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U 707: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 706]] ← U 707 → [[U 708]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 707'''
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|-| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 06.08.1940
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg
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| Baunummer: || colspan="3" | 771
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| Serie: || colspan="3" | U 701 - U 722
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| Kiellegung: || colspan="3" | 02.01.1941
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| Stapellauf: || colspan="3" | 18.12.1941
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| Indienststellung: || colspan="3" | 01.07.1942
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Günter Gretschel]]
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 45 325
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! colspan="3" | Kommandanten
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 707" '''
 
 
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| 01.07.1942 - 09.11.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Günter Gretschel]]
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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|-| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[06.08.1940]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[H.C. Stülcken & Sohn]], [[Hamburg]]
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| 01.07.1942 - 08.12.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 
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| || [[Baunummer:]] || || 771
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| 09.12.1942 - 09.11.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire
 
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| || [[Serie:]] || || U 701 - U 722
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| || [[Kiellegung:]] || || [[02.01.1941]]
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| || [[Stapellauf:]]  || || [[18.12.1941]]
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[01.07.1942]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Günter Gretschel]]
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| 12.01.1943 - 14.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 45 325
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| 14.01.1943 - 14.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
 
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| || colspan="3" |  
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| 15.01.1943 - 08.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in St. Nazaire
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[01.07.1942]] - [[09.11.1943]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Günter Gretschel]]
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 707, unter Oberleutnant zur See [[Günter Gretschel]], lief am 12.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, sowie Übernachtung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich Grönland und nordöstlich Neufundland. Es wurde am 26.02.1943 von [[U 462]] mit 25,8 m³ Brennstoff versorgt. U 707 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]] und [[Nordsturm (U-Bootgruppe)|Nordsturm]]. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 7.503 sm über und 5055 sm unter Wasser, lief U 707 am 08.03.1943 in St. Nazaire ein.
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[01.07.1942]] - [[08.12.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || colspan="3" | U 707 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken.
 
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| || [[09.12.1942]] - [[09.11.1943]] || [[Frontboot]] || [[7. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 707 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 707 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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| || colspan="3" |  
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| 12.04.1943 - 31.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Bordeaux
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[02.07.1942]] - [[05.07.1942]] || [[Hamburg]] ||  Einräumen und Probefahrten auf der [[Elbe]].
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| || [[07.07.1942]] - [[25.07.1942]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 707, unter Oberleutnant zur See [[Günter Gretschel]], lief am 12.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 10.05.1943 von [[U 461]] mit 77 m³ Brennstoff, 4 Doppelgläsern und 15 Tagen Proviant versorgt. U 707 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]] und [[Naab (U-Bootgruppe)|Naab]]. Die Unternehmung mußte, nach Waboschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 7.674,2 sm über und 336,3 sm unter Wasser, lief U 707 am 31.05.1943 in Bordeaux ein.
 
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−
| || [[26.07.1942]] - [[27.07.1942]] || [[Rönne]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | U 707 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.635 BRT versenken.
 
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−
| || [[29.07.1942]] - [[02.08.1942]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 707 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || [[03.08.1942]] - [[06.08.1942]] || [[Gotenhafen]] ||  Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 707 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[08.08.1942]] - [[10.08.1942]] || [[Danzig]] ||  Reparaturen bei der [[Danziger Werft AG]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[11.08.1942]] - [[07.09.1942]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || [[08.09.1942]] - [[10.09.1942]] || [[Danzig]] ||  Trockentaktische Ausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
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| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[11.09.1942]] - [[28.09.1942]] || [[Danzig]] ||  Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| 12.10.1943 - 13.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in La Pallice
 
|-
 
|-
−
| || [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] || [[Danzig]] ||  Reparaturen bei der [[Danziger Werft AG]].
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| 19.10.1943 - 09.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Verlust des Bootes
 
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| || [[02.10.1942]] - [[14.10.1942]] || [[Gotenhafen]] ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| ||
 
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|-
−
| || [[16.10.1942]] - [[09.12.1942]] || [[Königsberg]] ||  Restarbeiten bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
+
| || colspan="3" | U 707, unter Oberleutnant zur See [[Günter Gretschel]], lief am 12.10.1943 von Bordeaux aus. Nach der Restausrüstung in La Pallice, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Azorischen Inseln. Nach 28 Tagen wurde U 707 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] || [[Hela]] ||  Eigenausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | U 707 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[15.12.1942]] - [[31.12.1942]] || [[Danzig]] ||  Reparatur der Schrauben in der [[Holmwerft]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 707 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || [[07.01.1943]] - [[11.01.1943]] || [[Kiel]] ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| ||
 
