U 752: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]] | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]] | ||
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− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || 24.05.1941 - 23.05.1943 || Kapitänleutnant || [[Karl-Ernst Schroeter]] | | || 24.05.1941 - 23.05.1943 || Kapitänleutnant || [[Karl-Ernst Schroeter]] | ||
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|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || 24.05.1941 - 00.08.1941 || Ausbildungsboot || [[3. U-Flottille]] | | || 24.05.1941 - 00.08.1941 || Ausbildungsboot || [[3. U-Flottille]] | ||
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|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || 28.05.1941 - 16.06.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]] und [[TEK]]. | | || 28.05.1941 - 16.06.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]] und [[TEK]]. | ||
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− | | || 24.06.1941 - 18.07.1941 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken | + | | || 24.06.1941 - 18.07.1941 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]]. |
|- | |- | ||
| || 23.07.1941 - 24.07.1941 || Ostsee || Marsch nach Horten. | | || 23.07.1941 - 24.07.1941 || Ostsee || Marsch nach Horten. | ||
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| || 03.08.1941 - 12.08.1941 || Trondheim || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]. | | || 03.08.1941 - 12.08.1941 || Trondheim || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]. | ||
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− | | || 13.08.1941 - 17.08.1941 || Trondheim || Restarbeiten und Ausrüstung | + | | || 13.08.1941 - 17.08.1941 || Trondheim || Restarbeiten und Ausrüstung. |
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|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span> | |
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | | || 23.07.1941 - Kiel || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> |
+ | |- | ||
+ | | || 23.07.1941 - Kiel || → → → → → → → → → || 24.07.1941 - Horten | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | ||
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− | | || 31.07.1941 - Horten || | + | | || 31.07.1941 - Horten || → → → → → → → → → || 02.08.1941 - Trondheim |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 752, unter Kapitänleutnant [[Karl-Ernst Schroeter]], lief am 31.07.1941 von Horten aus. Das Boot verlegte nach Trondheim. Am 02.08.1941 lief U 752 in Trondheim ein. Dort Erfolgte das Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]] und die Ausrüstung | + | U 752, unter Kapitänleutnant [[Karl-Ernst Schroeter]], lief am 31.07.1941 von Horten aus. Das Boot verlegte nach Trondheim. Am 02.08.1941 lief U 752 in Trondheim ein. Dort Erfolgte das Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]] und die Ausrüstung. |
'''Chronik 31.07.1941 – 02.08.1941:''' | '''Chronik 31.07.1941 – 02.08.1941:''' | ||
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− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 18.08.1941 - Trondheim || | + | | || 18.08.1941 - Trondheim || → → → → → → → → → || 20.08.1941 - Tromsö |
|- | |- | ||
− | | || 21.08.1941 - Tromsö || | + | | || 21.08.1941 - Tromsö || → → → → → → → → → || 21.08.1941 - Kirkenes |
|- | |- | ||
− | | || 23.08.1941 - Kirkenes || | + | | || 23.08.1941 - Kirkenes || → → → → → → → → → || 17.09.1941 - Kirkenes |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
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'''Versenkt wurde:''' | '''Versenkt wurde:''' | ||
|- | |- | ||
− | | || 25.08.1941 - die sowjetische || | + | | || 25.08.1941 - die sowjetische || [[T-898 (Nr.44)]] || 633 ts |
|- | |- | ||
− | | || 27.08.1941 - die sowjetische || | + | | || 27.08.1941 - die sowjetische || [[RT-8 Seld|RT-8 SELD]] || 608 BRT |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
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|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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|- | |- | ||
− | | || 19.09.1941 - Kirkenes || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> |
