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Gustaf Adolf: Unterschied zwischen den Versionen

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'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>'''
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[[Gurney E. Newlin]] ← Gustaf Adolf → [[Gustaf E. Reuter]]
  
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Gustaf Adolf (1920)
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| Nationalität: || colspan="3" | Schweden
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| || Nationalität: || Schweden
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || Typ: || Dampffrachtschiff
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| Bauwerft: || colspan="3" | Helsingborgs Varfs Aktie Bolag, Helsingborg
 
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| || Baujahr: || 1920
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| Reederei: || colspan="3" | Angfartygs Aktie Bolag Adolf (Adolf Bratt &. Company), Göteborg
 
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| || Bauwerft: || Helsingborgs Varfs Aktie Bolag, Helsingborg
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| Heimathafen: || colspan="3" | Göteborg
 
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| || [[Reederei]]: || Angfartygs Aktie Bolag Adolf (Adolf Bratt &. Company), Göteborg
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| Kapitän: || colspan="3" | H. Stolpe
 
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| || Heimathafen: || Göteborg
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| Tonnage: || colspan="3" | 926 BRT
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Schiffsmaße
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 926 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 62.20 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 10.30 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 3.90 m
 
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| || Breite: || 10.30 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| || Tiefgang: || 3.90 m
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || Geschwindigkeit: || 10.5 kn
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| Route: || colspan="3" | Göteborg (Schweden) - Bristol (Großbritannien)
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Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | Zellstoff
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| || Route: || Göteborg (Schweden) - Bristol (Großbritannien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 34]]
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm Rollmann]]
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| Datum: || colspan="3" | 20.10.1939
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| || U-Boot: || [[U 34]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordmeer, nordwestlich Bergen (Norwegen)
 
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| || Kommandant: || [[Wilhelm Rollmann]]
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| Position: || colspan="3" | 61° 00' Nord - 00° 48' Ost
 
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| || Datum: || 20.10.1939
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| Planquadrat: || colspan="3" | AF 7975
 
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| || Ort: || Nordmeer, nordwestlich Bergen (Norwegen)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| || [[Position]]: || 61°00' Nord - 00°48' Ost
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| || [[Planquadrat]]: || AF 7975
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Waffe: || [[Geschütze|Artillerie]]
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| || Tote: || 0
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| Überlebende: || colspan="3" | -
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| || colspan="3" | [[U 34]] hielt am 20.10.1939 den schwedischen Dampfer GUSTAF ADOLF an. Nachdem festgestellt wurde das das Schiff [[Bannware]] an Bord hatte, ließ Rollmann die Besatzung in die Rettungsboote gehen und versenkte den Dampfer, ab 07:32 Uhr, mit der Artillerie. Es gab keine Verluste. Die Überlebenden (Anzahl unbekannt) wurden vom U-Boot Richtung Küste geschleppt und später an den norwegischen Dampfer BISCAYA abgegeben der die Überlebenden in Moss (Norwegen) an Land setzte.
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| colspan="3" | [[U 34]] hielt am 20.10.1939 den schwedischen Dampfer Gustaf Adolf an. Nachdem festgestellt wurde das das Schiff [[Bannware]] an Bord hatte, ließ Rollmann die Besatzung in die Rettungsboote gehen und versenkte den Dampfer, ab 07:32 Uhr, mit der Artillerie. Es gab keine Verluste. Die Überlebenden (Anzahl unbekannt) wurden vom U-Boot Richtung Küste geschleppt und später an den norwegischen Dampfer Biscaya abgegeben der die Überlebenden in Moss (Norwegen) an Land setzte.
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 35. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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Literaturverweise
 
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+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 204. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 35. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 204. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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[[Gurney E. Newlin]] ← Gustaf Adolf → [[Gustaf E. Reuter]]
 
[[Gurney E. Newlin]] ← Gustaf Adolf → [[Gustaf E. Reuter]]

Version vom 7. August 2024, 10:01 Uhr

Gurney E. Newlin ← Gustaf Adolf → Gustaf E. Reuter

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Gustaf Adolf
Schiffsnamen: Gustaf Adolf (1920)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Helsingborgs Varfs Aktie Bolag, Helsingborg
Reederei: Angfartygs Aktie Bolag Adolf (Adolf Bratt &. Company), Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: H. Stolpe
Schiffsmaße
Tonnage: 926 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 62.20 m
Breite: 10.30 m
Tiefgang: 3.90 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Göteborg (Schweden) - Bristol (Großbritannien)
Fracht: Zellstoff
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 34
Kommandant: Wilhelm Rollmann
Datum: 20.10.1939
Ort: Nordmeer, nordwestlich Bergen (Norwegen)
Position: 61° 00' Nord - 00° 48' Ost
Planquadrat: AF 7975
Waffe: Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 34 hielt am 20.10.1939 den schwedischen Dampfer Gustaf Adolf an. Nachdem festgestellt wurde das das Schiff Bannware an Bord hatte, ließ Rollmann die Besatzung in die Rettungsboote gehen und versenkte den Dampfer, ab 07:32 Uhr, mit der Artillerie. Es gab keine Verluste. Die Überlebenden (Anzahl unbekannt) wurden vom U-Boot Richtung Küste geschleppt und später an den norwegischen Dampfer Biscaya abgegeben der die Überlebenden in Moss (Norwegen) an Land setzte.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 35. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 204. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Gurney E. Newlin ← Gustaf Adolf → Gustaf E. Reuter

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