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U 1052: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 1051]] ← U 1052 → [[U 1053]]
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! Datenblatt:
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| Typ: || colspan="3" |  [[VII C]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" |  M - 49 477
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| || colspan="3" | U 1052, unter Oberleutnant zur See [[Günther Scholz]], lief am 07.10.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 08.10.1944 lief U 1052 in Bergen ein.
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| 10.10.1944 - 18.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Kiel
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| || Bauauftrag: || ||05.06.1941
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| || colspan="3" | U 1052, unter Oberleutnant zur See [[Günther Scholz]], lief am 10.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 18.10.1944 lief U 1052 in Kiel ein.
 
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| || Bauwerft: || || [[Germaniawerft Kiel]]
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| || Baunummer: || || 686
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || Serie: || || U 1051 - U 1058
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| || Kiellegung: || || 08.02.1943
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| 28.10.1944 - 31.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
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| || Stapellauf: || || 16.12.1943
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| || Indienststellung: || || 20.01.1944
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| || colspan="3" | U 1052, unter Oberleutnant zur See [[Günther Scholz]], lief am 28.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 31.10.1944 lief U 1053 in Horten ein. Bei Kriegsende nach Bergen verlegt.
 
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| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Friedrich Weidner]]
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| || Feldpostnummer: || || M-49 477
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| 30.05.1945 - 01.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
 
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| ||05.07.1944 - 08.05.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Günther Scholz]]
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| 02.06.1945 - 04.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
 
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| || 20.01.1944 - 04.07.1944 || [[A]] || [[5. U-Flottille]] Kiel
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| || colspan="3" | U 1052 lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot an die Briten übergeben, die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft und U 1052 wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
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| || 05.07.1944 - 08.05.1945|| [[S]] || [[U-Abwehrschule]] Gotenhafen
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| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
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| || colspan="3" | U 1052, lief am 07.12.1945 von Loch Ryan aus. Am 09.12.1945 wurde das Boot bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
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| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
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! || <br> || ||
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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'''Überführungsfahrt:''' 30.05.1945 - 07.12.1945<br>
 
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Günther Scholz]]<br>
 
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30.05.1945 aus Bergen ausgelaufen<br>
 
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01.06.1945 in Scapa Flow eingelaufen<br>
 
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02.06.1945 aus Scapa Flow ausgelaufen<br>
 
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04.06.1945 in Loch Ryan eingelaufen<br>
 
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07.12.1945 aus Loch Ryan ausgelaufen<br>
 
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09.12.1945 - 09:00 Uhr bei der [[Operation Deadlight]] versenkt<br><br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Datum: || colspan="3" | 09.12.1945
 
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| || Datum: || || 09.12.1945
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Scholz]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Günther Scholz]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
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| || Ort: || || Nordatlantik nordwestlich von Irland
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| Position: || colspan="3" | 55° 50' Nord - 10° 05' West
 
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| || Position: || || 55°50' N - 10°05' W
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5169
 
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| || Planquadrat: || || AM 5169
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Rakete|Raketen]]'' von ''[[Fairey Firefly]]'' der Fleet Air Arm Squadron 816 der britischen Geleitflugzeugträgers ''[[HMS Nairana (D.05)]]''
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || Tote: || || -
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| || Überlebende: || || -
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| colspan="3" | U 1052 wurde am 07.12.1945, von der britischen Fregatte [[HMS Cubitt (K.512)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 09.12.1945 um 09:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Raketen von [[Fairey Firefly]] der [[FAA]] Squadron 816 des britischen Geleitflugzeugträgers [[HMS Nairana (D.05)]], versenkt. U 1052 diente als Luftziel für diese Flugzeuge.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 213, 250. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 142, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 380. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 93. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 302. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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U 1052 wurde am 07.12.1945 von der britischen Fregatte ''[[HMS Cubitt (K.512)]]'' auf die Position der ''[[Operation Deadlight]]'' geschleppt und am 09.12.1945 um 09:00 Uhr durch ''[[Fairey Firefly]]''´s der Fleet Air Arm Squadron 816 des britischen Geleitflugzeugträgers ''[[HMS Nairana (D.05)]]'' versenkt. U 1052 diente als Luftziel für diese Flugzeuge.
 
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[[U 1051]] ← [[U 1052]] → [[U 1053]]
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[[U 1051]] ← U 1052 → [[U 1053]]

Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 14:48 Uhr

U 1051 ← U 1052 → U 1053

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 1052
Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 686
Serie: U 1051 - U 1058
Kiellegung: 08.02.1943
Stapellauf: 16.12.1943
Indienststellung: 20.01.1944
Kommandant: Friedrich Weidner
Feldpostnummer: M - 49 477
Kommandanten
20.01.1944 - 04.07.1944 Kapitänleutnant - Friedrich Weidner
05.07.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Günther Scholz
Flottillen
20.01.1944 - 04.07.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
05.07.1944 - 08.05.1945 Schulboot - U-Abwehrschule, Neustadt
Verlegungsfahrt
07.10.1944 - 07.10.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
08.10.1944 - 08.10.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
U 1052, unter Oberleutnant zur See Günther Scholz, lief am 07.10.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 08.10.1944 lief U 1052 in Bergen ein.
Verlegungsfahrt
10.10.1944 - 18.10.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Kiel
U 1052, unter Oberleutnant zur See Günther Scholz, lief am 10.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 18.10.1944 lief U 1052 in Kiel ein.
Verlegungsfahrt
28.10.1944 - 31.10.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 1052, unter Oberleutnant zur See Günther Scholz, lief am 28.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 31.10.1944 lief U 1053 in Horten ein. Bei Kriegsende nach Bergen verlegt.
Überführungsfahrt
30.05.1945 - 01.06.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
02.06.1945 - 04.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
U 1052 lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot an die Briten übergeben, die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft und U 1052 wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
07.12.1945 - 09.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 1052, lief am 07.12.1945 von Loch Ryan aus. Am 09.12.1945 wurde das Boot bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 09.12.1945
Letzter Kommandant: Günther Scholz
Ort: Nordatlantik
Position: 55° 50' Nord - 10° 05' West
Planquadrat: AM 5169
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1052
Verlustursache im Detail
U 1052 wurde am 07.12.1945, von der britischen Fregatte HMS Cubitt (K.512), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 09.12.1945 um 09:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Raketen von Fairey Firefly der FAA Squadron 816 des britischen Geleitflugzeugträgers HMS Nairana (D.05), versenkt. U 1052 diente als Luftziel für diese Flugzeuge.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 213, 250. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 142, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 380. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 93. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 302. → Amazon
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