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U 378: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 377]] ← U 378 → [[U 379]]
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 378'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 16.10.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], Kiel
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| Serie: || colspan="3" | U 371 - U 400
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| Baunummer: || colspan="3" | 009
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| Kiellegung: || colspan="3" | 03.05.1940
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| Stapellauf: || colspan="3" | 13.09.1941
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| Indienststellung: || colspan="3" | 30.10.1941
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| 10.09.1942 - 11.10.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans-Jürgen Zetzsche]]
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| 12.10.1942 - 20.10.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Erich Mäder]]
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| 30.10.1941 - 28.02.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 
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| 01.03.1942 - 30.06.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 378" '''
 
 
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| 01.07.1942 - 30.04.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
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| 01.05.1943 - 20.10.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| 11.03.1942 - 12.03.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Helgoland
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| || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 11.03.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 209]], [[U 376]] und [[U 655]], nach Helgoland. Am 12.03.1942 lief U 378 in Helgoland ein. Dort wurde das Boot der Gruppe Nord unterstellt.
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| 15.03.1942 - 01.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Kirkenes
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| || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 15.03.1942 von Helgoland aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]] und [[Eiswolf (U-Bootgruppe)|Eiswolf]]. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 2.285 sm über und 312 sm unter Wasser, lief U 378 am 01.04.1942 in Kirkenes ein.
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| || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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| 07.04.1942 - 20.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Kirkenes
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| || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 07.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Robbenschlag (U-Bootgruppe)|Robbenschlag]]. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2,278 sm über und 118 sm unter Wasser, lief U 378 am 20.03.1942 wieder in Kirkenes ein.
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| || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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| 29.04.1942 - 06.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Kirkenes
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| || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 29.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Strauchritter (U-Bootgruppe)|Strauchritter]]. Nach 7 Tagen und zurückgelegten 1.727 sm über und 8 sm unter Wasser, lief U 378 am 20.04.1942 wieder in Kirkenes ein.
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| || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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| 08.05.1942 - 12.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Drontheim
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| || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 08.05.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Drontheim. Am 12.05.1942 lief U 378 in Drontheim ein. Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]] übernimmt das Kommando für den erkrankten Alfred Hoschatt.
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| 14.07.1942 - 14.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansund
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| || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 14.07.1942 von Drontheim aus. Das Boot verlegte nach Kristiansund. Dort wurden Übungen, Ausbildungs- und Arbeitsdienst beim Torpedoschießverband durchgeführt. Das Boot führte Torpedoschießen gegen und quer zur See durch.
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| || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 27.07.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte, zum Auffüllen der Batterien, nach Drontheim.
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[16.10.1939]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], [[Kiel]]
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| || [[Serie:]] || || U 371 - U 400
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| 30.07.1942 - 30.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansund
 
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| || [[Baunummer:]] || || 009
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| || [[Kiellegung:]] || || [[03.05.1940]]
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| || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]] lief am 30.07.1942 von Drontheim aus. Das Boot verlegte zurück nach Kristiansund. Dort wurde die Ausbildung fortgesetzt.
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[13.09.1941]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[30.10.1941]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Alfred Hoschatt]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 34 668
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| 06.08.1942 - 06.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansund - Eingelaufen in Drontheim
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[30.10.1941]] - [[11.10.1942]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Alfred Hoschatt]]
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| || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 06.08.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Drontheim. Dort wurden Reparaturen durchgeführt.
 
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| || [[18.06.1942]] - [[10.09.1942]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Peter Schrewe]]
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| || [[10.09.1942]] - [[11.10.1942]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans-Jürgen Zetzsche]]
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| || [[12.10.1942]] - [[20.10.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Erich Mäder]]
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| 20.08.1942 - 20.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansund
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[30.10.1941]] - [[28.02.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Königsberg]]
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| || [[01.03.1942]] - [[30.06.1943]] || [[Frontboot]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]]
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| || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 20.08.1942 von Drontheim aus. Das Boot verlegte zurück nach Kristiansund. Dort wurden die Übungen fortgesetzt.
 
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| || [[01.07.1942]] - [[30.04.1943]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || [[01.05.1943]] - [[20.10.1943]] || [[Frontboot]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]]
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| 26.08.1942 - 26.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansund - Eingelaufen in Drontheim
 
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| 27.08.1942 - 27.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansund
 
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| || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]] lief am 26.08.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte, zum Aufladen der Batterien, nach Drontheim und anschließend zurück nach Kristiansund. Dort wurden die Übungen fortgesetzt.
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[01.11.1941]] - [[19.11.1941]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| ||
 
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| || [[20.11.1941]] - [[22.11.1941]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
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−
| || [[23.11.1941]] - [[25.11.1941]] || [[Kiel]] || Liegezeit und Eigenausbildung.
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| ||
 
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−
| || [[27.11.1941]] - [[28.11.1941]] || [[Swinemünde]] || Artillerieschießen.
+
| 03.09.1942 - 03.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansund - Eingelaufen in Drontheim
 
|-
 
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−
| || [[30.11.1941]] - [[03.12.1941]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
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|-
 
|-
−
| || [[04.12.1941]] - [[08.12.1941]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 03.09.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte nach Drontheim. Dort wurde es in der Werft überholt.
 
