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U 355: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || Bauauftrag: || ||26.10.1939
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[26.10.1939]]
 
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| || Bauwerft: || || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], [[Flensburg]]
 
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| || Baunummer: || || 474
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| || [[Baunummer:]] || || 474
 
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| || Serie: || || U 351 - U 370
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| || [[Serie:]] || || U 351 - U 370
 
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| || Kiellegung: || || 04.05.1940
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| || [[Kiellegung:]] || || [[04.05.1940]]
 
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| || Stapellauf: || || 05.07.1941
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| || [[Stapellauf:]] || || [[05.07.1941]]
 
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| || Indienststellung: || || 29.10.1941
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| || [[Indienststellung:]] || || [[29.10.1941]]
 
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| || Indienststellungskommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Günter La Baume]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Günter La Baume]]
 
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| || Feldpostnummer: || || M-34 321
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 34 321
 
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! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
 
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| || 29.10.1941 - 01.04.1944 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Günter La Baume]]
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| || [[29.10.1941]] - [[01.04.1944]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Günter La Baume]]
 
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| || 29.10.1941 - 30.06.1942 || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], Kiel
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| || [[29.10.1941]] - [[30.06.1942]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
 
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| || 01.07.1942 - 01.04.1944 || [[FB]] || [[14. U-Flottille]], Narvik
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| || [[01.07.1942]] - [[01.04.1944]] || [[FB]] || [[14. U-Flottille]], [[Narvik]]
 
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| || Anzahl Feindfahrten: || 9 ||
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| || Versenkte Schiffe: || 1 ||
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| || Versenkte Tonnage: || 5.082 BRT ||
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| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>  
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>  
  
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Vom: 01.06.1942 - 06.06.1942<br>
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Vom: [[01.06.1942]] - [[06.06.1942]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
  
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01.06.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br>
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[[01.06.1942]] - 07:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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02.06.1942 - 21:45 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br>
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[[02.06.1942]] - 21:45 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
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03.06.1942 - 09:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br>
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[[03.06.1942]] - 09:00 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
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06.06.1942 - 16:27 Uhr in Narvik eingelaufen.<br>
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[[06.06.1942]] - 16:27 Uhr in [[Narvik]] eingelaufen.<br>
 
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'''1. Feindfahrt:'''<br>  
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
  
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Vom: 16.06.1942 - 12.07.1942<br>
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Vom: [[16.06.1942]] - [[12.07.1942]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
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Operationsgebiet: Nordmeer, östlich der Insel Jan Mayen, gegen den Geleitzug ''[[PQ-17]]''<br>
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Operationsgebiet: [[Nordmeer]], östlich der Insel [[Jan Mayen]], gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[PQ-17]]<br>
  
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16.06.1942 - 12:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.<br>
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[[16.06.1942]] - 12:00 Uhr aus [[Narvik]] ausgelaufen.<br>
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07.07.1942 - 18:35 Uhr britischen Dampfer ''[[Hartlebury]]'' mit 5.082 BRT versenkt.<br>
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[[07.07.1942]] - 18:35 Uhr britischen Dampfer ''[[Hartlebury]]'' mit 5.082 [[BRT]] versenkt.<br>
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12.07.1942 - 08:00 Uhr in Narvik eingelaufen.<br>
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[[12.07.1942]] - 08:00 Uhr in [[Narvik]] eingelaufen.<br>
 
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'''2. Feindfahrt:'''<br>  
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
  
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Vom: 25.07.1942 - 24.08.1942<br>
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Vom: [[25.07.1942]] - [[24.08.1942]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
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Operationsgebiet: Nordmeer<br>
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Operationsgebiet: [[Nordmeer]]<br>
  
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25.07.1942 - 16:15 Uhr aus Narvik ausgelaufen.<br>
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[[25.07.1942]] - 16:15 Uhr aus [[Narvik]] ausgelaufen.<br>
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24.08.1942 - 00:00 Uhr in Narvik eingelaufen.<br>
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[[24.08.1942]] - 00:00 Uhr in [[Narvik]] eingelaufen.<br>
 
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>  
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>  
  
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Vom: 26.08.1942 - 29.08.1942<br>
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Vom: [[26.08.1942]] - [[29.08.1942]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
  
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26.08.1942 - 13:50 Uhr aus Narvik ausgelaufen.<br>
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[[26.08.1942]] - 13:50 Uhr aus [[Narvik]] ausgelaufen.<br>
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29.08.1942 - 14:30 Uhr in Bergen (Werft) eingelaufen.<br>
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[[29.08.1942]] - 14:30 Uhr in [[Bergen]] (Werft) eingelaufen.<br>
 
