Thomas Hooker ← Thomas McKean → Thomas Ruffin
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Datenblatt:
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Thomas McKean
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Schiffsnamen: |
Thomas McKean (1942)
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Nationalität: |
USA
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Typ: |
Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
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Baujahr: |
1942
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Bauwerft: |
Bethlehem-Fairfield Shipyard Incorporation, Baltimore
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Reederei: |
Calmar Steamship Company Incorporation, New York
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Heimathafen: |
Baltimore
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Kapitän: |
Mellin Edwin Respess
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Schiffsmaße
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Tonnage: |
7.191 BRT
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Tragfähigkeit: |
10.500 t
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Länge: |
134.57 m
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Breite: |
17.34 m
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Tiefgang: |
8.40 m
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Geschwindigkeit: |
11 kn
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Bewaffnung: |
1 x 10 cm, 4 x 20 mm, 2 x 7.62 mm
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Route &. Fracht
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Route: |
Philadelphia (USA) - New York (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Bandar Shapur (Iran)
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Fracht: |
9.000 t Kriegsmaterial, inklusive Panzer, Lebensmittel und 11 Flugzeuge als Decksladung
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Geleitzug: |
Einzelfahrer
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Der Angriff erfolgte durch:
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U-Boot: |
U 505
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Kommandant: |
Axel-Olaf Loewe
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Datum: |
29.06.1942
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Ort: |
Nordatlantik, nordöstlich Marigot (Insel Saint-Martin)
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Position: |
22° --' Nord - 60° --' West
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Planquadrat: |
DP 4457
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Waffe: |
Torpedo
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Verluste des Schiffes
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Tote: |
5
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Überlebende: |
55
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Ursache im Detail
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U 505 sichtete am 29.06.1942 um 05:50 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 12:48 Uhr zum Angriff ab. Um 13:55 Uhr schoß Loewe zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Thomas McKean. Der Dampfer stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Um 14:19 Uhr tauchte U 505 auf und begann das Schiff mit der 10,5 cm Bordkanone zu beschießen. Nach 72 Schuß sank das Schiff. Loewe notierte in sein Kriegstagebuch: 15.22 Uhr, Schiff ist gesunken. An ein Rettungsboot herangelaufen, Insassen befragt. Boot ist gut ausgerüstet. Das Schiff macht nach Aussehen 1. Reise. Das stimmte, die Thomas MxKean befand sich auf der Jungfernfahrt. 1 Besatzungsmitglied und 4 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 13 Artilleristen wurden konnten sich retten. 29 Überlebende landeten mit ihren Rettungsbooten bei St. Thomas (Jungferninseln). 12 Überlebende erreichten die Insel Antigua und 14 Überlebende landeten bei Micheson (Dominikanische Republik).
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Literaturverweise
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Robert M. Browning Jr. |
"U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 160, 192. → Amazon
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Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 214. → Amazon
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Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 235, 400. | → Amazon
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Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 28. | → Amazon
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Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 107. | → Amazon
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Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell |
"The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 45, 203. → Amazon
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