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U 258: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 257]] ← U 258 → [[U 259]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 258'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 23.12.1939
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| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
 
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| || colspan="3" |
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| Baunummer: || colspan="3" | 023
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 258"'''
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291
 
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| || colspan="3" |  
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| Kiellegung: || colspan="3" | 20.03.1941
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| Stapellauf: || colspan="3" | 13.12.1941
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| Indienststellung: || colspan="3" | 04.02.1942
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[23.12.1939]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm von Mässenhausen]]
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Bremer Vulkan Werft]], [[Vegesack]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 23 837
 
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| || [[Baunummer:]] || || 023
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| || [[Serie:]] || || U 251 - U 291
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[20.03.1941]]
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| || [[Stapellauf:]] || || [[13.12.1941]]
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| 04.02.1942 - 09.01.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Wilhelm von Mässenhausen]]  
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[04.02.1942]]
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| 10.01.1943 - 04.03.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Leopold Koch]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Wilhelm von Mässenhausen]]
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| 05.03.1943 - 20.05.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Wilhelm von Mässenhausen]]  
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 23 837
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! colspan="3" | Flottillen
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'''<u>[[Kommandanten]]</u> ①'''
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| 04.02.1942 - 31.08.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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| 01.09.1942 - 20.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| 01.09.1942 - 02.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 03.09.1942 - 27.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in La Pallice
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| || colspan="3" | U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 01.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es wurde am 02.10.1942 von [[U 116]] mit 40 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant versorgt. U 258 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]], [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Tiger (U-Bootgruppe)|Tiger]] und [[Wotan (U-Bootgruppe)|Wotan]]. Nach 56 Tagen und zurückgelegten zirka 9.500 sm, lief U 258 am 27.10.1942 in La Pallice ein.
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| || colspan="3" | U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 258 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || [[04.02.1942]] - [[09.01.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Wilhelm von Mässenhausen]]
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| || [[10.01.1943]] - [[04.03.1943]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Leopold Koch]]
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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| || [[05.03.1943]] - [[20.05.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Wilhelm von Mässenhausen]]
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| 02.12.1942 - 06.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[04.02.1942]] - [[31.08.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || [[01.09.1942]] - [[20.05.1943]] || [[Frontboot]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]]
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| || colspan="3" | U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 02.12.1942 von La Pallice aus. Die Unternehmung mußte, in der Biskaya, wegen einer Erkrankung des Kommandanten, abgebrochen werden. Nach 4 Tagen, lief U 258 am 06.12.1942, wieder in La Pallice ein.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 258 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
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'''<u>ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:</u>'''
 
 
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| || [[05.02.1942]] – [[12.03.1942]] || [[Bremen]] || Wegen Eislage an der Pier fest.
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| 10.01.1943 - 04.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
 
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| || [[13.03.1942]] – [[07.04.1942]] || [[Bremen]] || Wegen Eislage im Überseehafen fest.
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| || [[08.04.1942]] – [[18.04.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || colspan="3" | U 258, unter Oberleutnant zur See [[Leopold Koch]], lief am 10.01.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und südlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 13.02.1943 von [[U 118]] mit 30 m³ Brennstoff, Ersatzkabel, 2 Wochen Proviant und Maschinenteilen versorgt. Ab dem 21.02.1943 sollte das Boot den Blockadebrecher [[Hohenfriedberg]] nach Hause geleiten (die Hohenfriedberg wurde am 26.02.1943 von einem britischen Kriegsschiff gestellt und anschließend selbst versenkt). Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]] und [[Rochen (U-Bootgruppe)|Rochen]]. Nach 53 Tagen und zurückgelegten zirka 8.600 sm, lief U 258 am 04.03.1943 wieder in La Pallice fest.
 
