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− | [[U 257]] - - [[U 258]] - - [[U 259]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 257]] ← U 258 → [[U 259]] |
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− | '''DAS BOOT''' (1)
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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| + | {| class="wikitable" |
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− | |- | + | ! Datenblatt: |
− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]] | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 258''' |
| + | |- |
| + | | || |
| + | |- |
| + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| + | |- |
| + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 23.12.1939 |
| + | |- |
| + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack |
| + | |- |
| + | | Baunummer: || colspan="3" | 023 |
| + | |- |
| + | | Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291 |
| + | |- |
| + | | Kiellegung: || colspan="3" | 20.03.1941 |
| + | |- |
| + | | Stapellauf: || colspan="3" | 13.12.1941 |
| + | |- |
| + | | Indienststellung: || colspan="3" | 04.02.1942 |
| + | |- |
| + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm von Mässenhausen]] |
| + | |- |
| + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 23 837 |
| + | |- |
| + | | || |
| + | |- |
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| + | |- |
| + | | || |
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| + | | 04.02.1942 - 09.01.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Wilhelm von Mässenhausen]] |
| + | |- |
| + | | 10.01.1943 - 04.03.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Leopold Koch]] |
| + | |- |
| + | | 05.03.1943 - 20.05.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Wilhelm von Mässenhausen]] |
| + | |- |
| + | | || |
| + | |- |
| + | ! colspan="3" | Flottillen |
| + | |- |
| + | | || |
| + | |- |
| + | | 04.02.1942 - 31.08.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
| + | |- |
| + | | 01.09.1942 - 20.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice |
| + | |- |
| + | | || |
| + | |- |
| + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 23.12.1939 | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 023 | + | | 01.09.1942 - 02.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Serie:]]''' || U 251 - U 291 | + | | 03.09.1942 - 27.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in La Pallice |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 20.03.1941 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 13.12.1941 | + | | || colspan="3" | U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 01.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es wurde am 02.10.1942 von [[U 116]] mit 40 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant versorgt. U 258 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]], [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Tiger (U-Bootgruppe)|Tiger]] und [[Wotan (U-Bootgruppe)|Wotan]]. Nach 56 Tagen und zurückgelegten zirka 9.500 sm, lief U 258 am 27.10.1942 in La Pallice ein. |
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 04.02.1942 | + | | || colspan="3" | U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Wilhelm von Mässenhausen]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 258 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 23 837 | + | | || |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
− | | |
− | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || 04.02.1942 - 09.01.1943 || Kapitänleutnant || [[Wilhelm von Mässenhausen]] | + | | 02.12.1942 - 06.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice |
| |- | | |- |
− | | || 10.01.1943 - 04.03.1943 || Oberleutnant zur See || [[Leopold Koch]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 05.03.1943 - 20.05.1943 || Kapitänleutnant || [[Wilhelm von Mässenhausen]] | + | | || colspan="3" | U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 02.12.1942 von La Pallice aus. Die Unternehmung mußte, in der Biskaya, wegen einer Erkrankung des Kommandanten, abgebrochen werden. Nach 4 Tagen, lief U 258 am 06.12.1942, wieder in La Pallice ein. |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | '''FLOTTILLEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 258 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
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| |- | | |- |
− | | || 04.02.1942 - 31.08.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 01.09.1942 - 20.05.1943 || Frontboot || [[3. U-Flottille]] | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 10.01.1943 - 04.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || 05.02.1942 – 12.03.1942 || Bremen || Wegen Eislage an der Pier fest. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 13.03.1942 – 07.04.1942 || Bremen || Wegen Eislage im Überseehafen fest. | + | | || colspan="3" | U 258, unter Oberleutnant zur See [[Leopold Koch]], lief am 10.01.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und südlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 13.02.1943 von [[U 118]] mit 30 m³ Brennstoff, Ersatzkabel, 2 Wochen Proviant und Maschinenteilen versorgt. Ab dem 21.02.1943 sollte das Boot den Blockadebrecher [[Hohenfriedberg]] nach Hause geleiten (die Hohenfriedberg wurde am 26.02.1943 von einem britischen Kriegsschiff gestellt und anschließend selbst versenkt). Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]] und [[Rochen (U-Bootgruppe)|Rochen]]. Nach 53 Tagen und zurückgelegten zirka 8.600 sm, lief U 258 am 04.03.1943 wieder in La Pallice fest. |
| |- | | |- |
