01.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || [[U 18]] || Ostsee - AO 9526 - 07:00 - Unter Wasser U-Boot gesichtet, ist [[U 14]] (AO 9526). Bei in Sicht kommen von Dampfern, getaucht. | + | | || [[U 18]] |
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− | | || [[U 20]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 23:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Beginn der 2. Unternehmung. | + | | || [[U 20]] |
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− | | || [[U 21]] || Nordsee - AN 8547 - Im Warteposition vor der niederländischen Küste (AN 8547). Tags unter, und nachts über Wasser. | + | | || [[U 21]] |
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− | | || [[U 38]] || Nordatlantik - CF 62 - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition. | + | | || [[U 38]] |
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Version vom 5. Januar 2020, 14:05 Uhr
31.08.1939 - - 01.09.1939 - - 02.09.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite
FREITAG, 01. SEPTEMBER 1939
U 5 | |||
Ostsee - AO 48 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 6 | |||
Nordsee - AO 45 - 15:00 - Der schwedische Zerstörer GÖTEBORG passiert. | |||
U 7 | |||
Ostsee - AO 48 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 9 | |||
Nordsee - AN 47 - Im Operationsgebiet. Auf Wartestellung, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 12 | |||
Nordsee - AN 61 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 14 | |||
Ostsee - AO 9435 - 06:00 - 22:40 - In neuer Warteposition. | |||
U 15 | |||
Nordsee - AN 83 - Auf dem Marsch auf seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 17 | |||
Nordsee - AN 8530 - Wegen starkem Dampferverkehr ständig wechselnde Kurse gelaufen um in das Operationsgebiet zu gelangen (AN 8530). | |||
U 18 | |||
Ostsee - AO 9526 - 07:00 - Unter Wasser U-Boot gesichtet, ist U 14 (AO 9526). Bei in Sicht kommen von Dampfern, getaucht. | |||
U 19 | |||
Nordsee - AN 59 - Eingang Funkspruch: "3 polnische Zerstörer 2000 Qu.1284 hohe Fahrt anscheinend Kurs nach Scapa. Neue Wartestellung U 19 Qu. 1284 - 86". | |||
U 20 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 23:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Beginn der 2. Unternehmung. | |||
U 21 | |||
Nordsee - AN 8547 - Im Warteposition vor der niederländischen Küste (AN 8547). Tags unter, und nachts über Wasser. | |||
U 22 | |||
Ostsee - AO 91 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 23 | |||
Nordsee - AN 82 - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition. | |||
U 26 | |||
Nordsee - AN 43 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 27 | |||
Nordatlantik - AM 19 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 28 | |||
Nordatlantik - AM 75 - Im Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. Englische und irische Funkfeuer sind gelöscht. | |||
U 29 | |||
Nordatlantik - AL 66 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 30 | |||
Nordatlantik - AL 28 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 31 | |||
Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal - AO 77/AN 96 - 15:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 77). Beendigung der 1. Unternehmung. Am selben Tag wieder ausgelaufen. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven. | |||
U 32 | |||
Kiel - AO 77 - 21:30 - Eingelaufen in Kiel (AO 77). Beendigung der 1. Unternehmung. | |||
U 33 | |||
Nordatlantik - BE - 26 In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 34 | |||
Nordatlantik - BE 3540 - 11:00 - 19:00 - 4 Tanker ohne Hoheitsabzeichen gesichtet (BE 3540). Kein Angriff. | |||
U 35 | |||
Kiel - AO 77 - 16:35 - Eingelaufen in Kiel (AO 77). Beendigung der 1. Unternehmung. | |||
U 36 | |||
Nordsee - AN 31 - Auf dem Marsch in seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 37 | |||
Nordatlantik - CF 31 - Auf Warteposition nordwestlich von Porto, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 38 | |||
Nordatlantik - CF 62 - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition. | |||
U 39 | |||
Nordatlantik - AM 16 - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition. | |||
U 40 | |||
Nordatlantik - CF 8686 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 41 | |||
Nordatlantik - CF 58 - Auf dem Marsch in seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 45 | |||
Nordatlantik - AL 77 - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition. | |||
U 46 | |||
Nordatlantik - BE 24 - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition. | |||
U 47 | |||
Nordatlantik - BF 48 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 48 | |||
Nordatlantik - BE 5936 - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition (BE 5936). | |||
U 52 | |||
Nordatlantik - BE 74 - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 53 | |||
Nordsee - AN 28 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 56 | |||
Nordsee - AN 37 - Im Operationsgebiet. Überwachung des Schiffsverkehrs. | |||
U 57 | |||
Ostsee - AO 96 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 58 | |||
Nordsee - AN 37 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 59 | |||
Nordsee - AN 61 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
ANMERKUNGEN
HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. Anmerkungen und Literaturverweise: Anmerkungen |
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