|-
 
|-
−
| || [[10.12.1941]] - [[18.12.1941]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[19.12.1941]] - [[20.12.1941]] || [[Danzig]] || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
+
! colspan="3" | 4. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || [[21.12.1941]] - [[22.12.1941]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[23.12.1941]] - [[04.01.1942]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| 12.09.1942 - 12.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansund
 
|-
 
|-
−
| || [[05.01.1942]] - [[07.01.1942]] || [[Königsberg]] || Reparaturen in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
+
| 12.09.1942 - 26.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansund - Eingelaufen in Skjomenfjord
 
|-
 
|-
−
| || [[08.01.1942]] - [[11.01.1942]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[12.01.1942]] - [[23.01.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Zetzsche]], lief am 12.09.1942 von Drontheim aus. Nach der Aufnahme von Bootsgut in Kristiansund, operierte das Boot im Nordmeer. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trägertod (U-Bootgruppe)|Trägertod]]. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 3.529 sm über und 51 sm unter Wasser, lief U 378 am 26.09.1942 in Skjomenfjord ein. Nach der Unternehmung ging das Boot, vom 27.09.1942 - 14.10.1942, zu Reparaturarbeiten längsseits der Kamerun und absolvierte anschließend vom 15.10.1942 - 16.10.1942 eine Ausbildung im Ofotfjord.
 
|-
 
|-
−
| || [[31.01.1942]] - [[07.03.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei der [[Kriegsmarinewerft (Kiel)|Kriegsmarinewerft]].
+
| || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[08.03.1942]] - [[10.03.1942]] || [[Kiel]]  || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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|-
−
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| 17.10.1942 - 17.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik
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| style="width:20%" |
 
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| || colspan="3" |
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| 17.10.1942 - 19.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim
−
 
 
−
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
−
 
 
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[11.03.1942]] - 12:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[12.03.1942]] - 13:35 Uhr in '''[[Helgoland]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 17.10.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Brennstoffergänzung und Befehlsempfang), zu Überholungsarbeiten nach Drontheim. Am 19.10.1942 lief U 378 in Drontheim ein.
−
 
 
−
'''Die Fahrt : ''' U 378, unter [[Kapitänleutnant]] [[Alfred Hoschatt]], war 1 Tage, 1 Stunde und 35 Minuten auf See. Das Boot verlegte zusammen mit [[U 209]], [[U 376]] und [[U 655]] von [[Kiel]] nach [[Helgoland]]. Dort wurde das Boot der [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Nord (U-Bootgruppe)|Nord]] unterstellt.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[15.03.1942]] - 16:35 Uhr aus '''[[Helgoland]]'''|| → → → → || [[01.04.1942]] - 16:00 Uhr in '''[[Kirkenes]]'''
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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| ||
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−
'''Die Fahrt : ''' U 378, unter [[Kapitänleutnant]] [[Alfred Hoschatt]], war 16 Tage, 23 Stunden und 25 Minuten auf See und legte dabei 2.285 [[sm]] über und 312 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[QP-9]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]] und [[Eiswolf (U-Bootgruppe)|Eiswolf]]. U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
−
 
 
−
'''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 1. Unternehmung:''' Das Boot hat sich auf der ersten Feindfahrt unter sehr schweren Wetterbedingungen und starker Abwehr bei einer Geleitzugoperation richtig verhalten.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
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| 07.11.1942 - 09.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik
−
 
 
−
<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[07.04.1942]] - 20:40 Uhr aus '''[[Kirkenes]]'''|| → → → → || [[20.04.1942]] - 09:31 Uhr in '''[[Kirkenes]]'''
+
| 09.11.1942 - 09.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Skjomenfjord
 
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'''Die Fahrt : ''' U 378, unter [[Kapitänleutnant]] [[Alfred Hoschatt]], war 12 Tage, 12 Stunden und 51 Minuten auf See und legte dabei 2,278 [[sm]] über und 118 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Robbenschlag (U-Bootgruppe)|Robbenschlag]]. U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 07.11.1942 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, über Narvik, in den Skjomenfjord. Am 09.11.1942 lief U 378 in den Skjomenfjord ein.
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<u>'''3. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[29.04.1942]] - 04:16 Uhr aus '''[[Kirkenes]]'''|| → → → → || [[06.05.1942]] - 13:00 Uhr in '''[[Kirkenes]]'''
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | 5. Unternehmung
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'''Die Fahrt : ''' U 378, unter [[Kapitänleutnant]] [[Alfred Hoschatt]], war 7 Tage, 8 Stunden und 44 Minuten auf See und legte dabei 1.727 [[sm]] über und 8 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte auf zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Strauchritter (U-Bootgruppe)|Strauchritter]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[08.05.1942]] - 11:00 Uhr aus '''[[Kirkenes]]'''|| → → → → || [[12.05.1942]] - 20:05 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| 11.11.1942 - 11.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik
 
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| || colspan="3" |
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| 11.11.1942 - 11.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
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'''Die Fahrt : ''' U 378, unter [[Kapitänleutnant]] [[Alfred Hoschatt]], war 4 Tage, 9 Stunden und 5 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kirkenes]] in die Werft nach [[Trondheim]]. [[Oberleutnant zur See]] [[Peter Schrewe]] übernimmt das Kommando für den erkrankten [[Alfred Hoschatt]].
 
