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U 1107: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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U 1107 wurde am 30.04.1945, in der Biscaya westlich von Brest, durch [[Retrobombe|Retrobomben]] der ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' R der US-Navy Squadron VP-63, geflogen von Lt. F.G. Lake, versenkt. U 1107 wurde von der mit [[MAD]] ausgerüsteten ''Catalina'' während einer Patrouille gesichtet. Der Pilot sah das Kielwasser eines [[Schnorchel|Schnorchelkopfes]]. Beim näher kommen wurde der Schnorchelmast deutlich ausgemacht. Beim Überfliegen des Bootes zeigte der MAD eine Ortung an. Sofort warf die ''Catalina'' 24 Retrobomben ab.  
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U 1107 wurde am 30.04.1945, in der Biscaya westlich von Brest, durch [[Retrobombe|Retrobomben]] der [[Consolidated PBY Catalina|Catalina]] R der US-Navy Squadron VP-63, geflogen von Lt. F.G. Lake, versenkt. U 1107 wurde von der mit [[MAD]] ausgerüsteten "Catalina" während einer Patrouille gesichtet. Der Pilot sah das Kielwasser eines [[Schnorchel|Schnorchelkopfes]]. Beim näher kommen wurde der Schnorchelmast deutlich ausgemacht. Beim Überfliegen des Bootes zeigte der MAD eine Ortung an. Sofort warf die "Catalina" 24 Retrobomben ab.  
  
 
Nach der Explosion kamen Öl und Wrackteile an die Wasseroberfläche. Die danach abgesetzten [[Sonarboje|Sonarbojen]] stellten keinerlei Geräusche mehr fest. Eine in der Nähe stehende Escort Group stellte im [[Asdic]] ein auf dem Grund liegendes Objekt fest. Es wurden Proben des auf dem Wasser treibenden Dieselöls genommen, das eindeutig einem deutschen U-Boot zugeordnet werden konnte. U 1107 war ein U-Boot das mit der Anti-Ortungs-Beschichtung [[Alberich]] ausgerüstet war.
 
Nach der Explosion kamen Öl und Wrackteile an die Wasseroberfläche. Die danach abgesetzten [[Sonarboje|Sonarbojen]] stellten keinerlei Geräusche mehr fest. Eine in der Nähe stehende Escort Group stellte im [[Asdic]] ein auf dem Grund liegendes Objekt fest. Es wurden Proben des auf dem Wasser treibenden Dieselöls genommen, das eindeutig einem deutschen U-Boot zugeordnet werden konnte. U 1107 war ein U-Boot das mit der Anti-Ortungs-Beschichtung [[Alberich]] ausgerüstet war.
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 344, 347.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 318.
 
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[[U 1106]] ← [[U 1107]] → [[U 1108]]

Version vom 1. März 2021, 07:20 Uhr

U 1106 ← U 1107 → U 1108

DAS BOOT

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 229
Serie: U 1103 - U 1114
Kiellegung: 20.08.1943
Stapellauf: 30.06.1944
Indienststellung: 08.08.1944
Kommandant: Fritz Parduhn
Feldpostnummer: M - 26 199

DIE KOMMANDANTEN

08.08.1944 - 30.04.1945 Kapitänleutnant Fritz Parduhn

FLOTTILLEN

08.08.1944 - 15.02.1945 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
16.02.1945 - 30.04.1945 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

05.07.1944 - 23.03.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT
24.03.1945 - Kiel → → → → → → → → → 27.03.1945 - Horten

U 1107, unter Kapitänleutnant Fritz Parduhn, lief am 24.03.1945 von Kiel aus. Bis zum 25.03.1945 ankerte das Boot, beim Warten auf ein Geleit, vor Schilksee. Anschließend verlegte es, zusammen mit U 234 und U 1274, nach Horten. Am 27.03.1945 lief U 1107 in Horten ein. Dort führte, das mit der Alberichbeschichtung versehene Boot, eine Schnorchelausbildung im Oslofjord durch.

Chronik 24.03.1945 – 27.03.1945: (die Chronikfunktion für U 1107 ist noch nicht verfügbar)

24.03.1945 - 25.03.1945 - 26.03.1945 - 27.03.1945

1. UNTERNEHMUNG
29.03.1945 - Horten → → → → → → → → → 30.03.1945 - Kristiansand
30.03.1945 - Kristiansand → → → → → → → → → 30.04.1945 - Verlust des Bootes

U 1107, unter Kapitänleutnant Fritz Parduhn, lief am 29.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, dem Ärmelkanal und der Biscaya. Es konnte 2 Schiffe mit zusammen 15.209 BRT versenken. Nach 32 Tagen wurde U 1107 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.

Versenkt wurden:

18.04.1945 – die amerikanische CYRUS H. MCCORMICK 7.181 BRT
18.04.1945 – die britische EMPIRE GOLD 8.028 BRT

Chronik 29.03.1945 – 30.04.1945:

29.03.1945 - 30.03.1945 - 31.03.1945 - 01.04.1945 - 02.04.1945 - 03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 1107
Datum: 30.04.1945
Letzter Kommandant: Fritz Parduhn
Ort: Biscaya
Position: 48°00' Nord - 06°30' West
Planquadrat: BF 5119
Verlust durch: Consolidated PBY Catalina
Tote: 37
Überlebende: 0

U 1107 wurde am 30.04.1945, in der Biscaya westlich von Brest, durch Retrobomben der Catalina R der US-Navy Squadron VP-63, geflogen von Lt. F.G. Lake, versenkt. U 1107 wurde von der mit MAD ausgerüsteten "Catalina" während einer Patrouille gesichtet. Der Pilot sah das Kielwasser eines Schnorchelkopfes. Beim näher kommen wurde der Schnorchelmast deutlich ausgemacht. Beim Überfliegen des Bootes zeigte der MAD eine Ortung an. Sofort warf die "Catalina" 24 Retrobomben ab.

Nach der Explosion kamen Öl und Wrackteile an die Wasseroberfläche. Die danach abgesetzten Sonarbojen stellten keinerlei Geräusche mehr fest. Eine in der Nähe stehende Escort Group stellte im Asdic ein auf dem Grund liegendes Objekt fest. Es wurden Proben des auf dem Wasser treibenden Dieselöls genommen, das eindeutig einem deutschen U-Boot zugeordnet werden konnte. U 1107 war ein U-Boot das mit der Anti-Ortungs-Beschichtung Alberich ausgerüstet war.

BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (37)

Bertiller, Ernst Blawe, Heinz-Willi Bonin, Julius von
Bruch, Peter Dautel, Siegfried Diesner, Karl
Ebsen, Gerd Eickmeier, Rolf Feil, Herbert
Frasch, Karl Garbers, Hans-Joachim Gauls, Leonhard
Gmach, Anton Grube, Heinrich-Wilhelm Habedank, Alfred
Habermann, Otto Hess, Kurt Ibs, Walter
Junker, Bernhard Kasten, Jonny Kuberka, Willi
Meiss, Franz Pannwitz, Heinz Parduhn, Fritz
Pohlmann, Siegfried Pölkemann, Gustav Richter, Helmut
Sänger, Johann Schmidt, Friedrich Selbach, Heinz
Stich, Lorenz Waas, Karl Walter, Georg
Wild, Friedrich Wöller, Erich Worst, Ulrich
Zimmermann, Bernhard

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (1 - unvollständig)

Busch, Harald

LITERATURVERWEISE

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 780.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 176.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 159, 250.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 344, 347.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 318.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 7.

ANMERKUNGEN

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