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27.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 5]] - <span style="color:maroon;">Ostsee - Auf dem Rückmarsch. 21:00 - Marsch zur Ergänzung der Vorräte, nach Kiel.
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| || [[U 6]] - <span style="color:maroon;">Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 9]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Wartestellung. 06:40 - Getaucht (Qu. 1250 K). Dampfer GERADO gesichtet. Anscheinend Italiener. 07:40 - Aufgetaucht (AN 1681). 08:45 - Getaucht vor Dampfer (Qu. 1563 E). 09:20 - Aufgetaucht. Hauptauspuffventil undicht. Reparatur nicht möglich. 11:00 - Vor Fischdampfer getaucht (Qu. 1504 E). 11:20 - Aufgetaucht. 14:00 - Wartestellung erreicht (Qu. 1266 E). 14:10 - Getaucht. 19:55 - Aufgetaucht.
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| || [[U 9]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - Auf Wartestellung. 06:40 - Getaucht (Qu. 1250 K). Dampfer GERADO gesichtet. Anscheinend Italiener. 07:40 - Aufgetaucht (AN 1681). 08:45 - Getaucht vor Dampfer (Qu. 1563 E). 09:20 - Aufgetaucht. Hauptauspuffventil undicht. Reparatur nicht möglich. 11:00 - Vor Fischdampfer getaucht (Qu. 1504 E). 11:20 - Aufgetaucht. 14:00 - Wartestellung erreicht (Qu. 1266 E). 14:10 - Getaucht. 19:55 - Aufgetaucht.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 843 K → Qu. 1250 K → Qu. 1681 E → Qu. 1563 E → Qu. 1504 E → Qu. 1266 E
 
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| || [[U 12]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:44 - Operationsgebiet erreicht. Ausgang Funkspruch (Füllfunk): "Quadrat 2162 E eingetroffen. Position des V. Str. erreicht. Den ganzen Tag wird nichts gesichtet. Besteckversetzung von 7 sm nach Norden wird ausgewichen". 12:16 - U-Boot im Süden gesichtet. Einwandfrei als [[U 19]] ausgemacht. 12:16 - Aufgetaucht. Winkspruchverkehr mit U 19 vor einem großen Dampfer. Gleichzeitig mit U 19 getaucht. 14:50 - Aufgetaucht. Dampfer und U 19 außer Sicht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden.
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| || [[U 12]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 03:44 - Operationsgebiet erreicht. Ausgang Funkspruch (Füllfunk): "Quadrat 2162 E eingetroffen. Position des V. Str. erreicht. Den ganzen Tag wird nichts gesichtet. Besteckversetzung von 7 sm nach Norden wird ausgewichen". 12:16 - U-Boot im Süden gesichtet. Einwandfrei als [[U 19]] ausgemacht. 12:16 - Aufgetaucht. Winkspruchverkehr mit U 19 vor einem großen Dampfer. Gleichzeitig mit U 19 getaucht. 14:50 - Aufgetaucht. Dampfer und U 19 außer Sicht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden.
 
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| || [[U 13]] - <span style="color:maroon;">Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Wartestellung. Nur wenig Dampferverkehr.
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| || [[U 15]] - <span style="color:purple;">Nordsee - 03:00 - Im Operationsgebiet (AN 8435) (Qu. 817 K). 04:30 - Getaucht. Am tage im Operationsgebiet auf- und abgestanden. Einige Fischer und Dampfer, keine Kriegsschiffe. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 15]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 03:00 - Im Operationsgebiet (Qu. 817 K) angekommen. 04:30 - Getaucht. Am tage im Operationsgebiet auf- und abgestanden. Einige Fischer und Dampfer, keine Kriegsschiffe. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 16]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:30 - Warteposition erreicht. Im Gebiet auf- und abgestanden. Nachts und vormittags kein Schiffsverkehr. 15:30 - Getaucht vor Dampfer. Für das Seegebiet Skagens - englische Osthäfen, starker Dampferverkehr. 19:00 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 16]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 02:30 - Warteposition erreicht. Im Gebiet auf- und abgestanden. Nachts und vormittags kein Schiffsverkehr. 15:30 - Getaucht vor Dampfer. Für das Seegebiet Skagens - englische Osthäfen, starker Dampferverkehr. 19:00 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 17]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Wartestellung. 05:12 - Getaucht. 08:00 - 12:00 - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden (Qu. 665 K). 20:37 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 17]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - Auf Wartestellung. 05:12 - Getaucht. 08:00 - 12:00 - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden (Qu. 665 K). 20:37 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 18]] - <span style="color:maroon;">Memel - Ein bis dreistündige Bereitschaft [[Fall Weiß]] (AO 9391).
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| || [[U 19]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:26 - Doggerbank. Vor Fischern getaucht. 06:56 - Aufgetaucht. 07:00 - Vor Fischkutter getaucht. 10:45 - Aufgetaucht. 12:45 - U-Boot taucht an Steuerbord auf. Namensaustausch mit [[U 12]]. Will zum Besteckvergleich längsseits kommen. Doch zuvor kommt Dampfer in Sicht. 13:05 - Getaucht vor Dampfer. 14:32 - Aufgetaucht. Mit L.F. gelaufen um auf U 12 zu warten. Kommt nicht. 14:42 - Marsch fortgesetzt. 17:43 - Vor Fischer getaucht. 19:36 - Aufgetaucht. Nachts mehreren Fahrzeugen ausgewichen.
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| || [[U 19]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 04:26 - Doggerbank. Vor Fischern getaucht. 06:56 - Aufgetaucht. 07:00 - Vor Fischkutter getaucht. 10:45 - Aufgetaucht. 12:45 - U-Boot taucht an Steuerbord auf. Namensaustausch mit [[U 12]]. Will zum Besteckvergleich längsseits kommen. Doch zuvor kommt Dampfer in Sicht. 13:05 - Getaucht vor Dampfer. 14:32 - Aufgetaucht. Mit L.F. gelaufen um auf U 12 zu warten. Kommt nicht. 14:42 - Marsch fortgesetzt. 17:43 - Vor Fischer getaucht. 19:36 - Aufgetaucht. Nachts mehreren Fahrzeugen ausgewichen.
 
