Aktionen

02.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 2: Zeile 2:
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonnabend, 02. September 1939</span>
 
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonnabend, 02. September 1939</span>
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Statistik 02.09.1939|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 10: Zeile 20:
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AO 4578
 
| || colspan="3" | PQ: AO 4578
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 6]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 6]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AO 47
 
| || colspan="3" | PQ: AO 47
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 7]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 7]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AO 47
 
| || colspan="3" | PQ: AO 47
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 9]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 9]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 47
 
| || colspan="3" | PQ: AN 47
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 12]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 12]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 62
 
| || colspan="3" | PQ: AN 62
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 13]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 00:27 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Abgeblendeter Marsch über "Leuchtfeuer F" in die Nordsee.
 
| || [[U 13]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 00:27 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Abgeblendeter Marsch über "Leuchtfeuer F" in die Nordsee.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 9814 - AN 95
 
| || colspan="3" | PQ: AN 9814 - AN 95
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 14]] - Ostsee - 03:20 - Neue Wartestellung eingenommen (AO 9195). Am Tag unter- und nachts über Wasser.
 
| || [[U 14]] - Ostsee - 03:20 - Neue Wartestellung eingenommen (AO 9195). Am Tag unter- und nachts über Wasser.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AO 9195
 
| || colspan="3" | PQ: AO 9195
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 15]] - Nordsee - 23:00 - Auf Warteposition angekommen (AN 8435). Viele Fischereifahrzeuge.
 
| || [[U 15]] - Nordsee - 23:00 - Auf Warteposition angekommen (AN 8435). Viele Fischereifahrzeuge.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 8435
 
| || colspan="3" | PQ: AN 8435
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 16]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 18:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch in die Nordsee.
 
| || [[U 16]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 18:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch in die Nordsee.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 17]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 17]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 85
 
| || colspan="3" | PQ: AN 85
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 18]] - Ostsee - 02:30 - Polnisches U-Boot in Sicht (AO 9271). 14:50 - Unterwasser (AO 9513). Vier Wabodetonationen gehört.
 
| || [[U 18]] - Ostsee - 02:30 - Polnisches U-Boot in Sicht (AO 9271). 14:50 - Unterwasser (AO 9513). Vier Wabodetonationen gehört.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AO 9271 - AO 9513
 
| || colspan="3" | PQ: AO 9271 - AO 9513
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 19]] - Nordsee - 02:53 - Auf neuer Warteposition (AN 4192). Nichts gesichtet.
 
| || [[U 19]] - Nordsee - 02:53 - Auf neuer Warteposition (AN 4192). Nichts gesichtet.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 4192
 
| || colspan="3" | PQ: AN 4192
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 20]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, ständig vor Dampfern und Fischern getaucht.
 
| || [[U 20]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, ständig vor Dampfern und Fischern getaucht.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 62
 
| || colspan="3" | PQ: AN 62
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 21]] - Nordsee - Im Operationsgebiet vor der niederländischen Küste. Tags unter und nachts über Wasser.  
 
| || [[U 21]] - Nordsee - Im Operationsgebiet vor der niederländischen Küste. Tags unter und nachts über Wasser.  
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 85
 
| || colspan="3" | PQ: AN 85
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 22]] - Ostsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 22]] - Ostsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AO 92
 
| || colspan="3" | PQ: AO 92
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 23]] - Nordsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 23]] - Nordsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 82
 
| || colspan="3" | PQ: AN 82
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 24]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 18:32 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch in die Nordsee
 
| || [[U 24]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 18:32 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch in die Nordsee
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 26]] - Nordmeer - 16:00 - U-Boot in 270° gesichtet (AF 7456). Alarmtauchen. ([[U 53]]).
 
| || [[U 26]] - Nordmeer - 16:00 - U-Boot in 270° gesichtet (AF 7456). Alarmtauchen. ([[U 53]]).
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AF 7456
 
| || colspan="3" | PQ: AF 7456
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 27]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 27]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AM 45
 
| || colspan="3" | PQ: AM 45
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 28]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 28]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AM 75
 
| || colspan="3" | PQ: AM 75
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 29]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 29]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AL 93
 
| || colspan="3" | PQ: AL 93
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 30]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 30]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AM 03
 
| || colspan="3" | PQ: AM 03
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 31]] - Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend. Beendigung der 1. Unternehmung.
 
| || [[U 31]] - Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend. Beendigung der 1. Unternehmung.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 33]] - Nordatlantik - BE 26 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 33]] - Nordatlantik - BE 26 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BE 26
 
| || colspan="3" | PQ: BE 26
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 34]] - Nordatlantik - BE 39 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 34]] - Nordatlantik - BE 39 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BE 39
 
| || colspan="3" | PQ: BE 39
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 35]] - Kiel - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) nach Wilhelmshaven.
 
| || [[U 35]] - Kiel - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) nach Wilhelmshaven.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AN 9694
 
| || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AN 9694
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 36]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet (AN 6260). Ab 05:00 Unterwassermarsch, da ständig Fahrzeuge in Sicht.
 
| || [[U 36]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet (AN 6260). Ab 05:00 Unterwassermarsch, da ständig Fahrzeuge in Sicht.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 6260
 
| || colspan="3" | PQ: AN 6260
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 37]] - Nordatlantik - Auf Warteposition nordwestlich von Porto (CF 31). Teil des völlig zerschlagenen Dingis geht über Bord. Verwendung des Geschützes fraglich, da seit einer Woche keine Konservierung möglich.
 