 
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| || colspan="3" |
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| 11.11.1942 - 11.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Harstad
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[14.07.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]'''|| → → → → || [[14.07.1942]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansund]]'''
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| 12.12.1942 - 12.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
 
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| || colspan="3" |
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'''Die Fahrt : ''' U 378, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Peter Schrewe]], war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte von [[Trondheim]] nach [[Kristiansund]]. Dort wurden Übungen, Ausbildungs- und Arbeitsdienst beim Torpedoschießverband durchgeführt. Das Boot führte Torpedoschießen gegen und quer zur See durch.
 
 
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| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief 11.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Nachdem Empfang des Operationsbefehls in Narvik, und Frischproviantaufnahme in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Proviantergänzung), nach Narvik. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 4.09.5 sm über und 72 sm unter Wasser, lief U 378 am 12.12.1942 in Narvik ein.
−
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[27.07.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Kristiansund]]'''|| → → → → || [[27.07.1942]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
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'''Die Fahrt : ''' U 378, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Peter Schrewe]], war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte, zum Auffüllen der Batterien, von [[Kristiansund]] nach [[Trondheim]].
 
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[30.07.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]'''|| → → → → || [[30.07.1942]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansund]]'''
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || colspan="3" |
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'''Die Fahrt : ''' U 378, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Peter Schrewe]], war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte zurück nach [[Kristiansund]]. Dort wurde die Ausbildung fortgesetzt.
 
 
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| || colspan="3" |
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| 15.12.1942 - 17.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[06.08.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Kristiansund]]'''|| → → → → || [[06.08.1942]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 15.12.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Drontheim. Am 17.12.1942 lief U 378 in Drontheim ein. Dort wurde eine große Instandsetzung durchgeführt.
−
 
 
−
'''Die Fahrt : ''' U 378, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Peter Schrewe]], war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte von [[Kristiansund]] in die Werft nach [[Trondheim]]. Dort wurden Reparaturen durchgeführt.
 
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[20.08.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]'''|| → → → → || [[20.08.1942]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansund]]'''
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || colspan="3" |
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−
'''Die Fahrt : ''' U 378, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Peter Schrewe]], war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte von [[Trondheim]] zurück nach [[Kristiansund]]. Dort wurden die Übungen fortgesetzt.
 
 
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| || colspan="3" |
+
| 07.03.1943 - 09.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[26.08.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Kristiansund]]'''|| → → → → || [[26.08.1942]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| 10.03.1943 - 10.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Lödingen
 
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| || colspan="3" |
+
| 10.03.1943 - 10.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad
−
 
 
−
'''Die Fahrt : ''' U 378, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Peter Schrewe]], war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte, zum Auffüllen der Batterien, von [[Kristiansund]] nach [[Trondheim]].
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| 11.03.1943 - 11.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Tromsö
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[27.08.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]'''|| → → → → || [[27.08.1942]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansund]]'''
+
| 12.03.1943 - 12.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Altafjord
 
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| || colspan="3" |
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| 12.03.1943 - 12.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Altafjord - Eingelaufen in Hammerfest
−
 
 
−
'''Die Fahrt : ''' U 378, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Peter Schrewe]], war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte von [[Trondheim]] zurück nach [[Kristiansund]]. Dort wurden die Übungen fortgesetzt.
 
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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−
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[03.09.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Kristiansund]]'''|| → → → → || [[03.09.1942]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
+
| || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 07.03.1943 von Drontheim aus. Das Boot verlegte nach dem Werftaufenthalt, über Narvik (Befehlsempfang), Lödingen (Lotse an Bord), Harstad (Proviantübernahme, Lotse von Bord), Tromsö (Befehlsempfang) und Altafjord (Ersatzteilübernahme), nach Hammerfest. Am 12.03.1943 lief U 378 in Hammerfest ein.
 
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| || colspan="3" |
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| ||
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−
'''Die Fahrt : ''' U 378, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Peter Schrewe]], war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte von [[Kristiansund]] nach [[Trondheim]]. Dort wurde es in der Werft überholt.
 
 
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| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | 6. Unternehmung
−
 
 
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<u>'''4. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[12.09.1942]] - 09:20 Uhr aus '''[[Trondheim]]'''|| → → → → || [[12.09.1942]] - 20:22 Uhr in '''[[Kristiansund]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[12.09.1942]] - 21:27 Uhr aus '''[[Kristiansund]]''' || → → → → || [[26.09.1942]] - 16:30 Uhr in '''[[Skjomenfjord]]'''
+
| 15.03.1943 - 01.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Drontheim
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Die Fahrt : ''' U 378, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Jürgen Zetzsche]], war 14 Tage, 6 Stunden und 5 Minuten auf See und legte dabei 3.529 [[sm]] über und 51 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Am [[12.09.1942]] wurde nochmals [[Kristiansund]] angelaufen um das dortige Bootsgut aufzunehmen. U 378 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Trägertod (U-Bootgruppe)|Trägertod]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es ging nach dieser Unternehmung vom [[27.09.1942]] bis zum [[14.10.1942]] zu Reparaturarbeiten längsseits der ''[[Kamerun]]'' und absolvierte anschließend vom [[15.10.1942]] bis zum [[16.10.1942]] eine Ausbildung im [[Ofotfjord]].
 