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Datum: || colspan="3" | 09.11.1943
 
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| style="width:2%" |
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Günter Gretschel]]
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| style="width:35%" |
 
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| style="width:20%" |
 
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| style="width:60%" |
 
 
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| || colspan="3" |
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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|-
−
| || [[12.01.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[14.01.1943]] - 03:25 Uhr  in '''[[Kristiansand]]'''
+
| Position: || colspan="3" | 40° 31' Nord - 20° 17' West
 
|-
 
|-
−
| || [[14.01.1943]] - 08:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[14.01.1943]] - 17:05 Uhr  in '''[[Egersund]]'''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CF 2867
 
|-
 
|-
−
| || [[15.01.1943]] - 10:15 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → || [[08.03.1943]] - 15:30 Uhr  in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || colspan="3" |
+
| Tote: || colspan="3" | 51
−
 
 
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'''Die Fahrt:''' U 707 unter [[Oberleutnant zur See]] [[Günter Gretschel]], war 54 Tage, 9 Stunden und 10 Minuten auf See und legte dabei 7.503 [[sm]] über und 5055 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[14.01.1943]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff und Wasser ergänzt sowie in [[Egersund]] übernachtet. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], südöstlich [[Grönland]] und nordöstlich [[Neufundland]]. Es wurde am [[26.02.1943]] von [[U 462]] mit 25,8 m³ Brennstoff versorgt. U 707 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Hausegen]] und [[Nordsturm (U-Bootgruppe)|Nordsturm]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 [[BRT]] versenken.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurde:''' [[24.02.1943]] - am - ''[[Jonathan Sturges]]'' - 7.176 [[BRT]].
 
−
 
 
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'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Die Unternehmung stand unter dem Zeichen des sehr schlechten Wetters im Nordatlantik. Es hat sich dabei herausgestellt, daß dieAusrüstung  für den Brückendienst dieser sehr starken Beanspruchung in mancher Beziehung nicht gewachsen ist. 1.) Haltegurte, waren bei der tagelangen Belastung brüchig. 2.) Doppelgläser, sind im Laufe der Unternehmung, bis auf 2 unbrauchbar geworden. 3.) Regenzeug (Antüge und Gummistiefel) ließen sehr schnell an den Nähten Wasser durch.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
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<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[12.04.1943]] - 17:10 Uhr  aus '''[[St. Nazaire]]'''|| → → → → || [[31.05.1943]] - 17:00 Uhr in '''[[Bordeaux]]'''
+
| ||
 
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| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 707|Klick hier → Besatzungsliste U 707]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 707unter [[Oberleutnant zur See]] [[Günter Gretschel]], war 48 Tage, 23 Stunden und 50 Minuten auf See und legte dabei 7.674,2 [[sm]] über und 336,3 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es wurde am [[10.05.1943]] von [[U 461]] mit 77 m³ Brennstoff, 4 [[Doppelgläser|Doppelgläsern]] und 15 Tagen Proviant versorgt. U 707 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]] und [[Nab (U-Bootgruppe)|Nab]]. Die Unternehmung mußte nach [[Wasserbombe|Waboschäden]] vorzeitig abgebrochen werden. Es konnte 1 Schiff mit 4.635 [[BRT]] versenkt werden.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurde:''' [[05.05.1943]] - br - ''[[North Britain]]'' - 4.635 [[BRT]].
 
 
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| || colspan="3" |
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| ||
−
'''<u>3. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| ||[[12.10.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Bordeaux]]'''|| → → → → || [[13.10.1943]] - //:// Uhr in '''[[La Pallice]]'''
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
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| || [[19.10.1943]] - //:// Uhr aus '''[[La Pallice]]''' || → → → → || [[09.11.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| ||
 
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| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | U 707 wurde am 09.11.1943, im Nordatlantik östlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der [[Boeing B-17 Flying Fortress]] J (Roderick-Patrick Drummond) der britischen [[RAF]] Squadron 220 versenkt.
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 707, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Günter Gretschel]], war 22 Tage auf See. Am [[13.10.1943]] lief das Boot, zur Restausrüstung, in [[La Pallice]] ein. Anschließend operierte es im [[Nordatlantik]] und östlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 707 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
 
