Beaverdale

Beaverburn ← Beaverdale → Beduin

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!! Datenblatt: Beaverdale Schiffsnamen: Beaverdale (1928) Nationalität: Großbritannien Typ: Turbinenfrachtschiff Baujahr: 1928 Bauwerft: Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne Reederei: Canadian Pacific Steamship Limited (Canadian Pacific Railway Company), Montreal Heimathafen: London Kapitän: Charles Draper Schiffsmaße Tonnage: 9.957 BRT Tragfähigkeit: 12.910 t Länge: 156.05 m Breite: 18.87 m Tiefgang: 9.14 m Geschwindigkeit: 15.5 kn Bewaffnung: Ja Route &. Fracht Route: St. John (Kanada) - Sydney (Kanada) - Liverpool (Großbritannien) Fracht: Stückgut Geleitzug: Nicht ermittelt Der Angriff erfolgte durch: U-Boot: U 48 Kommandant: Herbert Schultze Datum: 02.04.1941 Ort: Nordatlantik, südwestlich von Reykjavik (Island) Position: 60° 50' Nord - 29° 19' West Planquadrat: AD 8798 Waffe: Torpedo und Artillerie Verluste des Schiffes Tote: 21 Überlebende: 58 Ursache im Detail U 48 sichtete am 01.04.1940 um 09:43 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 23:58 Uhr schoß Schultze einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Am 02.04.1941 um 00:01 Uhr folgte der zweite Torpedo, aber auch dieser detonierte nicht. Erst der dritte Torpedo, um 01:00 Uhr, traf die Beaverdale in der Mitte. Der Dampfer funkte, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Ab 01:25 Uhr beschoß Schultze die Beaverdale mit der Artillerie. Um 02:00 Uhr explodierte der Dampfer, legte sich nach Backbord über, und versankt. Sprengstücke flogen bis zum U-Boot und beschädigten den Dieselzuluftmast. 20 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder erreichten mit ihrem Rettungsboot Ondverdarnes (Island). Das zweite Rettungsboot wurde, mit 32 Überlebenden, vom isländischen Trawler Gulltoppur gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt. Literaturverweise Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. | → Amazon Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 33, 474. | → Amazon Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 109, 487, 523. | → Amazon Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 351. | → Amazon Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 48. | → Amazon Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 58. | → Amazon Alle Angaben ohne Gewähr !!!! >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132 Beaverburn ← Beaverdale → Beduin