Aktionen

Zaanland: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Zaandam]] ← [[Zaanland]] → [[Zagloba]]
+
[[Zaandam]] ← Zaanland → [[Zagloba]]
  
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Zaanland'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Zaanland (1921)
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Niederlande
+
| Nationalität: || colspan="3" | Niederlande
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1921
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Barclay, Curle &. Company Limited, Glasgow
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Barclay, Curle &. Company Limited, Glasgow
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Naamlooze Vennootschap Voortzetting van den Koninklijke Hollandsche Lloyd, Amsterdam
+
| Reederei: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Voortzetting van den Koninklijke Hollandsche Lloyd, Amsterdam
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Amsterdam
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Amsterdam
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Gerardus Franken
+
| Kapitän: || colspan="3" | Gerardus Franken
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.813 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 6.813 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.392 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.392 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 145.49 m
+
| Länge: || colspan="3" | 145.49 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 18.33 m
+
| Breite: || colspan="3" | 18.33 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8.00 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.00 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13 kn
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Route: || colspan="3" | Port Lincoln (Australien) - Panamakanal - Cristobal (Panama) - New York (USA) - Belfast Lough (Nordirland) - Avonmouth (Großbritannien)
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Port Lincoln (Australien) - Panamakanal - Cristobal (Panama) - New York (USA) - Belfast Lough (Nordirland) -
+
| Fracht: || colspan="3" | Gefrierfleisch, Weizen und Zink
 
|-
 
|-
| || || Avonmouth (Großbritannien)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-229]]
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Gefrierfleisch, Weizen und Zink
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-229]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 758]]
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Manseck]]
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| Datum: || colspan="3" | 17.03.1943
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 758]]
+
| Position: || colspan="3" | 50° 38' Nord - 34° 46' West
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Helmut Manseck]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BD 1378
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[17.03.1943]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 50°38' Nord - 34°46' West
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 1378
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| Überlebende: || colspan="3" | 53
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 53
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
[[U 758]] sichtete am 16.03.1943 um 21:33 Uhr den Geleitzug [[HX-229]] und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der [[James Oglethorpe|JAMES OGLETHROPE]], um 00:23 Uhr, schoß Manseck einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die ZAANLAND an Steuerbord. Das Schiff versank innerhalb von 10 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden von Bewachern gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | [[U 758]] sichtete am 16.03.1943 um 21:33 Uhr den Geleitzug [[HX-229]] und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der [[James Oglethorpe]], um 00:23 Uhr, schoß Manseck einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die Zaanland an Steuerbord. Das Schiff versank innerhalb von 10 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden von Bewachern gerettet und später an Land gesetzt.
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 297.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 261.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 297. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 261. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 274, 554.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 274, 554. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 661 – U 849'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 – U 849" Eigenverlag - S. 261. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 261.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 157. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 157.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Zaandam]] ← [[Zaanland]] → [[Zagloba]]
+
[[Zaandam]] ← Zaanland → [[Zagloba]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 09:04 Uhr

Zaandam ← Zaanland → Zagloba

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Zaanland
Schiffsnamen: Zaanland (1921)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Barclay, Curle &. Company Limited, Glasgow
Reederei: Naamlooze Vennootschap Voortzetting van den Koninklijke Hollandsche Lloyd, Amsterdam
Heimathafen: Amsterdam
Kapitän: Gerardus Franken
Schiffsmaße
Tonnage: 6.813 BRT
Tragfähigkeit: 10.392 t
Länge: 145.49 m
Breite: 18.33 m
Tiefgang: 8.00 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Port Lincoln (Australien) - Panamakanal - Cristobal (Panama) - New York (USA) - Belfast Lough (Nordirland) - Avonmouth (Großbritannien)
Fracht: Gefrierfleisch, Weizen und Zink
Geleitzug: HX-229
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 758
Kommandant: Helmut Manseck
Datum: 17.03.1943
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 50° 38' Nord - 34° 46' West
Planquadrat: BD 1378
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 53
Ursache im Detail
U 758 sichtete am 16.03.1943 um 21:33 Uhr den Geleitzug HX-229 und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der James Oglethorpe, um 00:23 Uhr, schoß Manseck einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die Zaanland an Steuerbord. Das Schiff versank innerhalb von 10 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden von Bewachern gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 297. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 261. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 274, 554. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 – U 849" Eigenverlag - S. 261. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 157. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Zaandam ← Zaanland → Zagloba