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+
| colspan="3" | U 707 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 11.811 BRT versenken.
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| ||
 
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−
| style="width:2%" |
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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| style="width:80%" |
 
 
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−
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | Zitat: Am 09.11.43 im Atlantik östlich der Azoren am Konvoi MKS.29A durch die Fortress J der britischen 120. Squadron mit sieben Wasserbomben in zwei Angriffswellen versenkt. Zitat Ende.
−
 
 
−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[09.11.1943]]
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 167.
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Günter Gretschel]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=40.516666666667_N_20.283333333333_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+707| 40°31' N - 20°17' W]
+
| colspan="3" | Zitat: Kurz vor Einbruch der Dämmerung entdeckte eine B-17 der frisch auf den Azoren eingetroffenen britischen Squadron 220 am 9. November U 707 unter Günter Gretschel, 29 Jahre alt. Der Pilot Roderick Patrick Drummond flog zweimal im Tiefflug in schweres und genaues Flak-Feuer und warf sieben auf seichte Tiefe eingestellte Wasserbomben, die das U-Boot zerstörten. Drummond meldete, seine Besatzung habe zehn oder fünfzehn Deutsche im Wasser inmitten von hölzernen Trümmern gesehen. Er warf Schlauchboote und Notrationen ab. Eine andere B-17 der britischen Squadron 220, geflogen von G. P. Robertson, fand an der Stelle nur einen Deutschen im Wasser vor. Robertson warf ihm Versorgungspakete und Funkgeräte zu, aber die Alliierten bargen von U 707 niemand. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || CF 2867
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 529.
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]]'' J der [[RAF]] Squadron 120
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 51
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag - 1998 - S. 529. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
−
 
 
−
'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
−
 
 
−
U 707 wurde am [[09.11.1943]] im [[Nordatlantik]] östlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] durch sieben [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]]'' J der britischen [[RAF]] Squadron 120, geflogen von Roderick Patrick Drummond, versenkt. Das Boot befand sich am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[MKS-29A]], als die ''[[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]]'' J U 707 entdeckte und versenkte. Das Flugzeug kam vom Stützpunkt auf den [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]].
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 83.  [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joaps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften"  - Mittler Verlag - 1997 - S. 81, 253. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 -  "Die deutschen U-Boot-Verluste"  - Mittler Verlag - 2008 - S. 167. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 288 - 289. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Am 09.11.1943 kamen ums Leben: (51)'''
 
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[[Adam, Hans]] ● [[Altgass, Karl]] ● [[Appelt, Anton]] ● [[Behrendt, Paul]] ● [[Bepperling, Eberhard]] ● [[Brylczak, Paul ]] ● [[Busch, Herbert]] ● [[Ehlerding, Ernst]] ● [[Franke, Paul-Richard]] ● [[Füllenbach, Peter]] ● [[Günter Gretschel|Gretschel, Günter]] ● [[Grutzka, Waldemar]] ● [[Heidemann, Kurt]] ● [[Hirschmann, Johann]] ● [[Holzinger, Johann]] ● [[Jahn, Wolfgang]] ● [[Karger, Gerhard]] ● [[Lach, Ernst]] ● [[Landwehr, Willi]] ● [[Lindner, Herbert]] ● [[Littek, Hubert]] ● [[Luck, Alfred]] ● [[Maassen, Josef]] ● [[Mettke, Hans]] ● [[Möller, Horst]] ● [[Moritz, Rudolf]] ● [[Müller, Georg]] ● [[Müller, Kurt (U 707)|Müller, Kurt]] ● [[Naumann, Walter]] ● [[Neuner, Siegfried]] ● [[Otten, Ludwig]] ● [[Otto, Erich]] ● [[Panzek, Kurt]] ● [[Pohlmann, Wladimir]] ● [[Popp, Herbert ]] ● [[Radke, Conrad]] ● [[Schäfer, Bernhard]] ● [[Schnorr, Friedrich]] ● [[Schön, Willi]] ● [[Schönfeld, Erich]] ● [[Schwarz, Otto]] ● [[Schwieger, Ewald]] ● [[Sowik, Paul]] ● [[Stein, Heinz]] ● [[Süss, Karl]] ● [[Sulzenbach, Hans]] ● [[Thielemann, Helmuth]] ● [[Topat, Fritz]] ● [[Wandhoff, Wolfgang]] ● [[Weis, Richard]] ● [[Wolf, Roman]]
 
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'''Vor dem 12.10.1943: (6)''' ②
 
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[[Fiderseck, Rolf]] ● [[Kreher, Werner]] ● [[Heinz Lindemann|Lindemann, Heinz]] ● [[Müller, Rolf]] ● [[Schorn, Josef]] ● [[Schulz, Fritz]]
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 80, 269. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 113 - 117. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849] Seite 113 - 117.
 
