U 372: Unterschied zwischen den Versionen
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| || 28.01.1942 - Messina || - - - - - - - - || 31.01.1942 - La Spezia | | || 28.01.1942 - Messina || - - - - - - - - || 31.01.1942 - La Spezia | ||
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| || 18.06.1942 - Messina || - - - - - - - - || 12.07.1942 - Salamis | | || 18.06.1942 - Messina || - - - - - - - - || 12.07.1942 - Salamis | ||
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| || 27.07.1942 - Salamis || - - - - - - - - || 04.08.1942 - Verlust des Bootes | | || 27.07.1942 - Salamis || - - - - - - - - || 04.08.1942 - Verlust des Bootes | ||
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big> | |
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− | Am 03.08.1942 gegen 21:23 Uhr ortete die ''[[Vickers Wellington]]'' M, geflogen von Fl.Sgt. Gray, der britischen [[RAF]] Squadron 221 vom Stützpunkt Luga (Malta), südwestlich von Haifa, ein wegtauchendes U-Boot und markierte die Tauchstelle mit Leuchtgranaten. Die durch das Flugzeug herbeigerufenen Zerstörer ''[[Sikh (F.82)|SIKH (F.82)]]'' und ''[[Zulu (F.18)|ZULU (F.18)]]'' jagten das U-Boot mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] bis zum Vormittag des nächsten Tages, wo gegen 12:30 Uhr die beiden Geleitzerstörer ''[[Croome (L.62)|CROOME (L.62)]]'' und ''[[Tetcott (L.99)|TETCOTT (L.99)]]'' eintrafen, um die ''SIKH'' und die ''ZULU'' abzulösen, da deren Wasserbomben aufgebraucht waren. Gegen Abend sichtete die ''SIKH'' eine Ölspur und kurz darauf das aufgetauchte U 372. Kapitänleutnant [[Heinz-Joachim Neumann]] wollte zuerst seinen Verfolger unter Wasser entkommen. Doch Luftknappheit, leere Batterien und kleinere Beschädigungen, unter anderem ein Riss im Treibstofftank, zwangen ihn zum Auftauchen. Ein Versuch dem Gegner über Wasser zu entkommen misslang, da das Boot von der ''SIKH'' gesichtet wurde. Beim Herannahen der Zerstörer befahl der Kommandant der Besatzung, das Boot zu verlassen, danach erfolgte die Selbstversenkung. Die Mannschaft wurde von den Zerstörern gerettet. U 372 hatte einen Zivilisten an Bord, der Sohn eines Emirs im Libanon war. Die Briten vermuteten in ihm einen Agenten. | + | Am 03.08.1942 gegen 21:23 Uhr ortete die ''[[Vickers Wellington]]'' M, geflogen von Fl.Sgt. Gray, der britischen [[RAF]] Squadron 221 vom Stützpunkt Luga (Malta), südwestlich von Haifa, ein wegtauchendes U-Boot und markierte die Tauchstelle mit Leuchtgranaten. Die durch das Flugzeug herbeigerufenen Zerstörer ''[[Sikh (F.82)|SIKH (F.82)]]'' und ''[[Zulu (F.18)|ZULU (F.18)]]'' jagten das U-Boot mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] bis zum Vormittag des nächsten Tages, wo gegen 12:30 Uhr die beiden Geleitzerstörer ''[[Croome (L.62)|CROOME (L.62)]]'' und ''[[Tetcott (L.99)|TETCOTT (L.99)]]'' eintrafen, um die ''SIKH'' und die ''ZULU'' abzulösen, da deren Wasserbomben aufgebraucht waren. |
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+ | Gegen Abend sichtete die ''SIKH'' eine Ölspur und kurz darauf das aufgetauchte U 372. Kapitänleutnant [[Heinz-Joachim Neumann]] wollte zuerst seinen Verfolger unter Wasser entkommen. Doch Luftknappheit, leere Batterien und kleinere Beschädigungen, unter anderem ein Riss im Treibstofftank, zwangen ihn zum Auftauchen. Ein Versuch dem Gegner über Wasser zu entkommen misslang, da das Boot von der ''SIKH'' gesichtet wurde. Beim Herannahen der Zerstörer befahl der Kommandant der Besatzung, das Boot zu verlassen, danach erfolgte die Selbstversenkung. Die Mannschaft wurde von den Zerstörern gerettet. U 372 hatte einen Zivilisten an Bord, der Sohn eines Emirs im Libanon war. Die Briten vermuteten in ihm einen Agenten. | ||
