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Datenblatt:
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Star of Luxor
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Schiffsnamen: |
War Jackdaw (1918) - Tartar Prince (1919) - Fostat (1933) - Star of Luxor (1939)
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Nationalität: |
Ägypten
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Typ: |
Dampffrachtschiff
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Baujahr: |
1918
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Bauwerft: |
W. Gray &. Company, West Hartlepool
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Reederei: |
Alexandria Navigation Company Limited (Red Rose Line), Alexandria
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Heimathafen: |
Alexandria
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Kapitän: |
-
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Schiffsmaße
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Tonnage: |
5.298 BRT
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Tragfähigkeit: |
8.150 t
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Länge: |
125.67 m
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Breite: |
15.95 m
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Tiefgang: |
7.69 m
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Geschwindigkeit: |
10.5 kn
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Bewaffnung: |
-
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Route &. Fracht
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Route: |
Philadelphia (USA) - Sydney (Kanada) - Belfast (Nordirland) - Liverpool (Großbritannien)
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Fracht: |
7.094 t Stück- und Militärgut, inklusive 1.436 t unedle Metalle
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Geleitzug: |
SC-57
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Der Angriff erfolgte durch:
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U-Boot: |
U 130
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Kommandant: |
Ernst Kals
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Datum: |
10.12.1941
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Ort: |
Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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Position: |
56° 57' Nord - 16° 35' West
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Planquadrat: |
AL 3962
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Waffe: |
Torpedo
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Verluste des Schiffes
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Tote: |
4
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Überlebende: |
52
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Ursache im Detail
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U 130 sichtete am 10.12.1941 um 12:58 Uhr den Geleitzug SC-57, verlor ihn wieder, und fand ihn um 23:04 Uhr wieder. Um 23:54 Uhr schoß Kals einen Viererfächer in den Geleitzug. Zwei dieser Torpedos trafen die Star of Luxor. Nach mehreren Explosionen brach das Schiff auseinander und versank. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 51 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
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Literaturverweise
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Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 111. → Amazon
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Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 223. | → Amazon
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Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 21, 452. | → Amazon
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Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 83. | → Amazon
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Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 72. | → Amazon
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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