−
 
 
−
'''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 4. Unternehmung:''' Trotz gutem Angriffsgeist kein Erfolg, da Kommandant und Besatzung, infolge kurzfristig notwendig gewordener Vertretung, nicht so auf einander eingespielt waren, wie es zum Erfolg unter schwierigen Bedingungen erforderlich ist.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 15.03.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisbär (Nordmeer) (U-Bootgruppe)|Eisbär]]. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 3.160 sm über und 18 sm unter Wasser, lief U 378 am 01.04.1943 in Drontheim ein.
−
 
 
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
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| || [[17.10.1942]] - 10:20 Uhr aus '''[[Skjomenfjord]]'''|| → → → → || [[17.10.1942]] - 15:00 Uhr  in '''[[Narvik]]'''4h40m
+
| || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[17.10.1942]] - 16:00 Uhr aus '''[[Narvik]]'''|| → → → → || [[19.10.1942]] - 22:15 Uhr in '''[[Trondheim]]'''2t6h15m
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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| ||
−
 
 
−
'''Die Fahrt : ''' U 378, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erich Mäder]], war 2 Tage, 10 Stunden und 55 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Skjomenfjord]], zur Treibölergänzung und Befehlsempfang, nach [[Narvik]] und anschließend zu Überholungsarbeiten nach [[Trondheim]].
 
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | 7. Unternehmung
−
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[07.11.1942]] - 14:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]'''|| → → → → || [[09.11.1942]] - 09:17 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[09.11.1942]] - 09:45 Uhr aus '''[[Narvik]]'''|| → → → → || [[09.11.1942]] - 11:35 Uhr in '''[[Skjomenfjord]]'''
+
| 12.04.1943 - 04.06.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in La Pallice
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Die Fahrt : ''' U 378, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erich Mäder]], war 1 Tag, 21 Stunden und 7 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Trondheim]] über [[Narvik]] in den [[Skjomenfjord]].
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 12.04.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 12.05.1943 von [[U 459]] mit 85 m³ Brennstoff, 250 kg Proviant und Maschinenersatzteilen versorgt. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Star (U-Bootgruppe)|Star]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]], [[Naab (U-Bootgruppe)|Naab]], [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|Donau 2]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 7.455,7 sm über und 420 sm unter Wasser, lief U 378 am 05.06.1943 in La Pallice ein.
−
 
 
−
<u>'''5. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[11.11.1942]] - 07:30 Uhr aus '''[[Skjomenfjord]]'''|| → → → → || [[11.11.1942]] - 09:02 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[11.11.1942]] - 10:30 Uhr aus '''[[Narvik]]'''|| → → → → || [[11.11.1943]] - 16:07 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[11.11.1942]] - 19:10 Uhr aus '''[[Harstad]]'''|| → → → → || [[11.12.1942]] - 14:00 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[12.12.1942]] - 07:30 Uhr aus '''[[Harstad]]'''|| → → → → || [[12.12.1942]] - 13:15 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
! colspan="3" | 8. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Die Fahrt : ''' U 378, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erich Mäder]], war 30 Tage, 7 Stunden und 44 Minuten auf See und legte dabei 4.095 [[sm]] über und 72 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Am [[11.11.1942]] wurde in [[Narvik]] der Operationsbefehl empfangen und anschließend in [[Harstad]] Frischproviant übernommen. U 378 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[11.12.1942]] in [[Harstad]] nochmals Proviant übernommen und anschließend [[Narvik]] angelaufen. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| 28.08.1943 - 30.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
−
 
 
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[15.12.1942]] - 10:10 Uhr aus '''[[Narvik]]'''|| → → → → || [[17.12.1942]] - 16:37 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
+
| 02.09.1943 - 04.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| 04.09.1943 - 04.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
−
 
 
−
'''Die Fahrt : ''' U 378, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erich Mäder]], war 2 Tage, 6 Stunden und 27 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Narvik]] in die Werft nach [[Trondheim]]. Dort wurde eine große Instandsetzung durchgeführt.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| 06.09.1943 - 20.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Verlust des Bootes
−
 
 
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[07.03.1943]] - 11:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]'''|| → → → → || [[09.03.1943]] - 09:30 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[10.03.1943]] - 12:00 Uhr aus '''[[Narvik]]'''|| → → → → || [[10.03.1943]] - 14:40 Uhr in '''[[Lödingen]]'''
+
| || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Erich Mäder]], lief am 28.08.1943 von La Pallice aus. Am 30.08.1943 lief das Boot wegen Undichtigkeiten, sowie am 04.09.1943 wegen diverser Mängel und weiterer Undichtigkeiten am Boot, wieder in La Pallice ein. Nach den Reparaturen und dem endgültigen Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 14.10.1943 von [[U 488]] mit 46 m³ Brennstoff, Schmieröl und Proviant versorgt. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Nach 53 Tagen wurde U 378 selbst, von 2 Trägerflugzeugen versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[10.03.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Lödingen]]''' || → → → → || [[10.03.1943]] - 16:57 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.920 t versenken.
 