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big> | |
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− | '''Überlebende des 04.08.1942:''' (24 Personen | + | '''Überlebende des 04.08.1942:''' (24 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup> |
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| || [[Behringer, Otto]] || [[Bogen, Erhard]] || [[Brocke, Horst]] | | || [[Behringer, Otto]] || [[Bogen, Erhard]] || [[Brocke, Horst]] | ||
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− | '''Vor dem 27.07.1942:''' (14 Personen | + | '''Vor dem 27.07.1942:''' (14 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup> |
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| || [[Frädrich, Alfred]] || [[Heuer, Heinrich]] || [[Horst Hübsch|Hübsch, Horst]] | | || [[Frädrich, Alfred]] || [[Heuer, Heinrich]] || [[Horst Hübsch|Hübsch, Horst]] | ||
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− | ''' | + | '''ANMERKUNGEN''' |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | + | (1*) Bild von U 372 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. | |
− | + | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | |
− | + | (3*) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt. | |
− | + | (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Es ist durchaus möglich das sich in dieser Liste noch Namen von Überlebenden der Versenkung befinden, diese konnte ich auch Mangel an Informationen leider nicht zuordnen. | |
− | + | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big> | |
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big> | |
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− | ''' | + | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' |
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− | + | | || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | |
− | + | |- | |
− | + | | || || Seite 400, 433, 752, 756. | |
− | + | |- | |
− | + | |<br> | |
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 169. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 42, 233. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 55. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 180. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Eigenverlag ohne ISBN | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 325 – 331. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[U 371]] - - [[U 372]] - - [[U 373]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | [[U 371]] - - [[U 372]] - - [[U 373]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 24. Dezember 2018, 12:55 Uhr
U 371 - - U 372 - - U 373 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT(1*)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 23.09.1939 | ||
Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Kiel | ||
Serie: | U 371 - U 400 | ||
Baunummer: | 003 | ||
Kiellegung: | 17.11.1939 | ||
Stapellauf: | 08.03.1941 | ||
Indienststellung: | 19.01.1941 | ||
Kommandant: | Heinz-Joachim Neumann | ||
Feldpostnummer: | M - 41 556 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
19.01.1941 - 04.08.1942 | Kapitänleutnant | Heinz-Joachim Neumann | |
