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| Verband
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U-Boote Nordsee / Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee
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| In der Organisationsstruktur ist zwischen der Kommandobehörde U-Boote Nordsee und der ausführenden Kriegsschiffbaulehrabteilung (K.L.A.) U-Nordsee zu differenzieren. Während U-Boote Nordsee das „Dach“ (die Dienststelle) bildete, war die K.L.A. das „Werkzeug“ (die Ausbildungseinheit). Die getrennte Nennung in der Literatur (z. B. Busch/Röll) ist primär chronologisch bedingt: In Phase 1 (bis Nov. 1941) lief die Baubelehrung unter dem Namen der Dienststelle. In Phase 2 (ab Nov. 1941) wurde die formelle K.L.A. U-Nordsee gegründet und die Boote dieser spezifischen Unterabteilung zugewiesen.
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| Ablauf der Baubelehrung (Was dort geschah)
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| Technischer Drill: |
Die Besatzung lernte jede Rohrleitung, jedes Ventil und jede elektrische Schaltung ihres Bootes im Detail kennen, während es noch am Ausrüstungskai lag.
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| Sicherheitsprüfung: |
Durchführung von Standproben der Motoren, Prüfung der Tauchzellen-Belüftung und Einweisung in die Bedienung der komplizierten Torpedo-Ausstoßrohre.
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| Team-Zusammenhalt: |
Erste Phase, in der die Männer als geschlossene Einheit (Crew) zusammenwuchsen und die Hierarchie unter dem Kommandanten und dem LI festigten.
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| Abnahme-Unterstützung: |
Unterstützung des U-Boot-Abnahmekommandos (U.A.K.) bei den ersten Probefahrten; Identifizierung von Werftmängeln für die sofortige Nachbesserung.
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| Historische Einordnung (Chronologie & Organisation)
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| Phase 1 (bis 11/1941): |
Es existierte noch keine formelle Abteilung; die Baubelehrung erfolgte direkt unter der Dienststelle U-Boote Nordsee.
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| Phase 2 (ab 11/1941): |
Gründung der formellen Kriegsschiffbaulehrabteilung (K.L.A.) U-Nordsee innerhalb der Dienststelle zur Bewältigung der wachsenden Bürokratie und Neubauzahlen.
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| Organisation: |
Beide Einheiten gehörten zusammen; U-Boote Nordsee steuerte die Planung, während die K.L.A. die praktische Unterweisung an den Werftstandorten ausführte.
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Wenn man beide einzeln aufgelistet hat, meinte man damit meist den Zeitpunkt der Baubelehrung:
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| Eintrag "U-Boote Nordsee" |
Baubelehrung in der frühen Phase (vor der K.L.A.-Gründung).
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| Eintrag "K.L.A. U-Nordsee" |
Baubelehrung nach der offiziellen Formierung der Lehrabteilung im November 1941.
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| Ermittelte Boote
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| Boote (soweit ermittelt): |
Die Abteilung U-Nordsee betreute die Baubelehrungen für:
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U 65, U 66, U 67, U 73, U 74, U 77, U 78, U 79, U 80, U 81, U 82, U 103, U 104, U 106, U 108, U 109, U 110, U 123, U 124, U 125, U 134, U 135, U 171, U 251, U 331, U 335, U 502, U 551, U 552, U 553, U 555, U 558, U 567, U 582, U 593, U 602, U 659.
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| Quellenverweise - | Invenio Online-Recherche
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| BArch RM 123 |
Akten der Unterseeboot-Ausbildungseinheiten: Dokumentiert die detaillierten Ausbildungsprogramme und Dienstvorschriften für die Baubelehrung.
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| BArch RM 87 |
Befehlshaber der Unterseeboote: Belegt die operativen Zuweisungen der Besatzungen zu den Baulehrinstanzen der Werften.
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| BArch PERS 6 |
Personalunterlagen: Invenio-Nachweis für Marineangehörige mit dem Vermerk „Baubelehrungslehrgang erfolgreich absolviert“.
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| Literaturverweise
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| Busch / Röll |
„Der U-Boot-Krieg 1939-1945“ (Grundlage für die chronologische Unterscheidung zwischen Dienststelle und K.L.A.-Eintrag).
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| Lohmann / Hildebrand |
„Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945“ (Systematische Darstellung der regionalen Stäbe und der Baulehrabteilungen).
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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