|-
 
|-
−
| || [[11.03.1943]] - 08:55 Uhr aus '''[[Harstad]]'''|| → → → → || [[11.03.1943]] - 14:55 Uhr in '''[[Tromsö]]'''
+
| || colspan="3" | [[Auf der 8. Unternehmung von U 378 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || [[12.03.1943]] - 06:13 Uhr aus '''[[Tromsö]]'''|| → → → → || [[12.03.1943]] - 16:13 Uhr in '''[[Altafjord]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
−
| || [[12.03.1943]] - 17:13 Uhr aus '''[[Altafjord]]'''|| → → → → || [[12.03.1943]] - 21:45 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlustursache
−
 
 
−
'''Die Fahrt : ''' U 378, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erich Mäder]], war 5 Tage auf See. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, von [[Trondheim]] über [[Narvik]] (Befehlsempfang), [[Lödingen]] (Lotse an Bord), [[Harstad]] (Proviantübernahme, Lotse von Bord), [[Tromsö]] (Befehlsempfang) und [[Altafjord]] (Ersatzteilübernahme) nach [[Hammerfest]].
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
<u>'''6. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[15.03.1943]] - 23:55 Uhr aus '''[[Hammerfest]]'''|| → → → → || [[01.04.1943]] - 13:15 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 20.10.1943
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Mäder]]  
−
 
 
−
'''Die Fahrt : ''' U 378, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erich Mäder]], war 16 Tage, 13 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 3.160 [[sm]] über und 18 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Eisbär (Nordmeer)|Eisbär]]. U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
−
 
 
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Geleitaufgabe gut durchgeführt. Sonst nichts zu bemerken.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
−
 
 
−
<u>'''7. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[12.04.1943]] - 15:07 Uhr aus '''[[Trondheim]]'''|| → → → → || [[04.06.1943]] - 19:00 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
+
| Position: || colspan="3" | 47° 40' Nord - 28° 27' West
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BD 6191
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'''Die Fahrt : ''' U 378, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erich Mäder]], war 54 Tage, 3 Stunden und 53 Minuten auf See und legte dabei 7.455,7 [[sm]] über und 420 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es wurde am [[12.05.1943]] von [[U 459]] mit 85 m³ Brennstoff, 250 kg Proviant und Maschinenersatzteilen versorgt. U 378 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Meise(U-Bootgruppe)|Meise]], [[Star(U-Bootgruppe)|Star]], [[Fink(U-Bootgruppe)|Fink]], [[Naab(U-Bootgruppe)|Naab]], [[Donau 2(U-Bootgruppe)|Donau 2]] und [[Mosel(U-Bootgruppe)|Mosel]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 7. Unternehmung:''' Erste Atlantikunternehmung des bisher im Nordmeer eingesetzten Bootes. Der Kommandant hat sich brav bemüht und richtig operiert, jedoch sich gegenüber der starken Zerstörerabwehr nicht zum Angriff gegen die Geleite durchsetzen können.
 
 
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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<u>'''8. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[28.08.1943]] - 20:05 Uhr aus '''[[La Pallice]]''' ||→ → → → || [[30.08.1943]] - 02:00 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
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| Tote: || colspan="3" | 48
 
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| || [[02.09.1943]] - 20:00 Uhr aus '''[[La Pallice]]''' ||→ → → → || [[04.09.1943]] - 02:50 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || [[04.09.1943]] - 19:45 Uhr aus '''[[La Pallice]]''' ||→ → → → || [[04.09.1943]] - 23:00 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
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| || [[06.09.1943]] - 19:20 Uhr aus '''[[La Pallice]]''' ||→ → → → || [[20.10.1943]] - 19:30 Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 378|Klick hier → Besatzungsliste U 378]]'''
 
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'''Die Fahrt : ''' U 378, unter [[Kapitänleutnant]] [[Erich Mäder]], war 46 Tage, 16 Stunden und 10 Minuten auf See. Am [[30.08.1943]] lief das Boot wegen Undichtigkeiten, am [[04.09.1943]] wegen diverser Mängel und weiteren Undichtigkeiten am Boot, wieder in [[La Pallice]] ein. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]]. Es wurde am [[14.10.1943]] von [[U 488]] mit 46 m³ Brennstoff, Schmieröl und Proviant versorgt. U 378 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Es konnte 1 Kriegsschiff mit 1.920 [[ts]] versenken. U 378 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von 2 Trägerflugzeugen versenkt.
 
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'''Versenkt wurde:''' [[08.10.1943]] - po - [[ORP]] ''[[Orkan (G.90)]]'' - 1.920 [[ts]].
 
