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| Datenblatt
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Zugführerlehrgang
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| Der Zugführerlehrgang war eine wesentliche Stufe in der Ausbildung von Unteroffiziersanwärtern (Maat-Anwärtern) und jungen Offiziersanwärtern, um sie zur Führung einer militärischen Untereinheit (eines Zuges) an Land und im formalen Dienst zu befähigen.
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| Definition und Zielsetzung
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| Der Lehrgang diente der Vermittlung von Menschenführung und Vorgesetztenkunde. In der Kriegsmarine war es entscheidend, dass auch technisches oder seemännisches Fachpersonal (beispielsweise auf einem Typ VII C) in der Lage war, eine Gruppe von Soldaten im Landdienst, bei Wacheinsätzen oder im infanteristischen Objektschutz zu führen.
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| Ausbildungsinhalte
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| Der Fokus lag auf der Qualifikation zum Vorgesetzten außerhalb des rein technischen Bordbetriebs:
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| Exerzierdienst und Formalausbildung: Beherrschung der Kommandosprache und die Fähigkeit, eine Einheit (ca. dreißig bis vierzig Mann) sicher zu führen.
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| Infanteristische Grundlagenausbildung: Führung im Gelände, Wachdienstvorschriften und der Einsatz von Handfeuerwaffen (Karabiner 98k, Pistole 08).
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| Dienstunterricht: Vermittlung der Disziplinarstrafordnung und der Rechte und Pflichten eines Vorgesetzten gemäß der Marine-Dienstvorschrift Nummer 293.
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| Erziehung: Schulung in der soldatischen Vorbildfunktion und der Fürsorgepflicht gegenüber unterstellten Mannschaften wie dem Obermatrosen.
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| Bedeutung für die U-Boot-Waffe
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| Obwohl der Dienst auf einem U-Boot primär technisch war, besuchten künftige Wachoffiziere und Bootsmänner diesen Lehrgang, um:
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| Landkommandos (beispielsweise während der Baubelehrung) zu führen.
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| In den Stützpunkten die Disziplin innerhalb der Besatzung auch an Land sicherzustellen.
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| Die Ausbildung der Rekruten in den Unterseeboots-Lehr-Divisionen als Ausbilder zu unterstützen.
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| Quellenangabe
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| Marine-Dienstvorschrift Nummer 130 |
(Exerzierreglement für die Kriegsmarine) war die Grundlage für den praktischen Teil des Lehrgangs.
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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