− | | || 08.04.1942 – 18.04.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || colspan="3" | U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 24.04.1942 – 27.04.1942 || Danzig || Übungen und Erprobungen bei der [[UAK]]. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 258 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 28.04.1942 – 01.05.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 02.05.1942 – 04.05.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 05.05.1942 – 27.05.1942 || Hela || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Schülern bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 28.05.1942 – 19.06.1942 || Danzig || Reparaturen im Dock der [[Holmwerft]]. | + | | 01.04.1943 - 20.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || 20.06.1942 – 22.06.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 23.06.1942 – 12.07.1942 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 01.04.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich von Neufundland, südöstlich von Kap Farewell und südlich von Island. Das Boot wurde am 05.05.1943 von [[U 459]] mit 60 m³ Brennstoff, Motorenöl und 2000 kg Proviant versorgt. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]], [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Star (U-Bootgruppe)|Star]], [[Inn (U-Bootgruppe)|Inn]] und [[Donau 1 (U-Bootgruppe)|Donau 1]]. Nach 49 Tagen wurde U 258 von einem britischen Flugzeug versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || 13.07.1942 – 22.07.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | U 258 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.198 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || 25.07.1942 – 23.08.1942 || Bremen || Restarbeiten in der [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack. | + | | || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 258 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || 24.08.1942 – 31.08.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 258 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | '''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 01.09.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 02.09.1942 - Kristiansand | + | | Datum: || colspan="3" | 20.05.1943 |
| |- | | |- |
− | | || 03.09.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 27.10.1942 - La Pallice | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm von Mässenhausen]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
− | | |
− | U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 01.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es wurde am 02.10.1942 von [[U 116]] mit 40 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant versorgt. U 258 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]], [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Tiger (U-Bootgruppe)|Tiger]] und [[Wotan (U-Bootgruppe)|Wotan]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 56 Tagen und zurückgelegten zirka 9.500 sm, lief U 258 am 27.10.1942 in La Pallice ein.
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | | |
− | Zäh durchgeführte, erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Häufige Feindberührungen haben wertvolle Erfahrungen beracht.
| |
− | | |
− | '''Chronik 01.09.1942 – 27.10.1942:''' (Die Chronikfunktion ist für U 258 noch nicht verfügbar)
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− | | |
− | [[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]] - [[06.09.1942]] - [[07.09.1942]] - [[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Position: || colspan="3" | 55° 18' Nord - 27° 49' West |
− | .
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AK 6615 |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
− | | |
− | '''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 02.12.1942 - La Pallice || - - - - - - - - || 06.12.1942 - La Pallice | + | | Tote: || colspan="3" | 49 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
− | | |
− | U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 02.12.1942 von La Pallice aus. Die Unternehmung mußte, in der Biscaya, wegen einer Erkrankung des Kommandanten, abgebrochen werden. Nach 4 Tagen, lief U 258 am 06.12.1942, wieder in La Pallice ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 02.12.1942 – 06.12.1942:'''
| |
− | | |
− | [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | .
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 258|Klick hier → Besatzungsliste U 258]]''' |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 10.01.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 04.03.1943 - La Pallice | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 258, unter Oberleutnant zur See [[Leopold Koch]], lief am 10.01.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und südlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 13.02.1943 von [[U 118]] mit 30 m³ Brennstoff, Ersatzkabel, 2 Wochen Proviant und Maschinenteilen versorgt. Ab dem 21.02.1943 sollte das Boot den Blockadebrecher ''[[Hohenfriedberg|HOHENFRIEDBERG]]'' nach Hause geleiten (die Hohenfriedberg wurde am 26.02.1943 von einem britischen Kriegsschiff gestellt und anschließend selbst versenkt). U 258 nahm die gerettete Besatzung an Bord und trat den Rückmarsch an. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppen]] [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]] und [[Rochen (U-Bootgruppe)|Rochen]]. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 53 Tagen und zurückgelegten zirka 8.600 sm, lief U 258 am 04.03.1943 wieder in La Pallice fest.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Sonderaufgabe "Hohenfriedberg" wurde richtig und überlegt angefaßt. Es konnte aber die erzwungene Selbstversenkung des Schutzobjektes nicht verhindert werden.