 
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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| colspan="3" | U 378 wurde am 20.10.1943 im mittlerer Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben einer [[Grumman TBF Avenger]] T-2 (Robert-W. Hayman) und einer [[Grumman F4F Wildcat]] (Charles-Walter Brewer) des US-Navy Squadron VC-13 des US-Geleitflugzeugträger [[USS Core (CVE-13)]] (Capt. James-Robert Dudley) versenkt.
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[20.10.1943]]
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| colspan="3" | U 378 konnte auf 8 Unternehmungen 1 Zerstörer mit 1.920 t versenken.
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Erich Mäder]]
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| || Ort: || ||  [[Nordatlantik]]
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=47.666666666667_N_28.45_W_region:XA_type:landmark&title=U+378| 47°40' N - 28°27' W]
+
| colspan="3" | Zitat: Am 20. Oktober stießen die Piloten Charles W. Brewer und Robert W. Hayman auf das VII-Boot U 378 unter Erich Mäder, der den polnischen Zerstörer [[ORP Orkan (G.90)]] versenkt hatte. Die Piloten griffen an und versenkten U 378. Es gab einen Überlebenden, der Steuermann Karl-Heinz Brunkhorst, kam ums Leben, als das Schiff, das ihn gerettet hatte, unterging. Zitat Ende.
 
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| || [[Planquadrat]]: || || BD 6191
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 516.
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'' und ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'' der US-Navy Sqaudron VC-13
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| || Tote: || || 48
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Überlebende: || || 0
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 516. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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'''Detailangaben zum Schicksal'''
 
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U 378 wurde am [[20.10.1943]] im mittlerer [[Nordatlantik]] nördlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] einer ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'', geflogen von Robert W. Hayman, und einer ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'', geflogen von Charles W. Brewster, des US-Navy Sqaudron VC-13 des US-Geleitflugzeugträger [[USS]] ''[[Core (CVE-13)]]'' versenkt. Nach der Versenkung des polnischen Zerstörers ''[[ORP Orkan (G.90)]]'' fanden die beiden Trägerflugzeuge U 378. Sie stießen auf das Boot herab und versenkten es mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]].
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 107. 151, 216, 263. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 59, 233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 157. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 183. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Am 20.10.1943 kamen ums Leben: (48)'''
 
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[[Albert, Karl-Heinz]] ● [[Asp, Hans]] ● [[Bergner, Erich]] ● [[Betzmeir, Georg]] ● [[Brasse, Johannes]] ● [[Brunkhorst, Karl-Heinz]] ● [[Christof, Wilhelm]] ● [[Ehrlich, Gerhard]] ● [[Fischer, Helmut]] ● [[Fröbel, Werner]] ● [[Gies, Reinhold]] ● [[Grässl, Max]] ● [[Grosche, Walter]] ● [[Grunert, Helmut]] ● [[Haake, Gerhard]] ● [[Hahn, Hermann]] ● [[Hiller, Bruno]] ● [[Hoffart, Kurt]] ● [[Keller, Richard]] ● [[Koch, Herbert]] ● [[Kramb, Reinhold]] ● [[Kratzel, Helmut]] ● [[Krupp, Josef-Otto]]  ● [[Krüsmann, Kurt]]  ● [[Leuschner, Hermann]] ● [[Linkenheil, Artur]] ● [[Erich Mäder|Mäder, Erich]] ● [[Marbach, Wilhelm]] ● [[Minartz, Eduard]] ● [[Mühlbach, Heinz]] ● [[Olff, Wilfried|Dr. Olff, Wilfried]] ● [[Plazkowski, Hans]] ● [[Richter, Karl-Heinz]] ● [[Rockert, Ludwig]] ● [[Schindler, Friedrich]] ● [[Schmidt, Fritz]] ● [[Schmitz, Ernst]] ● [[Schulze, Werner]] ● [[Schwabbauer, Günter]] ● [[Selinski, Heinz]] ● [[Sitterlee, Erich]] ● [[Stender, Heino]] ● [[Teichmann, Paul]] ● [[Tix, Helmut]] ● [[Tuschy, Werner]] ● [[Werner, Herbert]] ● [[Winter, Rudolf-Max]] ● [[Witzke, Karl-Heinz]]
 
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'''Vor dem 06.09.1943: (5)''' ②
 
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[[Blieseker, Erich|Dr. Blieseker, Erich]] ● [[Albrecht Gänge|Gänge, Albrecht]] ● [[Alfred Hoschatt|Hoschatt, Alfred]] ● [[Peter Schrewe|Schrewe, Peter]] ● [[Zöllner, Willi]]
 
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'''Einzelverluste: (1)'''
 
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[[Lünsmann, Otto]]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 58, 267, 269, 272. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 42 - 53. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"] Seite 42 - 53.
 
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 377]] ← [[U 378]] → [[U 379]]
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[[U 377]] ← U 378 → [[U 379]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 17:21 Uhr

