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Version vom 22. Dezember 2019, 14:10 Uhr

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MITTWOCH, 06. SEPTEMBER 1939


U 3 Nordsee - AN 95 - 08:20 - Aviso GRILLE, 2 Zerstörer und 3 Torpedoboote mit Ostkurs gesichtet.

U 4 Nordsee - AN 8370 - 03:05 - Operationsgebiet erreicht. Keine Ziele gefunden.

U 5 Ostsee - AO 48 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 6 Ostsee - AO 45 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 7 Ostsee - AO 47 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 9 Nordsee - AN 47 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 12 Nordsee - AN 49 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 13 Nordsee/Wilhelmshaven - AN 95/AN 98 - 00:20 - Auf der Genisbank auf Grundgelaufen. Nach Lenzen wieder frei. 01:27 - Eingelaufen
in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 2. Unternehmung.

U 14 Ostsee/Swinemünde - AO 85 - 19:00 - Eingelaufen in Swinemünde (AO 85). Beendigung der 3. Unternehmung.

U 15 Nordsee - AN 73 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 16 Nordsee - AN 81 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 17 Nordsee - AN 84 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 18 Ostsee - AO 92 - Rückmarsch nach Swinemünde.

U 19 Nordsee - AN 4192 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 20 Nordsee - AN 31 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 22 Ostsee - AO 91 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 24 Wilhelmshaven/Kiel - AN 98/AN 96/AO 77 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Verlegungsfahrt nach Kiel zur Abholung des
neuen Leitenden Ingenieurs. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in Kiel eingelaufen (AO 77).

U 26 Nordatlantik - BF 11 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet (Minenlegen), keine besonderen Vorkommnisse.

U 27 Nordatlantik - AM 46 - Im Operationsgebiet.

U 28 Nordatlantik - BF 23 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 29 Nordatlantik - BE 31 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 30 Nordatlantik - AM 41 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 32 Nordsee - AN 6999 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:45 - Fahrzeug gesichtet das aufs Boot zuläuft (AN 6999). Getaucht
und die restliche Nacht auf Grund gelegt.

U 33 Nordatlantik - BE 37 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 34 Nordatlantik - BF 15 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 36 Ostsee/Kiel - AO 77 - 08:30 - Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung.

U 37 Nordatlantik - CG 21 - Im Operationsgebiet nordwestlich von Porto, keine besonderen Vorkommnisse.

U 38 Nordatlantik - CG 5573 - 06:00 - Dampfer auf Kollisionskurs in Sicht (CG 5573). Zum Stoppen aufgefordert. Dampfer dreht ab. Schuß
vor den Bug. Dampfer funkt. Wirkungsfeuer. Dampfer erwidert den Beschuß. Nach 4 - 5 Treffer verläßt die Besatzung das Schiff.
07:20 - erster Torpedo los. Fehlschuß. Zweiter Torpedo, Treffer. Sinkt nicht. 07:30 - dritter Torpedo, Treffer. 07:44 - vierter
Torpedo. Treffer. Dampfer sinkt. Versenkt wurde die britische MANAAR.

U 39 Nordatlantik - AM 27 - Im Operationsgebiet.

U 40 Nordatlantik - CF 89 - Die Verfolgung des am Vortag gesichteten Geleitzuges abgebrochen.

U 41 Nordatlantik - CF 84 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 45 Nordatlantik - AL 97 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 46 Nordatlantik - BE 31 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 47 Nordatlantik - BE 6689 - 13:00 - Dampfer gesichtet (BE 6689). 14:18 - Versucht Dampfer mit Flaggensignal anzuhalten. Dampfer funkt.
Schuß vor den Bug. Dampfer funkt weiter. Drei Schuss in die Brücke. Dampfer stoppt. Besatzung geht in die Boote. 14:40 - Torpedo
auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische RIO CLARO.

U 48 Nordatlantik - BE 56 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 52 Nordatlantik - BE 81 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 53 Nordatlantik - AL 2942 - 17:30 - 18:30 - Tieftauchversuch. Boot taucht auf 100 m. Alles klar.

U 56 Nordsee - AN 49 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 57 Ostsee - AO 4850 - 19:55 - Wartestellung östlich von Lasö erreicht. Überwachung des Schiffsverkehrs. Sehr lebhafter
Dampferverkehr.

U 58 Nordsee - AN 34 - 04:40 - Alarmtauchen vor einem U-Boot. Auf Unterwasser-Erkennungssignal keine Antwort. Das Alarmtauchen
wurde von Obersteuermann Hoffmann befohlen und vom Kommandanten nicht für gut gehalten, da die Nationalität des Bootes nicht
bekannt war. Es befand sich jedoch zu diesem Zeitpunkt kein deutschen U-Boot in der Nähe.

U 59 Nordsee - AN 4974 - 03:10 - Niederländischen Dampfer STORAA angehalten (AN 4974). Keine Bannware. Entlassen.

ANMERKUNGEN

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