Albert L. Ellsworth

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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!! Datenblatt: Albert L. Ellsworth Schiffsnamen: Albert L. Ellsworth (1937) Nationalität: Norwegen Typ: Motortankschiff Baujahr: 1937 Bauwerft: Götaverken Aktiebolaget, Göteborg Reederei: Onstad Shipping Aktieselskab (Haakon S Onstad) (Skibs Aktieselskab Alse), Oslo Heimathafen: Oslo Kapitän: Thorvald Solheim Schiffsmaße Tonnage: 8.309 BRT Tragfähigkeit: 12.500 t Länge: 147.47 m Breite: 18.03 m Tiefgang: 8.40 m Geschwindigkeit: 12.5 kn Bewaffnung: Nein Route &. Fracht Route: Curacao - Trinidad - Gibraltar Fracht: 11.473 t Dieselöl Geleitzug: TM-1 Der Angriff erfolgte durch: U-Boot: U 436 Kommandant: Günther Seibicke Datum: 09.01.1943 Ort: Mittelatlantik, westlich der Kanarischen Inseln Position: 27° 59' Nord - 28° 50' West Planquadrat: DG 8565 Waffe: Torpedo und Artillerie Verluste des Schiffes Tote: 0 Überlebende: 42 Ursache im Detail U 436 sichtete am 08.01.1943 um 16:00 Uhr den Geleitzug TM-1 und lief zum Angriff vor. Um 21:37 Uhr schoß Seibicke drei Torpedos auf drei Schiffe des Geleitzuges. Einer dieser Torpedos traf die Albert L. Ellsworth und beschädigte sie. Am 09.01.1943 um 20:43 Uhr versenkte U 436 das Schiff mit dem Bordgeschütz. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS Havelock (H.88) gerettet und später an Land gesetzt. Vorherige Beschädigung U 50 sichtete am 13.02.1940 um 00:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:55 Uhr schoß Grosse einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo detonierte vor dem Schiff und beschädigte die Albert L. Ellsworth. Zwei Fangschüsse, um 02:05 und 02:16 Uhr, folgten. Der erste wurde ein Versager, der zweite traf das Schiff nicht wirklich, er detonierte hinter dem Schiff. Die Albert L. Ellsworth erreichte ohne große Schäden den Hafen und wurde repariert. Es gab keine Verluste. 2 Besatzungsmitglieder der geretteten Besatzung der Snestad kamen ums Leben. Die restlichen Überlebenden erreichten mit dem Schiff den sicheren Hafen. (42 von der Albert L. Ellsworth und 34 der Snestad). Literaturverweise Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 52, 201. → Amazon Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 15. | → Amazon Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 329, 554. | → Amazon Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S 9. | → Amazon Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S 359. | → Amazon Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 13, 146. → Amazon Alle Angaben ohne Gewähr !!!! >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132 Albert Gallatin ← Albert L. Ellsworth → Albionic