U 377 ← U 378 → U 379

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 378
Typ: VII C
Bauauftrag: 16.10.1939
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Kiel
Serie: U 371 - U 400
Baunummer: 009
Kiellegung: 03.05.1940
Stapellauf: 13.09.1941
Indienststellung: 30.10.1941
Kommandant: Alfred Hoschatt
Feldpostnummer: M - 34 668
Kommandanten
30.10.1941 - 11.10.1942 Kapitänleutnant - Alfred Hoschatt
18.06.1942 - 10.09.1942 Oberleutnant zur See - Peter Schrewe
10.09.1942 - 11.10.1942 Kapitänleutnant - Hans-Jürgen Zetzsche
12.10.1942 - 20.10.1943 Kapitänleutnant - Erich Mäder
Flottillen
30.10.1941 - 28.02.1942 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.03.1942 - 30.06.1942 Frontboot - 3. U-Flottille, La Pallice
01.07.1942 - 30.04.1943 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
01.05.1943 - 20.10.1943 Frontboot - 3. U-Flottille, La Pallice
Verlegungsfahrt
11.03.1942 - 12.03.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Helgoland
U 378, unter Kapitänleutnant Alfred Hoschatt, lief am 11.03.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 209, U 376 und U 655, nach Helgoland. Am 12.03.1942 lief U 378 in Helgoland ein. Dort wurde das Boot der Gruppe Nord unterstellt.
1. Unternehmung
15.03.1942 - 01.04.1942 Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Kirkenes
U 378, unter Kapitänleutnant Alfred Hoschatt, lief am 15.03.1942 von Helgoland aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Ziethen und Eiswolf. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 2.285 sm über und 312 sm unter Wasser, lief U 378 am 01.04.1942 in Kirkenes ein.
U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
07.04.1942 - 20.04.1942 Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Kirkenes
U 378, unter Kapitänleutnant Alfred Hoschatt, lief am 07.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe Robbenschlag. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2,278 sm über und 118 sm unter Wasser, lief U 378 am 20.03.1942 wieder in Kirkenes ein.
U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
29.04.1942 - 06.05.1942 Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Kirkenes
U 378, unter Kapitänleutnant Alfred Hoschatt, lief am 29.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Strauchritter. Nach 7 Tagen und zurückgelegten 1.727 sm über und 8 sm unter Wasser, lief U 378 am 20.04.1942 wieder in Kirkenes ein.
U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlegungsfahrt
08.05.1942 - 12.05.1942 Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Drontheim
U 378, unter Kapitänleutnant Alfred Hoschatt, lief am 08.05.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Drontheim. Am 12.05.1942 lief U 378 in Drontheim ein. Oberleutnant zur See Peter Schrewe übernimmt das Kommando für den erkrankten Alfred Hoschatt.
Verlegungsfahrt
14.07.1942 - 14.07.1942 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansund
U 378, unter Oberleutnant zur See Peter Schrewe, lief am 14.07.1942 von Drontheim aus. Das Boot verlegte nach Kristiansund. Dort wurden Übungen, Ausbildungs- und Arbeitsdienst beim Torpedoschießverband durchgeführt. Das Boot führte Torpedoschießen gegen und quer zur See durch.
Verlegungsfahrt
27.07.1942 - 27.07.1942 Ausgelaufen von Kristiansund - Eingelaufen in Drontheim
U 378, unter Oberleutnant zur See Peter Schrewe, lief am 27.07.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte, zum Auffüllen der Batterien, nach Drontheim.
Verlegungsfahrt
30.07.1942 - 30.07.1942 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansund
U 378, unter Oberleutnant zur See Peter Schrewe lief am 30.07.1942 von Drontheim aus. Das Boot verlegte zurück nach Kristiansund. Dort wurde die Ausbildung fortgesetzt.
Verlegungsfahrt
06.08.1942 - 06.08.1942 Ausgelaufen von Kristiansund - Eingelaufen in Drontheim
U 378, unter Oberleutnant zur See Peter Schrewe, lief am 06.08.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Drontheim. Dort wurden Reparaturen durchgeführt.
Verlegungsfahrt
20.08.1942 - 20.08.1942 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansund
U 378, unter Oberleutnant zur See Peter Schrewe, lief am 20.08.1942 von Drontheim aus. Das Boot verlegte zurück nach Kristiansund. Dort wurden die Übungen fortgesetzt.
Verlegungsfahrt
26.08.1942 - 26.08.1942 Ausgelaufen von Kristiansund - Eingelaufen in Drontheim
27.08.1942 - 27.08.1942 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansund
U 378, unter Oberleutnant zur See Peter Schrewe lief am 26.08.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte, zum Aufladen der Batterien, nach Drontheim und anschließend zurück nach Kristiansund. Dort wurden die Übungen fortgesetzt.
Verlegungsfahrt
03.09.1942 - 03.09.1942 Ausgelaufen von Kristiansund - Eingelaufen in Drontheim
U 378, unter Oberleutnant zur See Peter Schrewe, lief am 03.09.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte nach Drontheim. Dort wurde es in der Werft überholt.
4. Unternehmung
12.09.1942 - 12.09.1942 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansund
12.09.1942 - 26.09.1942 Ausgelaufen von Kristiansund - Eingelaufen in Skjomenfjord
U 378, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Zetzsche, lief am 12.09.1942 von Drontheim aus. Nach der Aufnahme von Bootsgut in Kristiansund, operierte das Boot im Nordmeer. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trägertod. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 3.529 sm über und 51 sm unter Wasser, lief U 378 am 26.09.1942 in Skjomenfjord ein. Nach der Unternehmung ging das Boot, vom 27.09.1942 - 14.10.1942, zu Reparaturarbeiten längsseits der Kamerun und absolvierte anschließend vom 15.10.1942 - 16.10.1942 eine Ausbildung im Ofotfjord.
U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
17.10.1942 - 17.10.1942 Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik
17.10.1942 - 19.10.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim
U 378, unter Oberleutnant zur See Erich Mäder, lief am 17.10.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Brennstoffergänzung und Befehlsempfang), zu Überholungsarbeiten nach Drontheim. Am 19.10.1942 lief U 378 in Drontheim ein.
