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Japan: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''[[Reederei]]:''' || Axel Broström &. Son (Aktiebolag Svenska Ostasiatiska Kompaniet), Göteborg
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1911
 
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| || '''Kapitän:''' || Lars Hugo Berggren
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| Bauwerft: || colspan="3" | R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Hebburn on Tyne
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| Kapitän: || colspan="3" | Lars Hugo Berggren
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, südwestlich Bissau (Guinea-Bissau)
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südwestlich Bissau (Guinea-Bissau)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 10°15' Nord - 16°33' West
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| Position: || colspan="3" | 10° 15' Nord - 16° 33' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | ET 2137
 
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[[U 38]] sichtete am 04.05.1941 um 16:25 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 18:29 Uhr schoß Liebe zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Nun tauchte Liebe auf und begann den Dampfer mit der Artillerie zu beschießen.
 
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Aus dem KTB: ''3-4 Treffer, Schiff brennt. Die Besatzung steigt aus. Nach dem 9. Schuß Rohrkrepierer. Rohr ist etwa 50 cm lang am Ring aufgerissen. Keine ernsten Verletzungen.''
 
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Um 19:15 Uhr erfolgte der Torpedofangschuß, der den Dampfer achtern traf. Nun sank das Schiff brennend und das Heck steil aufgerichtet unter Wasser. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 49 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere landeten in ihren Rettungsbooten an der Küste von Guinea-Bissau (Französisch Guinea).
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| colspan="3" | [[U 38]] sichtete am 04.05.1941 um 16:25 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 18:29 Uhr schoß Liebe zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Nun tauchte Liebe auf und begann den Dampfer mit der Artillerie zu beschießen. Liebe notierte in sein Kriegstagebuch: ''3 - 4 Treffer, Schiff brennt. Die Besatzung steigt aus. Nach dem 9. Schuß Rohrkrepierer. Rohr ist etwa 50 cm lang am Ring aufgerissen. Keine ernsten Verletzungen.''  Um 19:15 Uhr erfolgte der Torpedofangschuß, der den Dampfer achtern traf. Nun sank das Schiff brennend und das Heck steil aufgerichtet unter Wasser. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 49 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere landeten in ihren Rettungsbooten an der Küste von Guinea-Bissau (Französisch Guinea).
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 40.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 124.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 40. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 124. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 363, 572.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 363, 572. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 252. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 252.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 51. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 16. Oktober 2024, 17:40 Uhr

Janus ← Japan → Jarlinn

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Datenblatt: Japan
Schiffsnamen: Japan (1911)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1911
Bauwerft: R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Hebburn on Tyne
Reederei: Axel Broström &. Son (Aktiebolag Svenska Ostasiatiska Kompaniet), Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: Lars Hugo Berggren
Schiffsmaße
Tonnage: 5.230 BRT
Tragfähigkeit: 9.165 t
Länge: 134.49 m
Breite: 16.48 m
Tiefgang: 7.74 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Newport (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Mittlerer Osten
Fracht: Stückgut und Kohle
Geleitzug: OB-310 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 38
Kommandant: Heinrich Liebe
Datum: 04.05.1941
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Bissau (Guinea-Bissau)
Position: 10° 15' Nord - 16° 33' West
Planquadrat: ET 2137
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 54
Ursache im Detail
U 38 sichtete am 04.05.1941 um 16:25 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 18:29 Uhr schoß Liebe zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Nun tauchte Liebe auf und begann den Dampfer mit der Artillerie zu beschießen. Liebe notierte in sein Kriegstagebuch: 3 - 4 Treffer, Schiff brennt. Die Besatzung steigt aus. Nach dem 9. Schuß Rohrkrepierer. Rohr ist etwa 50 cm lang am Ring aufgerissen. Keine ernsten Verletzungen. Um 19:15 Uhr erfolgte der Torpedofangschuß, der den Dampfer achtern traf. Nun sank das Schiff brennend und das Heck steil aufgerichtet unter Wasser. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 49 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere landeten in ihren Rettungsbooten an der Küste von Guinea-Bissau (Französisch Guinea).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 40. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 124. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 363, 572. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 252. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 51. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

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