Aktionen

Blohm & Voss: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 
Blohm & Voss → [[Bremer Vulkan Werft]]
 
Blohm & Voss → [[Bremer Vulkan Werft]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:33%" |
 +
| style="width:33%" |
 +
| style="width:34%" |
 +
|-
 +
|+ Blohm &. Voss in Hamburg
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Die Werft Blohm &. Voss in Hamburg wurde erst nach Beginn des Zweiten Weltkrieges für den U-Boot-Bau herangezogen. Da durch die rationelle Serienfertigung auf der Werft eine hohe Ablieferungsquote möglich war, sollten unter Ausnutzung der gesamten Werftkapazität beziehungsweise der großen Helligenanlagen jährlich 52 U-Boote des Typs [[VII C]] abgeliefert werden. Zusätzlich mussten 24 Dieselmotoren für [[VII C]] U-Boote, die in Lizenz der [[MAN]]. gebaut wurden, jährlich hergestellt werden. Damit dominierte der U-Boot-Bau auf der Werft, obwohl außerdem Flugzeuge für die Luftwaffe produziert wurden. Damit waren etwa 25% der Werftarbeiter beschäftigt. Außerdem wurde Blohm & Voss 1942 mit der Betreuung des U-Boot-Stützpunktes Bordeaux beauftragt. Für die vorgesehene Erhöhung der U-Boot-Produktion wurde im Juni 1943 geplant, dass die Werft jährlich 96 U-Boote bauen sollte. Mit der Einrichtung einer zweiten Schicht sollte das anspruchsvolle Bauprogramm realisiert werden.
 +
|-
 +
| colspan="3" | Die zwei leistungsfähigen Maschinenfabriken der Werft machten diese besonders für den Bau von Walter U-Booten geeignet. Deshalb bekam die Werft bis zum Sommer 1943 auch Aufträge für Walter U-Boote, nachdem der Typ [[VII C]]-Bau nach den vernichtenden Luftangriffen von Ende Juli 1943 praktisch zum Erliegen kam. Zwar wurden 36 auf Stapel liegende U-Boote beschädigt, die konnten aber bis auf zwei ([[U 1011]] und [[U 1012]]) weitergebaut werden. Außerdem ging noch [[U 996]], das sich in der Ausrüstung befand verloren. Weitaus mehr wirkte sich der Ausfall von Werftarbeitern, die durch die Bombenangriffe getötet, verwundet oder aus Hamburg geflohen waren, auf den U-Boot-Bau aus. Inzwischen war beschlossen worden, Blohm & Voss zusammen mit der [[Deschimag AG Weser]], Bremen und der [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig zum Bau des neuen Typs [[XXI]] heranzuziehen.
 +
|-
 +
| colspan="3" | Mit der Umorganisierung des gesamten U-Boot-Baus 1944 bekam die Werft im September 1944 den Auftrag über 100 Walter U-Boote vom Typ [[XXVI]], da zu diesem Zeitpunkt klar war, dass diese Boote nur bei Blohm & Voss gebaut werden konnten. Aus diesem Grunde sollte der Typ [[XXI]] - Bau nach 108 U-Booten etwa im Juli 1945 auslaufen. Die weiteren Aufträge vom 06.11.1943 und 06.05.1944 für den Typ [[XXI]] wurden auf die [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack beziehungsweise auf den Bunker [[Valentin]] und die [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig verlagert.
 +
|-
 +
| colspan="3" | Auch wurde beschlossen, nur die ersten Sektionen für den Walter-Typ [[XXVI]] auf der Blohm & Voss zu bauen. Später sollte die Montage der Sektionen für den Typ [[XXVI]] auf anderen Werften im Westraum erfolgen.
 +
|-
 +
| colspan="3" | Ende 1944 erreichte der Typ [[XXI]] -Bau auf Blohm & Voss seinen Höhepunkt. Erst Präzisionsangriffe der [[RAF]] und der 8. US-Army Force im Dezember 1944, Januar und März 1945, sowie der problematische Rückgang bei der Akku Herstellung führten zu Produktionsengpässen von Typ [[XXI]] U-Booten auf der Werft.
 +
|-
 +
| colspan="3" | Im Notprogramm war dann vorgesehen, dass die Werft nur noch 75 Typ [[XXI]] U-Boote abliefern sollte, für die bereits fertige Sektionen zur Verfügung standen. Durch die schweren Luftangriffe vom  08.04.1945 und 09.04.1945 war der Weiterbau von U-Booten praktisch nicht mehr möglich. Sämtliche Schwimmdocks der Werft waren unbrauchbar. Der 250-Tonnen Hammerkran war schwer beschädigt und etwa 2000 Arbeiter wurden zum Volkssturm eingezogen. Nur noch kleinere Schäden sowie Restarbeiten an fast fertigen Booten konnten erledigt werden.
