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26.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Version vom 26. Februar 2020, 07:17 Uhr

25.08.1939 - - 26.08.1939 - - 27.08.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

SONABEND, 26. AUGUST 1939


U 5
Ostsee - AO 45 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 6
Ostsee - AO 47 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 7
Ostsee - AO 44 - 14:00 - Tiefenruder ausgefallen. Mit Bordmitteln repariert.

U 9
Nordsee - AN 68 - Auf dem Marsch in Wartestellung AN 4795.

U 12
Nordsee - AN 68 - Am Tag unter Wasser wegen der vielen Fahrzeuge.

U 13
Nordsee - AN 8250 - 18:30 - Wartestellung erreicht (AN 8250). Starker Verkehr aus dem Ärmelkanal.

U 14
Ostsee/Memel - AO 96 - 07:56 - Eingelaufen in Memel (AO 96). Beendigung der Transportübung Lübeck. In 1 bis 3 stündiger Bereitschaft für den Polenfeldzug.

U 15
Nordsee - AN 83 - Vor den Eingang des Ärmelkanals fast kein Verkehr. Mit feindlichen U-Booten wird gerechnet.

U 16
Nordsee - AN 6581 - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. Kein Verkehr. Viele Fischer (AN 6581).

U 17
Nordsee - AN 8515 - 04:54 - Warteposition erreicht (AN 8515).

U 18
Ostsee/Memel - AO 96 - 07:50 - Eingelaufen in Memel (AO 06). Beendigung der Transportübung Lübeck. In 1 bis 3 stündiger Bereitschaft für den Polenfeldzug.

U 19
Nordsee - AN 64 - Den ganzen Tag von Dampfern unter Wasser gezwungen.

U 20
Nordsee - AN 65 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 21
Nordsee - AN 69 - Unterwassermarsch ins Operationsgebiet. AN 8284 - Auf Warteposition.

U 22
Ostsee/Memel - AO 96 - 07:50 - Eingelaufen in Memel (AO 96). Beendigung der Transportübung Lübeck. AO 96 - 17:50 - Ausgelaufen (AO 96) von Memel. Beginn der 1. Unternehmung.

U 23
Nordsee - AN 8270 - Warteposition erreicht (AN 8270).

U 24
Nordsee - AN 34 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 27
Nordsee - AN 63 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 28
Nordatlantik - AM 25 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 29
Nordatlantik - AM 13 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 30
Nordatlantik - AM 22 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 31
Ostsee/Memel - AO 96 - 07:00 - Eingelaufen in Memel (AO 96) von Wilhelmshaven kommend.

U 32
Ostsee/Memel - AO 96 - 07:00 - Eingelaufen in Memel (AO 96) von Wilhelmshaven kommend.

U 33
Nordatlantik - AM 23 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 34
Nordatlantik - AM 46 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 35
Ostsee/Memel - AO 96 - 07:30 - Eingelaufen in Memel (AO 96) von Neustadt kommend.

U 37
Nordatlantik - AM 47 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 38
Nordatlantik - AL 37 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 39
Nordatlantik - AM 20 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 40
Nordatlantik - AM 01 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 41
Nordatlantik - AM 43 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 45
Nordatlantik - AL 69 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 46
Nordatlantik - AM 01 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 47
Nordatlantik - AM 79 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 48
Nordatlantik - AM 4389 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 52
Nordatlantik - AL 61 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 56
Nordsee - AN 69 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 57
Ostsee/Memel - AO 96 - 14:07 - Eingelaufen in Memel (AO 96). Ergänzung von Wasser und Proviant. 21:32 - Ausgelaufen von Memel (AO 96). Aufgabe ist die Verkehrsbeobachtung vor Libau.

U 58
Nordsee - AN 69 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

ANMERKUNGEN

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