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UD 1: Unterschied zwischen den Versionen

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UD 1 wurde am 22.11.1943 um 15:00 Uhr, in Kiel, außer Dienst gestellt und am 03.05.1945, bei der [[Aktion Regenbogen]], gesprengt.
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Version vom 16. April 2021, 07:23 Uhr

UC 2 ← UD 1 → UD 2

Typ: H-Klasse
Bauauftrag: -
Bauwerft: Canadian Vickers, Montreal
Baunummer: -
Serie: H 1 - H 10
Kiellegung: -
Stapellauf: -
Indienststellung: 10.06.1915
Kommandant: -
Feldpostnummer: M - 28 540

DIE KOMMANDANTEN

21.11.1940 - 03.05.1941 Korvettenkapitän Hermann von Rigele
04.05.1941 - 02.11.1941 Kapitänleutnant Friedrich Schäfer
03.11.1941 - 14.12.1942 Kapitänleutnant Franz Venier
15.12.1942 - 17.05.1943 Kapitänleutnant Wolfgang Ketelsen
18.05.1943 - 28.11.1943 Oberleutnant zur See Friedrich Weidner

FLOTTILLEN

21.11.1940 - 30.04.1941 Erprobungsboot 1. U-Flottille
01.05.1941 - 00.08.1941 Versuchsboot 3. U-Flottille
00.08.1941 - 14.12.1941 Versuchsboot 5. U-Flottille
15.12.1941 - 04.07.1943 Schulboot U-Abwehrschule
05.07.1943 - 22.11.1943 Schulboot 5. U-Flottille

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT
06.11.1941 - Pillau → → → → → → → → → 06.11.1941 - Königsberg

UD 1, unter Kapitänleutnant Wolfgang Ketelsen, lief am 06.11.1941 von Pillau aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Königsberg.

Chronik 06.11.1941: (die Chronikfunktion für UD 1 ist noch nicht verfügbar)

06.11.1941

VERLEGUNGSFAHRT
07.12.1941 - Königsberg → → → → → → → → → 07.12.1941 - Pillau
09.12.1941 - Pillau → → → → → → → → → 09.12.1941 - Gotenhafen

UD 1, unter Kapitänleutnant Wolfgang Ketelsen, lief am 07.12.1941 von Königsberg aus. Das Boot verlegte, über Pillau nach Gotenhafen. Später nach Kiel verlegt.

Chronik 07.12.1941 – 09.12.1941:

07.12.1941 - 08.12.1941 - 09.12.1941

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: UD 1
Datum: 03.05.1945
Letzter Kommandant: Friedrich Weidner
Ort: Kiel
Position: 54°21' Nord – 10°09' Ost
Planquadrat: AO 77
Verlust durch: Selbstsprengung
Tote: -
Überlebende: -

UD 1 wurde am 22.11.1943 um 15:00 Uhr, in Kiel, außer Dienst gestellt und am 03.05.1945, bei der Aktion Regenbogen, gesprengt.

UD 1 war ursprünglich als britisches Unterseeboot H-6 in Dienst gestellt worden. Es strandete 1916 an der niederländischen Küste und wurde dort interniert. Später kauften die Niederländer das Boot und stellten es als O-8 in Dienst. Das Boot wurde am 14.05.1940 in Den Helder von der Kriegsmarine übernommen und am 21.11.1940 als Schulboot in Dienst gestellt.

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND AUSSERDIENSTSTELLUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (10 - unvollständig)

Brockmann, Karl Bruncke, Eißler, Wilhelm
Ketelsen, Wolfgang Rigele, Hermann Schäfer, Friedrich
Schick, Elmar Schubert, Venier, Franz
Weidner, Friedrich Wittenberg, Friedrich

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 122, 193, 202, 246, 250.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 35, 37.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 172, 357, 361.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 191.

ANMERKUNGEN

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