01.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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* [[U 9]] - steht in der [[Nordsee]] im Planquadrat AN 47. Auf seiner Wartestellung hat das Boot keine besonderen Vorkommnisse. | * [[U 9]] - steht in der [[Nordsee]] im Planquadrat AN 47. Auf seiner Wartestellung hat das Boot keine besonderen Vorkommnisse. | ||
| − | * [[U 12]] - | + | * [[U 12]] - steht in der [[Nordsee]] im Planquadrat AN 61. Keine besonderen Vorkommnisse. |
| − | * [[U 14]] - | + | * [[U 14]] - steht in der [[Ostsee]]. Im Planquadrat AO 9435 steht es von 06:00 Uhr bis 22:40 Uhr in seiner neuen Warteposition. |
| − | * [[ U 15]] - | + | * [[U 15]] - steht in der [[Nordsee]] im Planquadrat AN 83. Es ist auf dem Marsch auf seine Warteposition. |
| − | * [[U 17]] - | + | * [[U 17]] - steht in der [[Nordsee]] im Planquadrat AN 8530. Wegen starkem Dampferverkehr muß es ständig wechselnde Kurse laufen um in sein Operationsgebiet zu gelangen. |
| − | * [[U 18]] - | + | * [[U 18]] - steht in der [[Ostsee]] im Planquadrat AO 9526. Um 07:00 Uhr sichtet es im getauchtem Zustand ein U-Boot, das es als [[U 14]] identifiziert. |
| − | * [[U 19]] - | + | * [[U 19]] - steht in der [[Nordsee]] im Planquadrat AN 59. Es empfängt folgenden Funkspruch von [[Führer der U-Boote|F.d.U.]] : 3 polnische Zerstörer 2000 Qu.1284E hohe Fahrt anscheinend Kurs nach Scapa. Neue Wartestellung U 19 Qu. 1284 - 86. |
| − | * [[U 20]] - | + | * [[U 20]] - läuft um 23:30 Uhr von [[Wilhelmshaven]] zu seiner 1. Unternehmung aus. |
| − | * [[U 21]] - | + | * [[U 21]] - steht in der [[Nordsee]] im Planquadrat AN 8547. Keine besonderen Vorkommnisse. |
| − | * [[U 22]] - | + | * [[U 22]] - steht in der [[Ostsee]] im Planquadrat AO 91. Keine besonderen Vorkommnisse. |
| − | * [[U 23]] - | + | * [[U 23]] - steht in der [[Nordsee]] im Planquadrat AN 82. Es steht dort auf Warteposition. |
| − | * [[U 26]] - | + | * [[U 26]] - steht in der [[Nordsee]] im Planquadrat AN 43. Es ist auf dem Marsch in sein Operationsgebiet. |
| − | * [[U 27]] - | + | * [[U 27]] - steht im [[Nordatlantik]] im Planquadrat AM 19. Keine besonderen Vorkommnisse. |
| − | * [[U 28]] - | + | * [[U 28]] - steht im [[Nordatlantik]] im Planquadrat AM 75. Die englischen sowie die irischen Funkfeuer sind gelöscht. |
| − | * [[U 29]] - | + | * [[U 29]] - steht im [[Nordatlantik]] im Planquadrat AL 66. Es steht dort auf Warteposition. |
| − | * [[U 30]] - | + | * [[U 30]] - steht im [[Nordatlantik]] im Planqudrat AL 28. Es steht dort auf Warteposition. |
| − | * [[U 31]] - | + | * [[U 31]] - läuft um 15:15 Uhr in [[Kiel]] ein, und noch am selben Tag wieder aus. Es marschiert durch den [[Kaiser-Wilhelm-Kanal]] nach [[Wilhelmshaven]]. |
| − | * [[U 32]] - | + | * [[U 32]] - läuft um 21:30 Uhr in [[Kiel]] ein. |
| − | * [[U 33]] - | + | * [[U 33]] - steht im [[Nordatlantik]] im Planquadrat BE 26. Es steht dort auf Warteposition. |
| − | * [[U 34]] - | + | * [[U 34]] - steht im [[Nordatlantik]]. Zwischen 11:00 und 19:00 Uhr werden in Planquadrat BE 3540 4 Tanker ohne Hoheitsabzeichen gesichtet. |
| − | * [[U 35]] - | + | * [[U 35]] - läuft um 16:35 Uhr in [[Kiel]] ein. |
| − | * [[U 36]] - | + | * [[U 36]] - steht in der [[Nordsee]] im Planquadrat AN 31. Es befindet sich auf dem Marsch in seine Warteposition. |
| − | * [[U 37]] - | + | * [[U 37]] - steht im [[Nordatlantik]] im Planquadrat CF 31. Es steht dort auf Warteposition. |
| − | * [[U 38]] - | + | * [[U 38]] - steht im [[Nordatlantik]] im Planquadrat CF 62. Es steht dort auf Warteposition. |
| − | * [[U 39]] - | + | * [[U 39]] - steht im [[Nordatlantik]] im Planquadrat AM 16. Es steht dort auf Warteposition. |
| − | * [[U 40]] - | + | * [[U 40]] - steht im [[Nordatlantik]] im Planquadrat CF 67. Es steht dort auf Warteposition. |
| − | * [[U 41]] - | + | * [[U 41]] - steht im [[Nordatlantik]] im Planquadrat CF 58. Es befindet sich auf dem Marsch in seine Warteposition |
| − | * [[U 45]] - | + | * [[U 45]] - steht im [[Nordatlantik]] im Planquadrat AL 77. Es steht dort auf Warteposition. |
| − | * [[U 46]] - | + | * [[U 46]] - steht im [[Nordatlantik]] im Planquadrat BE 24. Es steht dort auf Warteposition. |
| − | * [[U 47]] - | + | * [[U 47]] - steht im [[Nordatlantik]] im Planquadrat BF 48. Es steht dort auf Warteposition. |
| − | * [[U 48]] - | + | * [[U 48]] - steht im [[Nordatlantik]] im Planquadrat BE 5936. Es steht dort auf Warteposition. |
| − | * [[U 52]] - | + | * [[U 52]] - steht im [[Nordatlantik]] im Planquadrat BE 74. Keine besonderen Vorkommnisse. |
| − | * [[U 53]] - | + | * [[U 53]] - steht in der [[Nordsee]] im Planquadrat AN 28. Es ist auf dem Marsch in sein Operationsgebiet. |
| − | * [[U 56]] - | + | * [[U 56]] - steht in der [[Nordsee]] im Planquadrat AN 37. Es überwacht dort den Schiffsverkehr. |
| − | * [[U 57]] - | + | * [[U 57]] - steht in der [[Ostsee]] im Planquadrat AO 96. Es überacht dort den Schiffsverkehr. |
| − | * [[U 58]] - | + | * [[U 58]] - steht in der [[Nordsee]] im Planquadrat AN 37. Es überwacht dort den Schiffsverkehr. |
| − | * [[U 59]] - | + | * [[U 59]] - steht in der [[Nordsee]] im Planquadrat AN 61. Es überacht dort den Schiffsverkehr. |
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Version vom 16. April 2011, 15:07 Uhr
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FREITAG, 01. SEPTEMBER 1939 | |||
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Mondphase: Ab 29.08.1939 - 22:10 - Vollmond. Temperatur: 23,5°C Höchsttemperatur. ¹ Sonnenstunden: 5,6 Stunden. Niederschlag: 0,0 mm. | |||
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CHRONIK:
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AN DEN FRONTEN:
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