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>  
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>  
  
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Vom: 06.10.1942 - 09.10.1942<br>
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Vom: [[06.10.1942]] - [[09.10.1942]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
  
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06.10.1942 - 17:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br>
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[[06.10.1942]] - 17:00 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
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09.10.1942 - 02:17 Uhr in Trondheim eingelaufen.<br>
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>  
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>  
  
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Vom: 11.11.1942 - 13.11.1942<br>
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Vom: [[11.11.1942]] - [[13.11.1942]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
  
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11.11.1942 - 09:30 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.<br>
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[[11.11.1942]] - 09:30 Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
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13.11.1942 - 02:17 Uhr in Bergen eingelaufen.<br>
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[[13.11.1942]] - 02:17 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>  
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>  
  
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Vom: 26.01.1943 - 29.01.1943<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
  
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26.01.1943 - 14:30 Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br>
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[[26.01.1943]] - 14:30 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
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29.01.1943 - 18:00 Uhr in Narvik eingelaufen.<br>
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[[29.01.1943]] - 18:00 Uhr in [[Narvik]] eingelaufen.<br>
 
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'''3. Feindfahrt:'''<br>  
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
  
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Vom: 02.02.1943 - 06.03.1943<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
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Operationsgebiet: Nordmeer<br>
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Operationsgebiet: [[Nordmeer]]<br>
  
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02.02.1943 - 08:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.<br>
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[[02.02.1943]] - 08:00 Uhr aus [[Narvik]] ausgelaufen.<br>
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06.03.1943 - 16:20 Uhr in Narvik eingelaufen.<br>
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'''4. Feindfahrt:'''<br>  
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Vom: 17.03.1943 - 17.04.1943<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
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Operationsgebiet: Nordmeer<br>
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Operationsgebiet: [[Nordmeer]]<br>
  
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17.03.1943 - 10:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.<br>
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[[17.03.1943]] - 10:00 Uhr aus [[Narvik]] ausgelaufen.<br>
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17.03.1943 - 18:00 Uhr in Harstad eingelaufen.<br>
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18.03.1943 - 08:00 Uhr aus Harstad ausgelaufen.<br>
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17.04.1943 - 13:10 Uhr in Hammerfest eingelaufen.<br>
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[[17.04.1943]] - 13:10 Uhr in [[Hammerfest]] eingelaufen.<br>
 
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>  
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>  
  
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Vom: 27.04.1943 - 29.04.1943<br>
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Vom: [[27.04.1943]] - [[29.04.1943]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
  
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27.04.1943 - 14:00 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen.<br>
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[[27.04.1943]] - 14:00 Uhr aus [[Hammerfest]] ausgelaufen.<br>
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29.04.1943 - 21:34 Uhr in Trondheim (Werft) eingelaufen.<br>
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[[29.04.1943]] - 21:34 Uhr in [[Trondheim]] (Werft) eingelaufen.<br>
 
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'''5. Feindfahrt:'''<br>  
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'''5. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
  
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Vom: 06.07.1943 - 05.08.1943<br>
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Vom: [[06.07.1943]] - [[05.08.1943]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
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Operationsgebiet: Nordmeer<br>
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Operationsgebiet: [[Nordmeer]]<br>
  
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06.07.1943 - 20:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.<br>
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[[06.07.1943]] - 20:00 Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
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05.08.1943 - 07:40 Uhr in Harstad eingelaufen.<br>
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[[05.08.1943]] - 07:40 Uhr in [[Harstad]] eingelaufen.<br>
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05.08.1943 - 10:30 Uhr aus Harstad ausgelaufen.<br>
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[[05.08.1943]] - 10:30 Uhr aus [[Harstad]] ausgelaufen.<br>
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05.08.1943 - 16:00 Uhr in Narvik eingelaufen.<br>
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[[05.08.1943]] - 16:00 Uhr in [[Narvik]] eingelaufen.<br>
 
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'''6. Feindfahrt:'''<br>  
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Vom: 16.08.1943 - 05.09.1943<br>
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Vom: [[16.08.1943]] - [[05.09.1943]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
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Operationsgebiet: Nordmeer, Insel Spitzbergen, Bäreninsel<br>
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Operationsgebiet: [[Nordmeer]], Insel [[Spitzbergen]], [[Bäreninsel]]<br>
  
