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KTB U 57 - 2. Unternehmung Seite 2

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
27.10.1939
Lebhafter Dampfertreck Edinburgh, Aberdeen - Skagen.
1844 Wetterberuhigung. N 3, starke lange Dünung. Sehr helle Vollmondnacht. Obere Kulmination 0000, scheint daher ganze Nacht. Aufgetaucht. Laufend Dampfer, aufgeblendet, auf obigen Treck. Vorwiegend Kurs Skagen.
Gekoppelter und astronomisch berechneter Schiffsort stimmen überein.
Auf Höhe □ 4821 traf "U 10" ein Flugzeug, was wahrscheinlich den Dampferweg kontollierte.
28.10.1939
Im Operationsgebiet bei den Orkneys.
Auf "Fladengrund" große Anzahl Fischdampfer beim Fischen.
0000 - 0400 □ 4180 passierend.
gegen 0600 Beginn einer Mondfinsternis.
1223 □ 4111, sehr gute Sicht, klares Wetter, lange Dünung. Fair Island in Sicht 5° an Stb. ungefähr 30 sm ab. Sollte um 1300 h in Sicht kommen.
1234 Getaucht. Weit und breit kein Fahrzeug zu sehen.
Bisheriger Brennstoffverbrauch 6500 l. Schmieröl: 480 l.
d.h. 1/3 des Brennstoffes, den man nutzbar machen kann. Über hohen Schmierölverbrauch s. techn. Anlage. Es bleiben mit Sicherheit 6000 l für das Operationsgebiet.
1803 Kurs 330°.
1820 Fair I. Stb. quer 5 sm. Aufgeblendeter großer Tankdampfer auf Kurs 280° (9000 t), voll geladen. Panamaflagge. Wunderbare Schußposition.
1841 Starke Bewölkung. Gute Sicht. Aufgetaucht. Versuch, Tanker zu stellen. 2 x GF und 10 mehr.
1950 Tanker läuft 11 sm, Verfolgung abgebrochen, nach NW abgedreht.
2100 Abgeblendeter Dampfer an Stb., Lage 60°, auf Kurs 295°. Versuch vorzusetzen mißlingt, läuft mehr als 11 sm.
2150 Abgedreht.
29.10.1939
0210 NNW 3-4, Seeg. 3, bedeckt, zeitweilig Regenschauer. Aufgeblendeter Dampfer voraus. Kleiner, unter 2000 t großer norwegischer Dampfer Kurs Ost.
0300 Abgedreht.
0727 □ 1191 Getaucht.
1000 Diesig. Regen.
1602 FT 1344/95: "Auch westl. F.I. Verbot des Handelskrieges nach Prisenordnung".
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