| |
− | | |
− | '''Chronik 10.01.1943 – 04.03.1943:'''
| |
− | | |
− | [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | U 258 wurde am 20.05.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Limerick (Irland) durch vier Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] P (James-Richard-Eastham Proctor) der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt. |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | U 258 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiff mit 6.198 BRT versenken. |
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− | '''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 01.04.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 20.05.1943 - Verlust des Bootes | + | | || |
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− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
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− | U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 01.04.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich von Neufundland, südöstlich von Kap Farewell und südlich von Island. Das Boot wurde am 05.05.1943 von [[U 459]] mit 60 m³ Brennstoff, Motorenöl und 2000 kg Proviant versorgt. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]], [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Star (U-Bootgruppe)|Star]], [[Inn (U-Bootgruppe)|Inn]] und [[Donau (U-Bootgruppe)|Donau]]. U 258 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 6.198 BRT versenken. Nach 49 Tagen wurde U 258 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
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− | | |
− | '''Versenkt wurde:''' | |
| |- | | |- |
− | | || 29.04.1943 - die amerikanische || ''[[McKeesport|MCKEESPORT]]'' || 6.198 BRT | + | | colspan="3" | Zitat: Am 20.05.43 um 17:12 h im Nordatlantik am Geleitzug SC. 130 durch die Liberator P der britischen 120. Squadron gebombt. U 258 sank nur wenig später über das Heck in die Tiefe. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 99. |
− | | |
− | '''Chronik 01.04.1943 – 20.05.1943:'''
| |
− | | |
− | [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''DIE VERLUSTURSACHE'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
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− | | style="width:2%" |
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| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 258 | + | | colspan="3" | Zitat: Eine in Island stationierte und von J.R.E. Proctor geflogene B-24 der Squadron 120 tauchte plötzlich aus den tiefhängenden Wolken auf und erwischte das kampferprobte Boot U 258 unter Wilhelm von Mässenhausen, 28 Jahre alt, an der Oberfläche. Mässenhausen tauchte zu spät. Proctor bestrich das Boot mit Maschinengewehrfeuer und warf vier auf geringe Tiefe eingestellte Wasserbomben, die U 258 zerstörten. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[20.05.1943]] | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 404. |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Wilhelm von Mässenhausen]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 55°18' Nord - 27° 49' West | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 6615 | + | | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 404. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 127, 152. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 49 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 68, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 60, 99. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 161. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
− | | |
− | U 258 wurde am 20.05.1943 im Nordatlantik durch vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' P der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug [[SC-130]], als es von der ''Liberator'', geflogen von J.R.E. Proctor, vom Stützpunkt auf Island, entdeckt wurde. Der Pilot flog das sich über Wasser befindliche U-Boot an und belegte es mit Bordwaffenbeschuß und warf anschließen vier Wasserbomben, die U 258 vernichteten. | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. . [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
− | | |
− | '''DIE BESATZUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 169 - 175. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | '''Am 20.05.1943 kamen ums Leben:''' (49 Personen)
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− | | |
− | [[Benk, Karl-Heinz]] - [[Bischof, Alfred]] - [[Bock, Ludwig]] - [[Bose, Rudolf-Eberhard]] - [[Breitenbach, Rudolf]] - [[Busch, Lorenz]] - [[Dannenberg, Rudolf]] - [[Dierken, Johannes]] - [[Dingels, Gerhard-Heinrich]] - [[Ebel, Fritz]] - [[Ebel, Otto-Hans-Arthur]] - [[Eichhorn, Fritz]] - [[Geisler, Heinz-Siegfried]] - [[Giebler, Kurt]] - [[Graichen, Alfred]] - [[Heine, Kurt]] - [[Hitscher, Otto]] - [[Hoff, Wilhelm]] - [[Imhoff, Paul]] - [[Jelen, Franz]] - [[Jösten, Bernhard]] - [[Kaiser, Leopold]] - [[Kappler, Heinz]] - [[Knörndel, Heinz]] - [[Kolb, Franz]] - [[Kothe, Hinrich]] - [[Kuck, Alfred-Johann]] - [[Lippert, Herbert]] - [[Maiss, Helmut]] - [[Wilhelm von Mässenhausen|Mässenhausen, Wilhelm von]] - [[Melbinger, Johann]] - [[Michael, Herbert]] - [[Möller, Otto]] - [[Müller, Hubert]] - [[Nettelbeck, Franz-Ernst]] - [[Neubauer, Heinz]] - [[Nirode, Herbert]] - [[Orling, Fritz]] - [[Paul, Herbert]] - [[Paul, Horst]] - [[Pertzsch, Walter]] - [[Pfoh, Werner]] - [[Pohl, Friedrich]] - [[Schultze, Günter]] - [[Strodthölter, Wilhelm]] - [[Tahedl, Franz]] - [[Vahrenholt, Karl]] - [[Vajen, Hinrich]] - [[Wittmann, Josef]]
| |
− | | |
− | '''Vor dem 01.04.1943:''' (4 Personen) (3)
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− | | |
− | [[Bellmann, Edmund]] - [[Leopold Koch|Koch, Leopold]] - [[Kokscht, Kurt]] - [[Rohden, Hermann von]]
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− | | |
− | '''Einzelverluste:''' (1 Person)
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− | | |
− | [[Wittmann, Heinrich]]
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− | |}
| + | ! colspan="3" | |
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− | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
− | | |
− | Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945''' – S. 67, 72, 247, 354, 355, 358, 404.
| |
− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 127, 152.
| |
− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 68, 220.
| |
− | | |
− | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 60, 99.
| |
− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 161.
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− | | |
− | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300''' – S. 169 – 175.
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− | '''ANMERKUNGEN'''
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
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− | (1) Bild von U 258 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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− | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | | |
− | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | [[U 257]] - - [[U 258]] - - [[U 259]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 257]] ← U 258 → [[U 259]] |