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16.08.1943 - 09:30 Uhr aus Narvik ausgelaufen.<br>
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[[16.08.1943]] - 09:30 Uhr aus [[Narvik]] ausgelaufen.<br>
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16.08.1943 - 14:30 Uhr in Harstad eingelaufen.<br>
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[[16.08.1943]] - 14:30 Uhr in [[Harstad]] eingelaufen.<br>
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16.08.1943 - 17:00 Uhr aus Harstad ausgelaufen.<br>
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[[16.08.1943]] - 17:00 Uhr aus [[Harstad]] ausgelaufen.<br>
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05.09.1943 - 09:30 Uhr in Hammerfest eingelaufen.<br>
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[[05.09.1943]] - 09:30 Uhr in [[Hammerfest]] eingelaufen.<br>
 
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'''7. Feindfahrt:'''<br>  
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'''7. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
  
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Vom: 06.09.1943 - 09.09.1943<br>
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Vom: [[06.09.1943]] - [[09.09.1943]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
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Operationsgebiet: Nordmeer, Nordkap, Einrichtung der Wetterstation "Dietrich" auf der Bäreninsel<br>
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Operationsgebiet: [[Nordmeer]], [[Nordkap]], Einrichtung der Wetterstation "Dietrich" auf der [[Bäreninsel]]<br>
  
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06.09.1943 - 08:00 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen.<br>
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[[06.09.1943]] - 08:00 Uhr aus [[Hammerfest]] ausgelaufen.<br>
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09.09.1943 - 07:30 Uhr in Hammerfest eingelaufen.<br>
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[[09.09.1943]] - 07:30 Uhr in [[Hammerfest]] eingelaufen.<br>
 
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'''8. Feindfahrt:'''<br>  
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'''8. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
  
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Vom: 02.10.1943 - 25.10.1943<br>
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Vom: [[02.10.1943]] - [[25.10.1943]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
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Operationsgebiet: Nordmeer, Ausbringung des Wettertrupps "Kreuzritter" auf der Insel Spitzbergen<br>
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Operationsgebiet: [[Nordmeer]], Ausbringung des Wettertrupps "Kreuzritter" auf der Insel [[Spitzbergen]]<br>
  
−
02.10.1943 - 19:20 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen.<br>
+
[[02.10.1943]] - 19:20 Uhr aus [[Hammerfest]] ausgelaufen.<br>
−
25.10.1943 - 10:00 Uhr in Hammerfest eingelaufen.<br>
+
[[25.10.1943]] - 10:00 Uhr in [[Hammerfest]] eingelaufen.<br>
 
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>  
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>  
  
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Vom: 27.10.1943 - 28.10.1943<br>
+
Vom: [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
  
−
27.10.1943 - 07:15 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen.<br>
+
[[27.10.1943]] - 07:15 Uhr aus [[Hammerfest]] ausgelaufen.<br>
−
28.10.1943 - 03:40 Uhr in Harstad eingelaufen.<br>
+
[[28.10.1943]] - 03:40 Uhr in [[Harstad]] eingelaufen.<br>
−
28.10.1943 - 09:30 Uhr aus Harstad ausgelaufen.<br>
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[[28.10.1943]] - 09:30 Uhr aus [[Harstad]] ausgelaufen.<br>
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28.10.1943 - 15:30 Uhr in Narvik eingelaufen.<br>
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[[28.10.1943]] - 15:30 Uhr in [[Narvik]] eingelaufen.<br>
 
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>  
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>  
  
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Vom: 31.10.1943 - 07.11.1943<br>
+
Vom: [[31.10.1943]] - [[07.11.1943]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günter La Baume]]<br>
  
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31.10.1943 - 11:40 Uhr aus Narvik ausgelaufen.<br>
+
[[31.10.1943]] - 11:40 Uhr aus [[Narvik]] ausgelaufen.<br>
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02.11.1943 - 21:00 Uhr in Trondheim eingelaufen.<br>
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[[02.11.1943]] - 21:00 Uhr in [[Trondheim]] eingelaufen.<br>
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04.11.1943 - 10:30 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.<br>
+
[[04.11.1943]] - 10:30 Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
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05.11.1943 - //:// Uhr in Alesund eingelaufen.<br>
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[[05.11.1943]] - //:// Uhr in [[Alesund]] eingelaufen.<br>
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06.11.1943 - //:// Uhr aus Alesund ausgelaufen.<br>
+
[[06.11.1943]] - //:// Uhr aus [[Alesund]] ausgelaufen.<br>
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07.11.1943 - 14:00 Uhr in Bergen (Werft) eingelaufen.<br>
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[[07.11.1943]] - 14:00 Uhr in [[Bergen]] (Werft) eingelaufen.<br>
 
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U 355 sendete sein letztes Funksignal am 01.04.1944 aus 73°03'N-13°10'O, während der Operation auf dem Geleitzug ''[[JW-58]]''. Als danach keine weitere Meldung des Bootes mehr einging, wurde es mit Wirkung vom 04.04.1944 für vermisst erklärt. Es gibt keine näheren Anhaltspunkte über den Verlust von U 355.
 
