943
 
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| || Fracht: || || Stückgut, Baumwolle, Salz, Textilien, Motorboote und LKW´s
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| Ort: || colspan="3" | Südatlantik, südöstlich von Salvador (Brasilien)
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| Position: || colspan="3" | 12°47' Süd - 37°33' West
 
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| || Tote: || ||0
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| Planquadrat: || colspan="3" | FJ 8577
 
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| || Überlebende: || ||50
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 518]]
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| || Kommandant: || || [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || Ort: || || Südatlantik
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| Überlebende: || colspan="3" | 50
 
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| || Position: || || 12°47' S - 37°33' W
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| || Planquadrat: || || FJ 8577
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| colspan="3" | [[U 518]] sichtete am 18.02.1943 um 05:15 Uhr einen Dampferschatten und drehte zum Angriff zu. Um 06:59 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 06:59 Uhr, traf die Brasiloide. Der Dampfer stoppte und ein Teil der Besatzung ging in die Rettungsboote. Der erste Fangschuß um 08:05 Uhr traf das Schiff Vorkante Brücke. Das Vorschiff brach ab und versank. Der zweite Fangschuß, um 08:35 Uhr, traf das Schiff achtern Brücke und ließ das Heckteil langsam sinken. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 49 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 244. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 65, 474 (als ex MONTEVIDEO). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 151. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 149. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
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[[Brant County]] ← [[Brasiloide]] → [[Brazza]]
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[[Brant County]] ← Brasiloide → [[Brazza]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:34 Uhr

Brant County ← Brasiloide → Brazza

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Brasiloide
Schiffsnamen: Montevideo (1936) - Brasiloide (1942)
Nationalität: Brasilien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: Howaldtswerke Aktiengesellschaft, Hamburg
Reederei: Cia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro
Heimathafen: Rio de Janeiro
Kapitän: Eurico Gomes de Souza
Schiffsmaße
Tonnage: 6.075 BRT
Tragfähigkeit: 9.450 t
Länge: 145.08 m
Breite: 18.69 m
Tiefgang: 7.01 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Maceió (Brasilien) - Bahia (Brasilien)
Fracht: Stückgut, Baumwolle, Salz, Textilien, Motorboote und LKW´s
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 518
Kommandant: Friedrich-Wilhelm Wissmann
Datum: 18.02.1943
Ort: Südatlantik, südöstlich von Salvador (Brasilien)
Position: 12°47' Süd - 37°33' West
Planquadrat: FJ 8577
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 50
Ursache im Detail
U 518 sichtete am 18.02.1943 um 05:15 Uhr einen Dampferschatten und drehte zum Angriff zu. Um 06:59 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 06:59 Uhr, traf die Brasiloide. Der Dampfer stoppte und ein Teil der Besatzung ging in die Rettungsboote. Der erste Fangschuß um 08:05 Uhr traf das Schiff Vorkante Brücke. Das Vorschiff brach ab und versank. Der zweite Fangschuß, um 08:35 Uhr, traf das Schiff achtern Brücke und ließ das Heckteil langsam sinken. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 49 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 244. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 65, 474 (als ex MONTEVIDEO). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 151. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 149. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Brant County ← Brasiloide → Brazza

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