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| || [[U 20]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 04:37 - Getaucht vor Fischern. 10:38 - Aufgetaucht. Im Operationsgebiet angekommen.  20:00 - 24:00 - Im Vorpostenstreifen auf- und ab gestanden.
 
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| || [[U 21]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 07:30 - Operationsgebiet erreicht. In Warteposition vor der niederländischen Küste gestanden. Tagsüber getaucht. Reger Dampferverkehr. Nachts mehrfach vor Dampfern getaucht. Bei Dunkelheit gemäß Befehl 60 sm nördlich neue Position eingenommen. Erneut Kreiselfehler.
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| || [[U 21]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 07:30 - Operationsgebiet erreicht. In Warteposition vor der niederländischen Küste gestanden. Tagsüber getaucht. Reger Dampferverkehr. Nachts mehrfach vor Dampfern getaucht. Bei Dunkelheit gemäß Befehl 60 sm nördlich neue Position eingenommen. Erneut Kreiselfehler.
 
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| || [[U 23]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (dieser Tag ist im KTB nicht verzeichnet).
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| || [[U 24]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:00 - Operationsgebiet/Position im Vorpostenstreifen erreicht. Mit wechselnden Kursen auf- und abgestanden. Fischern und Dampfer durch tauchen ausgewichen.
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| || [[U 24]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 06:00 - Operationsgebiet/Position im Vorpostenstreifen erreicht. Mit wechselnden Kursen auf- und abgestanden. Fischern und Dampfer durch tauchen ausgewichen.
 
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| || [[U 28]] - <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 35]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Memel/Ostsee - 15:40 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung.
 
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Version vom 26. August 2021, 14:14 Uhr

