Aldersdale: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 51: | Zeile 51: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 65: | Zeile 63: | ||
| || '''Fracht:''' || Flugzeugbenzin | | || '''Fracht:''' || Flugzeugbenzin | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Geleitzug:''' || [[PQ-17]] (Aufgelöst) | + | | || '''Geleitzug:''' || [[PQ-17]]'' (Aufgelöst) |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 71: | Zeile 69: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big> | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || U-Boot:''' || [[U 457]] | + | | || '''U-Boot:''' || [[U 457]] |
|- | |- | ||
| || '''Kommandant:''' || [[Karl Brandenburg]] | | || '''Kommandant:''' || [[Karl Brandenburg]] | ||
Zeile 87: | Zeile 83: | ||
| || '''Datum:''' || [[07.07.1942]] | | || '''Datum:''' || [[07.07.1942]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Ort:''' || | + | | || '''Ort:''' || Nordpolarmeer |
|- | |- | ||
− | | || '''[[Position]]:''' || 75°--' Nord - 45°45°--' | + | | || '''[[Position]]:''' || 75°--' Nord - 45°45°--' O |
|- | |- | ||
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AC 3837 | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AC 3837 | ||
Zeile 105: | Zeile 101: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 115: | Zeile 111: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | (1*) Bild der ''ALDERSDALE'' ist nicht vorhanden. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?''' | ||
+ | |||
+ | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. | ||
+ | |||
+ | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! | ||
− | + | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]]. | |
− | + | Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]] | |
− | Weitere | + | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]] |
− | + | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]] | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big> | |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:27%" | |
− | | | + | |- |
− | | | + | |<br> |
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 208. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 17, 544. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 83, 485. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 463 – U 500''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Eigenverlag - ohne ISBN | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 175. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 199. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 3 | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Alderpool]] - - [[Aldersdale]] - - [[Aldington Court]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]] | [[Alderpool]] - - [[Aldersdale]] - - [[Aldington Court]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 7. März 2019, 06:39 Uhr
Alderpool - - Aldersdale - - Aldington Court - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Motortankschiff (Flottentanker) | |
Baujahr: | 1937 | |
Bauwerft: | Cammell Laird &. Company, Birkenhead | |
Reederei: | Britische Admiralität, London | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | Archibald Hobson | |
SCHIFFSMAßE
Länge: | 142 m | |
Breite: | 18,9 m | |
Tiefgang: | 8,4 m | |
Tonnage: | 8.402 BRT | |
Tragfähigkeit: | 12.250 t | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Reykjavik (Island) - Archangelsk (Russland) | |
Fracht: | Flugzeugbenzin | |
Geleitzug: | PQ-17 (Aufgelöst) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 457 | ||
Kommandant: | Karl Brandenburg | ||
Datum: | 07.07.1942 | ||
Ort: | Nordpolarmeer | ||
Position: | 75°--' Nord - 45°45°--' O | ||
Planquadrat: | AC 3837 | ||
Waffe: | Torpedo und Artillerie | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 54 | ||
U 457 sichtete am 07.07.1942 um 10:50 Uhr ein Schiff, das von der Besatzung verlassen, in der See trieb. Daraufhin wurde das 8,8-cm-Bordgeschütz und die 2-cm-Flawaffen besetzt und das Schiff beschossen. Aber auch nach 75 Schuss aus der 8,8-cm und 40 Schuss aus der 2-cm, wollte das Schiff nicht sinken. Um 14:56 Uhr erfolgte der Torpedo-Fangschuss. Nach einer riesigen Explosion, begann das Schiff, brennend, zu sinken. Die ALDERSDALE wurde vorher von Flugzeugen der III. Gruppe/Kampfgeschwader 30 beschädigt. Das Schiff befand sich im Schlepp des britischen Minensucher SALAMANDER (N.86). Die Überlebenden stiegen schon vor der endgültigen Versenkung auf die SALAMANDER über und wurden am 11.07.1942 in Archangelsk an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der ALDERSDALE ist nicht vorhanden. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person. Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
Seite 208. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | ||
Seite 17, 544. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | ||
Seite 83, 485. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 463 – U 500 | |
Eigenverlag - ohne ISBN | ||
Seite 175. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
Seite 199. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | ||
Seite 3 | ||
Alderpool - - Aldersdale - - Aldington Court - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite