27.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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 '''<u>CHRONIK:</u> ①'''
-[[U 5]] - [[Ostsee]] - AO 4821 - 21:00 Uhr - Rückmarsch, zur Ergänzung der Vorräte, nach [[Kiel]].
+'''[[U 5]]''' - '''Ostsee''' - 21:00 Uhr. Rückmarsch, zur Ergänzung der Vorräte, nach Kiel.
-[[U 6]] - [[Ostsee]] - AO 44 - Im [[Kattegat]], keine besonderen Vorkommnisse.
+'''[[U 6]]''' - '''Ostsee''' - Im Kattegat, keine besonderen Vorkommnisse.
-[[U 7]] - [[Ostsee]] - AO 44 - Im [[Skagerrak]], keine besonderen Vorkommnisse.
+'''[[U 7]]''' - '''Ostsee''' - Im Skagerrak, keine besonderen Vorkommnisse.
-[[U 9]] - [[Nordsee]] - AN 4790 - Auf Wartestellung.
+'''[[U 9]]''' - '''Nordsee''' - Auf Wartestellung.
-[[U 12]] - [[Nordsee]] - AN 6162 - Operationsgebiet erreicht. 12:16 Uhr - [[U 19]] gesichtet.
+'''[[U 12]]''' - '''Nordsee''' - Operationsgebiet erreicht. 12:16 Uhr - [[U 19]] gesichtet.
-[[U 13]] - [[Nordsee]] - AN 82 - Auf Wartestellung. Wenig Dampferverkehr.
+'''[[U 13]]''' - '''Nordsee''' - Auf Wartestellung. Wenig Dampferverkehr.
-[[U 19]] - [[Nordsee]] - AN 6162 - Winkspruchverkehr mit [[U 12]].
+'''[[U 19]]''' - '''Nordsee''' - Winkspruchverkehr mit [[U 12]].
-[[U 20]] -
+'''[[U 20]]''' -
-[[U 21]] -
+'''[[U 21]]''' -
-[[U 22]] -
+'''[[U 22]]''' -
-[[U 23]] -
+'''[[U 23]]''' -
-[[U 24]] -
+'''[[U 24]]''' -
-[[U 27]] -
+'''[[U 27]]''' -
-[[U 28]] -
+'''[[U 28]]''' -
-[[U 29]] -
+'''[[U 29]]''' -
-[[U 30]] -
+'''[[U 30]]''' -
-[[U 31]] -
+'''[[U 31]]''' -
-[[U 32]] -
+'''[[U 32]]''' -
-[[U 33]] -
+'''[[U 33]]''' -
-[[U 34]] -
+'''[[U 34]]''' -
-[[U 35]] -
+'''[[U 35]]''' -
-[[U 37]] -
+'''[[U 37]]''' -
-[[U 38]] -
+'''[[U 38]]''' -
-[[U 39]] -
+'''[[U 39]]''' -
-[[U 40]] -
+'''[[U 40]]''' -
-[[U 41]] -
+'''[[U 41]]''' -
-[[U 45]] -
+'''[[U 45]] -
-[[U 46]] -
+'''[[U 46]]''' -
-[[U 47]] -
+'''[[U 47]]''' -
-[[U 48]] -
+'''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
-[[U 52]] -
+'''[[U 52]]''' -
-[[U 56]] -
+'''[[U 56]]''' -
-[[U 57]] -
+'''[[U 57]]''' -
-[[U 58]] -
+'''[[U 58]]''' -
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 '''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
-① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes
+① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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Version vom 9. September 2015, 10:53 Uhr