FLOTTILLEN
19.04.1941 - 00.07.1941 | Ausbildungsboot | 1. U-Flottille | |
00.07.1941 - 13.12.1941 | Frontboot | 1. U-Flottille | |
14.12.1941 - 04.08.1942 | Frontboot | 29. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
20.04.1941 - 23.04.1941 | Kiel | Ausbildung beim UAK. | |
25.04.1941 - 12.05.1941 | Rönne/Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
13.05.1941 - 19.05.1941 | Danzig | Erprobungen beim TEK. | |
20.05.1941 - 24.05.1941 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
26.05.1941 - 11.06.1941 | Kiel | Restarbeiten. | |
19.06.1941 - 21.06.1941 | Horten | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
26.06.1941 - 08.07.1941 | Trondheim | Ausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
09.07.1941 - Trondheim | - - - - - - - - | 13.08.1941 - Brest | |
U 372, unter Kapitänleutnant Heinz-Joachim Neumann, lief am 09.07.1941 von Trondheim aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 8.341 BRT versenken. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 6.723 sm, lief U 372 am 13.08.1941 in Brest ein. Versenkt wurden: | |||
05.08.1941 - die britische | BELGRAVIAN | 3.136 BRT | |
05.08.1941 - die britische | SWIFTPOOL | 5.205 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Fahrt von Kommandant und Boot. Verständig durchgeführte Unternehmung, deren Erfolg den Umständen entsprechend als gut zu bezeichnen ist. Chronik 09.07.1941 – 13.08.1941: (Die Chronikfunktion für U 372 ist noch nicht verfügbar) 09.07.1941 - 10.07.1941 - 11.07.1941 - 12.07.1941 - 13.07.1941 - 14.07.1941 - 15.07.1941 - 16.07.1941 - 17.07.1941 - 18.07.1941 - 19.07.1941 - 20.07.1941 - 21.07.1941 - 22.07.1941 - 23.07.1941 - 24.07.1941 - 25.07.1941 - 26.07.1941 - 27.07.1941 - 28.07.1941 - 29.07.1941 - 30.07.1941 - 31.07.1941 - 01.08.1941 - 02.08.1941 - 03.08.1941 - 04.08.1941 - 05.08.1941 - 06.08.1941 - 07.08.1941 - 08.08.1941 - 09.08.1941 - 10.08.1941 - 11.08.1941 - 12.08.1941 - 13.08.1941 |
2. UNTERNEHMUNG
10.09.1941 - Brest | - - - - - - - - | 13.10.1941 - Brest | |
U 372, unter Kapitänleutnant Heinz-Joachim Neumann, lief am 10.09.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe BRANDENBURG. U 372 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 3.410 BRT versenken. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 5.981 sm, lief U 372 am 13.10.1941 wieder in Brest ein. Versenkt wurde: | |||
19.09.1941 - die britische | BARON PENTLAND | 3.410 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Die schlechten Empfangsverhältnisse bei dem Geleitzug von U 94 sind auf das zu dieser Zeit ungewöhnlich starke Nordlicht zurückzuführen. Sonst zur Durchführung der Unternehmung nichts zu bemerken. Chronik 10.09.1941 – 13.10.1941: 10.09.1941 - 11.09.1941 - 12.09.1941 - 13.09.1941 - 14.09.1941 - 15.09.1941 - 16.09.1941 - 17.09.1941 - 18.09.1941 - 19.09.1941 - 20.09.1941 - 21.09.1941 - 22.09.1941 - 23.09.1941 - 24.09.1941 - 25.09.1941 - 26.09.1941 - 27.09.1941 - 28.09.1941 - 29.09.1941 - 30.09.1941 - 01.10.1941 - 02.10.1941 - 03.10.1941 - 04.10.1941 - 05.10.1941 - 06.10.1941 - 07.10.1941 - 08.10.1941 - 09.10.1941 - 10.10.1941 - 11.10.1941 - 12.10.1941 - 13.10.1941 |
3. UNTERNEHMUNG
13.11.1941 - Brest | - - - - - - - - | 16.12.1941 - La Spezia | |