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Bauaufträge der Werft Blohm &. Voss in Hamburg
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | '''Type VII C'''
 +
|-
 +
! [[U 552|Unterseeboot → U 552]] || [[U 553|Unterseeboot → U 553]] || [[U 554|Unterseeboot → U 554]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 555|Unterseeboot → U 555]] || [[U 556|Unterseeboot → U 556]] || [[U 557|Unterseeboot → U 557]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 558|Unterseeboot → U 558]] || [[U 559|Unterseeboot → U 559]] || [[U 560|Unterseeboot → U 560]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 561|Unterseeboot → U 561]] || [[U 562|Unterseeboot → U 562]] || [[U 563|Unterseeboot → U 563]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 564|Unterseeboot → U 564]] || [[U 565|Unterseeboot → U 565]] || [[U 566|Unterseeboot → U 566]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 567|Unterseeboot → U 567]] || [[U 568|Unterseeboot → U 568]] || [[U 569|Unterseeboot → U 569]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 570|Unterseeboot → U 570]] || [[U 571|Unterseeboot → U 571]] || [[U 572|Unterseeboot → U 572]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 573|Unterseeboot → U 573]] || [[U 574|Unterseeboot → U 574]] || [[U 575|Unterseeboot → U 575]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 576|Unterseeboot → U 576]] || [[U 577|Unterseeboot → U 577]] || [[U 578|Unterseeboot → U 578]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 579|Unterseeboot → U 579]] || [[U 580|Unterseeboot → U 580]] || [[U 581|Unterseeboot → U 581]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 582|Unterseeboot → U 582]] || [[U 583|Unterseeboot → U 583]] || [[U 584|Unterseeboot → U 584]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 585|Unterseeboot → U 585]] || [[U 586|Unterseeboot → U 586]] || [[U 587|Unterseeboot → U 587]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 588|Unterseeboot → U 588]] || [[U 589|Unterseeboot → U 589]] || [[U 590|Unterseeboot → U 590]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 591|Unterseeboot → U 591]] || [[U 592|Unterseeboot → U 592]] || [[U 593|Unterseeboot → U 593]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 594|Unterseeboot → U 594]] || [[U 595|Unterseeboot → U 595]] || [[U 596|Unterseeboot → U 596]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 597|Unterseeboot → U 597]] || [[U 598|Unterseeboot → U 598]] || [[U 599|Unterseeboot → U 599]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 600|Unterseeboot → U 600]] || [[U 601|Unterseeboot → U 601]] || [[U 602|Unterseeboot → U 602]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 603|Unterseeboot → U 603]] || [[U 604|Unterseeboot → U 604]] || [[U 605|Unterseeboot → U 605]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 606|Unterseeboot → U 606]] || [[U 607|Unterseeboot → U 607]] || [[U 608|Unterseeboot → U 608]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 609|Unterseeboot → U 609]] || [[U 610|Unterseeboot → U 610]] || [[U 611|Unterseeboot → U 611]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 612|Unterseeboot → U 612]] || [[U 613|Unterseeboot → U 613]] || [[U 614|Unterseeboot → U 614]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 615|Unterseeboot → U 615]] || [[U 616|Unterseeboot → U 616]] || [[U 617|Unterseeboot → U 617]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 618|Unterseeboot → U 618]] || [[U 619|Unterseeboot → U 619]] || [[U 620|Unterseeboot → U 620]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 621|Unterseeboot → U 621]] || [[U 622|Unterseeboot → U 622]] || [[U 623|Unterseeboot → U 623]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 624|Unterseeboot → U 624]] || [[U 625|Unterseeboot → U 625]] || [[U 626|Unterseeboot → U 626]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 627|Unterseeboot → U 627]] || [[U 628|Unterseeboot → U 628]] || [[U 629|Unterseeboot → U 629]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 630|Unterseeboot → U 630]] || [[U 631|Unterseeboot → U 631]] || [[U 632|Unterseeboot → U 632]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 633|Unterseeboot → U 633]] || [[U 634|Unterseeboot → U 634]] || [[U 635|Unterseeboot → U 635]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 636|Unterseeboot → U 636]] || [[U 637|Unterseeboot → U 637]] || [[U 638|Unterseeboot → U 638]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 639|Unterseeboot → U 639]] || [[U 640|Unterseeboot → U 640]] || [[U 641|Unterseeboot → U 641]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 642|Unterseeboot → U 642]] || [[U 643|Unterseeboot → U 643]] || [[U 644|Unterseeboot → U 644]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 645|Unterseeboot → U 645]] || [[U 646|Unterseeboot → U 646]] || [[U 647|Unterseeboot → U 647]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 648|Unterseeboot → U 648]] || [[U 649|Unterseeboot → U 649]] || [[U 650|Unterseeboot → U 650]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 951|Unterseeboot → U 951]] || [[U 952|Unterseeboot → U 952]] || [[U 953|Unterseeboot → U 953]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 954|Unterseeboot → U 954]] || [[U 955|Unterseeboot → U 955]] || [[U 956|Unterseeboot → U 956]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 957|Unterseeboot → U 957]] || [[U 958|Unterseeboot → U 958]] || [[U 959|Unterseeboot → U 959]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 960|Unterseeboot → U 960]] || [[U 961|Unterseeboot → U 961]] || [[U 962|Unterseeboot → U 962]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 963|Unterseeboot → U 963]] || [[U 964|Unterseeboot → U 964]] || [[U 965|Unterseeboot → U 965]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 966|Unterseeboot → U 966]] || [[U 967|Unterseeboot → U 967]] || [[U 968|Unterseeboot → U 968]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 969|Unterseeboot → U 969]] || [[U 970|Unterseeboot → U 970]] || [[U 971|Unterseeboot → U 971]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 972|Unterseeboot → U 972]] || [[U 973|Unterseeboot → U 973]] || [[U 974|Unterseeboot → U 974]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 975|Unterseeboot → U 975]] || [[U 976|Unterseeboot → U 976]] || [[U 977|Unterseeboot → U 977]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 978|Unterseeboot → U 978]] || [[U 979|Unterseeboot → U 979]] || [[U 980|Unterseeboot → U 980]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 981|Unterseeboot → U 981]] || [[U 982|Unterseeboot → U 982]] || [[U 983|Unterseeboot → U 983]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 984|Unterseeboot → U 984]] || [[U 985|Unterseeboot → U 985]] || [[U 986|Unterseeboot → U 986]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 987|Unterseeboot → U 987]] || [[U 988|Unterseeboot → U 988]] || [[U 989|Unterseeboot → U 989]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 990|Unterseeboot → U 990]] || [[U 991|Unterseeboot → U 991]] || [[U 992|Unterseeboot → U 992]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 993|Unterseeboot → U 993]] || [[U 994|Unterseeboot → U 994]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | '''Typ VII C/41'''
 +
|-
 +
! [[U 995|Unterseeboot → U 995]] || [[U 997|Unterseeboot → U 997]] || [[U 998|Unterseeboot → U 998]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 999|Unterseeboot → U 999]] || [[U 1000|Unterseeboot → U 1000]] || [[U 1001|Unterseeboot → U 1001]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 1002|Unterseeboot → U 1002]] || [[U 1003|Unterseeboot → U 1003]] || [[U 1004|Unterseeboot → U 1004]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 1005|Unterseeboot → U 1005]] || [[U 1006|Unterseeboot → U 1006]] || [[U 1007|Unterseeboot → U 1007]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 1008|Unterseeboot → U 1008]] || [[U 1009|Unterseeboot → U 1009]] || [[U 1010|Unterseeboot → U 1010]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 1013|Unterseeboot → U 1013]] || [[U 1014|Unterseeboot → U 1014]] || [[U 1015|Unterseeboot → U 1015]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Die Werft '''Blohm & Voss''' in Hamburg wurde erst nach Beginn des Zweiten Weltkrieges für den U-Boot-Bau herangezogen. Da durch die rationelle Serienfertigung auf der Werft eine hohe Ablieferungsquote möglich war, sollten unter Ausnutzung der gesamten Werftkapazität beziehungsweise der großen Helligenanlagen jährlich 52 U-Boote des Typs [[VII C]] abgeliefert werden. Zusätzlich mussten 24 Dieselmotoren für [[VII C]] U-Boote, die in Lizenz der [[MAN]]. gebaut wurden, jährlich hergestellt werden. Damit dominierte der U-Boot-Bau auf der Werft, obwohl außerdem Flugzeuge für die Luftwaffe produziert wurden. Damit waren etwa 25% der Werftarbeiter beschäftigt. Außerdem wurde Blohm & Voss 1942 mit der Betreuung des U-Boot-Stützpunktes Bordeaux beauftragt. Für die vorgesehene Erhöhung der U-Boot-Produktion wurde im Juni 1943 geplant, dass die Werft jährlich 96 U-Boote bauen sollte. Mit der Einrichtung einer zweiten Schicht sollte das anspruchsvolle Bauprogramm realisiert werden.
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Die zwei leistungsfähigen Maschinenfabriken der Werft machten diese besonders für den Bau von Walter U-Booten geeignet. Deshalb bekam die Werft bis zum Sommer 1943 auch Aufträge für Walter U-Boote, nachdem der Typ [[VII C]]-Bau nach den vernichtenden Luftangriffen von Ende Juli 1943 praktisch zum Erliegen kam. Zwar wurden 36 auf Stapel liegende U-Boote beschädigt, die konnten aber bis auf zwei ([[U 1011]] und [[U 1012]]) weitergebaut werden. Außerdem ging noch [[U 996]], das sich in der Ausrüstung befand verloren. Weitaus mehr wirkte sich der Ausfall von Werftarbeitern, die durch die Bombenangriffe getötet, verwundet oder aus Hamburg geflohen waren, auf den U-Boot-Bau aus. Inzwischen war beschlossen worden, Blohm & Voss zusammen mit der [[Deschimag AG Weser]], Bremen und der [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig zum Bau des neuen Typs [[XXI]] heranzuziehen.
+
! [[U 1016|Unterseeboot → U 1016]] || [[U 1017|Unterseeboot → U 1017]] || [[U 1018|Unterseeboot → U 1018]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Mit der Umorganisierung des gesamten U-Boot-Baus 1944 bekam die Werft im September 1944 den Auftrag über 100 Walter U-Boote vom Typ [[XXVI]], da zu diesem Zeitpunkt klar war, dass diese Boote nur bei Blohm & Voss gebaut werden konnten. Aus diesem Grunde sollte der Typ [[XXI]] - Bau nach 108 U-Booten etwa im Juli 1945 auslaufen. Die weiteren Aufträge vom 06.11.1943 und 06.05.1944 für den Typ [[XXI]] wurden auf die [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack beziehungsweise auf den Bunker [[Valentin]] und die [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig verlagert.
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Auch wurde beschlossen, nur die ersten Sektionen für den Walter-Typ [[XXVI]] auf der Blohm & Voss zu bauen. Später sollte die Montage der Sektionen für den Typ [[XXVI]] auf anderen Werften im Westraum erfolgen.
+
! [[U 1019|Unterseeboot → U 1019]] || [[U 1020|Unterseeboot → U 1020]] || [[U 1021|Unterseeboot → U 1021]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ende 1944 erreichte der Typ [[XXI]] -Bau auf Blohm & Voss seinen Höhepunkt. Erst Präzisionsangriffe der [[RAF]] und der 8. US-Army Force im Dezember 1944, Januar und März 1945, sowie der problematische Rückgang bei der Akku Herstellung führten zu Produktionsengpässen von Typ [[XXI]] U-Booten auf der Werft.
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Im Notprogramm war dann vorgesehen, dass die Werft nur noch 75 Typ [[XXI]] U-Boote abliefern sollte, für die bereits fertige Sektionen zur Verfügung standen. Durch die schweren Luftangriffe vom  08.04.1945 und 09.04.1945 war der Weiterbau von U-Booten praktisch nicht mehr möglich. Sämtliche Schwimmdocks der Werft waren unbrauchbar. Der 250-Tonnen Hammerkran war schwer beschädigt und etwa 2000 Arbeiter wurden zum Volkssturm eingezogen. Nur noch kleinere Schäden sowie Restarbeiten an fast fertigen Booten konnten erledigt werden.