+ | |- | ||
+ | | || 19.09.1941 - Kirkenes || → → → → → → → → → || 23.09.1941 - Trondheim | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
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|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
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− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 18.10.1941 - Trondheim || | + | | || 18.10.1941 - Trondheim || → → → → → → → → → || 22.10.1941 - Kirkenes |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
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|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 07.11.1941 - Kirkenes || | + | | || 07.11.1941 - Kirkenes || → → → → → → → → → || 18.11.1941 - Kirkenes |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
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'''Versenkt wurde:''' | '''Versenkt wurde:''' | ||
|- | |- | ||
− | | || 15.11.1941 - die sowjetische || | + | | || 15.11.1941 - die sowjetische || [[T-889 (Nr.34)]] || 581 ts |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
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|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 22.11.1941 - Kirkenes || → → → → → → → → → || 27.11.1941 - Kristiansund |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 28.11.1941 - Kristiansund || → → → → → → → → → || 03.12.1941 - Stavanger |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 08.12.1941 - Stavanger || → → → → → → → → → || 08.12.1941 - Kristiansand |
+ | |- | ||
+ | | || 09.12.1941 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 10.12.1941 - Kiel | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 263: | Zeile 258: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 04.02.1942 - Kiel || → → → → → → → → → || 04.02.1942 - Brunsbüttel |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 05.02.1942 - Brunsbüttel || → → → → → → → → → || 05.02.1942 - Helgoland |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 07.02.1942 - Helgoland || → → → → → → → → → || 10.02.1942 - Bergen |
+ | |- | ||
+ | | || 12.02.1942 - Bergen || → → → → → → → → → || 13.03.1942 - La Pallice | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 289: | Zeile 284: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 28.03.1942 - La Pallice || | + | | || 28.03.1942 - La Pallice || → → → → → → → → → || 21.05.1942 - St. Nazaire |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 305: | Zeile 300: | ||
'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:''' | '''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:''' | ||
|- | |- | ||
− | | || 21.04.1942 - die amerikanische || | + | | || 21.04.1942 - die amerikanische || [[West Imboden|WEST IMBODEN]] || 5.751 BRT |
|- | |- | ||
− | | || 23.04.1942 – die amerikanische || | + | | || 23.04.1942 – die amerikanische || [[Reinholt|REINHOLT]] || 4.799 BRT (b.) |
|- | |- | ||
− | | || 01.05.1942 - die norwegische || | + | | || 01.05.1942 - die norwegische || [[Bidevind|BIDEVIND]] || 4.956 BRT |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 321: | Zeile 316: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''5. UNTERNEHMUNG'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | ||| 02.07.1942 - St. Nazaire || | + | ||| 02.07.1942 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 04.09.1942 - La Pallice |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 337: | Zeile 332: | ||
'''Versenkt wurden:''' | '''Versenkt wurden:''' | ||
|- | |- | ||
− | | || 23.07.1942 - die britische || | + | | || 23.07.1942 - die britische || [[Garmula|GARMULA]] || 5.354 BRT |
|- | |- | ||
− | | || 27.07.1942 - die britische || | + | | || 27.07.1942 - die britische || [[Leikanger|LEIKANGER]] || 4.003 BRT |
|- | |- | ||
− | | || 09.08.1942 - die niederländische || | + | | || 09.08.1942 - die niederländische || [[Mendenau|MENDENAU]] || 6.047 BRT |
|- | |- | ||
− | | || 13.08.1942 - die amerikanische || | + | | || 13.08.1942 - die amerikanische || [[Cripple Creek|CRIPPLE CREEK]] || 6.378 BRT |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 355: | Zeile 350: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || 19.10.1942 - La Pallice || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''6. UNTERNEHMUNG'''</span> |