|-
 
|-
−
| || [[24.04.1942]] – [[27.04.1942]] || [[Danzig]] || Übungen und Erprobungen bei der [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[28.04.1942]] – [[01.05.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 258 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[02.05.1942]] – [[04.05.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[05.05.1942]] – [[27.05.1942]] || [[Hela]] || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Schülern bei der [[AGRU-Front]].
+
! colspan="3" | 4. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || [[28.05.1942]] – [[19.06.1942]] || [[Danzig]] || Reparaturen im Dock der [[Holmwerft]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[20.06.1942]] – [[22.06.1942]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| 01.04.1943 - 20.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
−
| || [[23.06.1942]] – [[12.07.1942]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[13.07.1942]] – [[22.07.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 01.04.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich von Neufundland, südöstlich von Kap Farewell und südlich von Island. Das Boot wurde am 05.05.1943 von [[U 459]] mit 60 m³ Brennstoff, Motorenöl und 2000 kg Proviant versorgt. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]], [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Star (U-Bootgruppe)|Star]], [[Inn (U-Bootgruppe)|Inn]] und [[Donau 1 (U-Bootgruppe)|Donau 1]]. Nach 49 Tagen wurde U 258 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[25.07.1942]] – [[23.08.1942]] || [[Bremen]] || Restarbeiten in der [[Bremer Vulkan Werft]], [[Vegesack]].
+
| || colspan="3" | U 258 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.198 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| || [[24.08.1942]] – [[31.08.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 258 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 258 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| ||
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || colspan="3" |
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| Datum: || colspan="3" | 20.05.1943
−
 
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
−
 
 
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[01.09.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[02.09.1942]] - 19:11 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm von Mässenhausen]]  
 
|-
 
|-
−
| || [[03.09.1942]] - 09:45 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[27.10.1942]] - 17:57 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
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| || colspan="3" |  
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| Position: || colspan="3" | 55° 18' Nord - 27° 49' West
−
 
 
−
'''Die Fahrt : ''' U 258, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm von Mässenhausen]], war 55 Tage, 20 Stunden und 23 Minuten auf See und legte dabei zirka 9.500 [[sm]] zurück. Am [[02.09.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff und Wasser ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und östlich von [[Neufundland]]. Es wurde am [[02.10.1942]] von [[U 116]] mit 40 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant versorgt. U 258 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]], [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Tiger (U-Bootgruppe)|Tiger]] und [[Wotan (U-Bootgruppe)|Wotan]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
−
 
 
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Zäh durchgeführte, erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Häufige Feindberührungen haben wertvolle Erfahrungen beracht.
 
 
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|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AK 6615
−
 
 
−
'''<u>2. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[02.12.1942]] - 16:40 Uhr aus '''[[La Pallice]]''' || → → → → || [[06.12.1942]] - 14:58 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |  
+
| Tote: || colspan="3" | 49
−
 
 
−
'''Die Fahrt : ''' U 258, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm von Mässenhausen]], war 3 Tage, 22 Stunden und 18 Minuten auf See. Die Unternehmung mußte, in der [[Biscaya]], wegen einer Erkrankung des Kommandanten abgebrochen werden.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
−
 
 
−
'''<u>3. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[10.01.1943]] - 17:19 Uhr aus '''[[La Pallice]]''' || → → → → ||  [[04.03.1943]] - 11:40 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 258|Klick hier → Besatzungsliste U 258]]'''
−
 
 
−
'''Die Fahrt : ''' U 258, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Leopold Koch]], war 52 Tage, 18 Stunden und 21 Minuten auf See und legte dabei zirka 8.600 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]] und südlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]. Es wurde am [[13.02.1943]] von [[U 118]] mit 30 m³ Brennstoff, Ersatzkabel, 2 Wochen Proviant und Maschinenteilen versorgt. Ab dem [[21.02.1943]] sollte das Boot den Blockadebrecher ''[[Hohenfriedberg]]'' nach Hause geleiten (die Hohenfriedburg wurde am 26.02.1943 von einem britischen Kriegsschiff gestellt und anschließend selbst versenkt). U 258 nahm die gerettete Besatzung an Bord und trat den Rückmarsch an. Das Boot zu den [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppen]] [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]] und [[Rochen (U-Bootgruppe)|Rochen]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
−
 
 
−
'''Der  [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Sonderaufgabe "Hohenfriedberg" wurde richtig und überlegt angefaßt. Es konnte aber die erzwungene Selbstversenkung des Schutzobjektes nicht verhindert werden.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''<u>4. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
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−
| || [[01.04.1943]] - 19:15 Uhr aus '''[[La Pallice]]''' || → → → → ||  [[20.05.1943]] - 17:12 Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
−
'''Die Fahrt : ''' U 258, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm von Mässenhausen]], 48 Tage, 21 Stunden und 57 Minuten auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], östlich von [[Neufundland]], südöstlich von [[Kap Farewell]] und südlich von [[Island]]. Es wurde am [[05.05.1943]] von [[U 459]] mit 60 m³ Brennstoff, Motorenöl und 2000 kg Proviant versorgt. U 258 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]], [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Star (U-Bootgruppe)|Star]], [[Inn (U-Bootgruppe)|Inn]] und [[Donau (U-Bootgruppe)|Donau]]. 1 Schiff mit 6.198 [[BRT]] konnte versenkt werden.  U 258 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurde : ''' [[29.04.1943]] - am - ''[[McKeesport]]'' - 6.198 [[BRT]].
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | U 258 wurde am 20.05.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Limerick (Irland) durch vier Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] P (James-Richard-Eastham Proctor) der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt.
 