+
! [[U 1022|Unterseeboot → U 1022]] || [[U 1023|Unterseeboot → U 1023]] || [[U 1024|Unterseeboot → U 1024]]
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! [[U 1025|Unterseeboot → U 1025]] || [[U 1026|Unterseeboot → U 1026]] || [[U 1027|Unterseeboot → U 1027]]
−
 
+
|-
−
Bauaufträge der Werft
+
| || ||
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
! [[U 1028|Unterseeboot → U 1028]] || [[U 1029|Unterseeboot → U 1029]] || [[U 1030|Unterseeboot → U 1030]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 1031|Unterseeboot → U 1031]] || [[U 1032|Unterseeboot → U 1032]] || [[U 1033|Unterseeboot → U 1033]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 1034|Unterseeboot → U 1034]] || [[U 1035|Unterseeboot → U 1035]] || [[U 1036|Unterseeboot → U 1036]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 1037|Unterseeboot → U 1037]] || [[U 1038|Unterseeboot → U 1038]] || [[U 1039|Unterseeboot → U 1039]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 1040|Unterseeboot → U 1040]] || [[U 1041|Unterseeboot → U 1041]] || [[U 1042|Unterseeboot → U 1042]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 1043|Unterseeboot → U 1043]] || [[U 1044|Unterseeboot → U 1044]] || [[U 1045|Unterseeboot → U 1045]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 1046|Unterseeboot → U 1046]] || [[U 1047|Unterseeboot → U 1047]] || [[U 1048|Unterseeboot → U 1048]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 1049|Unterseeboot → U 1049]] || [[U 1050|Unterseeboot → U 1050]] || [[U 1401|Unterseeboot → U 1401]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 1402|Unterseeboot → U 1402]] || [[U 1403|Unterseeboot → U 1403]] || [[U 1404|Unterseeboot → U 1404]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 1417|Unterseeboot → U 1417]] || [[U 1418|Unterseeboot → U 1418]] || [[U 1419|Unterseeboot → U 1419]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 1420|Unterseeboot → U 1420]] || [[U 1422|Unterseeboot → U 1422]] || [[U 1435|Unterseeboot → U 1435]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 1436|Unterseeboot → U 1436]] || [[U 1437|Unterseeboot → U 1437]] || [[U 1438|Unterseeboot → U 1438]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 1439|Unterseeboot → U 1439]] || ||
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | '''Typ VII C/42'''
 +
|-
 +
! [[U 1423|Unterseeboot → U 1423]] || [[U 1424|Unterseeboot → U 1424]] || [[U 1425|Unterseeboot → U 1425]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 1426|Unterseeboot → U 1426]] || [[U 1427|Unterseeboot → U 1427]] || [[U 1428|Unterseeboot → U 1428]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 1429|Unterseeboot → U 1429]] || [[U 1430|Unterseeboot → U 1430]] || [[U 1431|Unterseeboot → U 1431]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 1432|Unterseeboot → U 1432]] || [[U 1433|Unterseeboot → U 1433]] || [[U 1434|Unterseeboot → U 1434]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 1440|Unterseeboot → U 1440]] || [[U 1441|Unterseeboot → U 1441]] || [[U 1442|Unterseeboot → U 1442]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 1443|Unterseeboot → U 1443]] || [[U 1444|Unterseeboot → U 1444]] || [[U 1445|Unterseeboot → U 1445]]
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
! [[U 1446|Unterseeboot → U 1446]] || [[U 1447|Unterseeboot → U 1447]] || [[U 1448|Unterseeboot → U 1448]]
 +
|-
 +
| || ||
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! [[U 1449|Unterseeboot → U 1449]] || [[U 1450|Unterseeboot → U 1450]] || [[U 1451|Unterseeboot → U 1451]]
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | '''VII C'''
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 551]] || [[U 552]] || [[U 554]] || [[U 555]] || [[U 556]] || [[U 557]] || [[U 558]] || [[U 559]] || [[U 560]]
+
! [[U 1452|Unterseeboot → U 1452]] || [[U 1453|Unterseeboot → U 1453]] || [[U 1454|Unterseeboot → U 1454]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 561]] || [[U 562]] || [[U 563]] || [[U 564]] || [[U 565]] || [[U 566]] || [[U 567]] || [[U 569]] || [[U 570]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 571]] || [[U 568]] || [[U 572]] || [[U 573]] || [[U 574]] || [[U 575]] || [[U 576]] || [[U 577]] || [[U 578]]  
+
! [[U 1455|Unterseeboot → U 1455]] || [[U 1456|Unterseeboot → U 1456]] || [[U 1457|Unterseeboot → U 1457]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 579]] || [[U 580]] || [[U 581]] || [[U 582]] || [[U 583]] || [[U 584]] || [[U 585]] || [[U 586]] || [[U 587]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 588]] || [[U 589]] || [[U 590]] || [[U 591]] || [[U 592]] || [[U 593]] || [[U 594]] || [[U 595]] || [[U 596]]  
+
! [[U 1458|Unterseeboot → U 1458]] || [[U 1459|Unterseeboot → U 1459]] || [[U 1460|Unterseeboot → U 1460]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 597]] || [[U 598]] || [[U 599]] || [[U 600]] || [[U 601]] || [[U 602]] || [[U 603]] || [[U 604]] || [[U 605]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 606]] || [[U 607]] || [[U 608]] || [[U 609]] || [[U 610]] || [[U 611]] || [[U 612]] || [[U 613]] || [[U 614]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 615]] || [[U 616]] || [[U 617]] || [[U 618]] || [[U 619]] || [[U 620]] || [[U 621]] || [[U 622]] || [[U 623]]
+
| colspan="3" | '''Typ XVII B'''
 
|-
 
|-
−
| || [[U 624]] || [[U 625]] || [[U 626]] || [[U 627]] || [[U 628]] || [[U 629]] || [[U 630]] || [[U 631]] || [[U 632]]
+