+ | |- | ||
+ | | || 19.10.1942 - La Pallice || → → → → → → → → → || 03.12.1942 - La Pallice | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 379: | Zeile 374: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''7. UNTERNEHMUNG'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 09.01.1943 - La Pallice || | + | | || 09.01.1943 - La Pallice || → → → → → → → → → || 15.02.1943 - St. Nazaire |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 403: | Zeile 398: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''8. UNTERNEHMUNG'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 22.04.1943 - St. Nazaire || | + | | || 22.04.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 23.05.1943 - Verlust des Bootes |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 423: | Zeile 418: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Boot:''' || U 752 | | || '''Boot:''' || U 752 | ||
Zeile 451: | Zeile 444: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 752 operierte am 23.05.1943 im Nordatlantik am Geleitzug [[HX-239]] als es im Tauchen, von den beiden | + | U 752 operierte am 23.05.1943 im Nordatlantik am Geleitzug [[HX-239]] als es im Tauchen, von den beiden [[Fairey Swordfish]] G und B der [[FAA]] Squadron 819 des britischen Geleitflugzeugträgers [[HMS Archer (D.78)|HMS ARCHER (D.78)]], entdeckt und durch einen [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Treffer in Tauchtank 4 schwer beschädigt wurde. Die Flugzeuge griffen das Boot weiter mit Bordwaffen und [[Rakete|Raketen]] an bis die beiden britischen Zerstörer [[HMS Keppel (D.84)|HMS KEPPEL (D.84)]] und [[HMS Escapade (H.17)|HMS ESCAPADE (H.17)]] am Ort des Geschehens erschienen. Bei der Annäherung der beiden Zerstörer, gab der Kommandant den Befehl zur Selbstversenkung des U-Bootes. |
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| || [[Stahl, Wolfgang]] || [[Teichner, Horst]] | | || [[Stahl, Wolfgang]] || [[Teichner, Horst]] | ||
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| || [[Tillmanns, Franz]] || [[Wolf, Gerhard (U 86)|Wolf, Gerhard]] | | || [[Tillmanns, Franz]] || [[Wolf, Gerhard (U 86)|Wolf, Gerhard]] | ||
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' | ||
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− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
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− | [[U 751]] | + | [[U 751]] ← [[U 752]] → [[U 753]] |
Version vom 24. Februar 2021, 14:11 Uhr
DAS BOOT
Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 09.10.1939 | |
Bauwerft: | Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven | |
Baunummer: | 135 | |
Serie: | U 751 - U 782 | |
Kiellegung: | 05.01.1940 | |
Stapellauf: | 29.03.1941 | |
Indienststellung: | 24.05.1941 | |
Kommandant: | Karl-Ernst Schroeter | |
Feldpostnummer: | M - 44 442 | |
DIE KOMMANDANTEN
24.05.1941 - 23.05.1943 | Kapitänleutnant | Karl-Ernst Schroeter | |
FLOTTILLEN
24.05.1941 - 00.08.1941 | Ausbildungsboot | 3. U-Flottille | |
00.08.1941 - 23.05.1943 | Frontboot | 3. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
28.05.1941 - 16.06.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK und TEK. | |
24.06.1941 - 18.07.1941 | Kiel | Restarbeiten bei den Deutschen Werken. | |
23.07.1941 - 24.07.1941 | Ostsee | Marsch nach Horten. | |
25.07.1941 - 31.07.1941 | Horten | Ausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
31.07.1941 - 03.08.1941 | Nordmeer | Marsch nach Trondheim. | |
03.08.1941 - 12.08.1941 | Trondheim | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
13.08.1941 - 17.08.1941 | Trondheim | Restarbeiten und Ausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT | |||
23.07.1941 - Kiel | → → → → → → → → → | 24.07.1941 - Horten | |
U 752, unter Kapitänleutnant Karl-Ernst Schroeter, lief am 23.07.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 24.07.1941 lief U 752 in Horten ein. Dort Erfolgte die weitere Ausbildung bei der 25. U-Flottille. Chronik 23.07.1941 – 24.07.1941: (die Chronikfunktion für U 752 ist noch nicht verfügbar) |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