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 706]] ← [[U 707]] → [[U 708]]
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[[U 706]] ← U 707 → [[U 708]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 13:23 Uhr

U 706 ← U 707 → U 708

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 707
Bauauftrag: 06.08.1940
Bauwerft: H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg
Baunummer: 771
Serie: U 701 - U 722
Kiellegung: 02.01.1941
Stapellauf: 18.12.1941
Indienststellung: 01.07.1942
Kommandant: Günter Gretschel
Feldpostnummer: M - 45 325
Kommandanten
01.07.1942 - 09.11.1943 Oberleutnant zur See - Günter Gretschel
Flottillen
01.07.1942 - 08.12.1942 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
09.12.1942 - 09.11.1943 Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
1. Unternehmung
12.01.1943 - 14.01.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
14.01.1943 - 14.01.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
15.01.1943 - 08.03.1943 Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in St. Nazaire
U 707, unter Oberleutnant zur See Günter Gretschel, lief am 12.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, sowie Übernachtung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich Grönland und nordöstlich Neufundland. Es wurde am 26.02.1943 von U 462 mit 25,8 m³ Brennstoff versorgt. U 707 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Haudegen und Nordsturm. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 7.503 sm über und 5055 sm unter Wasser, lief U 707 am 08.03.1943 in St. Nazaire ein.
U 707 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
12.04.1943 - 31.05.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Bordeaux
U 707, unter Oberleutnant zur See Günter Gretschel, lief am 12.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 10.05.1943 von U 461 mit 77 m³ Brennstoff, 4 Doppelgläsern und 15 Tagen Proviant versorgt. U 707 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Specht, Fink und Naab. Die Unternehmung mußte, nach Waboschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 7.674,2 sm über und 336,3 sm unter Wasser, lief U 707 am 31.05.1943 in Bordeaux ein.
U 707 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.635 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
12.10.1943 - 13.10.1943 Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in La Pallice
19.10.1943 - 09.11.1943 Ausgelaufen von La Pallice - Verlust des Bootes
U 707, unter Oberleutnant zur See Günter Gretschel, lief am 12.10.1943 von Bordeaux aus. Nach der Restausrüstung in La Pallice, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Azorischen Inseln. Nach 28 Tagen wurde U 707 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 707 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 09.11.1943
Letzter Kommandant: Günter Gretschel
Ort: Nordatlantik
Position: 40° 31' Nord - 20° 17' West
Planquadrat: CF 2867
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 51
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 707
Verlustursache im Detail
U 707 wurde am 09.11.1943, im Nordatlantik östlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der Boeing B-17 Flying Fortress J (Roderick-Patrick Drummond) der britischen RAF Squadron 220 versenkt.
U 707 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 11.811 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 09.11.43 im Atlantik östlich der Azoren am Konvoi MKS.29A durch die Fortress J der britischen 120. Squadron mit sieben Wasserbomben in zwei Angriffswellen versenkt. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 167.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Kurz vor Einbruch der Dämmerung entdeckte eine B-17 der frisch auf den Azoren eingetroffenen britischen Squadron 220 am 9. November U 707 unter Günter Gretschel, 29 Jahre alt. Der Pilot Roderick Patrick Drummond flog zweimal im Tiefflug in schweres und genaues Flak-Feuer und warf sieben auf seichte Tiefe eingestellte Wasserbomben, die das U-Boot zerstörten. Drummond meldete, seine Besatzung habe zehn oder fünfzehn Deutsche im Wasser inmitten von hölzernen Trümmern gesehen. Er warf Schlauchboote und Notrationen ab. Eine andere B-17 der britischen Squadron 220, geflogen von G. P. Robertson, fand an der Stelle nur einen Deutschen im Wasser vor. Robertson warf ihm Versorgungspakete und Funkgeräte zu, aber die Alliierten bargen von U 707 niemand. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 529.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag - 1998 - S. 529. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 83. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 81, 253. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 167. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 288 - 289. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 80, 269. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 113 - 117. → Amazon
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