U 372, unter Kapitänleutnant Heinz-Joachim Neumann, lief am 13.11.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, und, nach dem Gibraltar-Durchbruch am 08.12.1941, im Mittelmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen STÖRTEBECKER und STEUBEN. U 372 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 5.725 sm, lief U 372 am 16.12.1941 in La Spezia ein. Chronik 13.11.1941 – 16.12.1941: 13.11.1941 - 14.11.1941 - 15.11.1941 - 16.11.1941 - 17.11.1941 - 18.11.1941 - 19.11.1941 - 20.11.1941 - 21.11.1941 - 22.11.1941 - 23.11.1941 - 24.11.1941 - 25.11.1941 - 26.11.1941 - 27.11.1941 - 28.11.1941 - 29.11.1941 - 30.11.1941 - 01.12.1941 - 02.12.1941 - 03.12.1941 - 04.12.1941 - 05.12.1941 - 06.12.1941 - 07.12.1941 - 08.12.1941 - 09.12.1941 - 10.12.1941 - 11.12.1941 - 12.12.1941 - 13.12.1941 - 14.12.1941 - 15.12.1941 - 16.12.1941 |
4. UNTERNEHMUNG
17.01.1942 - La Spezia | - - - - - - - - | 19.01.1942 - Messina | |
20.01.1942 - Messina | - - - - - - - - | 28.01.1942 - Messina | |
28.01.1942 - Messina | - - - - - - - - | 31.01.1942 - La Spezia | |
U 372, unter Kapitänleutnant Heinz-Joachim Neumann, lief am 17.01.1942 von La Spezia aus. Am 19.01.1942 mußte das Boot, wegen defekter Kupplung, in Messina einlaufen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im östlichen Mittelmeer. Auf dem Rückmarsch wurde am 28.01.1942 wiederrum Messina angelaufen, um dem Führer der U-Boote der U-Boote Italien Bericht zu erstatten. U 372 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 2.443 sm, lief U 372 am 31.01.1942 wieder in La Spezia ein. Fazit des Kommandanten: Haltung und Arbeiten der Besatzung nach den Ausfällen durch Bomben gut. Chronik 17.01.1942 – 31.01.1942: 17.01.1942 - 18.01.1942 - 19.01.1942 - 20.01.1942 - 21.01.1942 - 22.01.1942 - 23.01.1942 - 24.01.1942 - 25.01.1942 - 26.01.1942 - 27.01.1942 - 28.01.1942 - 29.01.1942 - 30.01.1942 - 31.01.1942 |
5. UNTERNEHMUNG
16.03.1942 - La Spezia | - - - - - - - - | 16.03.1942 - La Spezia | |
U 372, unter Kapitänleutnant Heinz-Joachim Neumann, lief am 16.03.1943 von La Spezia aus. Das Boot mußte, nach dem Auflaufen auf die Insel Tino, nach Ruderversagen, wieder in La Spezia einlaufen, wo es eingedockt wurde. U 372 befand sich 2 Stunden auf See. Chronik 16.03.1942: |
6. UNTERNEHMUNG
15.06.1942 - La Spezia | - - - - - - - - | 17.06.1942 - Messina | |
18.06.1942 - Messina | - - - - - - - - | 12.07.1942 - Salamis | |
U 372, unter Kapitänleutnant Heinz-Joachim Neumann, lief am 15.06.1942 von La Spezia aus. Am 17.06.1942 lief das Boot, wegen Seeschäden und Brennstoffergänzung, in Messina ein. Anschließend operierte es im östlichen Mittelmeer und vor Port Said. Dabei wurde 1 U-Boottender mit 14.650 BRT versenkt. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 3.746,2 sm über und 307,4 sm unter Wasser, lief U 372 am 12.07.1942 in Salamis ein. Versenkt wurde: | |||
30.06.1942 - die britische | MEDWAY (F.25) | 14.650 BRT | |
Chronik 15.06.1942 – 12.07.1942: 15.06.1942 - 16.06.1942 - 17.06.1942 - 18.06.1942 - 19.06.1942 - 20.06.1942 - 21.06.1942 - 22.06.1942 - 23.06.1942 - 24.06.1942 - 25.06.1942 - 26.06.1942 - 27.06.1942 - 28.06.1942 - 29.06.1942 - 30.06.1942 - 01.07.1942 - 02.07.1942 - 03.07.1942 - 04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 - 07.07.1942 - 08.07.1942 - 09.07.1942 - 10.07.1942 - 11.07.1942 - 12.07.1942 |
7. UNTERNEHMUNG
27.07.1942 - Salamis | - - - - - - - - | 04.08.1942 - Verlust des Bootes | |
