HMS Offa (G.29): Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 13. September 2023, 12:01 Uhr


	Die HMS OFFA (G.29) war ein Zerstörer der O-Klasse der britischen Royal Navy.

	Der Kiel des Zerstörers wurde am 15.01.1940 bei Fairfield Shipbuilding &. Engineering Co. in Govan gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 11.03.1941 und die Indienststellung am 20.09.1941.
	Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.610 ts. Es war 105,20 m lang, 10,70 m breit und hatte einen Tiefgang von 4,10 m. 2 × Admiralty 3-Trommelkessel und 2 × Getriebedampfturbinen erzeugten eine Leistung von 40.000 PS (29.828 kW ). Diese konnten das Schiff auf bis zu 37 kn (69 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 176 Mann und mehr.
	Bewaffnet war die Offa mit: 4 × 1 - 120 mm Kanonen, 1 × 102 mm Flak, 1 × 4 - 40 mm Flak, 4 × 1 - 20-mm Flak, 1 × 4 - 533 mm Torpedorohre, 2 Wabowerfer, 2 Waboablaufschienen, 70 Wasserbomben.

	Einsatzgeschichte
	Nach den Probefahrten, war die Offa im November 1941 Teil der Eskorte des Nordmeer-Konvois PQ-4. Der Konvoi lief am 17.11.1941 von Hvalfjord, Island aus und kam am 28.11.1941 in Archangelsk an.
	Am 14.09.1942 rettete die Offa Überlebende des britischen Tankers Atheltemplar, der von einen Torpedo des deutschen U-Bootes U 457 südwestlich von Bear Island beschädigt worden war.
	Am 26.01.1944 rettete die Offa Überlebende des britischen Handelsschiffs Fort Bellingham, das von einem Torpedo des deutschen U-Boots U 957 in der Barentssee nördlich des Nordkaps versenkt worden war.
	Zusammen mit der HMS Obedient nahm sie am 02.06.1945 an den Feierlichkeiten zum Königsgeburtstag in Kiel teil
	Nach dem Krieg nahm die Offa an der Operation Deadlight teil, der Versenkung deutscher U-Boote im Nordatlantik. Diese waren: U 294, U 874, U 875, U 883, U 1165, U 2326 und U 2351.
	1946 diente die Offa als Zielschiff für U-Boote, bis sie im Februar 1948 in Devonport in die Reserve gestellt wurde. Im April 1948 wurde sie in Devonport umgerüstet und am 30.11.1949 nach Pakistan verlegt und in "Tariq" umbenannt.
	Sie wurde im Juli 1959 an die Royal Navy in Portsmouth zurückgegeben. Anschließend wurde sie verschrottet. Sie traf am 13.10.1959 in Sunderland, zur Verschrottung, ein.

	Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → HMS Offa (G.29)

@@ Zeile 4: / Zeile 4: @@
 |-
 | || colspan="3" | Die '''HMS OFFA (G.29)''' war ein Zerstörer der O-Klasse der britischen Royal Navy.
+|-
+| ||
 |-
 | || colspan="3" | Der Kiel des Zerstörers wurde am 15.01.1940 bei Fairfield Shipbuilding &. Engineering Co. in Govan gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 11.03.1941 und die Indienststellung am 20.09.1941.
@@ Zeile 9: / Zeile 11: @@
 | || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.610 ts. Es war 105,20 m lang, 10,70 m breit und hatte einen Tiefgang von 4,10 m. 2 × Admiralty 3-Trommelkessel und 2 × Getriebedampfturbinen erzeugten eine Leistung von 40.000  PS (29.828  kW ). Diese konnten das Schiff auf bis zu 37 kn (69 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 176 Mann und mehr.
 |-
-| || colspan="3" | Bewaffnet war die Offa mit: 4 × 1 - 120 mm Kanonen, 1 × 102 mm Flak, 1 × 4 - 40 mm Flak, 4 × 1 - 20-mm Flak, 1 × 4 - 533 mm Torpedorohre, 2 Wabowerfer, 2 Waboablaufschienen, 70 Wasserbomben.
+| || colspan="3" | Bewaffnet war die Offa mit: 4 × 1 - 120 mm Kanonen, 1 × 102 mm Flak, 1 × 4 - 40 mm Flak, 4 × 1 - 20-mm Flak, 1 × 4 - 533 mm Torpedorohre, 2 Wabowerfer, 2 Waboablaufschienen, 70 [[Wasserbombe|Wasserbomben]].
+|-
+| ||
+|-
+| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte'''
 |-
 | || colspan="3" | Nach den Probefahrten, war die Offa im November 1941 Teil der Eskorte des Nordmeer-Konvois PQ-4. Der Konvoi lief am 17.11.1941 von Hvalfjord, Island aus und kam am 28.11.1941 in Archangelsk an.
@@ Zeile 27: / Zeile 33: @@
 | ||
 |-
-| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia
+| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Offa_(G29)| HMS Offa (G.29)]
 |-
 | ||
 |-
 |}

HMS Offa (G.29): Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 13. September 2023, 12:01 Uhr