  
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Das U 355 am 01.04.1944 im Barentssee südwestlich der Bäreninsel am Geleitzug ''[[JW-58]]'' durch ''[[Rakete|Raketenbomben]]'' der ''[[Grumman TBF Avenger]]'' H der Fleet Air Arm Squadron 846 des britischen Geleitflugzeugträgers ''[[HMS Tracker (D.24)]]'' beschädigt worden und danach durch den heraneilenden britischen Zerstörer ''[[HMS Beagle (H.30)]]'' mit ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 673]], das mit leichten Schäden entkommen konnte.
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U 355 ist seit dem [[01.04.1944]] in der [[Barentsee]] aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot sendete sein letztes Funksignal am [[01.04.1944]] aus 73°03' N - 13°10' O, während der Operation auf dem [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[JW-58]]. Als danach keine weitere Meldung des Bootes mehr einging, wurde es mit Wirkung vom [[04.04.1944]] für vermisst erklärt. Es gibt keine näheren Anhaltspunkte über den Verlust von U 355.
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Das U 355 am [[01.04.1944]] im [[Barentsee]] südwestlich der [[Bäreninsel]] am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[JW-58]] durch [[Rakete|Raketenbomben]] der ''[[Grumman TBF Avenger]]'' H der [[FAA]] Squadron 846 des britischen Geleitflugzeugträgers ''[[HMS Tracker (D.24)]]'' beschädigt worden und danach durch den heraneilenden britischen Zerstörer ''[[HMS Beagle (H.30)]]'' mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 673]], das mit leichten Schäden entkommen konnte.
  
 
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Version vom 12. Januar 2010, 16:30 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VII C
Bauauftrag: 26.10.1939
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Baunummer: 474
Serie: U 351 - U 370
Kiellegung: 04.05.1940
Stapellauf: 05.07.1941
Indienststellung: 29.10.1941
Indienststellungskommandant: Kptlt. Günter La Baume
Feldpostnummer: M - 34 321

Kommandanten
29.10.1941 - 01.04.1944 Kptlt. Günter La Baume

Flottillen
29.10.1941 - 30.06.1942 AB 5. U-Flottille, Kiel
01.07.1942 - 01.04.1944 FB 14. U-Flottille, Narvik

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 9
Versenkte Schiffe: 1
Versenkte Tonnage: 5.082 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

Verlegungsfahrt:

Vom: 01.06.1942 - 06.06.1942
Unter: Kptlt. Günter La Baume

01.06.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
02.06.1942 - 21:45 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
03.06.1942 - 09:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
06.06.1942 - 16:27 Uhr in Narvik eingelaufen.

1. Feindfahrt:

Vom: 16.06.1942 - 12.07.1942
Unter: Kptlt. Günter La Baume
Operationsgebiet: Nordmeer, östlich der Insel Jan Mayen, gegen den Geleitzug PQ-17

16.06.1942 - 12:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
07.07.1942 - 18:35 Uhr britischen Dampfer Hartlebury mit 5.082 BRT versenkt.
12.07.1942 - 08:00 Uhr in Narvik eingelaufen.

2. Feindfahrt:

Vom: 25.07.1942 - 24.08.1942
Unter: Kptlt. Günter La Baume
Operationsgebiet: Nordmeer

25.07.1942 - 16:15 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
24.08.1942 - 00:00 Uhr in Narvik eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 26.08.1942 - 29.08.1942
Unter: Kptlt. Günter La Baume

26.08.1942 - 13:50 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
29.08.1942 - 14:30 Uhr in Bergen (Werft) eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 06.10.1942 - 09.10.1942
Unter: Kptlt. Günter La Baume

06.10.1942 - 17:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
09.10.1942 - 02:17 Uhr in Trondheim eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 11.11.1942 - 13.11.1942
Unter: Kptlt. Günter La Baume

11.11.1942 - 09:30 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
13.11.1942 - 02:17 Uhr in Bergen eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 26.01.1943 - 29.01.1943
Unter: Kptlt. Günter La Baume

26.01.1943 - 14:30 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
29.01.1943 - 18:00 Uhr in Narvik eingelaufen.

3. Feindfahrt:

Vom: 02.02.1943 - 06.03.1943
Unter: Kptlt. Günter La Baume
Operationsgebiet: Nordmeer

02.02.1943 - 08:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
06.03.1943 - 16:20 Uhr in Narvik eingelaufen.

