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U 1052: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 1051]] ← [[U 1052]] → [[U 1053]]
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[[U 1051]] ← U 1052 → [[U 1053]]
  
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<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1052'''
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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| Typ: || colspan="3" |  [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941
+
| Bauauftrag: || colspan="3" |  05.06.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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| Bauwerft: || colspan="3" |  [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 686
+
| Baunummer: || colspan="3" |  686
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 1051 - U 1058
+
| Serie: || colspan="3" |  U 1051 - U 1058
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 08.02.1943
+
| Kiellegung: || colspan="3" |  08.02.1943
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 16.12.1943
+
| Stapellauf: || colspan="3" |  16.12.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 20.01.1944
+
| Indienststellung: || colspan="3" |  20.01.1944
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Friedrich Weidner]]
+
| Kommandant: || colspan="3" |  [[Friedrich Weidner]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 49 477
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" |  M - 49 477
 
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! colspan="3" | Kommandanten
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 20.01.1944 - 04.07.1944 || Kapitänleutnant || [[Friedrich Weidner]]  
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| 20.01.1944 - 04.07.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Friedrich Weidner]]  
 
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| || 05.07.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Günther Scholz]]
+
| 05.07.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Günther Scholz]]
 
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! colspan="3" | Flottillen
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 20.01.1944 - 04.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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| || 20.01.1944 - 04.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| 05.07.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Schulboot - [[U-Abwehrschule]], Neustadt
 
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| || 05.07.1944 - 08.05.1945 || Schulboot || [[U-Abwehrschule]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
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| style="width:25%" |
 
 
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| || 20.01.1943 - 05.07.1944 || Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| 07.10.1944 - 07.10.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
 
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| || || colspan="3" | flottillen. Danach ging das Boot als Schulboot zur U-Abwehrschule ([[U-Abwehrschule|UAS]]).
+
| 08.10.1944 - 08.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
 
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|}
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| || colspan="3" | U 1052, unter Oberleutnant zur See [[Günther Scholz]], lief am 07.10.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 08.10.1944 lief U 1052 in Bergen ein.
−
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:25%" |
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || 07.10.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 07.10.1944 - Stavanger
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| ||
 
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| || 08.10.1944 – Stavanger || → → → → → → → → → || 08.10.1944 - Bergen
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| 10.10.1944 - 18.10.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Kiel
 
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| || colspan="3" |
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U 1052, unter Oberleutnant zur See [[Günther Scholz]], lief am 07.10.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 08.10.1944 lief U 1052 in Bergen ein.
 
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'''Chronik 07.10.1944 – 08.10.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1052 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[07.10.1944]] - [[08.10.1944]]
 
 
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|}
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| || colspan="3" | U 1052, unter Oberleutnant zur See [[Günther Scholz]], lief am 10.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 18.10.1944 lief U 1052 in Kiel ein.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || 10.10.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 18.10.1944 - Kiel
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| ||
 
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| || colspan="3" |
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| 28.10.1944 - 31.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
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U 1052, unter Oberleutnant zur See [[Günther Scholz]], lief am 10.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 18.10.1944 lief U 1052 in Kiel ein.
 
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'''Chronik 10.10.1944 – 18.10.1944:'''
 
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[[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]]
 
 
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 1052, unter Oberleutnant zur See [[Günther Scholz]], lief am 28.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 31.10.1944 lief U 1053 in Horten ein. Bei Kriegsende nach Bergen verlegt.
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| style="width:25%" |
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || 28.10.1944 – Kiel || → → → → → → → → → || 31.10.1944 – Horten
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! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
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U 1052, unter Oberleutnant zur See [[Günther Scholz]], lief am 28.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 31.10.1944 lief U 1053 in Horten ein. Bei Kriegsende nach Bergen verlegt.
 
−
 
 
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'''Chronik 28.10.1944 – 31.10.1944:'''
 
−
 
 
−
[[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]]
 
 
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|-
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|}
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| 30.05.1945 - 01.06.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| 02.06.1945 - 04.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:25%" |  
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
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|-
−
| || 30.05.1945 - Bergen || → → → → → → → → → || 01.06.1945 - Scapa Flow
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| || colspan="3" | U 1052 lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot an die Briten übergeben, die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft und U 1052 wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
|-
 
|-
−
| || 02.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → → → → || 04.06.1945 - Loch Ryan
+
| ||
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Operation Deadlight
−
 
 
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U 1052, unter Oberleutnant zur See [[Günther Scholz]], lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot an die Briten übergeben, die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft und U 1052 wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
−
 
 
−
'''Chronik 30.05.1945 – 04.06.1945:'''
 
−
 
 
−
[[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
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| 07.12.1945 - 09.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
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| style="width:25%" |
 
