Aktionen

Alcoa Ranger: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(18 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Alcoa Rambler]] ← Alcoa Ranger → [[Alcoa Shipper]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Alcoa Ranger'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Sarcoxie (1919) - Alcoa Ranger (1940)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" |  USA
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" |  1919
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" |  American International Shipbuilding Corporation, Hog Island
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" |  Alcoa Steamship Company, New York
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" |  New York
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" |  Vernon Lancelot Jubb
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |  Schiffsmaße
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" |  5.116 BRT
 +
|-
 +
| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  8.000 t
 +
|-
 +
| Länge: || colspan="3" |  122.22 m
 +
|-
 +
| Breite: || colspan="3" |  16.51 m
 +
|-
 +
| Tiefgang: || colspan="3" |  7.13 m
 +
|-
 +
| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  12 kn
 +
|-
 +
| Bewaffnung:|| colspan="3" |  2 x Flak, 1 x 7.62 mm
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Route &. Fracht
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Route: || colspan="3" |  Philadelphia (USA) - Archangelsk (Sowjetunion)
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| Fracht: || colspan="3" |   7.200 t Stahl, Panzerplatten, Mehl und 19 Panzer
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[PQ-17]] (Aufgelöst)
| style="width:38%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || || USA
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || || 1919
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || American Int. Shipbuilding Cp., (Hog Island) Philadelphia
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 255]]
 
|-
 
|-
| || Reederei: || || Alcoa Steamship Co., New York (USA)
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhart Reche]]
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || || New York
+
| Datum: || colspan="3" | 07.07.1942
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || || Vernon Lancelot Jubb
+
| Ort: || colspan="3" | Nordpolarmeer
 
|-
 
|-
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| Position: || colspan="3" | 71° 38' Nord - 49° 35' Ost
 
|-
 
|-
| || Länge: || || 119 m
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AT 4876
 
|-
 
|-
| || Breite: || || 16,5 m
+
| Versenkt durch: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tonnage: || || 5.116 BRT
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || Tragfähigkeit: || || 8.000 t
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Bewaffnung: || || 2 x Flak, 1 x 30 cal
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| Überlebende: || colspan="3" | 40
 
|-
 
|-
| || Route: || || Philadelphia (USA) - Archangelsk (Sowjetunion)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Fracht: || ||  7.200 t Stahl, Panzerplatten, Mehl und 19 Panzer
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || || ''[[PQ-17]]'' (aufgelöst)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tote: || ||0
+
| colspan="3" | [[U 255]] sichtete am 07.07.1942 um 04:00 Uhr zwei Schiffe und lief zum Angriff an. Um 07:40 Uhr schoß Reche einen Zweierfächer auf die Schiffe, der fehl ging. Nach dem Auftauchen um 08:27 Uhr waren die Schiffe vorerst wieder außer Sicht gekommen. Eines der Schiffe kam um 08:43 Uhr wieder in Sicht. U 255 tauchte erneut zum Angriff und schoss einen Torpedo ab. Dieser Torpedo traf die Alcoa Ranger, die darauf stoppte und die Rettungsboote aussetzte. Um 12:00 Uhr wurde das beschädigte Schiff mit dem Bordgeschütz versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen konnten sich retten. Ein Rettungsboot landete auf Nowaja Semlja (Sowjetunion) und ein weiteres am Kap Kanin (Sowjetunion).
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || ||40
+
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || Versenkt von: || || [[U 255]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || || [[Reinhart Reche]]
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 177 - 178. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 07.07.1942 - 09:27 Uhr
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 159. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Nordpolarmeer
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Position: || || 71°38' N - 49°35' O
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 418, 585 (als ex SARCOXIE). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || ||
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 30" - Eigenverlag - S 127. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]'' und ''[[Artillerie]]''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 199. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" |
 
+
|-
[U 255]] sichtete am 07.07.1942 um 04:00 Uhr zwei Schiffe und lief zum Angriff an. Um 07:40 Uhr wurde ein Zweierfächer geschossen, der fehl ging. Nach dem Auftauchen um 08:27 Uhr waren die Schiffe vorerst wieder aus der Sicht gekommen. Um 08:43 Uhr kam das Schiff wieder in Sicht. [[U 255]] tauchte erneut zum Angriff und schoss einen Torpedo, der das Schiff traf. Die "Alcoa Ranger" stoppte darauf und setzte die Rettungsboote aus. Um 12:00 Uhr wurde das beschädigte Schiff mit dem Bordgeschütz versenkt. Der Großteil der Überlebenden, der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und sechs Artilleristen, landeten auf Nowaja Semlja, ein Rettungsboot landete am Kap Kanin. Sie wurden später nach Schottland gebracht und erreichten am 15.10.1942 an Bord der ''[[Queen Mary]]'' Boston in den USA.
+
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
! || <br><u>Anmerkungen</u> || ||
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
 
 
Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
 
Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
 
 
|}
 
|}
  
[[Alcoa Rambler]] ← [[Alcoa Ranger]] → [[Alcoa Shipper]]
+
[[Alcoa Rambler]] ← Alcoa Ranger → [[Alcoa Shipper]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:10 Uhr

Alcoa Rambler ← Alcoa Ranger → Alcoa Shipper

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Alcoa Ranger
Schiffsnamen: Sarcoxie (1919) - Alcoa Ranger (1940)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: American International Shipbuilding Corporation, Hog Island
Reederei: Alcoa Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Vernon Lancelot Jubb
Schiffsmaße
Tonnage: 5.116 BRT
Tragfähigkeit: 8.000 t
Länge: 122.22 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.13 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 2 x Flak, 1 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Philadelphia (USA) - Archangelsk (Sowjetunion)
Fracht: 7.200 t Stahl, Panzerplatten, Mehl und 19 Panzer
Geleitzug: PQ-17 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 255
Kommandant: Reinhart Reche
Datum: 07.07.1942
Ort: Nordpolarmeer
Position: 71° 38' Nord - 49° 35' Ost
Planquadrat: AT 4876
Versenkt durch: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 40
Ursache im Detail
U 255 sichtete am 07.07.1942 um 04:00 Uhr zwei Schiffe und lief zum Angriff an. Um 07:40 Uhr schoß Reche einen Zweierfächer auf die Schiffe, der fehl ging. Nach dem Auftauchen um 08:27 Uhr waren die Schiffe vorerst wieder außer Sicht gekommen. Eines der Schiffe kam um 08:43 Uhr wieder in Sicht. U 255 tauchte erneut zum Angriff und schoss einen Torpedo ab. Dieser Torpedo traf die Alcoa Ranger, die darauf stoppte und die Rettungsboote aussetzte. Um 12:00 Uhr wurde das beschädigte Schiff mit dem Bordgeschütz versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen konnten sich retten. Ein Rettungsboot landete auf Nowaja Semlja (Sowjetunion) und ein weiteres am Kap Kanin (Sowjetunion).
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 177 - 178. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 159. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 418, 585 (als ex SARCOXIE). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 30" - Eigenverlag - S 127. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 199. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Alcoa Rambler ← Alcoa Ranger → Alcoa Shipper