! [[U 1405|Unterseeboot → U 1405]] || [[U 1406|Unterseeboot → U 1406]] || [[U 1407|Unterseeboot → U 1407]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 633]] || [[U 634]] || [[U 635]] || [[U 636]] || [[U 637]] || [[U 638]] || [[U 639]] || [[U 640]] || [[U 641]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 642]] || [[U 643]] || [[U 644]] || [[U 645]] || [[U 646]] || [[U 647]] || [[U 648]] || [[U 649]] || [[U 650]]
+
! [[U 1408|Unterseeboot → U 1408]] || [[U 1409|Unterseeboot → U 1409]] || [[U 1410|Unterseeboot → U 1410]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 951]] || [[U 952]] || [[U 953]] || [[U 954]] || [[U 955]] || [[U 956]] || [[U 957]] || [[U 958]] || [[U 959]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 960]] || [[U 961]] || [[U 962]] || [[U 963]] || [[U 964]] || [[U 965]] || [[U 966]] || [[U 967]] || [[U 968]]
+
! [[U 1411|Unterseeboot → U 1411]] || [[U 1412|Unterseeboot → U 1412]] || [[U 1413|Unterseeboot → U 1413]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 969]] || [[U 970]] || [[U 971]] || [[U 972]] || [[U 973]] || [[U 974]] || [[U 975]] || [[U 976]] || [[U 977]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 978]] || [[U 979]] || [[U 980]] || [[U 981]] || [[U 982]] || [[U 983]] || [[U 984]] || [[U 985]] || [[U 986]]
+
! [[U 1414|Unterseeboot → U 1414]] || [[U 1415|Unterseeboot → U 1415]] || [[U 1416|Unterseeboot → U 1416]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 987]] || [[U 988]] || [[U 989]] || [[U 990]] || [[U 991]] || [[U 992]] || [[U 993]] || [[U 994]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | '''Typ XXI'''
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! [[U 2501|Unterseeboot → U 2501]] || [[U 2502|Unterseeboot → U 2502]] || [[U 2503|Unterseeboot → U 2503]]
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | '''VII C/41'''
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 995]] || [[U 996]] || [[U 997]] || [[U 998]] || [[U 999]] || [[U 1000]] || [[U 1001]] || [[U 1002]] || [[U 1003]]
+
! [[U 2504|Unterseeboot → U 2504]] || [[U 2505|Unterseeboot → U 2505]] || [[U 2506|Unterseeboot → U 2506]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 1004]] || [[U 1005]] || [[U 1006]] || [[U 1007]] || [[U 1008]] || [[U 1009]] || [[U 1010]] || [[U 1011]] || [[U 1012]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 1013]] || [[U 1014]] || [[U 1015]] || [[U 1016]] || [[U 1017]] || [[U 1018]] || [[U 1019]] || [[U 1020]] || [[U 1021]]
+
! [[U 2507|Unterseeboot → U 2507]] || [[U 2508|Unterseeboot → U 2508]] || [[U 2509|Unterseeboot → U 2509]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 1022]] || [[U 1023]] || [[U 1024]] || [[U 1025]] || [[U 1026]] || [[U 1027]] || [[U 1028]] || [[U 1029]] || [[U 1030]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 1031]] || [[U 1032]] || [[U 1033]] || [[U 1034]] || [[U 1035]] || [[U 1036]] || [[U 1037]] || [[U 1038]] || [[U 1039]]
+
! [[U 2510|Unterseeboot → U 2510]] || [[U 2511|Unterseeboot → U 2511]] || [[U 2512|Unterseeboot → U 2512]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 1040]] || [[U 1041]] || [[U 1042]] || [[U 1043]] || [[U 1044]] || [[U 1045]] || [[U 1046]] || [[U 1047]] || [[U 1048]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 1049]] || [[U 1050]] || [[U 1401]] || [[U 1402]] || [[U 1403]] || [[U 1404]] || [[U 1417]] || [[U 1418]] || [[U 1419]]
+
! [[U 2513|Unterseeboot → U 2513]] || [[U 2514|Unterseeboot → U 2514]] || [[U 2515|Unterseeboot → U 2515]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 1420]] || [[U 1422]] || [[U 1435]] || [[U 1436]] || [[U 1437]] || [[U 1438]] || [[U 1439]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| ||
+
! [[U 2516|Unterseeboot → U 2516]] || [[U 2517|Unterseeboot → U 2517]] || [[U 2518|Unterseeboot → U 2518]]
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || ||
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! [[U 2519|Unterseeboot → U 2519]] || [[U 2520|Unterseeboot → U 2520]] || [[U 2521|Unterseeboot → U 2521]]
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | '''VII C/42'''
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 1423]] || [[U 1424]] || [[U 1425]] || [[U 1426]] || [[U 1427]] || [[U 1428]] || [[U 1429]] || [[U 1430]] || [[U 1431]]
+
! [[U 2522|Unterseeboot → U 2522]] || [[U 2523|Unterseeboot → U 2523]] || [[U 2524|Unterseeboot → U 2524]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 1432]] || [[U 1433]] || [[U 1434]] || [[U 1440]] || [[U 1441]] || [[U 1442]] || [[U 1443]] || [[U 1444]] || [[U 1445]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 1446]] || [[U 1447]] || [[U 1448]] || [[U 1449]] || [[U 1450]] || [[U 1451]] || [[U 1452]] || [[U 1453]] || [[U 1454]]
+
! [[U 2525|Unterseeboot → U 2525]] || [[U 2526|Unterseeboot → U 2526]] || [[U 2527|Unterseeboot → U 2527]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 1455]] || [[U 1456]] || [[U 1457]] || [[U 1458]] || [[U 1459]] || [[U 1460]] || [[U 1461]] || [[U 1462]] || [[U 1463]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| ||
+
! [[U 2528|Unterseeboot → U 2528]] || [[U 2529|Unterseeboot → U 2529]] || [[U 2530|Unterseeboot → U 2530]]
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || ||
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! [[U 2531|Unterseeboot → U 2531]] || [[U 2533|Unterseeboot → U 2533]] || [[U 2534|Unterseeboot → U 2534]]
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | '''XVII B'''
