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British Yeoman: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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! colspan="3" | ''' British Yeoman'''
 
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| || Nationalität: || Großbritannien
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| || Typ: || Dampftankschiff
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | British Yeoman (1923)
 
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| || Baujahr: || 1923
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Bauwerft: || Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| || [[Reederei]]: || British Tanker Company Limited, London
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| Baujahr: || colspan="3" | 1923
 
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| || Heimathafen: || London
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| Bauwerft: || colspan="3" | Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow
 
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| || Kapitän: || Edward Paul Spencer Attewill
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| Reederei: || colspan="3" | British Tanker Company Limited, London
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
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| Kapitän: || colspan="3" | Edward Paul Spencer Attewill
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.990 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.822 t
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| Länge: || colspan="3" | 138.98 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.39 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.43 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| Route: || colspan="3" | Curacao - Gibraltar
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Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | 9.700 t Kraftstoff
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| || Route: || Curacao - Gibraltar
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Fracht: || 9.700 t Kraftstoff
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| || Geleitzug: || Einzelfahrer
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 201]]
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Adalbert Schnee]]
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| Datum: || colspan="3" | 15.07.1942
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| || U-Boot: || [[U 201]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich der Kanarischen Inseln
 
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| || Kommandant: || [[Adalbert Schnee]]
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| Position: || colspan="3" | 26°42' Nord - 24°20' West
 
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| || Datum: || [[15.07.1942]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | DG 9975
 
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| || Ort: || Nordatlantik, südöstlich der Kanarischen Inseln
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| || [[Position]]: || 26°42' Nord - 24°20' West
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| || [[Planquadrat]]: || DG 9975
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| || Waffe: || [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
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| || Tote: || 43
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| Tote: || colspan="3" | 43
 
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| colspan="3" | [[U 201]] sichtete am 14.07.1942 um 12:03 Uhr einen Tanker. Nach dem Fühlunghalten, schoß Schnee am 15.07.1942 um 01:46 Uhr, einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die British Yeoman. Das Schiff ging sofort in Flammen auf und das Benzin verteilte sich über das Wasser so daß U 201 ein Stück ablaufen mußte. Am nächsten Tag, dem 16.07.1942 um 10:00 Uhr ragte das Heck immer noch aus dem Wasser. Schnee entschloß sich die Reste mit der Bordkanone zu versenken. Nach 61 Schuß, sank die British Yeoman endgültig. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. 10 Besatzungsmitglieder wurden vom spanischen Dampfer Castillo Almenara gerettet und in St. Vincent an Land gesetzt.
 
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| || colspan="3" | [[U 201]] sichtete am 14.07.1942 um 12:03 Uhr einen Tanker. Nach dem Fühlunghalten, schoß Schnee am 15.07.1942 um 01:46 Uhr, einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BRITISH YEOMAN. Das Schiff ging sofort in Flammen auf und das Benzin verteilte sich über das Wasser so daß U 201 ein Stück ablaufen mußte. Am nächsten Tag, dem 16.07.1942 um 10:00 Uhr ragte das Heck immer noch aus dem Wasser. Schnee entschloß sich die Reste mit der Borkanone zu versenken. Nach 61 Schuß, sank die BRITISH YEOMAN endgültig. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. 10 Besatzungsmitglieder wurden vom spanischen Dampfer CASTILLO ALMENARA gerettet und in St. Vincent an Land gesetzt.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 143. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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Literaturverweise
 
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+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 42, 540. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 143.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 104, 490. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 42, 540.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 205. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 104, 490.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 109. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 205.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 45. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 109.
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[[British Workman]] ← British Yeoman → [[British Zeal]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:46 Uhr

British Workman ← British Yeoman → British Zeal

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: British Yeoman
Schiffsnamen: British Yeoman (1923)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Edward Paul Spencer Attewill
Schiffsmaße
Tonnage: 6.990 BRT
Tragfähigkeit: 10.822 t
Länge: 138.98 m
Breite: 17.39 m
Tiefgang: 8.43 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Curacao - Gibraltar
Fracht: 9.700 t Kraftstoff
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 201
Kommandant: Adalbert Schnee
Datum: 15.07.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich der Kanarischen Inseln
Position: 26°42' Nord - 24°20' West
Planquadrat: DG 9975
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 43
Überlebende: 10
Ursache im Detail
U 201 sichtete am 14.07.1942 um 12:03 Uhr einen Tanker. Nach dem Fühlunghalten, schoß Schnee am 15.07.1942 um 01:46 Uhr, einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die British Yeoman. Das Schiff ging sofort in Flammen auf und das Benzin verteilte sich über das Wasser so daß U 201 ein Stück ablaufen mußte. Am nächsten Tag, dem 16.07.1942 um 10:00 Uhr ragte das Heck immer noch aus dem Wasser. Schnee entschloß sich die Reste mit der Bordkanone zu versenken. Nach 61 Schuß, sank die British Yeoman endgültig. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. 10 Besatzungsmitglieder wurden vom spanischen Dampfer Castillo Almenara gerettet und in St. Vincent an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 143. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 42, 540. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 104, 490. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 205. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 109. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 45. | → Amazon
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

British Workman ← British Yeoman → British Zeal

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