31.07.1941 - Horten | → → → → → → → → → | 02.08.1941 - Trondheim | |
U 752, unter Kapitänleutnant Karl-Ernst Schroeter, lief am 31.07.1941 von Horten aus. Das Boot verlegte nach Trondheim. Am 02.08.1941 lief U 752 in Trondheim ein. Dort Erfolgte das Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille und die Ausrüstung. Chronik 31.07.1941 – 02.08.1941: |
1. UNTERNEHMUNG | |||
18.08.1941 - Trondheim | → → → → → → → → → | 20.08.1941 - Tromsö | |
21.08.1941 - Tromsö | → → → → → → → → → | 21.08.1941 - Kirkenes | |
23.08.1941 - Kirkenes | → → → → → → → → → | 17.09.1941 - Kirkenes | |
U 752, unter Kapitänleutnant Karl-Ernst Schroeter, lief am 18.08.1941 von Trondheim aus. Nach Übernachtung und Geleitwechsel in Tromsö, sowie Brennstoffübernahme und der Befehlsempfang in Kirkenes, operierte das Boot im Nordmeer und vor der Kola Küste. Es konnte 1 Minensucher mit 633 ts und 1 Fischdampfer mit 608 BRT versenken. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 3.590 sm über und 740 sm unter Wasser, lief U 752 am 17.09.1941 in Kirkenes ein. Versenkt wurde: | |||
25.08.1941 - die sowjetische | T-898 (Nr.44) | 633 ts | |
27.08.1941 - die sowjetische | RT-8 SELD | 608 BRT | |
Fazit des Kommandanten: Ärztliche Untersuchung der Besatzung ergab: 11 Mann Magenerkältung, 22 Mann erkältet. Sonstiger Gesundheitszustand sehr gut. Chronik 18.08.1941 – 17.09.1941: 18.08.1941 - 19.08.1941 - 20.08.1941 - 21.08.1941 - 22.08.1941 - 23.08.1941 - 24.08.1941 - 25.08.1941 - 26.08.1941 - 27.08.1941 - 28.08.1941 - 29.08.1941 - 30.08.1941 - 31.08.1941 - 01.09.1941 - 02.09.1941 - 03.09.1941 - 04.09.1941 - 05.09.1941 - 06.09.1941 - 07.09.1941 - 08.09.1941 - 09.09.1941 - 10.09.1941 - 11.09.1941 - 12.09.1941 - 13.09.1941 - 14.09.1941 - 15.09.1941 - 16.09.1941 - 17.09.1941 |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
19.09.1941 - Kirkenes | → → → → → → → → → | 23.09.1941 - Trondheim | |
U 752, unter Kapitänleutnant Karl-Ernst Schroeter, lief am 19.09.1941 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte nach Trondheim. Am 23.09.1941 lief U 752 in Trondheim ein. Dort erfolgte eine Werftliegezeit. Chronik 19.09.1941 – 23.09.1941: 19.09.1941 - 20.09.1941 - 21.09.1941 - 22.09.1941 - 23.09.1941 |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
18.10.1941 - Trondheim | → → → → → → → → → | 22.10.1941 - Kirkenes | |
U 752, unter Kapitänleutnant Karl-Ernst Schroeter, lief am 18.10.1941 von Trondheim aus. Das Boot verlegte, nach der Werftliegezeit, zurück nach Kirkenes. Am 22.10.1941 lief U 752 in Kirkenes ein. Chronik 18.10.1941 – 22.10.1941: 18.10.1941 - 19.10.1941 - 20.10.1941 - 21.10.1941 - 22.10.1941 |
2. UNTERNEHMUNG | |||
07.11.1941 - Kirkenes | → → → → → → → → → | 18.11.1941 - Kirkenes | |
U 752, unter Kapitänleutnant Karl-Ernst Schroeter, lief am 07.11.1941 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer, in der Barentssee und auf dem sibirischen Seeweg. Es konnte 1 Minensucher mit 581 ts versenken. Nach 11 Tage und zurückgelegten 1.824,2 sm über und 110 sm unter Wasser, lief U 752 am 18.11.1941 wieder in Kirkenes ein. Versenkt wurde: | |||
15.11.1941 - die sowjetische | T-889 (Nr.34) | 581 ts | |
Chronik 07.11.1941 – 18.11.1941: 07.11.1941 - 08.11.1941 - 09.11.1941 - 10.11.1941 - 11.11.1941 - 12.11.1941 - 13.11.1941 - 14.11.1941 - 15.11.1941 - 16.11.1941 - 17.11.1941 - 18.11.1941 |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
22.11.1941 - Kirkenes | → → → → → → → → → | 27.11.1941 - Kristiansund | |
28.11.1941 - Kristiansund | → → → → → → → → → | 03.12.1941 - Stavanger | |
08.12.1941 - Stavanger | → → → → → → → → → | 08.12.1941 - Kristiansand | |
09.12.1941 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 10.12.1941 - Kiel | |
U 752, unter Kapitänleutnant Karl-Ernst Schroeter, lief am 22.11.1941 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, über Kristiansund (Geleitwechsel), Stavanger (von U 654 gerammt) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Kiel. Am 10.12.1941 lief U 752 in Kiel ein. Dort lag das Boot, vom 10.12.1941 - 29.01.1942, bei den Deutschen Werken AG. Chronik 22.11.1941 – 10.12.1941: 22.11.1941 - 23.11.1941 - 24.11.1941 - 25.11.1941 - 26.11.1941 - 27.11.1941 - 28.11.1941 - 29.11.1941 - 30.11.1941 - 01.12.1941 - 02.12.1941 - 03.12.1941 - 04.12.1941 - 05.12.1941 - 06.12.1941 - 07.12.1941 - 08.12.1941 - 09.12.1941 - 10.12.1941 |