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 1405]] || [[U 1406]] || [[U 1407]] || [[U 1408]] || [[U 1409]] || [[U 1410]] || [[U 1411]] || [[U 1412]] || [[U 1413]]
+
! [[U 2535|Unterseeboot → U 2535]] || [[U 2536|Unterseeboot → U 2536]] || [[U 2538|Unterseeboot → U 2538]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 1414]] || [[U 1415]] || [[U 1416]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| ||
+
! [[U 2539|Unterseeboot → U 2539]] || [[U 2540|Unterseeboot → U 2540]] || [[U 2541|Unterseeboot → U 2541]]
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || ||
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! [[U 2542|Unterseeboot → U 2542]] || [[U 2543|Unterseeboot → U 2543]] || [[U 2544|Unterseeboot → U 2544]]
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | '''XXI'''
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 2501]] || [[U 2502]] || [[U 2503]] || [[U 2504]] || [[U 2505]] || [[U 2506]] || [[U 2507]] || [[U 2508]] || [[U 2509]]
+
! [[U 2545|Unterseeboot → U 2545]] || [[U 2546|Unterseeboot → U 2546]] || [[U 2548|Unterseeboot → U 2548]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 2510]] || [[U 2511]] || [[U 2512]] || [[U 2513]] || [[U 2514]] || [[U 2515]] || [[U 2516]] || [[U 2517]] || [[U 2518]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 2519]] || [[U 2520]] || [[U 2521]] || [[U 2522]] || [[U 2523]] || [[U 2524]] || [[U 2525]] || [[U 2526]] || [[U 2527]]
+
! [[U 2551|Unterseeboot → U 2551]] || [[U 2552|Unterseeboot → U 2552]] || [[U 2553|Unterseeboot → U 2553]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 2528]] || [[U 2529]] || [[U 2530]] || [[U 2531]] || [[U 2532]] || [[U 2533]] || [[U 2534]] || [[U 2535]] || [[U 2536]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 2537]] || [[U 2538]] || [[U 2539]] || [[U 2540]] || [[U 2541]] || [[U 2542]] || [[U 2543]] || [[U 2544]] || [[U 2545]]
+
! [[U 2554|Unterseeboot → U 2554]] || [[U 2555|Unterseeboot → U 2555]] || [[U 2556|Unterseeboot → U 2556]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 2546]] || [[U 2547]] || [[U 2548]] || [[U 2549]] || [[U 2550]] || [[U 2551]] || [[U 2552]] || [[U 2553]] || [[U 2554]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 2555]] || [[U 2556]] || [[U 2557]] || [[U 2558]] || [[U 2559]] || [[U 2560]] || [[U 2561]] || [[U 2562]] || [[U 2563]]
+
! [[U 2557|Unterseeboot → U 2557]] || [[U 2558|Unterseeboot → U 2558]] || [[U 2559|Unterseeboot → U 2559]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 2564]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| ||
+
! [[U 2560|Unterseeboot → U 2560]] || [[U 2561|Unterseeboot → U 2561]] || [[U 2562|Unterseeboot → U 2562]]
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || ||
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! [[U 2563|Unterseeboot → U 2563]] || [[U 2564|Unterseeboot → U 2564]] ||
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | '''Wa 201'''
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 792]] || [[U 793]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| colspan="3" | '''Typ Wa 201'''
 
|-
 
|-
−
|}
+
! [[U 792|Unterseeboot → U 792]] || [[U 793|Unterseeboot → U 793]] ||  
−
 
 
−
Literaturverweise
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Busch/Hans J. Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205121 - Seite 222.
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
Blohm & Voss → [[Bremer Vulkan Werft]]
 
Blohm & Voss → [[Bremer Vulkan Werft]]

Version vom 20. August 2024, 13:08 Uhr

Blohm & Voss → Bremer Vulkan Werft

Blohm &. Voss in Hamburg
Die Werft Blohm &. Voss in Hamburg wurde erst nach Beginn des Zweiten Weltkrieges für den U-Boot-Bau herangezogen. Da durch die rationelle Serienfertigung auf der Werft eine hohe Ablieferungsquote möglich war, sollten unter Ausnutzung der gesamten Werftkapazität beziehungsweise der großen Helligenanlagen jährlich 52 U-Boote des Typs VII C abgeliefert werden. Zusätzlich mussten 24 Dieselmotoren für VII C U-Boote, die in Lizenz der MAN. gebaut wurden, jährlich hergestellt werden. Damit dominierte der U-Boot-Bau auf der Werft, obwohl außerdem Flugzeuge für die Luftwaffe produziert wurden. Damit waren etwa 25% der Werftarbeiter beschäftigt. Außerdem wurde Blohm & Voss 1942 mit der Betreuung des U-Boot-Stützpunktes Bordeaux beauftragt. Für die vorgesehene Erhöhung der U-Boot-Produktion wurde im Juni 1943 geplant, dass die Werft jährlich 96 U-Boote bauen sollte. Mit der Einrichtung einer zweiten Schicht sollte das anspruchsvolle Bauprogramm realisiert werden.
Die zwei leistungsfähigen Maschinenfabriken der Werft machten diese besonders für den Bau von Walter U-Booten geeignet. Deshalb bekam die Werft bis zum Sommer 1943 auch Aufträge für Walter U-Boote, nachdem der Typ VII C-Bau nach den vernichtenden Luftangriffen von Ende Juli 1943 praktisch zum Erliegen kam. Zwar wurden 36 auf Stapel liegende U-Boote beschädigt, die konnten aber bis auf zwei (U 1011 und U 1012) weitergebaut werden. Außerdem ging noch U 996, das sich in der Ausrüstung befand verloren. Weitaus mehr wirkte sich der Ausfall von Werftarbeitern, die durch die Bombenangriffe getötet, verwundet oder aus Hamburg geflohen waren, auf den U-Boot-Bau aus. Inzwischen war beschlossen worden, Blohm & Voss zusammen mit der Deschimag AG Weser, Bremen und der F. Schichau Werft GmbH, Danzig zum Bau des neuen Typs XXI heranzuziehen.