4. Feindfahrt:

Vom: 17.03.1943 - 17.04.1943
Unter: Kptlt. Günter La Baume
Operationsgebiet: Nordmeer

17.03.1943 - 10:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
17.03.1943 - 18:00 Uhr in Harstad eingelaufen.
18.03.1943 - 08:00 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
17.04.1943 - 13:10 Uhr in Hammerfest eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 27.04.1943 - 29.04.1943
Unter: Kptlt. Günter La Baume

27.04.1943 - 14:00 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen.
29.04.1943 - 21:34 Uhr in Trondheim (Werft) eingelaufen.

5. Feindfahrt:

Vom: 06.07.1943 - 05.08.1943
Unter: Kptlt. Günter La Baume
Operationsgebiet: Nordmeer

06.07.1943 - 20:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
05.08.1943 - 07:40 Uhr in Harstad eingelaufen.
05.08.1943 - 10:30 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
05.08.1943 - 16:00 Uhr in Narvik eingelaufen.

6. Feindfahrt:

Vom: 16.08.1943 - 05.09.1943
Unter: Kptlt. Günter La Baume
Operationsgebiet: Nordmeer, Insel Spitzbergen, Bäreninsel

16.08.1943 - 09:30 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
16.08.1943 - 14:30 Uhr in Harstad eingelaufen.
16.08.1943 - 17:00 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
05.09.1943 - 09:30 Uhr in Hammerfest eingelaufen.

7. Feindfahrt:

Vom: 06.09.1943 - 09.09.1943
Unter: Kptlt. Günter La Baume
Operationsgebiet: Nordmeer, Nordkap, Einrichtung der Wetterstation "Dietrich" auf der Bäreninsel

06.09.1943 - 08:00 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen.
09.09.1943 - 07:30 Uhr in Hammerfest eingelaufen.

8. Feindfahrt:

Vom: 02.10.1943 - 25.10.1943
Unter: Kptlt. Günter La Baume
Operationsgebiet: Nordmeer, Ausbringung des Wettertrupps "Kreuzritter" auf der Insel Spitzbergen

02.10.1943 - 19:20 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen.
25.10.1943 - 10:00 Uhr in Hammerfest eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 27.10.1943 - 28.10.1943
Unter: Kptlt. Günter La Baume

27.10.1943 - 07:15 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen.
28.10.1943 - 03:40 Uhr in Harstad eingelaufen.
28.10.1943 - 09:30 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
28.10.1943 - 15:30 Uhr in Narvik eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 31.10.1943 - 07.11.1943
Unter: Kptlt. Günter La Baume

31.10.1943 - 11:40 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
02.11.1943 - 21:00 Uhr in Trondheim eingelaufen.
04.11.1943 - 10:30 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
05.11.1943 - //:// Uhr in Alesund eingelaufen.
06.11.1943 - //:// Uhr aus Alesund ausgelaufen.
07.11.1943 - 14:00 Uhr in Bergen (Werft) eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 20.03.1944 - 23.03.1944
Unter: Kptlt. Günter La Baume

20.03.1944 - 21:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
23.03.1944 - 20:00 Uhr in Narvik eingelaufen.

9. Feindfahrt:

Vom: 25.03.1944 - 01.04.1944
Unter: Kptlt. Günter La Baume
Operationsgebiet: Nordmeer, Barentsee, südöstlich der Bäreninsel

25.03.1944 - 00:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
01.04.1944 - //:// Boot verschollen.


Schicksal
Datum: 01.04.1944
Letzter Kommandant: Kptlt. Günter La Baume
Ort: Barentsee
Position: (73°00' N - 10°00' O)
Planquadrat: (AB 5664)
Versenkt durch: unbekannt
Tote: 52
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 355 ist seit dem 01.04.1944 in der Barentsee aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot sendete sein letztes Funksignal am 01.04.1944 aus 73°03' N - 13°10' O, während der Operation auf dem Geleitzug JW-58. Als danach keine weitere Meldung des Bootes mehr einging, wurde es mit Wirkung vom 04.04.1944 für vermisst erklärt. Es gibt keine näheren Anhaltspunkte über den Verlust von U 355.

Das U 355 am 01.04.1944 im Barentsee südwestlich der Bäreninsel am Geleitzug JW-58 durch Raketenbomben der Grumman TBF Avenger H der FAA Squadron 846 des britischen Geleitflugzeugträgers HMS Tracker (D.24) beschädigt worden und danach durch den heraneilenden britischen Zerstörer HMS Beagle (H.30) mit Wasserbomben versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 673, das mit leichten Schäden entkommen konnte.

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Liste aller U-Boote

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