26.08.1939 ← 27.08.1939 → 28.08.1939

Sonntag, 27. August 1939
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 5 ◄ Ostsee - 21:00 - Marsch zur Ergänzung der Vorräte, nach Kiel.
PQ: AO
U 6 ■ Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 7 ■ Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO
U 9 ■ Nordsee - Auf Wartestellung. 06:40 - Getaucht (Qu. 1250 K). Dampfer GERADO gesichtet. Anscheinend Italiener. 07:40 - Aufgetaucht (AN 1681). 08:45 - Getaucht vor Dampfer (Qu. 1563 E). 09:20 - Aufgetaucht. Hauptauspuffventil undicht. Reparatur nicht möglich. 11:00 - Vor Fischdampfer getaucht (Qu. 1504 E). 11:20 - Aufgetaucht. 14:00 - Wartestellung erreicht (Qu. 1266 E). 14:10 - Getaucht. 19:55 - Aufgetaucht.
PQ: Qu. 843 K → Qu. 1250 K → Qu. 1681 E → Qu. 1563 E → Qu. 1504 E → Qu. 1266 E
U 12 ► Nordsee - 03:44 - Operationsgebiet erreicht. Ausgang Funkspruch (Füllfunk): "Quadrat 2162 E eingetroffen. Position des V. Str. erreicht. Den ganzen Tag wird nichts gesichtet. Besteckversetzung von 7 sm nach Norden wird ausgewichen". 12:16 - U-Boot im Süden gesichtet. Einwandfrei als U 19 ausgemacht. 12:16 - Aufgetaucht. Winkspruchverkehr mit U 19 vor einem großen Dampfer. Gleichzeitig mit U 19 getaucht. 14:50 - Aufgetaucht. Dampfer und U 19 außer Sicht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden.
PQ: Qu 746 K
U 13 ■ Nordsee - Auf Wartestellung. Nur wenig Dampferverkehr.
PQ: AN
U 15 ■ Nordsee - 03:00 - Im Operationsgebiet (Qu. 817 K) angekommen. 04:30 - Getaucht. Am tage im Operationsgebiet auf- und abgestanden. Einige Fischer und Dampfer, keine Kriegsschiffe. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: Qu. 817 K
U 16 ► Nordsee - 02:30 - Warteposition erreicht. Im Gebiet auf- und abgestanden. Nachts und vormittags kein Schiffsverkehr. 15:30 - Getaucht vor Dampfer. Für das Seegebiet Skagens - englische Osthäfen, starker Dampferverkehr. 19:00 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
56°20' Nord → 03°27' Ost
U 17 ■ Nordsee - Auf Wartestellung. 05:12 - Getaucht. 08:00 - 12:00 - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden (Qu. 665 K). 20:37 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: Qu. 665 K → Qu. 715 K
U 18 ▲ Memel - Ein bis dreistündige Bereitschaft Fall Weiß (AO 9391).
PQ: AO 9391
U 19 ► Nordsee - 04:26 - Doggerbank. Vor Fischern getaucht. 06:56 - Aufgetaucht. 07:00 - Vor Fischkutter getaucht. 10:45 - Aufgetaucht. 12:45 - U-Boot taucht an Steuerbord auf. Namensaustausch mit U 12. Will zum Besteckvergleich längsseits kommen. Doch zuvor kommt Dampfer in Sicht. 13:05 - Getaucht vor Dampfer. 14:32 - Aufgetaucht. Mit L.F. gelaufen um auf U 12 zu warten. Kommt nicht. 14:42 - Marsch fortgesetzt. 17:43 - Vor Fischer getaucht. 19:36 - Aufgetaucht. Nachts mehreren Fahrzeugen ausgewichen.
PQ: AN
U 20 ► Nordsee - 04:37 - Getaucht vor Fischern. 10:38 - Aufgetaucht. Im Operationsgebiet angekommen. 20:00 - 24:00 - Im Vorpostenstreifen auf- und ab gestanden.
PQ: Qu. 594 K → Qu. 2346
U 21 ► Nordsee - 07:30 - Operationsgebiet erreicht. In Warteposition vor der niederländischen Küste gestanden. Tagsüber getaucht. Reger Dampferverkehr. Nachts mehrfach vor Dampfern getaucht. Bei Dunkelheit gemäß Befehl 60 sm nördlich neue Position eingenommen. Erneut Kreiselfehler.
PQ: AN
U 22 ► Ostsee - 06:45 - Auf der Position ULLA angekommen (AO 6480). Warteposition Fall Weiß.
PQ: AO 6480
U 23 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse (dieser Tag ist im KTB nicht verzeichnet).
PQ: AN
U 24 ► Nordsee - 06:00 - Operationsgebiet/Position im Vorpostenstreifen erreicht. Mit wechselnden Kursen auf- und abgestanden. Fischern und Dampfer durch tauchen ausgewichen.
PQ: AN
U 27 ↓ ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 28 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 29 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AL
U 30 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 31 ⌂ ► Memel/Ostsee - 15:40 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung.
PQ: AO 9391
U 32 ⌂ ► Memel/Ostsee - 15:40 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung.
PQ: AO 9391
U 33 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 34 ■ Nordatlantik - 15:15 - Operationsgebiet erreicht (BE 3350). Auf Warteposition.
PQ: BE 3350
U 35 ⌂ ► Memel/Ostsee - 15:40 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung.
PQ: AO 9391
U 37 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 38 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AL
U 39 ↓ - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 40 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 41 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 45 - Nordatlantik - 19:25 - Ungesehen Operationsgebiet erreicht. (AL 8590).
PQ: AL 8590
U 46 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 47 - Nordatlantik - Auf den Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE
U 48 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 3197
U 52 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AL
U 56 - Nordsee - 07:18 - U 58 getroffen. Besteckvergleich (AN 3791).
PQ: AN 3791
U 57 - Ostsee - Im Operationsgebiet. GHG und Echolot ausgefallen (AO 6755).
PQ: AO 6755
U 58 - Nordsee - 04:20 - Im seinem Operationsgebiet (AN 37). Ständig vor Handels- und Fischdampfern getauchen. 07:16 - U 56 getroffen. Besteckvergleich (AN 3718).
PQ: AN 3718

ANMERKUNGEN

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