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Thomas Hooker: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 653]] sichtete am 11.03.1943 um 17:55 Uhr, in einer Schneeböe, einen verlassenen treibenden Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 23:13 Uhr schoß Feiler zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Am 12.03.1943 um 01:49 Uhr folgte ein weiterer Torpedo, der ebenfalls fehl ging. Zwei weitere Torpedos folgten um 02:09 Uhr. Einer dieser Torpedos traf die ''THOMAS HOOKER'', versenkte sie aber nicht. Der Fangschuß, um 04:00 Uhr, traf nach 32 Sekunden. Nach einer starken Explosion, sank der Dampfer auf der Stelle. Die ''THOMAS HOOKER'' wurde bereits am 05.03.1943 von der Besatzung verlassen. Das Schiff drohte nach einem Sturm auseinander zu brechen. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 17 Kanoniere wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Pimpernel (K.71)|HMS PIMPERNEL (K.71)]]'' gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
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[[U 653]] sichtete am 11.03.1943 um 17:55 Uhr, in einer Schneeböe, einen verlassenen treibenden Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 23:13 Uhr schoß Feiler zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Am 12.03.1943 um 01:49 Uhr folgte ein weiterer Torpedo, der ebenfalls fehl ging. Zwei weitere Torpedos folgten um 02:09 Uhr. Einer dieser Torpedos traf die THOMAS HOOKER, versenkte sie aber nicht. Der Fangschuß, um 04:00 Uhr, traf nach 32 Sekunden. Nach einer starken Explosion, sank der Dampfer auf der Stelle. Die THOMAS HOOKER wurde bereits am 05.03.1943 von der Besatzung verlassen. Das Schiff drohte nach einem Sturm auseinander zu brechen. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 17 Kanoniere wurden von der britischen Korvette [[HMS Pimpernel (K.71)|HMS PIMPERNEL (K.71)]] gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
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Version vom 6. Mai 2021, 13:06 Uhr

Thomas Hankins ← Thomas Hooker → Thomas McKean

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: New England Shipbuilding Corporation, Portland
Reederei: American-West African Line Incorporation, New York
Heimathafen: Portland
Kapitän: Louis S. Hathaway

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Gourock (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-168 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 653
Kommandant: Gerhard Feiler
Datum: 12.03.1943
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 53°--' Nord - 43°--' West
Planquadrat: AJ 9153
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende: 62

U 653 sichtete am 11.03.1943 um 17:55 Uhr, in einer Schneeböe, einen verlassenen treibenden Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 23:13 Uhr schoß Feiler zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Am 12.03.1943 um 01:49 Uhr folgte ein weiterer Torpedo, der ebenfalls fehl ging. Zwei weitere Torpedos folgten um 02:09 Uhr. Einer dieser Torpedos traf die THOMAS HOOKER, versenkte sie aber nicht. Der Fangschuß, um 04:00 Uhr, traf nach 32 Sekunden. Nach einer starken Explosion, sank der Dampfer auf der Stelle. Die THOMAS HOOKER wurde bereits am 05.03.1943 von der Besatzung verlassen. Das Schiff drohte nach einem Sturm auseinander zu brechen. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 17 Kanoniere wurden von der britischen Korvette HMS PIMPERNEL (K.71) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 279.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 235, 400.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 306.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 156.
L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 97, 209.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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