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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 20.11.1941
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| 1300 |
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Kurs 90°.
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| 1315 |
Qu. AF 7558 |
Treibmine 700 m Stb. querab.
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| 1522 |
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Treibmine 150 m Bb. querab.
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| 1534 |
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Treibmine 200 m Bb. querab.
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| 1600 |
AF 7648 |
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| 1604 |
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Fahrzeug Bb. 4 Dez. in Sicht, zunächst einzelne Aufbauten zu sehen, getaucht. Unter Wasser angelaufen. Fahrzeug wird als ein Tanker ausgemacht mit westlichem Kurs, an der Seite später schwedische Hoheitsabzeichen erkennbar.
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| 1653 |
Qu. AF 7536 |
Aufgetaucht. Schuß vor den Bug. Dampfer stoppt, gehe näher heran und stelle fest, daß es sich um den mit Ft. 1134/20/223 angekündigten schwedischen Dampfer "Sveajarl" handelt. Gehe in seine Nähe und entlasse ihn. "Sveajarl" stand zum Zeitpunkt des Anhaltens in Qu. AF 7536 innerhalb des Blockadegebietes nicht auf dem vorgeschriebenen Weg.
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Rückmarsch fortgesetzt Kurs 170°.
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| 2000 |
Qu. AF 7651 |
Kurs 140°.
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| 2400 |
Qu. AF 7697, S 6, Seeg. 4-5. |
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| 21.11.1941
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Nördl. Nordsee |
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| 0400 |
Qu. AF 8745 |
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| 0800 |
Qu. AN 2335, SSO 6, Seeg. 3-4, bedeckt, mittlere Sicht. |
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| 0917 |
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Bei Hellesöy und Holmengraa norwegische Küste erreicht. Entlang der Küste außerhalb 200 m Linie mit 165° gesteuert.
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| 1200 |
SSO 6, Seeg. 4, Dünung, bedeckt, mässige Sicht. Etmal: 240 sm. |
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| 1235 |
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Marstein in Sicht.
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| 1310 |
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Korsfjord eingesteuert. Querab Marstein E N N geschossen von Signalstelle beantwortet.
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| 1445 |
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In Korsfjord von Geleitfahrzeug "Unitas" aufgenommen, in die Nähe gegangen und B.O. an Bord genommen. Danach hinter "Unitas" nach Bergen gesteuert.
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| 1630 |
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Bergen festgemacht.
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