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Richard D. Spaight: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Länge:''' || 134.57 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | North Carolina Shipbuilding Company, Wilmington
 
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| || '''Breite:''' || 17.34 m
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| Reederei: || colspan="3" | American-West African Line Incorporation, New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Wilmington
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
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| || '''Bewaffnung:''' || 2 x 12 cm, 1 x 7,62 cm, 8 x 20 mm
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.177 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.34 m
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| || '''Route:''' || Suez (Ägypten) - Suez Kanal- Massaua (Äthiopien) - Durban (Südafrika)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 2 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
 
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| || '''Fracht:''' || 3.000 t Stahl, Zement und als Decksladung 32 Fässer Maschinenöl
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| Fracht: || colspan="3" | 3.000 t Stahl, Zement und als Decksladung 32 Fässer Maschinenöl
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 182]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Asmus-Nicolai Clausen]]
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| || '''Datum:''' || [[10.03.1943]]
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| || '''Ort:''' || Indischer Ozean südöstlich Lourenco Marques (Maputo/Mosambik)
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| || '''[[Position]]:''' || 27°39' Süd - 35°28' Ost
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 182]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || KP 6827
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| Datum: || colspan="3" | 10.03.1943
 
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, südöstlich Lourenco Marques (Maputo/Mosambik)
 
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| Position: || colspan="3" | 27° 39' Süd - 35° 28' Ost
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[[U 182]] sichtete am 10.03.1943 ein Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 17:20 Uhr schoß Clausen Torpedos auf das Schiff. Zwei Torpedos trafen die ''RICHARD D. SPAIGHT'' an Steuerbord. Der Bug sackte tiefer und das Heck, mit dem drehenden Propeller, ragte aus dem Wasser. Später tauchte U 182 auf und versenkte den Dampfer mit 35 Schuß aus der Bordkanone. Clausen ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Da auch U 182 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (16.05.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 24 Kanoniere konnten sich retten. Zwei Rettungsboote landeten an der Richard Bay (Südafrika). Ein anderes Rettungsboot landete bei Kap St. Lucia (Südafrika) und ein viertes am Cuanalonbi Beach (Südafrika).
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | KP 6827
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || || Seite 346, 347.
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 66
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 137.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| colspan="3" | [[U 182]] sichtete am 10.03.1943 ein Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 17:20 Uhr schoß Clausen Torpedos auf das Schiff. Zwei Torpedos trafen die Richard D. Spaight an Steuerbord. Der Bug sackte tiefer und das Heck, mit dem drehenden Propeller, ragte aus dem Wasser. Später tauchte U 182 auf und versenkte den Dampfer mit 35 Schuß aus der Bordkanone. Clausen ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Da auch U 182 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (16.05.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 24 Artilleristen konnten sich retten. Zwei Rettungsboote landeten an der Richard Bay (Südafrika). Ein anderes Rettungsboot landete bei Kap St. Lucia (Südafrika) und ein viertes am Cuanalonbi Beach (Südafrika).
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 346, 347. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 137. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 267.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" Eigenverlag - S. 96. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 267. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 103. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || '''States During World War Two'''
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Richard Caswell]] - - [[Richard D. Spaight]] - - [[Richard Henderson]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[R]] - - [[Hauptseite]]
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[[Richard Caswell]] ← Richard D. Spaight→ [[Richard Henderson]]

Aktuelle Version vom 17. September 2024, 10:43 Uhr

Richard Caswell ← Richard D. Spaight→ Richard Henderson

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Richard D. Spaight
Schiffsnamen: Richard D. Spaight (1942)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: North Carolina Shipbuilding Company, Wilmington
Reederei: American-West African Line Incorporation, New York
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Russell Hoover Quynn
Schiffsmaße
Tonnage: 7.177 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 2 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Suez (Ägypten) - Suez Kanal- Massaua (Äthiopien) - Durban (Südafrika)
Fracht: 3.000 t Stahl, Zement und als Decksladung 32 Fässer Maschinenöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 182
Kommandant: Asmus-Nicolai Clausen
Datum: 10.03.1943
Ort: Indischer Ozean, südöstlich Lourenco Marques (Maputo/Mosambik)
Position: 27° 39' Süd - 35° 28' Ost
Planquadrat: KP 6827
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 66
Ursache im Detail
U 182 sichtete am 10.03.1943 ein Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 17:20 Uhr schoß Clausen Torpedos auf das Schiff. Zwei Torpedos trafen die Richard D. Spaight an Steuerbord. Der Bug sackte tiefer und das Heck, mit dem drehenden Propeller, ragte aus dem Wasser. Später tauchte U 182 auf und versenkte den Dampfer mit 35 Schuß aus der Bordkanone. Clausen ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Da auch U 182 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (16.05.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 24 Artilleristen konnten sich retten. Zwei Rettungsboote landeten an der Richard Bay (Südafrika). Ein anderes Rettungsboot landete bei Kap St. Lucia (Südafrika) und ein viertes am Cuanalonbi Beach (Südafrika).
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 346, 347. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 137. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" Eigenverlag - S. 96. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 267. | → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 103. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Richard Caswell ← Richard D. Spaight→ Richard Henderson

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