Verlegungsfahrt
07.11.1942 - 09.11.1942 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik
09.11.1942 - 09.11.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Skjomenfjord
U 378, unter Oberleutnant zur See Erich Mäder, lief am 07.11.1942 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, über Narvik, in den Skjomenfjord. Am 09.11.1942 lief U 378 in den Skjomenfjord ein.
5. Unternehmung
11.11.1942 - 11.11.1942 Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik
11.11.1942 - 11.11.1943 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
11.11.1942 - 11.12.1942 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Harstad
12.12.1942 - 12.12.1942 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
U 378, unter Oberleutnant zur See Erich Mäder, lief 11.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Nachdem Empfang des Operationsbefehls in Narvik, und Frischproviantaufnahme in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Boreas. Der Rückmarsch führte über Harstad (Proviantergänzung), nach Narvik. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 4.09.5 sm über und 72 sm unter Wasser, lief U 378 am 12.12.1942 in Narvik ein.
U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
15.12.1942 - 17.12.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim
U 378, unter Oberleutnant zur See Erich Mäder, lief am 15.12.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Drontheim. Am 17.12.1942 lief U 378 in Drontheim ein. Dort wurde eine große Instandsetzung durchgeführt.
Verlegungsfahrt
07.03.1943 - 09.03.1943 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik
10.03.1943 - 10.03.1943 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Lödingen
10.03.1943 - 10.03.1943 Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad
11.03.1943 - 11.03.1943 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Tromsö
12.03.1943 - 12.03.1943 Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Altafjord
12.03.1943 - 12.03.1943 Ausgelaufen von Altafjord - Eingelaufen in Hammerfest
U 378, unter Oberleutnant zur See Erich Mäder, lief am 07.03.1943 von Drontheim aus. Das Boot verlegte nach dem Werftaufenthalt, über Narvik (Befehlsempfang), Lödingen (Lotse an Bord), Harstad (Proviantübernahme, Lotse von Bord), Tromsö (Befehlsempfang) und Altafjord (Ersatzteilübernahme), nach Hammerfest. Am 12.03.1943 lief U 378 in Hammerfest ein.
6. Unternehmung
15.03.1943 - 01.04.1943 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Drontheim
U 378, unter Oberleutnant zur See Erich Mäder, lief am 15.03.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Eisbär. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 3.160 sm über und 18 sm unter Wasser, lief U 378 am 01.04.1943 in Drontheim ein.
U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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7. Unternehmung
12.04.1943 - 04.06.1943 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in La Pallice
U 378, unter Oberleutnant zur See Erich Mäder, lief am 12.04.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 12.05.1943 von U 459 mit 85 m³ Brennstoff, 250 kg Proviant und Maschinenersatzteilen versorgt. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe Meise, Star, Fink, Naab, Donau 2 und Mosel. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 7.455,7 sm über und 420 sm unter Wasser, lief U 378 am 05.06.1943 in La Pallice ein.
U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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8. Unternehmung
28.08.1943 - 30.08.1943 Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
02.09.1943 - 04.09.1943 Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
04.09.1943 - 04.09.1943 Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
06.09.1943 - 20.10.1943 Ausgelaufen von La Pallice - Verlust des Bootes
U 378, unter Kapitänleutnant Erich Mäder, lief am 28.08.1943 von La Pallice aus. Am 30.08.1943 lief das Boot wegen Undichtigkeiten, sowie am 04.09.1943 wegen diverser Mängel und weiterer Undichtigkeiten am Boot, wieder in La Pallice ein. Nach den Reparaturen und dem endgültigen Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 14.10.1943 von U 488 mit 46 m³ Brennstoff, Schmieröl und Proviant versorgt. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe Leuthen und Rossbach. Nach 53 Tagen wurde U 378 selbst, von 2 Trägerflugzeugen versenkt.
U 378 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.920 t versenken.
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Verlustursache
Datum: 20.10.1943
Letzter Kommandant: Erich Mäder
Ort: Nordatlantik
Position: 47° 40' Nord - 28° 27' West
Planquadrat: BD 6191
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 48
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 378 wurde am 20.10.1943 im mittlerer Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben einer Grumman TBF Avenger T-2 (Robert-W. Hayman) und einer Grumman F4F Wildcat (Charles-Walter Brewer) des US-Navy Squadron VC-13 des US-Geleitflugzeugträger USS Core (CVE-13) (Capt. James-Robert Dudley) versenkt.
U 378 konnte auf 8 Unternehmungen 1 Zerstörer mit 1.920 t versenken.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Am 20. Oktober stießen die Piloten Charles W. Brewer und Robert W. Hayman auf das VII-Boot U 378 unter Erich Mäder, der den polnischen Zerstörer ORP Orkan (G.90) versenkt hatte. Die Piloten griffen an und versenkten U 378. Es gab einen Überlebenden, der Steuermann Karl-Heinz Brunkhorst, kam ums Leben, als das Schiff, das ihn gerettet hatte, unterging. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 516.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 516. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 107. 151, 216, 263. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 59, 233. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 157. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 183. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 58, 267, 269, 272. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 42 - 53. → Amazon
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