Mit der Umorganisierung des gesamten U-Boot-Baus 1944 bekam die Werft im September 1944 den Auftrag über 100 Walter U-Boote vom Typ XXVI, da zu diesem Zeitpunkt klar war, dass diese Boote nur bei Blohm & Voss gebaut werden konnten. Aus diesem Grunde sollte der Typ XXI - Bau nach 108 U-Booten etwa im Juli 1945 auslaufen. Die weiteren Aufträge vom 06.11.1943 und 06.05.1944 für den Typ XXI wurden auf die Bremer Vulkan Werft, Vegesack beziehungsweise auf den Bunker Valentin und die F. Schichau Werft GmbH, Danzig verlagert.
Auch wurde beschlossen, nur die ersten Sektionen für den Walter-Typ XXVI auf der Blohm & Voss zu bauen. Später sollte die Montage der Sektionen für den Typ XXVI auf anderen Werften im Westraum erfolgen.
Ende 1944 erreichte der Typ XXI -Bau auf Blohm & Voss seinen Höhepunkt. Erst Präzisionsangriffe der RAF und der 8. US-Army Force im Dezember 1944, Januar und März 1945, sowie der problematische Rückgang bei der Akku Herstellung führten zu Produktionsengpässen von Typ XXI U-Booten auf der Werft.
Im Notprogramm war dann vorgesehen, dass die Werft nur noch 75 Typ XXI U-Boote abliefern sollte, für die bereits fertige Sektionen zur Verfügung standen. Durch die schweren Luftangriffe vom 08.04.1945 und 09.04.1945 war der Weiterbau von U-Booten praktisch nicht mehr möglich. Sämtliche Schwimmdocks der Werft waren unbrauchbar. Der 250-Tonnen Hammerkran war schwer beschädigt und etwa 2000 Arbeiter wurden zum Volkssturm eingezogen. Nur noch kleinere Schäden sowie Restarbeiten an fast fertigen Booten konnten erledigt werden.
Bauaufträge der Werft Blohm &. Voss in Hamburg
Type VII C
Unterseeboot → U 552 Unterseeboot → U 553 Unterseeboot → U 554
Unterseeboot → U 555 Unterseeboot → U 556 Unterseeboot → U 557
Unterseeboot → U 558 Unterseeboot → U 559 Unterseeboot → U 560
Unterseeboot → U 561 Unterseeboot → U 562 Unterseeboot → U 563
Unterseeboot → U 564 Unterseeboot → U 565 Unterseeboot → U 566
Unterseeboot → U 567 Unterseeboot → U 568 Unterseeboot → U 569
Unterseeboot → U 570 Unterseeboot → U 571 Unterseeboot → U 572
Unterseeboot → U 573 Unterseeboot → U 574 Unterseeboot → U 575
Unterseeboot → U 576 Unterseeboot → U 577 Unterseeboot → U 578
Unterseeboot → U 579 Unterseeboot → U 580 Unterseeboot → U 581
Unterseeboot → U 582 Unterseeboot → U 583 Unterseeboot → U 584
Unterseeboot → U 585 Unterseeboot → U 586 Unterseeboot → U 587
Unterseeboot → U 588 Unterseeboot → U 589 Unterseeboot → U 590
Unterseeboot → U 591 Unterseeboot → U 592 Unterseeboot → U 593
Unterseeboot → U 594 Unterseeboot → U 595 Unterseeboot → U 596
Unterseeboot → U 597 Unterseeboot → U 598 Unterseeboot → U 599
Unterseeboot → U 600 Unterseeboot → U 601 Unterseeboot → U 602
Unterseeboot → U 603 Unterseeboot → U 604 Unterseeboot → U 605
Unterseeboot → U 606 Unterseeboot → U 607 Unterseeboot → U 608
Unterseeboot → U 609 Unterseeboot → U 610 Unterseeboot → U 611
Unterseeboot → U 612 Unterseeboot → U 613 Unterseeboot → U 614
Unterseeboot → U 615 Unterseeboot → U 616 Unterseeboot → U 617
Unterseeboot → U 618 Unterseeboot → U 619 Unterseeboot → U 620
Unterseeboot → U 621 Unterseeboot → U 622 Unterseeboot → U 623
Unterseeboot → U 624 Unterseeboot → U 625 Unterseeboot → U 626
Unterseeboot → U 627 Unterseeboot → U 628 Unterseeboot → U 629
Unterseeboot → U 630 Unterseeboot → U 631 Unterseeboot → U 632
Unterseeboot → U 633 Unterseeboot → U 634 Unterseeboot → U 635
Unterseeboot → U 636 Unterseeboot → U 637 Unterseeboot → U 638
Unterseeboot → U 639 Unterseeboot → U 640 Unterseeboot → U 641
Unterseeboot → U 642 Unterseeboot → U 643 Unterseeboot → U 644
Unterseeboot → U 645 Unterseeboot → U 646 Unterseeboot → U 647
Unterseeboot → U 648 Unterseeboot → U 649 Unterseeboot → U 650
Unterseeboot → U 951 Unterseeboot → U 952 Unterseeboot → U 953
Unterseeboot → U 954 Unterseeboot → U 955 Unterseeboot → U 956
Unterseeboot → U 957 Unterseeboot → U 958 Unterseeboot → U 959
Unterseeboot → U 960 Unterseeboot → U 961 Unterseeboot → U 962
Unterseeboot → U 963 Unterseeboot → U 964 Unterseeboot → U 965
Unterseeboot → U 966 Unterseeboot → U 967 Unterseeboot → U 968
Unterseeboot → U 969 Unterseeboot → U 970 Unterseeboot → U 971
Unterseeboot → U 972 Unterseeboot → U 973 Unterseeboot → U 974
Unterseeboot → U 975 Unterseeboot → U 976 Unterseeboot → U 977
Unterseeboot → U 978 Unterseeboot → U 979 Unterseeboot → U 980
