U 353: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| (2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 105: | Zeile 105: | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
| − | | colspan="3" | U 353 wurde am 16.10.1942 im Nordatlantik durch Artilleriefeuer und Rammstoß des britischen Zerstörers | + | | colspan="3" | U 353 wurde am 16.10.1942 im Nordatlantik durch Artilleriefeuer und Rammstoß des britischen Zerstörers [[HMS Fame (H.78)]] (Comdr. Ralph Heathcote) versenkt. |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
| Zeile 111: | Zeile 111: | ||
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' | ||
|- | |- | ||
| − | | colspan="3" | Zitat: Am 16.10.42 im Nordatlantik am Konvoi SC.104 während eines Unterwasserangriffversuchs von dem britischen Zerstörer | + | | colspan="3" | Zitat: Am 16.10.42 im Nordatlantik am Konvoi SC.104 während eines Unterwasserangriffversuchs von dem britischen Zerstörer FAME mit [[Asdic]] geortet, mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] zum Auftauchen gezwungen, und durch Artilleriefeuer und Rammstoß versenkt wurde. Es gelang einem britischen Enterkommando auf das sinkende U-Boot zu kommen, doch konnten nur wenige Dokumente geborgen werden, da U 353 zu schnell sank und das Kommando das U-Boot wieder verlassen musste, um nicht mit ihm unterzugehen. Zitat Ende. |
|- | |- | ||
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 62. | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 62. | ||
| Zeile 119: | Zeile 119: | ||
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' | ||
|- | |- | ||
| − | | colspan="3" | Zitat: Am Nachmittag des folgenden Tages , dem 16. Oktober, suchte der Zerstörer | + | | colspan="3" | Zitat: Am Nachmittag des folgenden Tages , dem 16. Oktober, suchte der Zerstörer Fame unter R. Heathcote das Gebiet vor dem Geleitzug ab und bekam deutlichen Sonarkontakt in einer Entfernung von 1800 Metern. Es handelte sich um das neue U-Boot U 353 unter dem Kommando des 26jährigen Wolfgang Römer, das vor 25 Tagen aus Kiel ausgelaufen war. Römer hielt sich in einer Tiefe von knapp 20 Metern - nicht tief genug, um unter dem Konvoi durchzufahren, und zu tief, um sein Sehrohr zu benutzen. Ehe er sich´s versah, war die Fame über U 353 und warf zehn Wasserbomben, die auf Tiefen zwischen 16,5 und 42 Metern eingestellt waren. Nach diesen Explosionen war U 353 praktisch ein Wrack. Römer befahl, aufzutauchen und das Boot zu versenken. |
|- | |- | ||
| − | | colspan="3" | Als die | + | | colspan="3" | Als die Fame zum Angriff mit dem Hedgehog anlief, tauchte U 353 plötzlich an der Oberfläche auf. Römer und seine Männer kletterten aus dem Turmluk an Deck. Heathcote und seine Männer feuerten aus allen Rohren und beschleunigten auf 18 Knoten, um das Boot zu rammen. Die Fame versetzte U 353 einen leichten Stoß und streifte an der Steuerbordseite entlang, wobei ihre eigene Bordwand einen langen Riß abbekam. Als U 353 achtern abdrehte, belegte die Fame sie mit fünf weiteren Wasserbomben die auf eine Tiefe von 15 Metern eingestellt waren. Unterdessen eröffneten im ganzen Konvoi die Geschützbedienungen aller bewaffneten Schiffe das Feuer auf das U-Boot. |
|- | |- | ||
| − | | colspan="3" | Mitten in diesem Tumult sprangen Römer und seine Besatzung von Bord. Heathcote schickte ein Enterkommando aus, um U 353 auf Nachrichtendokumete hin zu durchsuchen, doch die Gruppe unter P.M. Jones konnte nur fünf Minuten in dem sinkenden Boot bleiben und fanden nichts von Bedeutung. Die | + | | colspan="3" | Mitten in diesem Tumult sprangen Römer und seine Besatzung von Bord. Heathcote schickte ein Enterkommando aus, um U 353 auf Nachrichtendokumete hin zu durchsuchen, doch die Gruppe unter P.M. Jones konnte nur fünf Minuten in dem sinkenden Boot bleiben und fanden nichts von Bedeutung. Die Fame und die mit Norwegern besetzte Korvette [[HMS Acanthus (K.01)]] nahmen Römer und 37 andere Überlebende auf. Sechs Deutsche kamen bei der Versenkung ums Leben. Zitat Ende. |
|- | |- | ||
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 73 - 74. | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 73 - 74. | ||
| Zeile 147: | Zeile 147: | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
| − | + | ! colspan="3" | | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
| − | | colspan="3" | | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[U 352]] ← U 353 → [[U 354]] | [[U 352]] ← U 353 → [[U 354]] | ||
Aktuelle Version vom 25. September 2024, 17:13 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||