| || [[U 37]] - Nordatlantik - Auf Warteposition nordwestlich von Porto (CF 31). Teil des völlig zerschlagenen Dingis geht über Bord. Verwendung des Geschützes fraglich, da seit einer Woche keine Konservierung möglich.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: CF 31
 
| || colspan="3" | PQ: CF 31
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 38]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 38]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: CF 68
 
| || colspan="3" | PQ: CF 68
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 39]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition.
 
| || [[U 39]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AM 16
 
| || colspan="3" | PQ: AM 16
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 40]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 40]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: CF 67
 
| || colspan="3" | PQ: CF 67
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 41]] - Nordatlantik - 08:00 - Auf Warteposition westlich von Gibraltar (CF 8760). Besatzung badet, jeweils zwei Mann unter angeschlagenem Feuerwehrschlauch.
 
| || [[U 41]] - Nordatlantik - 08:00 - Auf Warteposition westlich von Gibraltar (CF 8760). Besatzung badet, jeweils zwei Mann unter angeschlagenem Feuerwehrschlauch.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: CF 8760
 
| || colspan="3" | PQ: CF 8760
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 45]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 45]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AL 77
 
| || colspan="3" | PQ: AL 77
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 46]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 46]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BE 24
 
| || colspan="3" | PQ: BE 24
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 47]] - Nordatlantik - In Warteposition (BF 4686). 05:47 - Zwei französische U-Boote gesichtet.
 
| || [[U 47]] - Nordatlantik - In Warteposition (BF 4686). 05:47 - Zwei französische U-Boote gesichtet.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BF 4686
 
| || colspan="3" | PQ: BF 4686
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 48]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 48]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BE 67
 
| || colspan="3" | PQ: BE 67
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 52]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 52]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BE 47
 
| || colspan="3" | PQ: BE 47
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 53]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 53]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AF 75
 
| || colspan="3" | PQ: AF 75
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 56]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 56]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 49
 
| || colspan="3" | PQ: AN 49
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 57]] - Ostsee/Memel - 18:15 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Ergänzungen.
 
| || [[U 57]] - Ostsee/Memel - 18:15 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Ergänzungen.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AO 9391
 
| || colspan="3" | PQ: AO 9391
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 58]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 58]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 37
 
| || colspan="3" | PQ: AN 37
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 59]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 59]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

Version vom 13. Mai 2021, 05:58 Uhr

01.09.1939 ← 02.09.1939 → 03.09.1939

Sonnabend, 02. September 1939
Statistik des Tages → hier Klicken
U 5 - Ostsee - 06:45 und 19:15 - Schwedisches U-Boot gesichtet (AO 4578).
PQ: AO 4578
U 6 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 47
U 7 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 47
U 9 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 47
U 12 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 62
U 13 - Wilhelmshaven/Nordsee - 00:27 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Abgeblendeter Marsch über "Leuchtfeuer F" in die Nordsee.
PQ: AN 9814 - AN 95
U 14 - Ostsee - 03:20 - Neue Wartestellung eingenommen (AO 9195). Am Tag unter- und nachts über Wasser.
PQ: AO 9195
U 15 - Nordsee - 23:00 - Auf Warteposition angekommen (AN 8435). Viele Fischereifahrzeuge.
PQ: AN 8435
U 16 - Wilhelmshaven/Nordsee - 18:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch in die Nordsee.
PQ: AN 9814
U 17 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 85
U 18 - Ostsee - 02:30 - Polnisches U-Boot in Sicht (AO 9271). 14:50 - Unterwasser (AO 9513). Vier Wabodetonationen gehört.
PQ: AO 9271 - AO 9513
U 19 - Nordsee - 02:53 - Auf neuer Warteposition (AN 4192). Nichts gesichtet.
PQ: AN 4192
U 20 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, ständig vor Dampfern und Fischern getaucht.
PQ: AN 62
U 21 - Nordsee - Im Operationsgebiet vor der niederländischen Küste. Tags unter und nachts über Wasser.
PQ: AN 85
U 22 - Ostsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 92
U 23 - Nordsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 82
U 24 - Wilhelmshaven/Nordsee - 18:32 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch in die Nordsee
PQ: AN 9814
U 26 - Nordmeer - 16:00 - U-Boot in 270° gesichtet (AF 7456). Alarmtauchen. (U 53).
PQ: AF 7456
U 27 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 45
U 28 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 75
U 29 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AL 93
U 30 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 03
U 31 - Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend. Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 33 - Nordatlantik - BE 26 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 26
U 34 - Nordatlantik - BE 39 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 39
U 35 - Kiel - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) nach Wilhelmshaven.
PQ: AO 7727 - AN 9694
U 36 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet (AN 6260). Ab 05:00 Unterwassermarsch, da ständig Fahrzeuge in Sicht.
PQ: AN 6260
U 37 - Nordatlantik - Auf Warteposition nordwestlich von Porto (CF 31). Teil des völlig zerschlagenen Dingis geht über Bord. Verwendung des Geschützes fraglich, da seit einer Woche keine Konservierung möglich.
PQ: CF 31
U 38 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CF 68
U 39 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition.
PQ: AM 16
U 40 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CF 67
U 41 - Nordatlantik - 08:00 - Auf Warteposition westlich von Gibraltar (CF 8760). Besatzung badet, jeweils zwei Mann unter angeschlagenem Feuerwehrschlauch.
PQ: CF 8760
U 45 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AL 77
U 46 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 24
U 47 - Nordatlantik - In Warteposition (BF 4686). 05:47 - Zwei französische U-Boote gesichtet.
PQ: BF 4686
U 48 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 67
U 52 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 47
U 53 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF 75
U 56 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 49
U 57 - Ostsee/Memel - 18:15 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Ergänzungen.
PQ: AO 9391
U 58 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 37
U 59 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 61

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

01.09.1939 ← 02.09.1939 → 03.09.1939