|-
 
|-
−
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+
| ||
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| colspan="3" | U 258 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiff mit 6.198 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
−
 
 
−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[20.05.1943]]
+
| colspan="3" | Zitat: Am 20.05.43 um 17:12 h im Nordatlantik am Geleitzug SC. 130 durch die Liberator P der britischen 120. Squadron gebombt. U 258 sank nur wenig später über das Heck in die Tiefe. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Wilhelm von Mässenhausen]]  
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 99.
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=U_258&language=de&params=55.3_N_27.816666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+258| 55°18' N - 27° 49' W]
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || AK 6615
+
| colspan="3" | Zitat: Eine in Island stationierte und von J.R.E. Proctor geflogene B-24 der Squadron 120 tauchte plötzlich aus den tiefhängenden Wolken auf und erwischte das kampferprobte Boot U 258 unter Wilhelm von Mässenhausen, 28 Jahre alt, an der Oberfläche. Mässenhausen tauchte zu spät. Proctor bestrich das Boot mit Maschinengewehrfeuer und warf vier auf geringe Tiefe eingestellte Wasserbomben, die U 258 zerstörten. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' P der [[RAF]] Squadron 120
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 404.
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 49
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
−
 
 
−
U 258 wurde am [[20.05.1943]] im [[Nordatlantik]] durch vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' P der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt. Das Boot befand sich am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-130]], als es von der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'', geflogen von J.R.E. Proctor, vom Stützpunkt auf [[Island]], entdeckt wurde. Der Pilot flog das sich über Wasser befindliche U-Boot an und belegte es mit Bordwaffenbeschuß und warf anschließen vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]], die U 258 vernichteten.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
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| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 404. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  127, 152. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S.  68, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" -  Mittler Verlag 2008 - S.  60, 99. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  161. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Am 20.05.1943 kamen ums Leben: (49)'''
 
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[[Benk, Karl-Heinz]] ● [[Bischof, Alfred]] ● [[Bock, Ludwig]] ● [[Bose, Rudolf-Eberhard]] ● [[Breitenbach, Rudolf]] ● [[Busch, Lorenz]] ● [[Dannenberg, Rudolf]] ● [[Dierken, Johannes]] ● [[Dingels, Gerhard-Heinrich]] ● [[Ebel, Fritz]] ● [[Ebel, Otto-Hans-Arthur]] ● [[Eichhorn, Fritz]] ● [[Geisler, Heinz-Siegfried]] ● [[Giebler, Kurt]] ● [[Graichen, Alfred]] ● [[Heine, Kurt]] ● [[Hitscher, Otto]] ● [[Hoff, Wilhelm]] ● [[Imhoff, Paul]] ● [[Jelen, Franz]] ● [[Jösten, Bernhard]] ● [[Kaiser, Leopold]] ● [[Kappler, Heinz]] ● [[Knörndel, Heinz]] ● [[Kolb, Franz]] ● [[Kothe, Hinrich]] ● [[Kuck, Alfred-Johann]] ● [[Lippert, Herbert]] ● [[Maiss, Helmut]] ● [[Wilhelm von Mässenhausen|Mässenhausen, Wilhelm von]] ● [[Melbinger, Johann]] ● [[Michael, Herbert]] ● [[Möller, Otto]] ● [[Müller, Hubert]] ● [[Nettelbeck, Franz-Ernst]] ● [[Neubauer, Heinz]] ● [[Nirode, Herbert]] ● [[Orling, Fritz]] ● [[Paul, Herbert]] ● [[Paul, Horst]] ● [[Pertzsch, Walter]] ● [[Pfoh, Werner]] ● [[Pohl, Friedrich]] ● [[Schultze, Günter]] ● [[Strodthölter, Wilhelm]] ● [[Tahedl, Franz]] ● [[Vahrenholt, Karl]] ● [[Vajen, Hinrich]] ● [[Wittmann, Josef]]
 
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'''Vor dem 01.04.1943: (4)''' ②
 
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[[Bellmann, Edmund]] ● [[Leopold Koch|Koch, Leopold]] ● [[Kokscht, Kurt]] ● [[Rohden, Hermann von]]
 
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'''Einzelverluste: (1)'''
 
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[[Wittmann, Heinrich]]
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. . [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher  Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  169 - 175. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"] Seite 169 - 175.
 