Unterseeboot → U 981 Unterseeboot → U 982 Unterseeboot → U 983
Unterseeboot → U 984 Unterseeboot → U 985 Unterseeboot → U 986
Unterseeboot → U 987 Unterseeboot → U 988 Unterseeboot → U 989
Unterseeboot → U 990 Unterseeboot → U 991 Unterseeboot → U 992
Unterseeboot → U 993 Unterseeboot → U 994
Typ VII C/41
Unterseeboot → U 995 Unterseeboot → U 997 Unterseeboot → U 998
Unterseeboot → U 999 Unterseeboot → U 1000 Unterseeboot → U 1001
Unterseeboot → U 1002 Unterseeboot → U 1003 Unterseeboot → U 1004
Unterseeboot → U 1005 Unterseeboot → U 1006 Unterseeboot → U 1007
Unterseeboot → U 1008 Unterseeboot → U 1009 Unterseeboot → U 1010
Unterseeboot → U 1013 Unterseeboot → U 1014 Unterseeboot → U 1015
Unterseeboot → U 1016 Unterseeboot → U 1017 Unterseeboot → U 1018
Unterseeboot → U 1019 Unterseeboot → U 1020 Unterseeboot → U 1021
Unterseeboot → U 1022 Unterseeboot → U 1023 Unterseeboot → U 1024
Unterseeboot → U 1025 Unterseeboot → U 1026 Unterseeboot → U 1027
Unterseeboot → U 1028 Unterseeboot → U 1029 Unterseeboot → U 1030
Unterseeboot → U 1031 Unterseeboot → U 1032 Unterseeboot → U 1033
Unterseeboot → U 1034 Unterseeboot → U 1035 Unterseeboot → U 1036
Unterseeboot → U 1037 Unterseeboot → U 1038 Unterseeboot → U 1039
Unterseeboot → U 1040 Unterseeboot → U 1041 Unterseeboot → U 1042
Unterseeboot → U 1043 Unterseeboot → U 1044 Unterseeboot → U 1045
Unterseeboot → U 1046 Unterseeboot → U 1047 Unterseeboot → U 1048
Unterseeboot → U 1049 Unterseeboot → U 1050 Unterseeboot → U 1401
Unterseeboot → U 1402 Unterseeboot → U 1403 Unterseeboot → U 1404
Unterseeboot → U 1417 Unterseeboot → U 1418 Unterseeboot → U 1419
Unterseeboot → U 1420 Unterseeboot → U 1422 Unterseeboot → U 1435
Unterseeboot → U 1436 Unterseeboot → U 1437 Unterseeboot → U 1438
Unterseeboot → U 1439
Typ VII C/42
Unterseeboot → U 1423 Unterseeboot → U 1424 Unterseeboot → U 1425
Unterseeboot → U 1426 Unterseeboot → U 1427 Unterseeboot → U 1428
Unterseeboot → U 1429 Unterseeboot → U 1430 Unterseeboot → U 1431
Unterseeboot → U 1432 Unterseeboot → U 1433 Unterseeboot → U 1434
Unterseeboot → U 1440 Unterseeboot → U 1441 Unterseeboot → U 1442
Unterseeboot → U 1443 Unterseeboot → U 1444 Unterseeboot → U 1445
Unterseeboot → U 1446 Unterseeboot → U 1447 Unterseeboot → U 1448
Unterseeboot → U 1449 Unterseeboot → U 1450 Unterseeboot → U 1451
Unterseeboot → U 1452 Unterseeboot → U 1453 Unterseeboot → U 1454
Unterseeboot → U 1455 Unterseeboot → U 1456 Unterseeboot → U 1457
Unterseeboot → U 1458 Unterseeboot → U 1459 Unterseeboot → U 1460
Typ XVII B
Unterseeboot → U 1405 Unterseeboot → U 1406 Unterseeboot → U 1407
Unterseeboot → U 1408 Unterseeboot → U 1409 Unterseeboot → U 1410
Unterseeboot → U 1411 Unterseeboot → U 1412 Unterseeboot → U 1413
Unterseeboot → U 1414 Unterseeboot → U 1415 Unterseeboot → U 1416
Typ XXI
Unterseeboot → U 2501 Unterseeboot → U 2502 Unterseeboot → U 2503
Unterseeboot → U 2504 Unterseeboot → U 2505 Unterseeboot → U 2506
Unterseeboot → U 2507 Unterseeboot → U 2508 Unterseeboot → U 2509
Unterseeboot → U 2510 Unterseeboot → U 2511 Unterseeboot → U 2512
Unterseeboot → U 2513 Unterseeboot → U 2514 Unterseeboot → U 2515
Unterseeboot → U 2516 Unterseeboot → U 2517 Unterseeboot → U 2518
Unterseeboot → U 2519 Unterseeboot → U 2520 Unterseeboot → U 2521
Unterseeboot → U 2522 Unterseeboot → U 2523 Unterseeboot → U 2524
Unterseeboot → U 2525 Unterseeboot → U 2526 Unterseeboot → U 2527
Unterseeboot → U 2528 Unterseeboot → U 2529 Unterseeboot → U 2530
Unterseeboot → U 2531 Unterseeboot → U 2533 Unterseeboot → U 2534
Unterseeboot → U 2535 Unterseeboot → U 2536 Unterseeboot → U 2538
Unterseeboot → U 2539 Unterseeboot → U 2540 Unterseeboot → U 2541
Unterseeboot → U 2542 Unterseeboot → U 2543 Unterseeboot → U 2544
Unterseeboot → U 2545 Unterseeboot → U 2546 Unterseeboot → U 2548
Unterseeboot → U 2551 Unterseeboot → U 2552 Unterseeboot → U 2553
Unterseeboot → U 2554 Unterseeboot → U 2555 Unterseeboot → U 2556
Unterseeboot → U 2557 Unterseeboot → U 2558 Unterseeboot → U 2559
Unterseeboot → U 2560 Unterseeboot → U 2561 Unterseeboot → U 2562
Unterseeboot → U 2563 Unterseeboot → U 2564
Typ Wa 201
Unterseeboot → U 792 Unterseeboot → U 793
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<

Blohm & Voss → Bremer Vulkan Werft

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Blohm_%26_Voss&oldid=216225“