3. UNTERNEHMUNG | |||
04.02.1942 - Kiel | → → → → → → → → → | 04.02.1942 - Brunsbüttel | |
05.02.1942 - Brunsbüttel | → → → → → → → → → | 05.02.1942 - Helgoland | |
07.02.1942 - Helgoland | → → → → → → → → → | 10.02.1942 - Bergen | |
12.02.1942 - Bergen | → → → → → → → → → | 13.03.1942 - La Pallice | |
U 752, unter Kapitänleutnant Karl-Ernst Schroeter, lief am 04.02.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Übernachtung und Geleitaufnahme in Brunsbüttel, Reparatur von Eisschäden in Helgoland, sowie Reparatur der Mündungsklappen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich der Hebriden und den Färöer Inseln. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Westwall. U 752 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 37 Tagen und zurückgelegten zirka 4.900 sm über und 109 sm unter Wasser, lief U 752 am 13.03.1942 in La Pallice ein. Chronik 04.02.1942 – 13.03.1942: 04.02.1942 - 05.02.1942 - 06.02.1942 - 07.02.1942 - 08.02.1942 - 09.02.1942 - 10.02.1942 - 11.02.1942 - 12.02.1942 - 13.02.1942 - 14.02.1942 - 15.02.1942 - 16.02.1942 - 17.02.1942 - 18.02.1942 - 19.02.1942 - 20.02.1942 - 21.02.1942 - 22.02.1942 - 23.02.1942 - 24.02.1942 - 25.02.1942 - 26.02.1942 - 27.02.1942 - 28.02.1942 - 01.03.1942 - 02.03.1942 - 03.03.1942 - 04.03.1942 - 05.03.1942 - 06.03.1942 - 07.03.1942 - 08.03.1942 - 09.03.1942 - 10.03.1942 - 11.03.1942 - 12.03.1942 - 13.03.1942 |
4. UNTERNEHMUNG | |||
28.03.1942 - La Pallice | → → → → → → → → → | 21.05.1942 - St. Nazaire | |
U 752, unter Kapitänleutnant Karl-Ernst Schroeter, lief am 28.03.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte 2 Schiffe mit zusammen 10.707 BRT versenken und 1 Schiff mit 4.799 BRT beschädigen. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 7.168 sm über und 550,4 sm unter Wasser, lief U 752 am 21.05.1942 in St. Nazaire ein. Versenkt und beschädigt (b.) wurden: | |||
21.04.1942 - die amerikanische | WEST IMBODEN | 5.751 BRT | |
23.04.1942 – die amerikanische | REINHOLT | 4.799 BRT (b.) | |
01.05.1942 - die norwegische | BIDEVIND | 4.956 BRT | |
Chronik 28.03.1942 – 21.05.1942: 28.03.1942 - 29.03.1942 - 30.03.1942 - 31.03.1942 - 01.04.1942 - 02.04.1942 - 03.04.1942 - 04.04.1942 - 05.04.1942 - 06.04.1942 - 07.04.1942 - 08.04.1942 - 09.04.1942 - 10.04.1942 - 11.04.1942 - 12.04.1942 - 13.04.1942 - 14.04.1942 - 15.04.1942 - 16.04.1942 - 17.04.1942 - 18.04.1942 - 19.04.1942 - 20.04.1942 - 21.04.1942 - 22.04.1942 - 23.04.1942 - 24.04.1942 - 25.04.1942 - 26.04.1942 - 27.04.1942 - 28.04.1942 - 29.04.1942 - 30.04.1942 - 01.05.1942 - 02.05.1942 - 03.05.1942 - 04.05.1942 - 05.05.1942 - 06.05.1942 - 07.05.1942 - 08.05.1942 - 09.05.1942 - 10.05.1942 - 11.05.1942 - 12.05.1942 - 13.05.1942 - 14.05.1942 - 15.05.1942 - 16.05.1942 - 17.05.1942 - 18.05.1942 - 19.05.1942 - 20.05.1942 - 21.05.1942 |
5. UNTERNEHMUNG | |||
02.07.1942 - St. Nazaire | → → → → → → → → → | 04.09.1942 - La Pallice | |
U 752, unter Kapitänleutnant Karl-Ernst Schroeter, lief am 02.07.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor Freetown. Es wurde am 04.08.1942 von U 116 mit 50 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 3 Wochen Proviant versorgt. U 752 gehörte zur U-Boot-Gruppe Hai. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 21. 782 BRT versenken. Nach 64 Tagen und zurückgelegten 11.820 sm über und 273,9 sm unter Wasser, lief U 752 am 04.09.1942 in La Pallice ein. Versenkt wurden: | |||
23.07.1942 - die britische | GARMULA | 5.354 BRT | |
27.07.1942 - die britische | LEIKANGER | 4.003 BRT | |
09.08.1942 - die niederländische | MENDENAU | 6.047 BRT | |
13.08.1942 - die amerikanische | CRIPPLE CREEK | 6.378 BRT | |
Chronik 02.07.1942 – 04.09.1942: 02.07.1942 - 03.07.1942 - 04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 - 07.07.1942 - 08.07.1942 - 09.07.1942 - 10.07.1942 - 11.07.1942 - 12.07.1942 - 13.07.1942 - 14.07.1942 - 15.07.1942 - 16.07.1942 - 17.07.1942 - 18.07.1942 - 19.07.1942 - 20.07.1942 - 21.07.1942 - 22.07.1942 - 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 - 08.08.1942 - 09.08.1942 - 10.08.1942 - 11.08.1942 - 12.08.1942 - 13.08.1942 - 14.08.1942 - 15.08.1942 - 16.08.1942 - 17.08.1942 - 18.08.1942 - 19.08.1942 - 20.08.1942 - 21.08.1942 - 22.08.1942 - 23.08.1942 - 24.08.1942 - 25.08.1942 - 26.08.1942 - 27.08.1942 - 28.08.1942 - 29.08.1942 - 30.08.1942 - 31.08.1942 - 01.09.1942 - 02.09.1942 - 03.09.1942 - 04.09.1942 |