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 22. September 2024, 15:58 Uhr

U 257 ← U 258 → U 259

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 258
Typ: VII C
Bauauftrag: 23.12.1939
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 023
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 20.03.1941
Stapellauf: 13.12.1941
Indienststellung: 04.02.1942
Kommandant: Wilhelm von Mässenhausen
Feldpostnummer: M - 23 837
Kommandanten
04.02.1942 - 09.01.1943 Kapitänleutnant - Wilhelm von Mässenhausen
10.01.1943 - 04.03.1943 Oberleutnant zur See - Leopold Koch
05.03.1943 - 20.05.1943 Kapitänleutnant - Wilhelm von Mässenhausen
Flottillen
04.02.1942 - 31.08.1942 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.09.1942 - 20.05.1943 Frontboot - 3. U-Flottille, La Pallice
1. Unternehmung
01.09.1942 - 02.09.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
03.09.1942 - 27.10.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in La Pallice
U 258, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Mässenhausen, lief am 01.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es wurde am 02.10.1942 von U 116 mit 40 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant versorgt. U 258 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Pfeil, Blitz, Tiger und Wotan. Nach 56 Tagen und zurückgelegten zirka 9.500 sm, lief U 258 am 27.10.1942 in La Pallice ein.
U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
02.12.1942 - 06.12.1942 Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
U 258, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Mässenhausen, lief am 02.12.1942 von La Pallice aus. Die Unternehmung mußte, in der Biskaya, wegen einer Erkrankung des Kommandanten, abgebrochen werden. Nach 4 Tagen, lief U 258 am 06.12.1942, wieder in La Pallice ein.
U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
10.01.1943 - 04.03.1943 Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
U 258, unter Oberleutnant zur See Leopold Koch, lief am 10.01.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und südlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 13.02.1943 von U 118 mit 30 m³ Brennstoff, Ersatzkabel, 2 Wochen Proviant und Maschinenteilen versorgt. Ab dem 21.02.1943 sollte das Boot den Blockadebrecher Hohenfriedberg nach Hause geleiten (die Hohenfriedberg wurde am 26.02.1943 von einem britischen Kriegsschiff gestellt und anschließend selbst versenkt). Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Delphin und Rochen. Nach 53 Tagen und zurückgelegten zirka 8.600 sm, lief U 258 am 04.03.1943 wieder in La Pallice fest.
U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
01.04.1943 - 20.05.1943 Ausgelaufen von La Pallice - Verlust des Bootes
U 258, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Mässenhausen, lief am 01.04.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich von Neufundland, südöstlich von Kap Farewell und südlich von Island. Das Boot wurde am 05.05.1943 von U 459 mit 60 m³ Brennstoff, Motorenöl und 2000 kg Proviant versorgt. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Adler, Meise, Star, Inn und Donau 1. Nach 49 Tagen wurde U 258 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 258 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.198 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 20.05.1943
Letzter Kommandant: Wilhelm von Mässenhausen
Ort: Nordatlantik
Position: 55° 18' Nord - 27° 49' West
Planquadrat: AK 6615
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 258
Verlustursache im Detail
U 258 wurde am 20.05.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Limerick (Irland) durch vier Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator P (James-Richard-Eastham Proctor) der britischen RAF Squadron 120 versenkt.
U 258 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiff mit 6.198 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 20.05.43 um 17:12 h im Nordatlantik am Geleitzug SC. 130 durch die Liberator P der britischen 120. Squadron gebombt. U 258 sank nur wenig später über das Heck in die Tiefe. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 99.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Eine in Island stationierte und von J.R.E. Proctor geflogene B-24 der Squadron 120 tauchte plötzlich aus den tiefhängenden Wolken auf und erwischte das kampferprobte Boot U 258 unter Wilhelm von Mässenhausen, 28 Jahre alt, an der Oberfläche. Mässenhausen tauchte zu spät. Proctor bestrich das Boot mit Maschinengewehrfeuer und warf vier auf geringe Tiefe eingestellte Wasserbomben, die U 258 zerstörten. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 404.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 404. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 127, 152. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 68, 220. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 60, 99. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 161. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. . → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 169 - 175. → Amazon
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