U 372, unter Kapitänleutnant Heinz-Joachim Neumann, lief am 27.07.1942 von Salamis aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, an der Küste Palästinas und vor Jaffa. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 8 Tagen wurde U 372, nach Beschädigungen durch Kriegsschiffe und leeren Batterien, selbst versenkt. Chronik 27.07.1942 – 04.08.1942: 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 372 | ||
Datum: | 04.08.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Heinz-Joachim Neumann | ||
Ort: | Mittelmeer | ||
Position: | 32°28' Nord - 34°37' Ost | ||
Planquadrat: | CP 5957 | ||
Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | 46 + 1 Zivilist | ||
Am 03.08.1942 gegen 21:23 Uhr ortete die Vickers Wellington M, geflogen von Fl.Sgt. Gray, der britischen RAF Squadron 221 vom Stützpunkt Luga (Malta), südwestlich von Haifa, ein wegtauchendes U-Boot und markierte die Tauchstelle mit Leuchtgranaten. Die durch das Flugzeug herbeigerufenen Zerstörer SIKH (F.82) und ZULU (F.18) jagten das U-Boot mit Wasserbomben bis zum Vormittag des nächsten Tages, wo gegen 12:30 Uhr die beiden Geleitzerstörer CROOME (L.62) und TETCOTT (L.99) eintrafen, um die SIKH und die ZULU abzulösen, da deren Wasserbomben aufgebraucht waren. Gegen Abend sichtete die SIKH eine Ölspur und kurz darauf das aufgetauchte U 372. Kapitänleutnant Heinz-Joachim Neumann wollte zuerst seinen Verfolger unter Wasser entkommen. Doch Luftknappheit, leere Batterien und kleinere Beschädigungen, unter anderem ein Riss im Treibstofftank, zwangen ihn zum Auftauchen. Ein Versuch dem Gegner über Wasser zu entkommen misslang, da das Boot von der SIKH gesichtet wurde. Beim Herannahen der Zerstörer befahl der Kommandant der Besatzung, das Boot zu verlassen, danach erfolgte die Selbstversenkung. Die Mannschaft wurde von den Zerstörern gerettet. U 372 hatte einen Zivilisten an Bord, der Sohn eines Emirs im Libanon war. Die Briten vermuteten in ihm einen Agenten. |
DIE BESATZUNG
Überlebende des 04.08.1942: (24 Personen) v.l.n.r.(3*) | |||
Behringer, Otto | Bogen, Erhard | Brocke, Horst | |
Broll, | Carius, Willi | Decken, Klaus von der | |
Dietrich, Manfred | Eggers, | Faber, Erich | |
Genrich, Erwin | Günther, Hermann | Hoffmann, | |
Humpert, Josef | Kolditz, Hermann | Meckbach, Wolfgang | |
Neumann, Heinz-Joachim | Niessner, Franz | Rau, Werner | |
Redeker, Rudi-Gustav-Robert | Rothermehl, Hans | Schulze, Helmut | |
Schwartz, | Stalecker, Herbert | Tankert, | |
Vor dem 27.07.1942: (14 Personen) v.l.n.r.(4*) | |||
Frädrich, Alfred | Heuer, Heinrich | Hübsch, Horst | |
Jablonski, Gustav | Keller, Günther | Klink, Anton | |
Krause, | Queck, Horst-Thilo | Rosenberg, Günther | |
Rumpf, | Stölting, Gerhard | Sykosch, Karl | |
Treutler, Josef | Winter, | ||
ANMERKUNGEN
(1*) Bild von U 372 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt. (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Es ist durchaus möglich das sich in dieser Liste noch Namen von Überlebenden der Versenkung befinden, diese konnte ich auch Mangel an Informationen leider nicht zuordnen. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 | ||
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | |||
Seite 400, 433, 752, 756. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 169. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 42, 233. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 55. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 180. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 325 – 331. | |||
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