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| style="width:25%" |  
 
 
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|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''OPERATION DEADLIGHT'''</span>
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|-
−
| || 07.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → → → → || 09.12.1945 – Versenkt
+
| || colspan="3" | U 1052, lief am 07.12.1945 von Loch Ryan aus. Am 09.12.1945 wurde das Boot bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
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|-
−
| || colspan="3" |
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| ||
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−
U 1052, lief am 07.12.1945 von Loch Ryan aus. Am 09.12.1945 wurde das Boot bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Verlustursache
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 1052
+
| Datum: || colspan="3" | 09.12.1945
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[04.06.1945]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Scholz]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Günther Scholz]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Loch Ryan
+
| Position: || colspan="3" | 55° 50' Nord - 10° 05' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5169
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 6549
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 0
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1052|Klick hier → Besatzungsliste U 1052]]'''
−
 
 
−
U 1052 wurde am 07.12.1945, von der britischen Fregatte [[HMS Cubitt (K.512)|HMS CUBITT (K.512)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 09.12.1945 um 09:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch [[Rakete|Raketen]] von [[Fairey Firefly]] der [[FAA]] Squadron 816 des britischen Geleitflugzeugträgers [[Nairana (D.05)|NAIRANA (D.05)]], auf Position 55°50' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5169, versenkt. U 1052 diente als Luftziel für diese Flugzeuge.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (!% - unvollständig)</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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−
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Brock, Joachim]] || [[Butendeich, Heinrich]] || [[Heinrich, Joachim]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Hilgemann, Günther]] || [[Hohn, Max]] || [[Holzapfel, Erich]]
+
| colspan="3" | U 1052 wurde am 07.12.1945, von der britischen Fregatte [[HMS Cubitt (K.512)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 09.12.1945 um 09:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Raketen von [[Fairey Firefly]] der [[FAA]] Squadron 816 des britischen Geleitflugzeugträgers [[HMS Nairana (D.05)]], versenkt. U 1052 diente als Luftziel für diese Flugzeuge.
 
|-
 
|-
−
| || [[Kruska, Horst]] || [[Ott, Bernhard]] || [[Schmidt, Bruno (U 1052)|Schmidt, Bruno]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Günther Scholz|Scholz, Günther]] || [[Friedrich Weidner|Weidner, Friedrich]] || [[Weismann, Kurt]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
−
|-
 
−
| || [[Will, Karl]] || [[Wirbelbauer, Theodor]] || [[Ziermann, Heinz]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 213, 250. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 142, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 380. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 213, 250.
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 93. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 302. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 142, 194.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 380.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 302.
 
 
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Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 14:48 Uhr

U 1051 ← U 1052 → U 1053

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 1052
Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 686
Serie: U 1051 - U 1058
Kiellegung: 08.02.1943
Stapellauf: 16.12.1943
Indienststellung: 20.01.1944
Kommandant: Friedrich Weidner
Feldpostnummer: M - 49 477
Kommandanten
20.01.1944 - 04.07.1944 Kapitänleutnant - Friedrich Weidner
05.07.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Günther Scholz
Flottillen
20.01.1944 - 04.07.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
05.07.1944 - 08.05.1945 Schulboot - U-Abwehrschule, Neustadt
Verlegungsfahrt
07.10.1944 - 07.10.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
08.10.1944 - 08.10.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
U 1052, unter Oberleutnant zur See Günther Scholz, lief am 07.10.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 08.10.1944 lief U 1052 in Bergen ein.
Verlegungsfahrt
10.10.1944 - 18.10.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Kiel
U 1052, unter Oberleutnant zur See Günther Scholz, lief am 10.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 18.10.1944 lief U 1052 in Kiel ein.
Verlegungsfahrt
28.10.1944 - 31.10.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 1052, unter Oberleutnant zur See Günther Scholz, lief am 28.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 31.10.1944 lief U 1053 in Horten ein. Bei Kriegsende nach Bergen verlegt.
Überführungsfahrt
30.05.1945 - 01.06.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
02.06.1945 - 04.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
U 1052 lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot an die Briten übergeben, die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft und U 1052 wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
07.12.1945 - 09.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 1052, lief am 07.12.1945 von Loch Ryan aus. Am 09.12.1945 wurde das Boot bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 09.12.1945
Letzter Kommandant: Günther Scholz
Ort: Nordatlantik
Position: 55° 50' Nord - 10° 05' West
Planquadrat: AM 5169
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
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Verlustursache im Detail
U 1052 wurde am 07.12.1945, von der britischen Fregatte HMS Cubitt (K.512), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 09.12.1945 um 09:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Raketen von Fairey Firefly der FAA Squadron 816 des britischen Geleitflugzeugträgers HMS Nairana (D.05), versenkt. U 1052 diente als Luftziel für diese Flugzeuge.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 213, 250. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 142, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 380. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 93. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 302. → Amazon
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