6. UNTERNEHMUNG | |||
19.10.1942 - La Pallice | → → → → → → → → → | 03.12.1942 - La Pallice | |
U 752, unter Kapitänleutnant Karl-Ernst Schroeter, lief am 19.10.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor Marokko. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Schlagetot. U 752 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 45 Tage und zurückgelegten 6.511 sm über und 518,5 sm unter Wasser, lief U 752 am 03.12.1942 wieder in La Pallice ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Die Unternehmung brachte wegen starker Luftbedrohung und Abwehr keinen Erfolg, bis auf einen Treffer auf einen unbekannten Transporter. Chronik 19.10.1942 – 03.12.1942: 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 |
7. UNTERNEHMUNG | |||
09.01.1943 - La Pallice | → → → → → → → → → | 15.02.1943 - St. Nazaire | |
U 752, unter Kapitänleutnant Karl-Ernst Schroeter, lief am 09.01.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland und südöstlich von Grönland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Habicht und Haudegen. U 752 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 4.888,5 sm über und 329 sm unter Wasser, lief U 752 am 15.02.1943 in St. Nazaire ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Kommandant hat auf das "Münnichgeleit" am 04.02. nicht mit Höchstfahrt und der nötigen Genauigkeit operiert. Wegeskizze und Angaben im KTB sind ungenau und geben keinen klaren Anhalt. Der Ausfall des Diesels verhinderte ein ausreichendes Weiteroperieren. Chronik 09.01.1943 – 15.02.1943: 09.01.1943 - 10.01.1943 - 11.01.1943 - 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 |
8. UNTERNEHMUNG | |||
22.04.1943 - St. Nazaire | → → → → → → → → → | 23.05.1943 - Verlust des Bootes | |
U 752, unter Kapitänleutnant Karl-Ernst Schroeter, lief am 22.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Amsel 3, Rhein, Elbe 1, Oder und Mosel. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 31 Tagen wurde U 752, nach Beschädigungen durch britischen Flugzeuge, selbst versenkt. Chronik 22.04.1943 – 23.05.1943: 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 752 | ||
Datum: | 23.05.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Karl-Ernst Schroeter | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 51°40' Nord - 29°49' West | ||
Planquadrat: | AK 9738 | ||
Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
Tote: | 30 | ||
Überlebende: | 17 | ||
U 752 operierte am 23.05.1943 im Nordatlantik am Geleitzug HX-239 als es im Tauchen, von den beiden Fairey Swordfish G und B der FAA Squadron 819 des britischen Geleitflugzeugträgers HMS ARCHER (D.78), entdeckt und durch einen Wasserbomben-Treffer in Tauchtank 4 schwer beschädigt wurde. Die Flugzeuge griffen das Boot weiter mit Bordwaffen und Raketen an bis die beiden britischen Zerstörer HMS KEPPEL (D.84) und HMS ESCAPADE (H.17) am Ort des Geschehens erschienen. Bei der Annäherung der beiden Zerstörer, gab der Kommandant den Befehl zur Selbstversenkung des U-Bootes. |
BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (29 - unvollständig)
ÜBERLEBENDE DER VERSENKUNG (17)
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (13 - unvollständig)
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 | |
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 390, 636, 643, 774, 775. | ||
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 150, 234, 235, 407, 408. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 217. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 46, 251. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 75, 100 – 103. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 293 – 294. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 | |
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 223 – 232. | ||
ANMERKUNGEN
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